Опубликовано Замена груