Чем разбавить битумный лак: применение, выбор для бетона, дерева и металла. Как разбавить и сколько он сохнет? Что это такое? Состав

Содержание

применение, выбор для бетона, дерева и металла. Как разбавить и сколько он сохнет? Что это такое? Состав

Современное производство предлагает многообразные составы для покрытия и защиты различных изделий от негативного влияния природных явлений окружающей среды. Для окрашивания всевозможных поверхностей активно применяют битумный лак – специализированный состав на основе битумов и полиэфирных смол.

Что это такое?

Битумные лаки бывают неодинаковы по качеству и своему составу. В частности, на это влияют компоненты, применяемые для изготовления такой продукции. В числе механических характеристик можно выделить его способность к смягчению и плавлению под влиянием температуры, помимо этого, ему свойственно растворяться только при взаимодействии с растворителями органической природы.

По своим физическим параметрам такой лак – вещество с маслянистой текстурой, цвет которого возможен в гамме от коричневого до прозрачного. Оно довольно жидкое по текстуре, поэтому требует осторожности при нанесении, чтоб не покрыть поверхность чрезмерным количеством лака. Лакокрасочную продукцию изготавливают на маслах растительного типа, с производными канифоли, растворителями, эфиром гарпиуса.

Это основные компоненты в составе лаков битумных любой марки. А также в них могут включать антисептические добавки и ингибиторы коррозии.

На производстве лаков стандартно применяют разные виды битумов:

природного происхождения – асфальты/асфальтиты разного качества;
искусственные в виде остаточных продуктов нефтеперегонки и прочие;
каменноугольные (торфяные/древесные пеки).

Маркировка и обзор средств

На сегодня лак битумный представлен 40 марками. Широко используются несколько составов.

БТ-99

Лакокрасочный материал (ЛКМ), пригодный для пропитки и электроизоляции. Помимо раствора битумов, алкидных масел и смол, содержит сиккативы и прочие добавки. После нанесения создает эффектную черную пленку. Используется для обработки обмоток электрооборудования.

Лак необходимо предварительно развести толуолом или сольвентом.

Нанесение осуществляется малярной кистью, но в ряде случаев вещь целиком погружается в лак.

БТ-123

Предназначен для защиты от ржавления металлоизделий. Обеспечивает защиту неметаллическим предметам при перевозке, производимой в усложненных условиях, и в процессе длительного хранения. Прозрачное лаковое покрытие не меняет своих качеств до 6 месяцев при умеренном климате.

БТ-123 используют при работе с кровельными материалами и на других этапах строительства. Лаку характерна стойкость к колебаниям температур, влаге и некоторым химическим веществам. Покрытие лаком этой марки продлевает срок эксплуатации изделий, придает им прочность и глянцевый блеск. Поверхность получается гладкой, без оспин и вздутий.

БТ-142

Лак этой марки обладает хорошим уровнем водостойкости и защитных свойств.

Предназначен для окрашивания поверхностей из металла и дерева.

БТ-577

Для изготовления этой марки лака применяется битум, смешанный с бензолом, с добавлением сероуглерода, хлороформов и прочих растворителей органического происхождения. Смесь обогащают веществами-модификаторами в виде полистирола, эпоксидных смол, синтетического каучука, крошки резины и прочих. Подобные включения повышают такие качества продукта, как упругость и способность к растяжимости. В эту массу включают и компоненты, ускоряющие процесс сушки и застывания: воск, масла растительной природы, смолы и иные сиккативы.

БТ-980

Эту марку отличает жирная основа и продолжительный период высыхания (12 часов при t 150°С).

Рабочую вязкость материалу придают путем разбавления его сольвентом, ксилолом либо миксом любого из таких растворителей, введенных в уайт-спирит в пропорции 1 к 1.

БТ-982

Достойные электроизоляционные свойства также демонстрирует лак этой марки.

Его применяют для обработки электромоторов и как противокоррозионное покрытие для других вещей.

БТ-5101

Лак быстрого высыхания. В основном используется как декоративное и противокоррозионное покрытие поверхностей из металла либо дерева. Перед работой необходимо выдержать лак 30-48 часов. Сушка при 20°С около 2-х часов.

БТ-95

Масляно-битумный клеящий лак, нашедший широкое применение в качестве электроизоляции.

А также он эксплуатируется как клеящий состав при производстве микаленты. На этапе изготовления в него добавляют масла растительной природы.

Материал растворяют уйат-спиритом, ксилолом, сольвентом либо смесью этих средств.

БТ-783

Эта марка – раствор нефтяного битума с растительными маслами, с включением сиккативов и растворителей органической природы в качестве добавок. Продукт специфического назначения – им всесторонне покрывают аккумуляторы, чтобы предохранить их от серной кислоты. В результате получается эластичное, прочное, твердое покрытие, стойкое к перепадам температур. Наносится методом распыления либо кистью, разбавляется стандартным уайт-спиритом либо ксилолом.

Время до полного высыхания – 24 часа, в рабочем пространстве во время нанесения допускается температура +5… +35 градусов.

Для чего применяется?

На сегодня лак на битумной основе представлен разными марками и используется для обработки разнообразных материалов. ЛКМ пользуется высоким спросом для обработки дерева. Он подходит, чтобы придавать деревянной поверхности нужные физические и химические качества для дальнейшей эксплуатации. В этом случае тонко наносится, либо в него опускают предмет и затем высушивают. Его также используют как укрывной слой для бетона, кирпича и металла.

Битумный лак обеспечивает оптимальную степень покрытия, он довольно легко наносится кисточкой, валиком, через распылитель. Слой получается равномерный и аккуратный, потеки отсутствуют. Расход продукта зависит от того, что за материал предстоит обработать. В среднем на покрытие 1 кв. м материала требуется около 100-200 мл.

Лаку на битуме после нанесения нужно высохнуть. Сколько это займет времени, производитель указывает в инструкции непосредственно на таре. В среднем окончательного застывания и отвердения можно ожидать через 20 часов.

ЛКМ битумный в быту годится для различных целей.

Для предохранения металлических материалов от разъедания ржавчиной. Существует масса способов борьбы со ржавлением, которому подвержено большинство видов металла. Лаковое покрытие – определенно работающий вариант решения проблемы. Лак распределяется по металлу минимальным слоем, предупреждая контакт поверхности с влагой или воздухом. Лак этого вида идеален для нанесения на уличные конструкции, например, состояние металла зависит от того, как покрашена ограда. Если покрыть ее лаком, она продержится в первозданном виде гораздо дольше.
Второе назначение ЛКМ определяет его адгезивность. Лак демонстрирует хорошее сцепление с рядом поверхностей и помогает склеивать определенные материалы. Благодаря чему в разных ситуациях он используется в качестве клеящего состава. Зачастую этот способ склеивания применяют в строительной области при монтаже кровельных материалов. При этом более обоснованно и выгодно экономически использовать метод холодного склеивания битумным лаком. Допустим, если сравнивать с горячей склейкой битумами, то применение ЛКМ с точки зрения безопасности предотвращает возможное возгорание.
Третья цель предназначения битумного лака – придание поверхностям стойкости к влажности. Нередко им обрабатывают деревянные поверхности, предотвращая их намокание. В результате усиливается влагостойкость предмета, и он служит дольше. Такой состав служит надежной гидроизоляцией на довольно длительный срок для конструкций и помещений типа бассейнов, гаражных строений, подвалов или погребов.

Есть немало сфер, где успешно применяется этот материал. Битумный состав широко распространен благодаря доступной цене и приемлемому составу. При этом этот продукт идеальный для декора всевозможных поверхностей. Лак востребован в декупаже, причем некоторые марки придают материалам глянцевый блеск, а иные предназначены для имитации старины. Обработанная им вещь производит визуальное впечатление старинной.

ЛКМ с коричневым пигментом подходит для ДВП и спилов деревьев, поскольку придает материалу привлекательный тон. Впрочем, лак, изготовленный на основе битумных компонентов, универсален и пригоден для многих производственных процессов и повсеместно в быту. Но пригодным он остается только при условии хранения надлежащим образом. Продукт должен храниться под крышкой, плотно закрытый, при температуре в помещении от +30°С и не превышающей +50°С. Важно предохранять материал от контакта с прямыми лучами солнца.

В настоящий период битумные лаки выпускают многочисленные производители. Для изготовления применяют разные компоненты. Поэтому состав лаков на битуме может не подходить под ГОСТ. В исходном варианте ЛКМ используются натуральные смолы и битумы.

Правила безопасной работы

Нужно помнить, что лак этого типа относится к взрывоопасным веществам. При неосторожном обращении можно повлечь пожар и травмы. Работа с данным средством должна проводиться на воздухе либо в достаточно проветриваемом месте. При окрашивании лаком запрещается курить. Если лак угодил на кожные покровы, его нужно стереть кусочком ветоши или влажной салфеткой, намылить и тщательно промыть обработанное место водой.

Попадание лака в глаз чревато печальными последствиями. В такой ситуации важно оперативно промыть слизистую водой. После необходимо показаться офтальмологу.

Для полной безопасности рекомендуется красить лаком, одевшись в специальный костюм и защищать глаза специальными очками, а кисти рук – плотными перчатками. При случайном попадании ЛКМ в желудок необходимо незамедлительно обратиться в больницу. В такой ситуации запрещается вызывать у пострадавшего рвоту.

Необходимо пользоваться лаком битумного типа согласно указаниям на упаковке. Соблюдать рекомендованное время высыхания. Разбавлять только по инструкции. Битумный лак – определенно пачкающий состав. Оставляя маркие пятна на предметах одежды и коже, лак выводится обработкой бензином. А также для этого подходит уайт-спирит. Тара с лаком должна находиться вдали от огня, во избежание ее нагрева. Просроченный лак к использованию не пригоден. Он подлежит утилизации.

Чем развести битумную мастику до жидкого состояния

При восстановлении крыши или изоляции цоколя часто возникает вопрос: чем разбавить битум? Кровлю на новых строениях заливают им редко, поскольку нынче есть масса более привлекательных вариантов для ее изоляции и покрытия. Но на старых домах за десятилетия их существования накопился такой слой рубероида, что кроме битума вариантов реставрации практически не остается (ведь сдирать множественные наслоения иногда даже не представляется возможным).

Демонтаж рубероидных «пирогов» настолько трудоемок, что народ старается отодвинуть его как можно дальше в будущее, особенно если здание не жилое – гараж, сарай, летняя кухня, пристройка. А для обмазочной гидроизоляции фундамента битум и до сих пор остается одним из самых популярных материалов – дешев, довольно надежен, доступен для самостоятельного использования, пусть работы и сопряжены с тяжелым физическим трудом и некоторой опасностью в проведении. Правда, если стоит цель получить по возможности более надежную фундаментную гидроизоляцию, лучше приклеить по битуму гидроизол или тот же рубероид. В одиночестве битумная обмазка довольно быстро растрескивается и начинает пропускать влагу.

Чем разбавить битум в условиях частного строительства или ремонта? Как видим, данный вопрос все еще остается актуальным и при сооружении защиты фундамента, и при ремонте старых крыш. Поэтому здесь стоит разобраться повнимательнее, что мы и попытались сделать в данной статье.

Ушли в прошлое времена, когда битум существовал только в одной, твердой, разновидности. Сейчас существует довольно большое разнообразие гидроизоляционных материалов этого типа:

твердые битумы;
разжиженные битумы;
битумно-каучуковые мастики;
битумно-полимерные мастики.

Все твердые вариации нуждаются в плавлении. Развести кирпичи ни в одном растворителе невозможно. В какой-то степени битум в него перейдет, однако – достаточно незначительной. Нередко такой раствор используется как праймер – грунтовка под битумную гидроизоляцию.

Делается праймер следующим образом:

Битум колется на мелкие кусочки. Желательно эту операцию производить в тени – при нагревании на солнце он становится вялым и раскалывается неохотно.
Осколки погружаются в солярку или отработанное масло. По объему – чтобы растворитель покрыл кусочки полностью, но не образовывал большого слоя над ним.
Когда жидкость приобретет цвет битума, она готова для использования в качестве грунтовки.

Если рассматривать твердый битум в качестве гидроизолятора, то для использования требуется его растопить. И этого шага избежать не получится. Мало того, в чистом виде битум для нанесения (и дальнейшего существования с функционированием) не слишком пригоден.

Во-первых, он слишком быстро застывает.

Во-вторых, не слишком плотно заполняет поры – чересчур вязкий и плотный.

В-третьих, очень скоро слой начинает трескаться. Поэтому при работе с битумом обычно соблюдается следующий алгоритм:

Битум, наломанный на кусочки, плавится в металлической бочке на тихом огне. Причем костер должен быть максимально медленным: при бурном горении в отдельных местах материал уже начинает коксоваться от перегрева, а в других все еще остается твердым.
После расплавления он оставляется на огне, пока не перестанет появляться пена, то есть, не прекратится обезвоживание.
В емкость подсыпается наполнитель, в качестве которого лучшим выбором является распущенный асбест, но его найти достаточно трудно. Так что обычно берутся цемент, мел, гипс (в том числе и алебастр), тальк, молотая глина и прочее. Преследуемая цель: предотвращение образования обмазкой пор.
Когда наполнитель вымешен, подливается растворитель – он помешает битуму слишком быстро застывать.
Примерное соотношение компонентов таково: половина объема – битум, 30%– солярка, остальное – наполнители.

Остается добавить пару уточнений. Во-первых, не стоит забывать, что битум является горючим материалом и при перегреве или слишком интенсивном нагревании может вспыхнуть. Гасить водой его бесполезно; нужно держать под рукой жестяную крышку для прекращения доступа кислорода. Особенно внимательным нужно быть после добавления солярки: в чистом виде битум возгорается при 230 градусах, с растворителем температура вспыхивания значительно снижается.

Второе: многие предлагают в качестве растворителя использовать отработку, бензин или керосин.

Если с первым вариантом вполне можно согласиться, то 2 последних никуда не годятся: вещества очень летучи и горючи. Большая часть испарится прежде, чем выполнит задачу растворителя, остальное в разы увеличит воспламеняемость.

Его греть как раз не нужно, он уже в подходящей для нанесения консистенции. Однако со временем он может загустеть. В этом случае для его разбавления используются:.

низкооктановый бензин. С одной стороны, более дешевый и доступный растворитель, но пожароопасность высокая, как и испаряемость. Недопустимо наличие открытых источников огня (в частности, курение), и есть риск надышаться парами до отравления;
уайт-спирит более дорог, зато значительно безопаснее.
Растворитель нужно добавлять понемногу, постоянно его перемешивая. Помните, что он легче битума и собирается на поверхности. Если случайно перелили, можно подождать расслоения и просто слить излишек

Битумные мастики сегодня стали очень популярными, они используются для различного типа работ, например, для гидроизоляции строительных конструкций, для выполнения дорожных, кровельных работ. Используемая битумная мастика может иметь различные свойства, что обусловлено вариантами добавок в состав смеси. Перед тем как начинать работу, требуется тщательно определить, при каких условиях будет использовать мастика, какие свойства ее необходимы для максимального обеспечения качества наносимой изоляции. Сама мастика может использоваться не только в качестве отдельного материала, но и как вспомогательный, например, для приклеивания рубероида.

Для качественного результата приготовления мастики, рекомендуется определиться заранее с целью ее использования.

Классификация мастик

Все мастики в зависимости от состава можно классифицировать по разным признакам. Это касается не только условий использования, но и того, какие именно добавки будут использоваться для изготовления смеси. По технологическим особенностям различают несколько видов мастик. Они классифицируются по возможности использования их при определенных температурах, условиях, которые обеспечивают твердение, размягчение битума. Горячие мастики перед тем, как наносить, необходимо разогреть до температуры в 160°C, после чего ими покрывается поверхность для изоляции. Именно при такой температуре битум переходит в свое пластичное состояние.

Для холодных смесей применяется другой способ нанесения. Необходимо только разбавить битумную мастику растворителем. Нагрев не требуется, растворитель после отвердевания просто испаряется.

По типу приготовления мастики для работы можно выделить одно- и двухкомпонентные. Составы первой группы имеют приготовление максимально простое, масса применяется сразу после того, как открывается емкость, она продается уже готовая к использованию, никакие добавки вносить не требуется. Но хранить после открытия емкость нельзя, так как мастика просто затвердеет, будет непригодной к использованию. Все двухкомпонентные смеси необходимо предварительно подготовить, после чего их уже можно использовать. Для этого требуется больше времени, но и результат зато будет совершенно другим, лучшим.

Наличие эластичных специальных добавок

Решая, чем разбавить мастику, необходимо сначала определиться, какие свойства требуются для применения. В зависимости от таких добавок различают битумно-резиновые, битумно-полиуретановые, битумно-латексные, битумно-масляные, битумно-каучуковые смеси. Все они в основе имеют битум и полимер, но вот добавки могут быть различными, что и обеспечивает конкретные свойства.

Например, добавка полиуретана либо каучука позволяет обеспечить дополнительный запас эластичности, что необходимо для многих типов работ. Такая пленка получается прочной, разорвать ее не так и легко. Она может растягиваться больше чем в 20 раз, при этом никаких разрывов не будет образовано.

Масляные добавки, которыми разбавляют мастику, позволяют смеси не твердеть. Подобные составы используются для защиты труб и подземных коммуникаций, конструкций, которые длительное время будут подвергаться негативному воздействию грунтовых вод, агрессивному влиянию почвы.

Мастику с масляными ингредиентами применяют везде, кроме кровельных работ.

Если добавляются масляные ингредиенты, то пленка получается клейкая, не жесткая, она не растрескивается, сохраняет свою целостность длительное время. Подобная мастика совершенно не боится морозов до -50°C и нагрев до высоких температур в +80°C, что достаточно для водопроводов с горячей водой и систем отопления. Но для кровельных работ этот тип смесей совершенно не подходит, тут можно использовать только полимерные и резиновые смеси. Добавка в виде резиновой крошки позволяет создавать прочные и долговечные покрытия, которые можно наносить состав на любую поверхность, даже на металл. Они не боятся таких нагрузок, как вибрации, растяжения, удары.

Температурный диапазон применения составляет от -40 °C до +100°C. Применяется такая мастика для кровель, для защиты деревянных конструкций. Может использоваться и в качестве вспомогательного слоя для приклеивания рулонного рубероида. Время высыхания — около суток, прочность набирается примерно через 7 дней.

При добавлении каучука получается холодная смесь, которая не требует подготовки перед работой. Во время нанесения нагрев не нужен, покрытие получается ровным и однородным. Подобная смесь приобретает антисептические свойства, а теплостойкость у нее высокая — до +100°C.

Если мастика разбавляется латексными добавками, то это означает, что при приготовлении в битум наливается эмульсия на основе латекса, т. е. синтетического каучука. Смесь предельно простая в нанесении, обладает отличными свойствами. Наносится без нагрева, поэтому есть возможность экономить время и средства. Может использоваться для ремонтных работ на крыше, балконе.

Технология нанесения

Наносить битумную мастику можно одним из способов:

ручным методом;
механическим методом.

Первый метод применяется лучше всего, когда объемы работ небольшие. Работа эта не столь трудоемкая, не занимает много времени. Механический способ нанесения при помощи распылителей применяется, когда необходимо обработать большие площади, например, в сотни квадратных метров. Такой метод более качественный, он обеспечивает отличное, быстрое нанесение даже на самые труднодоступные места. Если есть возможность, то для стен и кровель рекомендуется битумную мастику наносить именно таким образом.

В такую мастику обычно добавляется резиновая крошка, которая обеспечивает эластичность, прочность, устойчивость к различным внешним воздействиям. Сама работа по нанесению мастики не очень сложная.

Сначала требуется подготовить поверхность. Ее очищают от пыли, мусора, отслаивающихся частей старого покрытия, если они есть. Все трещины и выбоины требуется полностью заделать, после чего поверхность высушивается, на нее наносится слой грунтовки. Такая грунтовка еще называется битумный праймер. Его можно купить в уже готовом виде или подготовить своими руками. Для этого необходимо взять куски строительного чистого битума, которые будут разводиться в бензине или отработанном машинном масле. Процесс приготовления очень простой:

Сначала необходимо в емкости нагреть бензин или отработанное машинное масло, после чего добавить поочередно куски измельченного битума.
Смесь нагревается до температуры в 200-220°C , ее требуется постоянно помешивать.

Схема нанесения битумной мастики.

Наносить битумную мастику надо при помощи распылителя или широкой кисти, валика, в зависимости от условий. В некоторых случаях допускается применение широкого шпателя. Наносится материал полосами, все они должны идти внахлест, который составляет 5-10 см. Когда просохнет 1 слой, надо наносить 2-ой. Для бассейнов и кровель используется 2-4 слоя изоляции, которые обязательно армируются и изолируются стеклосеткой.

Какой должен быть расход мастики?

Расход мастики с добавлением резиновой крошки или каучука зависит от того, сколько слоев будет использоваться, от вида работ, толщины слоя. Например, при поклейке рубероида такой расход составляет 250-800 г на м² поверхности.

Но если мастика будет использована в качестве основной изоляции (например, для выполнения многослойной кровли), то при толщине в 10 мм расход составляет 16-18 кг на 1 м².

На 1 квадратный метр поверхности уходит 5-7 кг мастики, если она разбавлена с латексными добавками.

Конечно, это намного больше, но зато качество подобной поверхности также более высокое. При выполнении гидроизоляции с одним слоем (например, для строений, подвалов, стен различных строительных конструкций) расход составляет 5-7 кг на 1 м² поверхности, если применяется мастика, разбавленная специальными латексными добавками. Для кровли обычно используется 3-4 слоя мастики, дополнительно выполняется армировка из сетки. Если используется битумная мастика, которая разбавляется маслами (обычно состав применяется для защиты труб от коррозии, влаги, других негативных условий), то расход ее составляет 1-1,5 кг. Но при выполнении 2-х слоев при аналогичных условиях, расход будет уже совершенно другим — 1,5-3 кг.

Мастика битумная является распространенным строительным материалом, которые применяется в различных целях. Это не только гидроизоляция стен и фундаментов, но и устройство кровли. Сами мастики могут быть различными по своему составу, от этого зависят их свойства, условия применения. Например, для кровли лучше всего использовать резиновую крошку или полимеры.

Битум для фундамента

Основание дома подвергается постоянному разрушающему воздействию со стороны различных факторов окружающей среды. Особую активность проявляет вода, которая содержится в грунте и проникает в него после выпадения осадков. При строительстве основания необходимо предусмотреть дополнительную защиту от этого влияния. Наиболее часто применяют битумную мастику.

Для чего необходима обмазочная гидроизоляция битумом

В классическом виде, битумная мастика представляет собой смесь нескольких составных компонентов, которые надежно и плотно цементируют щели в поверхности основания и позволяют предотвратить проникновение влаги в структуру фундамента.

Мастика быстро застывает за счет применения различных растворителей и прочих элементов, обеспечивающих эффективность раствора. С помощью мастики удается создавать высокоэффективные бесшовные поверхности. Это актуально для кровли и для стен, и точно для фундамента.

Перед тем, как использовать мастику, важно знать, как и чем растворить смолу для покраски фундамента. От правильного сочетания элементов зависит эффективность последующей работы защитного слоя.

Чем разбавить битумную мастику

Чтобы точно узнать, как развести смолу для покраски фундамента, необходимо понимать, какие показатели вы хотите получить. Пропорции, в которых сочетаются составные компоненты в мастике, определяет не только густоту, но и эксплуатационные характеристики раствора. Среди применяемых веществ для растворения мастики используют следующие:

Средство для разбавления битума

Бензин (керосин).
Уайт-спирит.
Бензин-галоша (Бензин-растворитель для резиновой промышленности).

Правильно подобрать вещество и количество материала, которым необходимо развести битум для фундамента, означает подготовить оптимальный материал для обработки фундамента.

Какие добавки используют для разбавления мастики

В создаваемый раствор возможно добавление различных вариантов наполнителей. Следовательно, строителю следует определиться с тем, какие параметры он хочет получить в итоге.

Сейчас наиболее популярными видами мастики являются следующие:

битумно-резиновая мастика,
полиуретановая,
латексная,
масляная, каучуковая.

Если брать битумно-резиновую мастику, то в основе ее состава имеются непосредственно битум и полимер.

Полиуретан и каучук формируют в растворе дополнительную пластичность раствора, при которой формирующаяся пленка не только прочная, но может растягиваться примерно в 20 раз.

Применение каучука для приготовления холодной смеси позволяет создать материал, который не требует подготовки перед применением. Мастика наносится равномерно и получается однородным и прочным.

Добавление масляных компонентов способствует предотвращению затвердевания материала. Такие составы необходимы для гидроизоляции труб и прочих конструкций, которые будут размещаться под землей.

Особенности приготовления

Процесс изготовления битумной мастики не представляет ничего сложного, достаточно только правильно подобрать ингредиенты и соблюдать базовые правила приготовления.

Для выполнения работ необходимы следующие элементы:

куски битума, очищенные от загрязнений;
специально подобранные наполнители,
различные пластификаторы.

К примеру, для создания гидроизоляции Вам необходимо иметь примерно 10 килограмм мастики. Для этого потребуется примерно 8 кг битума, 1 кг наполнителя и 500 грамм пластификатора.

Для варки мастики подбирают прочные котлы, имеющие толщину стенки от 3 мм. Также должна быть крышка. Благодаря нагреву стенок битум прогревается равномерно.

Котел должен быть загружен не более чем на 70% — в противном случае мастика может начать выплескиваться. Для варки следует точно соблюдать следующие правила:

Котел не помещается над огнем, а устанавливается в стороне.
Температура должна быть на уровне 190 градусов, что не приводит к разложению материала.
Недопустимы перепады температуры, что может привести к формированию неоднородной массы мастики.
Для скорейшего приготовления смеси необходимо разделить битум на мелкие куски.
Варка мастики должна происходить медленно и равномерно.
Наполнитель и добавки также следует измельчать.
Добавление компонентов осуществляется постепенно.
Раствор регулярно размешивают и периодически снимают формирующуюся пену.
После исчезновения пены, можно вносить наполнители.
После добавления полученный раствор тщательно размешивают – и битумная мастика готова к использованию!

Теперь после того, как Вы узнали, чем развести битумную мастику для фундамента и как ее приготовить, следует знать, как правильно ее наносить на поверхность.

Как правильно наносить битумную мастику

После приготовления мастики следует ее правильно нанести на поверхность. Для этого применяется 2 способа:

Нанесение ручным способом.
Механизированный способ нанесения с применением специальных инструментов.

Ручная методика работы оптимальна при выполнении небольшого объема работы. Для большой площади работы ручная технология непрактична, поэтому используют механизмы. Также инструменты используют для работы с труднодоступными местами.

Перед нанесением следует подготовить поверхность, которая подвергается обработке. Поверхность зачищают и тщательно высушивают. После этого наносят тонкий слой грунтовки, которая обеспечивает взаимодействие с мастикой.

После того, как смесь готова и достаточно разогрета, можно переходить непосредственно к нанесению. Для этого применяют обычный валик или кисть – выбор конкретного инструмента зависит от характера поверхности, объема и сложности конфигурации фундамента, стены или кровли. Иногда применяют широкий шпатель для нанесения.

Нанесение слоев мастики осуществляют внахлест, который должен составлять примерно 10 сантиметров. Это позволяет предотвратить образование пустых частей, которые будут незащищенными от проникновения влаги.

Нанесение последующего слоя мастики начинают после того, как предыдущий окончательно застынет.

Применение битумной мастики для гидроизоляции основания служит важным фактором для защиты строения и предотвращения образования микротрещин и повреждений.

В какой пропорции смешивать битум и масло для фундамента

Мастики могут иметь различные свойства и характеристики – это обуславливается разными добавками в составе смеси. Изначально битумные и резино-битумные мастики густые. А для эффективного использования их следует разбавлять. Как сделать это правильно? Давайте посмотрим, чем разбавить битумную мастику и как ее приготовить.

Классификация

Каждый материал по составу классифицируется по разным признакам. Так, составы разделяют по условиям применения, а также по добавкам. Отличаются мастики и по технологическим особенностям. Они различаются по возможности эксплуатации при определенной температуре и условиях, обеспечивающих процесс отвердевания, размягчения. Например, горячие составы предварительно следует разогревать до температур от 160 градусов и выше. После этого можно использовать готовый продукт для изоляционных работ. Холодные же смеси используют иначе. В этом случае придется делать раствор. Чем разбавить каучуко-битумную мастику, зависит от метода нанесения и других факторов. Нагревать холодные виды мастик не следует. Растворители весьма летучи и в процессе отвердевания будут испаряться с поверхности.

По способу приготовления все составы делят на одно- и двухкомпонентные. Материалы из первой группы готовятся максимально просто. Массу можно использовать сразу без необходимости добавления каких-либо ингредиентов.

Двухкомпонентные материалы обязательно нужно подготавливать, после этого они готовы к использованию. Чем можно разбавить битумную мастику, зависит от того, где и как будут выполняться изоляционные работы.

Что используют для разведения?

В зависимости от того, куда материал будет наноситься, меняют пропорции и густоту. Иначе состав просто не сможет удержаться на поверхности, прежде чем полностью высохнет. Мастики бывают разные, а значит, продукты для разведения будут тоже отличаться.

Чаще всего для разбавления материалов применяют:

Автомобильный бензин или керосин.
Уайт-спирит.
Бензин «Галоша».

В большинстве случаев в качестве разбавителей применяют низкооктановые бензины. Процесс полимеризации растворенного состав занимает 24 часа после нанесения. Это при условии, что работа выполняется на открытом воздухе. Выбирая, чем разбавить битумную мастику, следует обязательно помнить, что даже низкооктановые бензины – это горючие жидкости. Пары любого топлива огнеопасны. В процессе гидроизоляционных работ не стоит применять открытый огонь.

Что касается пропорций, то они должны соответствовать объему применяемой основы. Если нарушить их, то смесь будет медленней высыхать или возрастет текучесть раствора. Вследствие этого снизится адгезия или потеряются полезные свойства. В этом случае материал не будет нести защитных функций.

Чем можно разбавить резино-битумную мастику? Существуют и другие материалы. Это скипидар, любые виды органических растворителей. Не рекомендуется для этих целей использовать ацетон или жидкости на его базе. Некоторые умельцы растворяют мастику в дизельном топливе. В результате смесь получается неоднородной. Однако данный раствор максимально качественно заполняет все трещины и неровности. Если мастика жидкая, у нее лучше адгезия и хорошие изоляционные свойства.

Эластичные и специальные добавки в составе мастик

Бензин, керосин, уайт-спирит – это универсальные растворители. Но выбирая, чем можно разбавить резино-битумную мастику, первым делом стоит решить, какие характеристики нужны от раствора. В зависимости от используемых в составе добавок, материалы делятся на:

Битумно-резиновые.
Битумно-полиуретановые.
Битумно-латексные.
Масляные и каучуковые смеси.

Как видно, битум имеется в составе каждого материала. А вот добавки везде отличаются – отсюда и разные свойства. Так, с добавлением полиуретана или каучука можно получить дополнительную эластичность. Это важно для большинства изоляционных работ. В итоге образуется прочная пленка, которую трудно разорвать. Пленка легко растягивается в 20 и более раз, при этом она не деформируется. Один из вариантов того, чем разбавить качуко-битумную мастику для кровли, – автомобильный бензин.

Антикоррозийная мастика из битума с маслом

Если добавить в состав масло, то полученная смесь не затвердеет. Это важно для обработки труб и других металлических подземных коммуникаций. С добавлением масляных материалов получается клейкая, однако не жесткая пленка. Она не будет трескаться и сможет довольно долго сохранять свою целостность. Данный раствор не боится низких и высоких температур. Это идеальный раствор для обработки систем отопления. А вот для кровельных работ он не подходит.

Добавки в мастику для кровельных работ

Специалисты, отвечая на вопрос, чем разбавить битумную мастику для кровли, рекомендуют кроме растворителей добавлять также резиновую крошку. Такое покрытие будет прочным и долговечным. А наносить его можно на любые типы поверхностей. Приготовленный таким образом материал выдерживает механические нагрузки, удары и вибрации. Если добавить в сосав каучук, то можно приготовить холодную смесь, не требующую подогрева. Кроме высоких гидроизоляционных свойств, материал приобретает и антисептические характеристики вместе с высокой теплостойкостью.

Также для кровельных работ можно добавить в мастику и жидкий латекс в виде эмульсии. Это не что иное, как синтетический каучук. Продукт предельно прост в приготовлении и нанесении, имеет отличные эксплуатационные характеристики. Смесь идеально подходит для кровельных работ.

Как готовить правильный раствор

Важный момент в процессе приготовления мастики – это метод ее нанесения на обрабатываемую поверхность. Наносить защитный раствор можно как вручную, так и при помощи специального оборудования. Ручной метод нанесения актуален, когда объем работ небольшой. Если же требуется нанести состав на большую площадь, тогда применяют механизированные методы нанесения. От того, каким способом мастика будет наноситься, зависит ее метод смешивания. Чем разбавить резино-битумную мастику? Перед тем как заняться приготовлением смеси, нужно подготовить поверхность, на которую состав будет наноситься. Если на покрытии наблюдаются отслоения, его следует тщательно зачистить, а затем высушить. После этого рекомендуется нанести слой грунтовочного состава, который может взаимодействовать с мастиками. Эти грунтовки называют битумными праймерами. Праймер продается в уже готовом виде. Но его можно приготовить своими руками. Далее расскажем, как именно.

Как приготовить праймер

Применение грунтовки – это гарантия надежного приклеивания материалов для гидроизоляции к пористым и не гладким поверхностям. Состав подходит для грунтования бетонных оснований, цементно-песочных стяжек. Праймер – это раствор нефтяных битумов. Температура размягчения материала – 80 градусов и более. Для тех, кто не знает, чем разбавить битумную мастику, специалисты рекомендуют применять органические растворители. Что это может быть? Это керосин, нефрас, бензин. Их добавляют в пропорции 1 к 1 или 1 к 5 по массе основы.

Для изготовления праймера понадобится чистый битум – необходимо несколько кусков. Далее бруски растворяют в бензине или в отработанном моторном масле. Сперва в подготовленную емкость заливают растворитель – бензин либо отработку. Далее жидкость нагревают, а после в емкость добавляют измельченный битум. Раствор разогревают до температур от 190 до 200 градусов. В процессе нагревания нужно постоянно перемешивать массу. Далее готовят емкость, способную выдержать высокие температуры. Объем ее определяют по количеству раствора. Для небольших площадей подойдет ведро. Его хватит на несколько квадратных метров.

Заключение

Итак, мы выяснили, чем разбавить битумную мастику для фундамента. Специалисты по строительству в процессе приготовления изоляционного материала дают разные советы. Так, при использовании бензинов и дизеля могут появиться комки. Но разводить нужно так, чтобы смесь не была чрезмерно жидкой – это влечет за собой большой расход мастики.

Чем разбавить битум в условиях частного строительства или ремонта? Как видим, данный вопрос все еще остается актуальным и при сооружении защиты фундамента, и при ремонте старых крыш. Поэтому здесь стоит разобраться повнимательнее, что мы и попытались сделать в данной статье.

Особенности битумной обработки

твердые битумы;
разжиженные битумы;
битумно-каучуковые мастики;
битумно-полимерные мастики.

Делается праймер следующим образом:

Битум колется на мелкие кусочки. Желательно эту операцию производить в тени – при нагревании на солнце он становится вялым и раскалывается неохотно.
Осколки погружаются в солярку или отработанное масло. По объему – чтобы растворитель покрыл кусочки полностью, но не образовывал большого слоя над ним.
Когда жидкость приобретет цвет битума, она готова для использования в качестве грунтовки.

Как растопить кусковой битум

Во-первых, он слишком быстро застывает.

Во-вторых, не слишком плотно заполняет поры – чересчур вязкий и плотный.

В-третьих, очень скоро слой начинает трескаться. Поэтому при работе с битумом обычно соблюдается следующий алгоритм:

Битум, наломанный на кусочки, плавится в металлической бочке на тихом огне. Причем костер должен быть максимально медленным: при бурном горении в отдельных местах материал уже начинает коксоваться от перегрева, а в других все еще остается твердым.
После расплавления он оставляется на огне, пока не перестанет появляться пена, то есть, не прекратится обезвоживание.
В емкость подсыпается наполнитель, в качестве которого лучшим выбором является распущенный асбест, но его найти достаточно трудно. Так что обычно берутся цемент, мел, гипс (в том числе и алебастр), тальк, молотая глина и прочее. Преследуемая цель: предотвращение образования обмазкой пор.
Когда наполнитель вымешен, подливается растворитель – он помешает битуму слишком быстро застывать.
Примерное соотношение компонентов таково: половина объема – битум, 30%– солярка, остальное – наполнители.

Остается добавить пару уточнений. Во-первых, не стоит забывать, что битум является горючим материалом и при перегреве или слишком интенсивном нагревании может вспыхнуть. Гасить водой его бесполезно; нужно держать под рукой жестяную крышку для прекращения доступа кислорода. Особенно внимательным нужно быть после добавления солярки: в чистом виде битум возгорается при 230 градусах, с растворителем температура вспыхивания значительно снижается.

Второе: многие предлагают в качестве растворителя использовать отработку, бензин или керосин.

Разжиженный битум

низкооктановый бензин. С одной стороны, более дешевый и доступный растворитель, но пожароопасность высокая, как и испаряемость. Недопустимо наличие открытых источников огня (в частности, курение), и есть риск надышаться парами до отравления;
уайт-спирит более дорог, зато значительно безопаснее.
Растворитель нужно добавлять понемногу, постоянно его перемешивая. Помните, что он легче битума и собирается на поверхности. Если случайно перелили, можно подождать расслоения и просто слить излишек

Битумные мастики

Растворители остаются одинаковыми вне зависимости, что является вторым компонентом – каучук или полимеры. Мастики хороши тем, что могут использоваться, когда на дворе уже похолодало. К тому же они не нуждаются в подогреве. Однако при низких температурах мастики становятся слишком вязкими. Чтобы преодолеть их реакцию на мороз, добавляются растворители. В качестве них можно использовать:

бензин – действует великолепно, но упомянутые недостатки никуда не деваются;
керосин. Желательно – авиационный, с чем могут возникнуть проблемы. Бытовой же недостаточно чист и может ухудшить качество изоляции. К тому же, он, как и предыдущая позиция, горюч и летуч;
уайт-спирит. В недостатках – только стоимость. Несмотря на его относительную дешевизну, нужен в большом объеме, так что обойдется в копеечку;
скипидар: разжижает мастику неплохо, недорог, менее летуч и горюч, чем бензин и керосин, но запах очень характерный;
нефрас, он же бензин-«галоша»;
ацетон, сольвент, 646. Наиболее подходящим будет растворитель, рекомендованный к конкретному виду мастики ее производителем. Так что перед принятием решения, чем разбавить битум или мастику из него, ознакомьтесь с рекомендациями изготовителя.

Особенности битумной обработки

твердые битумы;
разжиженные битумы;
битумно-каучуковые мастики;
битумно-полимерные мастики.

Делается праймер следующим образом:

Битум колется на мелкие кусочки. Желательно эту операцию производить в тени – при нагревании на солнце он становится вялым и раскалывается неохотно.
Осколки погружаются в солярку или отработанное масло. По объему – чтобы растворитель покрыл кусочки полностью, но не образовывал большого слоя над ним.
Когда жидкость приобретет цвет битума, она готова для использования в качестве грунтовки.

Как растопить кусковой битум

Во-первых, он слишком быстро застывает.

Во-вторых, не слишком плотно заполняет поры – чересчур вязкий и плотный.

Битум, наломанный на кусочки, плавится в металлической бочке на тихом огне. Причем костер должен быть максимально медленным: при бурном горении в отдельных местах материал уже начинает коксоваться от перегрева, а в других все еще остается твердым.
После расплавления он оставляется на огне, пока не перестанет появляться пена, то есть, не прекратится обезвоживание.
В емкость подсыпается наполнитель, в качестве которого лучшим выбором является распущенный асбест, но его найти достаточно трудно. Так что обычно берутся цемент, мел, гипс (в том числе и алебастр), тальк, молотая глина и прочее. Преследуемая цель: предотвращение образования обмазкой пор.
Когда наполнитель вымешен, подливается растворитель – он помешает битуму слишком быстро застывать.
Примерное соотношение компонентов таково: половина объема – битум, 30%– солярка, остальное – наполнители.

Остается добавить пару уточнений

. Во-первых, не стоит забывать, что битум является горючим материалом и при перегреве или слишком интенсивном нагревании может вспыхнуть. Гасить водой его бесполезно; нужно держать под рукой жестяную крышку для прекращения доступа кислорода. Особенно внимательным нужно быть после добавления солярки: в чистом виде битум возгорается при 230 градусах, с растворителем температура вспыхивания значительно снижается.

Второе: многие предлагают в качестве растворителя использовать отработку, бензин или керосин.

Разжиженный битум

низкооктановый бензин. С одной стороны, более дешевый и доступный растворитель, но пожароопасность высокая, как и испаряемость. Недопустимо наличие открытых источников огня (в частности, курение), и есть риск надышаться парами до отравления;
уайт-спирит более дорог, зато значительно безопаснее.
Растворитель нужно добавлять понемногу, постоянно его перемешивая. Помните, что он легче битума и собирается на поверхности. Если случайно перелили, можно подождать расслоения и просто слить излишек

Битумные мастики

бензин – действует великолепно, но упомянутые недостатки никуда не деваются;
керосин. Желательно – авиационный, с чем могут возникнуть проблемы. Бытовой же недостаточно чист и может ухудшить качество изоляции. К тому же, он, как и предыдущая позиция, горюч и летуч;
уайт-спирит. В недостатках – только стоимость. Несмотря на его относительную дешевизну, нужен в большом объеме, так что обойдется в копеечку;
скипидар: разжижает мастику неплохо, недорог, менее летуч и горюч, чем бензин и керосин, но запах очень характерный;
нефрас, он же бензин-«галоша»;
ацетон, сольвент, 646. Наиболее подходящим будет растворитель, рекомендованный к конкретному виду мастики ее производителем. Так что перед принятием решения, чем разбавить битум или мастику из него, ознакомьтесь с рекомендациями изготовителя.

19 Май 2017

Стройэксперт

Битум для фундамента

Для чего необходима обмазочная гидроизоляция битумом

Назначение битума

Чем разбавить битумную мастику

Средство для разбавления битума

Бензин (керосин).
Уайт-спирит.
Бензин-галоша (Бензин-растворитель для резиновой промышленности).

Какие добавки используют для разбавления мастики

Сейчас наиболее популярными видами мастики являются следующие:

битумно-резиновая мастика,
полиуретановая,
латексная,
масляная, каучуковая.

Если брать битумно-резиновую мастику, то в основе ее состава имеются непосредственно битум и полимер.

Разновидности битума

Особенности приготовления

Для выполнения работ необходимы следующие элементы:

куски битума, очищенные от загрязнений;
специально подобранные наполнители,
различные пластификаторы.

Котел не помещается над огнем, а устанавливается в стороне.
Температура должна быть на уровне 190 градусов, что не приводит к разложению материала.
Недопустимы перепады температуры, что может привести к формированию неоднородной массы мастики.
Для скорейшего приготовления смеси необходимо разделить битум на мелкие куски.
Варка мастики должна происходить медленно и равномерно.
Наполнитель и добавки также следует измельчать.
Добавление компонентов осуществляется постепенно.
Раствор регулярно размешивают и периодически снимают формирующуюся пену.
После исчезновения пены, можно вносить наполнители.
После добавления полученный раствор тщательно размешивают – и битумная мастика готова к использованию!

Как правильно наносить битумную мастику

После приготовления мастики следует ее правильно нанести на поверхность. Для этого применяется 2 способа:

Нанесение ручным способом.
Механизированный способ нанесения с применением специальных инструментов.

Нанесение последующего слоя мастики начинают после того, как предыдущий окончательно застынет.

мастики, лаки, эмульсии и суспензии

Битумы для холодной применения (смотри так же «Битумы горячего применения«) изготовляют в двух основных вариантах;

как растворы твердых битумов в соответствующих растворителях (технический бензин, сольвент-нафта) и, следовательно, их консистенция может регулироваться в зависимости от содержания растворителей;
как эмульсии и суспензии твердых битумов в воде или в водной суспензии минеральных глин; состав регулируется объемом добавляемой воды.

Массы, разбавленные органическими растворителями, изготовляют в различных консистенциях и составах.

Рисунок 1. Лак битумный БТ — 577

В эту группу входят следующие битумные лаки:

пропиточный изолирующий марки ALP,
пропиточный изолирующий минеральный марки ALP — S,
изолирующий нормальный марки ALN,
твердый марки ALT,
рефлексный (с отражательной способностью) RS.

Битумные лаки изолирующие марок ALP и ALP — S используют для пропитки оснований из влагопоглощающих и порошковых материалов (бетона, поробетона, штукатурки, стяжки и дерева), в том числе для грунтовки основания под рулонную кровлю. Для материалов с повышенной влагопоглощающей способностью целесообразно накладывать двойной слой. Лак марки ALP — S имеет аналогичное применение, но высыхает быстрее.

Битумный лак марки ALP рекомендуется использовать для подновления старых битумных кровель, на которые пламенным способом наплавляют дополнительные слои битумных рулонных материалов или резиновые пленки.

Битумные лаки марок ALN и ALT применяют в основном для периодических подновлений битумных кровель или для укрепления этих кровель перед укладкой дальнейших слоев. Лак марки ALT используют для защиты листовых и стальных деталей на кровле. Он содержит более твердый битум, поэтому лучше противостоит атмосферному воздействию.

Битумный лак рефлексный марки RS представляет собой раствор битума в органических растворителях с примесью алюминиевого порошка. Он предназначен для нанесения защитных окрасок на кровлях всех типов и улучшения их внешнего вида. Защитный эффект лака обусловлен главным образом тем, что он образует на поверхности кровель слой серебристого цвета с отражательной способностью (металлизированный слой), препятствующий к тому же испарению легких летучих составляющих из битума, в связи с чем удлиняется срок службы таких кровель. Этот лак применяется в первую очередь для защиты битумных кровель. Однако он ни в коем случае не выполняет функции обычных битумных слоев, наносимых в горячем виде. Этот лак наносят кистью как краску или методом набрызга на сухое основание в один или два слоя.

Одним из самых распространенных битумных лаков на сегодняшний день является лак битумный БТ — 577. Он состоит из битумной смолы в которую в нужных пропорциях добавляют различные органические растворители и другие добавки. Основное назначение этого битумного лака БТ-577 является защита изделий из металла и изготовление алюминиевой краски. Перед его применением, лак битумный БТ 577 его необходимо разбавить до требуемой вязкости одним из растворителей (например, скипидаром). После этого, подготавливают поверхность куда будет наноситься этот лак, убирают всю грязь и пыль с нее и наносят при помощи распылителя (краскопульта). Лак битумный бт 577 наносят в несколько слоев с интервалом между ними в 24 часа, чтобы слой успел полностью высохнуть. Расход этого лака составляет, примерно, 150 грамм на метр квадратный. Хранить и транспортировать этот битумный лак БТ — 577 необходимо в плотно закрытой таре и не допускать попадания на него солнечных лучей. Кроме того, лак очень горюч, поэтому хранить его надо так же вдалеке от очагов возгорания. Лак битумный БТ — 577 имеет достаточно продолжительный срок эксплуатации, который составляет 1 год со дня его изготовления (указывается на таре или этикетке заводом производителем)

Рисунок 2 Битумная мастика холодного применения различных производителей

В эту группу защитных материалов входят мастики марок:

битумная мастика холодного применения марки Atis S,
битумная мастика холодного применения марки Atis SZ,
битумная мастика холодного применения марки Alumatol.

Битумная мастика холодного применения марки Atis S, а так же Atis SZ (Lutex) представляет собой вязкую массу битума, растворенного в органическом растворителе с добавками наполнителей. Их применяют во время ремонта для замены изношенного слоя на новый в старых кровлях.

Битумная мастика холодного применения наносят кистью в несколько слоев (максимальной толщиной 1 мм), каждый последующий слой наносится сразу же после высыхания предыдущего слоя.

Эти мастики можно применять и зимой. Для их разведения используют и технический бензин. После высыхания пленок не наблюдается их сползания даже на наклонных покрытиях.

Битумная мастика холодного применения марки Alumatol обладает отражающими и частично гидроизолирующими свойствами и состоит из битумной массы, алюминиевого порошка и пылевидного асбеста. Мастика может быть использована для стяжки или для основания под все виды битумных рулонных материалов, за исключением битумно-латексной эмульсии. И хотя мастика обладает определенной гидроизолирующей способностью, ее нельзя использовать взамен битумного слоя, который наносят поверх основания. Испытания на стойкость против возгорания показали, что мастика частично может выполнять защитные функции, особенно в кровлях с рулонными битумными материалами, с основой из пенополистирола, поэтому в какой-то мере она способна заменить тяжеловесные, а часто и неэкономичные насыпные щебеночные материалы.

Рисунок 3. Латексная эмульсия на битумно-каучуковой основе MASTERSEAL 420

При изготовлении битумной эмульсии марки EAL твердый битум растворяется в воде и смешивается с латексом, т. е. с эмульсией природного или искусственного каучука. Смесь этих эмульсий является довольно стойкой. После получения положительных результатов эмульсия была внедрена и за границей. Содержание воды в эмульсии—-около 50%. Изготовляют эмульсию двух марок: EAL 15 и EAL 20

Цифры в названии марок битумных эмульсий указывают содержание латекса в смеси.

Эти эмульсии применяют для нанесения бесшовных пленок как для новых кровель, так и в качестве заменяющего слоя при ремонте методом набрызга, причем одновременно с эмульсией набрызгивается и коагулирующие вещества (раствор хлористого кальция или сернокислого алюминия). Для этой цели применяют специальное оборудование, работающее на сжатом воздухе или с применением шестеренчатых насосов. Рекомендуется набрызгивать битумные эмульсии при температуре до 10° С, но ни в коем случае не ниже 0° С, чтобы нанесенная эмульсия не повреждалась от замерзания.

Рисунок 4. Образец цистерны для перевозки битума

Глины, имеющие коллоидные свойства (например, бентонит), разведенные в воде, могут образовывать с битумом пластические смеси, в которых битум диспергирует на очень мелкие частицы. Таким образом получается суспензия минеральной массы и битума в воде. К ним можно добавлять (как и к эмульсии EAL) латексы не только природного, но и искусственного каучука. Этим способом изготовляют суспензии марок SA IV или SA 10 (торговое название «гумоасфальт», SA I и SA III (Торговое название «зонит»).

Для кровельных работ применяют в основном битумные суспензии марок SA IV или SA 10. Сроки старения пленок из них приблизительно одинаковые. Суспензию марки SA III используют исключительно для декоративной окраски наклонных крыш. Она выпускается с красноватым оттенком. Ценное качество пленок из битумных суспензий — их воздухопроницаемость, что достигается благодаря испарению входящей в суспензию воды и образованию микроскопических пор; вследствие этого под пленкой не возникают вздутия из-за давления водяных паров.

Битумные суспензии относятся к группе защитных слоев для битумных рулонных материалов при минимальном потреблении 3 кг/м2 в состоянии поставки.

Пленки из них отличаются замечательной стойкостью против всевозможных атмосферных воздействий и обладают на порядок большей долговечностью, чем слой из горячего битума. Они имеют прекрасные защитные свойства, особенно при комбинировании их со стеклотканями. Используя их, можно получать бесшовную поверхность хорошего качества, которую можно покрыть рефлексирующей мастикой.

К наиболее прогрессивным методам относится метод набрызгивания суспензии одновременно с нитями стекловолокна длиной от 2 до 4 см. Суспензии используют и для цементных растворов или в качестве вяжущего средства в асфальтобетоне в соотношении приблизительно 1:3 или 1:5. Таким способом можно изготовлять и защитные пленки.

Помощь по лаковому покрытию — Gamblin Artists Colors

Советы и приемы, которые сделают лакирование легким делом. В конце концов, лак — это самое простое, что можно сделать, чтобы картина выглядела лучше! Это та информация, которую мы не поместили на этикетке.

Когда можно покрыть лаком?

Гамвар можно наносить кистью, когда картина сухая на ощупь и плотная в самых толстых местах. Для некоторых картин маслом это может занять две недели, для других — 2 месяца. Чтобы проверить, высохла ли она, аккуратно вдавите ноготь в самую толстую часть рисунка.

Как покрыть картину лаком?

Здесь показан лучший способ нанесения лака на масляную или акриловую картину: Лаки для картин Gamblin.

Один тонкий слой Gamvar обеспечивает отличную защиту картины. Если вы предпочитаете более высокий глянец, второй слой такой же толщины Gamvar Gloss может быть нанесен после того, как первый слой станет нелипким.

При использовании Gamvar Satin или Gamvar Matte лучше всего наносить одним тонким слоем и не наносить несколько слоев.Несколько слоев Satin или Matte могут высохнуть до неоднородности или липкости, так как при втором нанесении матирующие агенты будут восстановлены в первом слое.

Каждый раз при нанесении лака наносите кисть на Gamvar очень тонким слоем . Gamvar высыхает исключительно за счет испарения растворителя. Тонкие слои легко удаляют растворитель и обычно высыхают без липкости в течение 24 часов. Чем толще покрытие, тем больше растворителя захватывается и тем дольше оно остается липким. (Лак, нанесенный слишком толстым слоем, может сохранять ощущение липкости даже после полного высыхания.)

При нанесении Gamvar на сильно текстурированную картину в стиле импасто обращайте особое внимание на участки, где лак «лужится». Мы рекомендуем использовать сухую кисть, чтобы удалить излишки лака. Используйте стопку бумажных полотенец, чтобы удалить лак с кисти на протяжении всего процесса.

Требуются ли специальные методы нанесения для Gamvar Satin и Gamvar Matte?

Нанесение Gamvar Satin и Gamvar Matte в основном требует такой же техники, как показано в демонстрации видео Gamblin Picture Varnishes, со следующими дополнительными рекомендациями:

Нанесение сатинового или матового лака на картину

Перед использованием хорошо встряхните бутылку чтобы матирующие вещества хорошо диспергировались.(Ожидается, что матирующие вещества осядут на дно бутылки, когда они не используются.)
Нанесите тонкий слой лака , энергично протирая щеткой. Постарайтесь покрыть как можно меньше лака на большей части картины.
После чистящего движения зачистить поверхность лака. Если есть излишки лака, удалите его растушевкой и протерев кистью бумажными полотенцами.
Переход на мягкую плоскую синтетическую кисть для растушевки Satin и Matte Gamvar может помочь создать однородный финиш на картинах с гладкой поверхностью.

Какой кистью лучше всего лакировать?

Идеальная кисть для лака — это кисть Gamvar Varnish Brush.

Как очистить кисть после нанесения лака?

Рекомендуем выделить кисть для лакирования Gamvar. Когда вы закончите лакировку, вытрите как можно больше Gamvar с кисти на бумажных полотенцах, затем промойте кисть в небольшой баночке с Gamsol и высушите.
Чтобы ваша кисть для лака не была загрязнена маслом и краской, мы рекомендуем использовать отдельную банку с Gamsol только для ополаскивания кисти.Если кисть для лака затвердевает между использованием, просто дайте ей впитаться в течение 5-10 минут в банке Gamsol, чтобы растворить засохший лак. Вытрите кисть насухо и приступайте к покрытию лаком.

Чтобы ваша кисть для лака не загрязнялась маслом и краской, мы рекомендуем использовать отдельную банку с Gamsol только для ополаскивания кисти. Если кисть для лака затвердевает между использованием, просто дайте ей впитаться в течение 5-10 минут в банке Gamsol, чтобы растворить засохший лак. Вытрите кисть насухо и приступайте к покрытию лаком.При желании можно провести заключительную стирку водой с мылом, чтобы полностью удалить остатки лака с кисти.

Почему лак растекается, когда я покрываю картину лаком?

Некоторые комбинации масляной краски и медиума создают «замкнутую» поверхность, в результате чего Гамвар вздымается. Также образование бисера может указывать на то, что сразу было нанесено слишком много лака. Постарайтесь покрыть как можно меньше лака на большей части картины. Энергичные чистящие движения при нанесении Гамвара помогут предотвратить появление бусинок.

Что делать, если шарики лака растеклись

Уменьшите количество гамвара, наносимого на картину. Нанесите лишний лак с кисти на бумажное полотенце перед нанесением — отличный способ добиться этого.
Разбавить лак 10-20% Гамсолом.
Тщательно смажьте лак по мере его высыхания. Гамвар начнет набирать обороты примерно через 15 минут. Продолжение расчесывания после того, как он начнет склеиваться, может помочь ему прилипнуть, но это также снизит уровень его блеска, чем дольше вы продолжите чистить его.

Сколько времени нужно, чтобы лак высох?

Один тонкий слой Gamvar обычно высыхает до отлипания в течение 18-24 часов. Низкие температуры и особенно высокая влажность могут замедлить высыхание на несколько часов.

Моя лакированная картина сохла уже неделю, но все еще кажется липкой. Со временем он высохнет?

Если по прошествии нескольких дней лакированная поверхность все еще становится липкой, значит, лак нанесен слишком толсто. Вы можете заметить это липкое качество в областях, где Гамвар более плотно залегает, например, по краям холста.Другой определяющий фактор связан с относительной впитывающей способностью поверхности краски. Картина маслом, которая кажется матовой, будет более впитывающей, в результате чего лаковое покрытие будет иметь меньшую липкость.

Если Gamvar остается липким через несколько дней, вы можете удалить лак с помощью Gamsol и нанести повторно. См. Инструкции по удалению ниже.

Чтобы сделать лак более жидким, перед нанесением добавьте в лак 10-20% гамсола. Мы рекомендуем наносить Gamvar плоской кистью с натуральной щетиной.Мягкие синтетические или толстые кисти из натурального волоса оставляют слишком много лака, что затрудняет получение подходящего тонкого слоя.

Как убрать Гамвара с картины?

Gamvar создан на основе уайт-спирита без запаха Gamsol, поэтому его можно безопасно удалить с помощью Gamsol. Имейте в виду, что для лаков других производителей могут потребоваться более агрессивные растворители.

Удаление Gamvar

Возьмите чистую хлопчатобумажную ткань без ворса и смочите ее угол Gamsol.
Круговыми движениями растворите небольшой участок лака за раз.
Немедленно сотрите растворенный Гамвар другой сухой хлопчатобумажной тканью.
Повторяйте, пока лак не будет удален с желаемых участков. Обычно разницы в блеске поверхности достаточно, чтобы сказать, где был удален Гамвар.
В заключение протрите чистой тканью, и Gamsol поможет полностью удалить остатки лака. Прежде чем продолжить окраску, дайте Gamsol полностью испариться.

Я покрыл картину лаком, но поверхность все еще неровная. Что мне теперь делать?

Неровные лаковые покрытия обычно возникают из-за различной впитывающей способности слоев краски. Лак ложится на менее впитывающие участки и опускается на более впитывающие участки. Мы рекомендуем процесс, называемый «промасливанием» перед использованием Gamvar. Смазка снижает впитываемость тусклых слоев краски, унифицирует внешний вид картины и позволяет Gamvar покрывать более равномерно. Если на вашей картине уже есть лак, удалите слой лака перед «смазкой».

Как смазать масляную картину

Нанесите обильное покрытие из смеси Галкид / Гамсол 50/50
Дайте среде впитаться в картину в течение 1-2 минут
Сотрите излишки картины средний тщательно абсорбирующей тканью без ворса
Дайте маслу полностью высохнуть (2–3 дня) перед нанесением лака

Для получения дополнительной информации о качестве поверхности, включая демонстрацию видео о смазывании, посетите Controlling Качество поверхности: целостный подход

Могу ли я смешивать лаки для получения индивидуальной поверхности?

Gamvar Gloss, Gamvar Satin и Gamvar Matte можно смешивать вместе.Тем не менее, каждый из них был тщательно разработан в отношении содержания смолы, вязкости и количества матирующих агентов (сатин и матовый) для достижения желаемой отделки. Вам придется поэкспериментировать самостоятельно, чтобы добиться качества поверхности где-то между нашими тремя готовыми формулами. Сначала протестируйте индивидуальные смеси на небольших участках вашей картины и дайте тестовым участкам полностью высохнуть, прежде чем оценивать результаты. Когда вы придете к идеальной смеси, удалите тестовые участки с помощью Gamsol и сразу же покройте всю картину лаком.

Можно ли наносить на картину разные лаки?

Можно использовать несколько слоев Гамвара. Однако мы обнаружили, что трудно контролировать качество поверхности, когда разные типы гамвара наносятся на одну и ту же картину, один поверх другого. (например, 1 слой ^st Gamvar Gloss, 2 ^слой Gamvar Satin) Возможно, лучше всего удалить первый слой и повторно покрыть лаком по предпочтительной формуле Gamvar.

Можно ли закрашивать слой лака?

Гамвар необходимо удалить перед добавлением свежей краски.

Ключевой особенностью настоящего лака для картин является то, что его можно удалить позже, чтобы очистить или восстановить картину. Если вы добавите слои краски поверх Gamvar, добавленная краска может быть удалена при будущей очистке или повторном лакировании картины.

Gamvar можно безопасно и легко удалить с помощью Gamsol или другого уайт-спирита без запаха. Возьмите чистую ткань без ворса и смочите ее часть Gamsol. Круговыми движениями растворите небольшой участок лака и сразу же удалите растворенный лак другой сухой тканью.Повторяйте, пока лак не будет удален с желаемых участков.

Когда дополнительная окраска будет завершена, дайте ей высохнуть на ощупь перед повторным нанесением Gamvar (обычно достаточно от нескольких дней до 2 недель, если свежая краска не является особенно густой). Тонкой кистью нанесите Gamvar на только что окрашенные участки, затем промокните кистью бумажные полотенца и используйте ее, чтобы «растушевать» новый лак на существующем. Смешивание нового лака со старым важно, чтобы избежать образования глянцевого «ореола», когда слои лака перекрываются слишком сильно.

Приблизительный охват:

4,2 жидких унций: 80 квадратных футов
8,5 жидких унций: 160 квадратных футов
16,9 жидких унций: 320 квадратных футов

Лакированные этикетки Gamvar:

Этикетки Gamvar для ваших картин могут быть скачал здесь.

Этикетки отформатированы в соответствии с шаблоном Avery № 5260.

Остались вопросы по лакировке? Пожалуйста свяжитесь с нами.

Gamvar Picture Varnish Описание продукта

Советы и приемы масляной живописи

Объяснение экстракции битума | Журнал Oil Sands Magazine

ФАКТОРЫ, ВЛИЯЮЩИЕ НА УЛУЧШЕНИЕ БИТУМА

Извлечение битума является критически важным критерием эффективности для экстракционной установки.Степень извлечения битума при экстракции обычно довольно высока, обычно в диапазоне от 85 до 90%. Однако на добычу может отрицательно повлиять качество добытых нефтеносных песков или неблагоприятные условия эксплуатации. Три важных фактора, влияющих на извлечение битума, следующие:

1. Качество подаваемой руды

Низкокачественные нефтеносные пески, подаваемые из шахты, обычно имеют высокую концентрацию мелких частиц / глин и меньшее количество битума. Высокое содержание глины влияет на способность капель битума прикрепляться к пузырькам воздуха, что снижает извлечение битума.При переработке месторождения нефтеносных песков низкого качества (с высоким содержанием мелких фракций) обычно образуется пена более низкого качества, при этом значительная часть битума теряется в потоках хвостов и промпродуктов. Руды низкого качества могут привести к коэффициенту извлечения битума до 60% при добыче.

2. Производительность нефтеносных песков

Каждая экстракционная установка рассчитана на определенную пропускную способность нефтеносных песков с учетом среднего содержания руды. Если чрезмерное количество нефтеносных песков перерабатывается на установке экстракции (выше проектной мощности), время пребывания внутри емкости гравитационного разделения пропорционально сокращается, и скорость извлечения битума может быть снижена.Это особенно проблема при переработке руд более низкого качества с более высоким содержанием мелких частиц, требующих большего разбавления и более низкой производительности. Отложения очень высокого содержания также могут быть проблематичными, поскольку в емкости для гравитационного разделения может образоваться очень глубокий слой пены, и для извлечения всего битума требуется больше времени.

При возникновении сбоев в процессе экстракции (пена низкого качества и низкая степень извлечения) снижение производительности и увеличение разбавления водой являются хорошим способом помочь восстановлению процесса.

3. Температура процесса

Температура процесса — одна из наиболее важных рабочих переменных, влияющих на извлечение битума. При низких температурах (ниже 40ºC) вязкость битума высокая, а его прикрепление к пузырькам воздуха очень слабое. Однако при повышении температуры выше 50ºC вязкость битума снижается и приближается к вязкости воды. Это позволяет битуму обволакивать пузырьки воздуха и обеспечивает более стабильное прикрепление. Поэтому степень извлечения битума значительно улучшается при более высоких рабочих температурах.

Однако эффект гораздо сильнее проявляется при переработке руд низкого качества. Если качество руды хорошее, то извлечение битума обычно достаточно хорошее независимо от температуры процесса. Если качество сырья низкое (низкое содержание, высокое содержание мелких частиц), то более низкая рабочая температура значительно затрудняет извлечение битума.

Минимальная рекомендуемая рабочая температура составляет 35ºC независимо от качества залежи нефтеносных песков. При температурах выше 50ºC наблюдается небольшое улучшение восстановления. Другими словами, работа при 70ºC не дает лучших характеристик, чем 50ºC.Это связано с тем, что вязкость битума очень высока при низких температурах (> 10 000 сП), падает ниже 1000 сП при 50 ° C, а затем начинает выравниваться. Поэтому битумное крепление не улучшается при очень высоких рабочих температурах.

Определение пластичности битума и его пригодности для дорожного строительства

Пластичность битума — это его свойство растягиваться под нагрузкой от транспорта без образования трещин при дорожно-строительных работах. При испытании битума на пластичность измеряется расстояние в сантиметрах, на которое он удлиняется до разрушения.

Необходимое оборудование, теория, процедура, меры предосторожности, наблюдения, отчеты и рекомендуемые значения пластичности битума обсуждаются в этой статье.

Испытание битума на пластичность

Испытание на пластичность битума будет использовано для определения следующего:

Для измерения пластичности заданного образца битума
Для определения пригодности битума для использования в дорожном строительстве.

Оборудование, необходимое для испытания битума на пластичность:

Аппарат по IS: 1208-1978 состоит из:

(i) Форма для брикетов: Изготовлена из латуни.На концах имеются круглые отверстия, называемые зажимами, для захвата неподвижных и подвижных концов испытательной машины. Форма при правильной сборке образует образец брикета следующих размеров:

Общая длина 75,0 ± 0,5 мм
Расстояние между зажимами 30,0 ± 0,3 мм
Ширина при установке накладок 20,0 ± 0,2 мм
Ширина при минимальном поперечном сечении (на полпути между зажимами) 10,0 ± 0,1 мм
Толщина 10,0 ± 0,1 мм

(ii) Водяная баня: Ванна, поддерживаемая в пределах 27.0 ° ± 0,1 ° C от указанной температуры испытания, содержащего не менее 10 литров воды, образец погружается на глубину не менее 10 см и опирается на перфорированную оболочку на расстоянии менее 5 см от дна ванны. .

(iii) Испытательная машина : Для разрыва брикета битумного материала можно использовать любое устройство, сконструированное таким образом, что образец будет постоянно погружаться в воду, в то время как два зажима растягиваются горизонтально с постоянной скоростью 50 ± 2.5 мм в минуту.

(iv) Термометр : диапазон 0-44 ° C и считывание до 0,2 ° C

Теория Испытание битума на пластичность

Тест на пластичность позволяет определить адгезионные свойства битума и его способность к растяжению. В конструкции гибкого покрытия необходимо, чтобы связующее образовывало тонкую пластичную пленку вокруг агрегатов, чтобы улучшить физическое сцепление агрегатов.

Связующий материал, имеющий недостаточную пластичность, трескается при многократных нагрузках от транспортных средств и обеспечивает проницаемость поверхности дорожного покрытия.

Пластичность битумного материала измеряется расстоянием в сантиметрах, на которое он удлиняется до разрушения, когда два конца стандартного брикетного образца материала разрываются с заданной скоростью и заданной температурой.

Методика испытания битума на пластичность

Полностью расплавьте битумный испытательный материал при температуре от 75 ° C до 100 ° C выше приблизительной точки размягчения, пока он не станет полностью жидким.
Отфильтровать жидкость через сито IS 30.
После перемешивания жидкости вылейте ее в пресс-форму и поместите на латунную пластину. Чтобы предотвратить прилипание исследуемого материала, покройте поверхность пластины и внутренние поверхности сторон формы ртутью или смесью равных частей глицерина и декстрина.
Примерно через 30-40 минут поместите пластину вместе с образцом в водяную баню. Поддерживайте температуру водяной бани на уровне 27 ° C в течение получаса.
Извлеките образец и форму из водяной бани и обрежьте образец, выровняв поверхность горячим ножом.
Замените пресс-форму в водяной бане на 80–90 минут.
Снимите боковые стороны формы.
Осторожно закрепите зажимы на машине, не вызывая начального напряжения.
Установите указатель на ноль.
Запустите машину и потяните зажимы по горизонтали со скоростью 50 мм в минуту.
Отметьте расстояние, на котором битумная нить образца разрывается.

Среднее значение двух наблюдений, округленное до ближайшего целого числа, представляет собой значение пластичности.

Примечание: Машина может иметь приспособление для фиксации двух или более форм для одновременного испытания трех образцов.

Меры предосторожности при проведении теста

Узел плиты, на который помещается форма, должен быть идеально ровным и ровным, чтобы нижняя поверхность формы касалась ее на всем протяжении.
При заполнении формы следует проявлять осторожность, чтобы не деформировать брикет и не допустить попадания воздуха в форму.

Наблюдения за тестом на пластичность

Битум Марка =
Температура заливки =
Температура испытания =
Период охлаждения в минутах

В воздухе =
В водяной бане перед обрезкой =
В водяной бане после обрезки =

Наблюдения	1	2	3
(a) Первоначальное чтение
(b) Заключительное чтение

Результат испытания на пластичность битума

Значение пластичности =

Разбавленный битум — Как сокращенно обозначается разбавленный битум?

Фильтр категорий: Показать все (131) Наиболее распространенные (3) Технологии (17) Правительство и военные (21) Наука и медицина (20) Бизнес (28) Организации (15) Сленг / жаргон (38)

35 9036 Двойной Дэвид Боу (музыкант) 90 620 исполнитель кантри) 903 58 DB6 6 DB 90 358 DB DB Detective 9036 Прямой бюджет6 9035 Пайка погружением T

Акроним	Определение
DB	База данных
DB	Децибел
DB	Deutsche Bundesbahn (Немецкие федеральные железные дороги, 1994 слияние с Deutsche Reichsbahn
DB	Deutsche Bank
DB	Dragon Ball (процессор)
DB	Deutsche Bahn AG (немецкая железнодорожная компания)		Defit (тип соответствующего пенсионного плана)
DB	DragonBall (телешоу / аниме)
DB 9036 1	Defensive Back (футбол)
DB	Dropbox (служба файлового хостинга)
DB	Data Bus
DB	DB	01	Double Bass	01	Double Bass	01	Плата
DB	Отладка (язык ассемблера ASM51, управление ассемблера)
DB	Design and Build (контракт)
DB			Data Buffer 9036a Пляж (Флорида)
DB	Daily Bulletin
DB	Дебет
DB	Don’t Bother (чат-сленг)
DB	Diamond Bar (Калифорния)
DB	Dagbladet
DB	Dry Bulb (температура)
DB	Дэвид Бекхэм (футболист)
Dobrame DB (валюта) and Principe)
DB	Daimler Benz
DB	Dena Bank (Индия)
DB	Die Bahn (Немецкие железные дороги)		Бас
DB	Дэниел Брайан (профессиональный рестлер)
DB	Deed Book (Регистратор дел)
DB	Мертвое тело 9036 (игровой)
DB	Dragon Boat
DB	Dilber t
DB	DOSBox (эмулятор DOS)
DB	Прямая трансляция
DB	Dresdner Bank (Германия)	61	Dresdner Bank (Германия)	61	Дочерний совет	DB	Пособие в случае смерти (страховка)
DB	Дэвид Бирн (певец)
DB	Гантель (поднятие тяжестей)	Dumbbell
DB	Discovery Bay (Гонконг)
DB	Direct Burial (кабель / труба)
DB	ракетные двигатели с двойным основанием
DB	Пособие по инвалидности (различные организации)
Domonic Brown (бейсболист)
DB	Дубний (элемент 105)
DB	Дэвид Блейн
DB	Dirty Bastard	Даттебайо (аниме-фан-группа)
DB	Doobie Brothers (группа)
DB	Дэвид Бореаназ (актер)
Debenture
DB	Дрю Бледсо (атлет)
DB	Darkbasic
DB	Распределительная коробка
DB	Распределительная коробка	01	Распределительная коробка	01	Dooney & Bourke
DB	Douche Bag
Затрудненное дыхание (медицинский)
DB	Dimmu Borgir (браслет)
DB	Слепой для глухих
DB	DB Dog
DB	Отправлено
DB	Темное начало (карты Yu-Gi-Oh)
DB	Double Bottom (торговые рынки; акции, облигации, товары)
DB	Door Bell
DB	Digital Blasphemy
DB	Dooney and Bourke
9036 DB (судостроение)	9036
DB	Распределительный щит (электроника)
DB	Dangling Bond (химия)
DB	Define Byte (директива на языке ассемблера			Отдел биологии (FDA)
DB	Детективное отделение (Бангладеш)
DB	Dumb Blond
DB	9036	9036 (отказ в посадке на рейс)	Исходный проект
DB	Deutsche Burschenschaft (немецкий: немецкое братство)
DB	Drinking Buddies
DB	Прямой билирубин
DB	Delta Band
Дельта Band
Док-станция 9036	Отложенная трансляция
DB	Прямой биллинг
DB	Digital Battlefield
DB	Deathball (игровая)
DB
DB	Dream Boat
DB	Dime Bag
DB	Dutch Belted (порода кроликов)
DB
DB	Собачий болло cks
DB	Дисциплинарные казармы
DB	Ding Bat
DB	Digital Burst (игровой клан)
Dobra, национальная валюта.
DB	Dumb Bunny
DB	Deutsch-Bonnet (французский гоночный автомобиль)
DB	Display Builder
DB 9036 9036 Обнаружение буфера	DB 9036	Dry Base
DB	Глубинная бомба
DB	Выделенный буфер
DB	Дэрил Бакстер (Небраска)	магазин Don Испания)
DB	Degraded Being (саентологический термин)
DB	Deadbeat Parent (тот, кто не платит алименты)
DB		DB	Defense Board
DB	Drunken Brawler (игровой)
DB	Doggabyte (1e + 30 байт)
Guitar DB (	)
DB	Диффузный биполярный (ячейка)
DB	разбавленный битум
DB	Dünya Bankasý (Турецкий: Всемирный банк	Dünya Bankasý (Турецкий: Всемирный банк)
DB	Снос воздушного шара
DB	Министерство обороны Benefici ary (Министерство обороны США)
DB	Разрыв купола
DB	Двойное растровое изображение (Приложение C) (ITU-T)
DB	Динамическая переменная Binateness )
DB	Бюллетень по развитию (USMC)

Cutback Битум представляет собой битум путем добавления растворителя нефтяного типа

Cutback Bituman производится путем снижения вязкости обычного битума путем добавления в основном растворителя нефтяного типа.Разрезанный битум используется потому, что его вязкость ниже, чем у чистого асфальта, и поэтому его можно использовать при низких температурах. После применения сокращения растворитель испаряется, и остается только битум. Говорят, что битум с пониженным содержанием полимера затвердевает по мере испарения нефтяного растворителя. Разрезанный битум обычно используется в качестве грунтовки и связующего слоя. Обычно делятся на три группы в зависимости от летучести добавленного растворителя:

Медленное отверждение , часто называемое «дорожным маслом», обычно представляет собой остаточный материал, полученный в результате фракционной перегонки некоторых видов сырой нефти.Традиционно используются любые виды ароматических, нафтеновых и парафиновых масел. Жидкие битумные материалы медленного отверждения могут быть получены путем смешивания битума с маслянистой нефтяной фракцией.
Среднее отверждение представляет собой смесь битума с более легкими углеводородами, такими как керосин.
Продукты быстрого отверждения готовятся с использованием легкого, быстро испаряющегося разбавителя, такого как нафта или бензин.

В качестве растворителя, необходимого для получения измельченного асфальта, можно использовать не только описанный выше растворитель нефтяного типа, но также растворитель угольного типа или может быть смесью различных растворителей и добавкой для дальнейшего улучшения характеристик конечные продукты (например,г. противоскользящий эффект).

Каждый из этих трех типов жидких асфальтовых материалов производится шести стандартных сортов. Префикс каждой марки обозначает тип: SC для медленного отверждения, MC для среднего отверждения и RC для быстрого отверждения. Суффикс или номер сорта обозначает диапазон консистенции материала. В каждом типе сорт 0 является наиболее жидким, сорт 5 — наиболее вязким, а промежуточные сорта имеют упорядоченную последовательность по консистенции.При комнатной температуре консистенция материалов класса 0 напоминает густые сливки, а материалы класса 5 имеют консистенцию тяжелой патоки в холодную погоду. Эти продукты «лечатся» испарением нефтяного разбавителя.

Ранее преимуществом применения урезанных асфальтовых смесей была разница в пониженной температуре укладки. Однако в наши дни обрезной асфальт используется в основном в качестве грунтовочного и / или связующего слоя.

Когда обрезной асфальт используется в качестве грунтовочного покрытия, обрезной асфальт распыляется на поверхность необработанного грунтового основания или слоев основания, чтобы заполнить пустоты на поверхности и защитить грунтовое основание от проникновения воды; стабилизировать мелкие частицы и сохранить материал основания и / или способствовать сцеплению с последующими слоями дорожного покрытия.

При использовании в качестве связующего слоя асфальтобетонный слой наносится между подъемниками горячего асфальта для обеспечения надлежащего сцепления. Это сокращение способствовало адекватному сцеплению между строительными подъемниками и особенно между существующей поверхностью дороги и перекрытием, что имеет решающее значение для того, чтобы законченная конструкция дорожного покрытия вела себя как единое целое и обеспечивала соответствующую прочность. Если смежные слои не соединяются друг с другом, они, по сути, ведут себя как несколько независимых тонких слоев, ни один из которых не рассчитан на то, чтобы выдерживать ожидаемые нагрузки изгиба, создаваемые движением.Неадекватное соединение между слоями может привести к расслоению (отслоению) с последующим продольным растрескиванием колеса, усталостным растрескиванием, выбоинами и другими проблемами, такими как колейность, которые значительно сокращают срок службы дорожного покрытия.

Применение битумной фракции в битумных (асфальтовых) покрытиях при строительстве и обслуживании:

Основное и липкое покрытие

Процесс грунтования включает нанесение связующего с низкой вязкостью на подготовленную, но обычно несвязанную основу из заполнителя.Он предназначен для поглощения верхними слоями основания и обеспечивает более легкое «смачивание» поверхности последующим битумным покрытием. Грунтовка сможет переносить трафик в течение короткого времени (хотя такая практика — редкость) и поможет контролировать пыль. Обычно праймеры наносятся с расходом от 0,5 до 1,4 л / м2. Разрезанные битумы, подходящие для грунтования, также используются для связующих слоев, которые наносятся на нижележащую поверхность, чтобы способствовать адгезии последующего слоя асфальта. Типичная норма внесения составляет от 0.2 и 0,4 л / м2.

Основное уплотнение

Если температура слишком низкая для эффективной операции грунтования или когда движение транспорта может нарушить загрунтованную поверхность до того, как будет нанесено окончательное уплотнение, можно использовать грунтовочное уплотнение для обеспечения адекватной защиты дорожного покрытия на период от 6 до 12 месяцев. Разрезанные битумы, подходящие для грунтовки, также могут быть использованы при производстве предварительно смешанного асфальта, который используется при заплаточном ремонте.

Распылительное уплотнение

Битумы
Cutback широко используются для герметизации распылением, особенно в более прохладную погоду, где они обеспечивают улучшенное первоначальное удержание камней благодаря своей более низкой вязкости.Как правило, на грунтованное покрытие, на которое укладывается заполнитель, наносится однократное нанесение соответствующего разжиженного битума.
Технические условия на битум с медленным отверждением (ASTM D2026)
Медленное отверждение (SC)
SC-70
SC-250
SC-800
SC-3000
Методы испытаний
Имущество
Мин.
Макс
Мин.
Макс
Мин.
Макс
Мин.
Макс
Вязкость кинематическая при 60 ° C, мм2 / с
70
140
250
500
800
1600
3000
6000
ASTM D-2170
Температура вспышки (открытый тигель Кливленда), ° C
66
–
79
–
93
–
107
–
ASTM D-92
Тест перегонки: ASTM D-402
Общий дистиллят до 360 ° C, об.%
10
30
4
20
2
12
–
5
Растворимость в трихлорэтилене,%
99.0
–
99,0
–
99,0
–
99,0
–
ASTM D-2042
Кинематическая вязкость на остатке от перегонки при 60 ° C, мм2 / с
400
7000
800
10000
2000
16000
4000
35000
ASTM D-2170
Остатки асфальта: ASTM D-243
— Остаток 100 проникновения,%
50
–
60
–
70
–
80
–
ASTM D-5
— Пластичность 100 пенетрационного остатка при 25 ° C, см
100
–
100
–
100
–
100
–
ASTM D-113
Вода,%
–
0.5
–
0,5
–
0,5
–
0,5
ASTM D-95
Технические условия на битум среднего отверждения (ASTM D2027 или AASHTO M82-75 2008)
Среднее отверждение (MC)
МС-30
МС-70
МС-250
MC-800
MC-3000
Методы испытаний
Имущество
Мин.
Макс
Мин.
Макс
Мин.
Макс
Мин.
Макс
Мин.
Макс
Вязкость кинематическая при 60 ° C, мм2 / с
30
60
70
140
250
500
800
1600
3000
6000
ASTM D-2170
Температура вспышки (открытый тигель Кливленда), ° C
38
–
38
–
66
–
66
–
66
–
ASTM D-92
Испытание на перегонку: Дистиллят, объемный процент от общего количества дистиллята до 360 ° C: ASTM D-402
до 225 ° C
–
35
–
25
–
20
–
–
–
–
до 260 ° C
30
75
10
70
5
55
–
40
–
15
до 316 ° C
75
95
65
93
60
90
45
85
15
75
Остаток от перегонки до 360 ° C, разность в объемных процентах
50
–
55
–
67
–
75
–
80
–
Испытания на остаток от перегонки:
Вязкость при 60 ° C, Па
30
120
30
120
30
120
30
120
30
120
Пластичность при 25 ° C, см
100
–
100
–
100
–
100
–
100
–
ASTM D-113
Растворимость в трихлорэтилене,%
99.0
–
99,0
–
99,0
–
99,0
–
99,0
–
ASTM D-4
Вода,%
–
0.2
–
0,2
–
0,2
–
0,2
–
0,2
ASTM D-95
Технические условия на битум быстрого отверждения (ASTM D2028 или AASHTO M81-92 2008)
Быстрое отверждение (RC)
RC-70
RC-250
RC-800
RC-3000
Методы испытаний
Имущество
Мин.
Макс
Мин.
Макс
Мин.
Макс
Мин.
Макс
Вязкость кинематическая при 60 ° C, мм2 / с 70 140 250 500 800 1600 3000 6000 ASTM D-2170
Температура вспышки (открытый тигель Кливленда), ° C – – 27 – 27 – 27 – ASTM D-92
Испытание на перегонку: Дистиллят, объемный процент от общего количества дистиллята до 360 ° C: ASTM D-402
до 190 ° C 10 – – – – – – –
до 225 ° C 50 – 35 – 15 – – –
до 260 ° C 70 – 60 – 45 – 25 –
до 316 ° C 85 – 80 – 75 – 70 –
Остаток от перегонки до 360 ° C, разность в объемных процентах 55 – 65 – 75 – 80 –
Испытания на остаток от перегонки:
Вязкость при 60 ° C, Па 60 240 60 240 60 240 60 240
Пластичность при 25 ° C, см
100
–
100
–
100
–
100
–
ASTM D-113
Растворимость в трихлорэтилене,%
99.
Навигация по записям
Previous Post:Материал унитаза: установка, какой лучше выбрать, размеры, отзывы (+ видео)
Next Post:Реставрация ванн жидким акрилом видео: Реставрация ванны своими руками — 4 варианта!
Leave a Reply Отменить ответ
Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *
Комментарий *
Имя *
Email *
Сайт

Search for:
Рубрики
Дешев
Дизайн
Дом
Интер
Интерьер
Квартир
Квартира
Красив
Красивый ремонт
Проектир
Разное
Ремонт
Рукам
Своими руками
Советы
Стиль
© Агентство недвижимости в Люберцах МОСОБЛЖИЛСЕРВИС - продажа комнат, квартир, участков, домов, коммерческой недвижимости в Люберецком районе. Предоставляем услуги в Люберцах, Котельниках, пос. Малаховке, Дзержинский, Лыткарино, пос.Октябрьский, Быково, Томилино, Красково, Кратово, Жуковский, Раменское.

Источник дорожного битума и степень пенетрации	Мин. Значение пластичности (см)
Ассам Петролеум A25	5
A35	10
A45	12
A65, A90 и A200	15
Битум из других источников, кроме Assam Petroleum S35	50
S45, S65 и S90	75

Медленное отверждение (SC)	SC-70		SC-250		SC-800		SC-3000		Методы испытаний
Имущество	Мин.	Макс	Мин.	Макс	Мин.	Макс	Мин.	Макс	Методы испытаний
Вязкость кинематическая при 60 ° C, мм2 / с	70	140	250	500	800	1600	3000	6000	ASTM D-2170
Температура вспышки (открытый тигель Кливленда), ° C	66	–	79	–	93	–	107	–	ASTM D-92
Тест перегонки:									ASTM D-402
Общий дистиллят до 360 ° C, об.%	10	30	4	20	2	12	–	5
Растворимость в трихлорэтилене,%	99.0	–	99,0	–	99,0	–	99,0	–	ASTM D-2042
Кинематическая вязкость на остатке от перегонки при 60 ° C, мм2 / с	400	7000	800	10000	2000	16000	4000	35000	ASTM D-2170
Остатки асфальта:									ASTM D-243
— Остаток 100 проникновения,%	50	–	60	–	70	–	80	–	ASTM D-5
— Пластичность 100 пенетрационного остатка при 25 ° C, см	100	–	100	–	100	–	100	–	ASTM D-113
Вода,%	–	0.5	–	0,5	–	0,5	–	0,5	ASTM D-95

применение, выбор для бетона, дерева и металла. Как разбавить и сколько он сохнет? Что это такое? Состав

Что это такое?

Маркировка и обзор средств

БТ-99

БТ-123

БТ-142

БТ-577

БТ-980

БТ-982

БТ-5101

БТ-95

БТ-783

Для чего применяется?

Правила безопасной работы

Чем развести битумную мастику до жидкого состояния

Классификация мастик

Наличие эластичных специальных добавок

Технология нанесения

Какой должен быть расход мастики?

Для чего необходима обмазочная гидроизоляция битумом

Чем разбавить битумную мастику

Какие добавки используют для разбавления мастики

Особенности приготовления

Как правильно наносить битумную мастику

В какой пропорции смешивать битум и масло для фундамента

Классификация

Что используют для разведения?

Эластичные и специальные добавки в составе мастик

Антикоррозийная мастика из битума с маслом

Добавки в мастику для кровельных работ

Как готовить правильный раствор

Как приготовить праймер

Заключение

Особенности битумной обработки

Делается праймер следующим образом:

Как растопить кусковой битум

Во-первых, он слишком быстро застывает.

Во-вторых, не слишком плотно заполняет поры – чересчур вязкий и плотный.

В-третьих, очень скоро слой начинает трескаться. Поэтому при работе с битумом обычно соблюдается следующий алгоритм:

Разжиженный битум

Битумные мастики

мастики, лаки, эмульсии и суспензии

Помощь по лаковому покрытию — Gamblin Artists Colors

Когда можно покрыть лаком?

Как покрыть картину лаком?

Требуются ли специальные методы нанесения для Gamvar Satin и Gamvar Matte?

Нанесение сатинового или матового лака на картину

Какой кистью лучше всего лакировать?

Как очистить кисть после нанесения лака?

Почему лак растекается, когда я покрываю картину лаком?

Что делать, если шарики лака растеклись

Сколько времени нужно, чтобы лак высох?

Моя лакированная картина сохла уже неделю, но все еще кажется липкой. Со временем он высохнет?

Как убрать Гамвара с картины?

Удаление Gamvar

Я покрыл картину лаком, но поверхность все еще неровная. Что мне теперь делать?

Как смазать масляную картину

Могу ли я смешивать лаки для получения индивидуальной поверхности?

Можно ли наносить на картину разные лаки?

Можно ли закрашивать слой лака?

Приблизительный охват:

Лакированные этикетки Gamvar:

Объяснение экстракции битума | Журнал Oil Sands Magazine

ФАКТОРЫ, ВЛИЯЮЩИЕ НА УЛУЧШЕНИЕ БИТУМА

Определение пластичности битума и его пригодности для дорожного строительства

Испытание битума на пластичность

Оборудование, необходимое для испытания битума на пластичность:

Теория Испытание битума на пластичность

Методика испытания битума на пластичность

Меры предосторожности при проведении теста

Наблюдения за тестом на пластичность

Результат испытания на пластичность битума

Рекомендуемые значения пластичности битума

Разбавленный битум — Как сокращенно обозначается разбавленный битум?

Cutback Битум представляет собой битум путем добавления растворителя нефтяного типа

Применение битумной фракции в битумных (асфальтовых) покрытиях при строительстве и обслуживании:

Основное и липкое покрытие

Основное уплотнение

Распылительное уплотнение

Технические условия на битум с медленным отверждением (ASTM D2026)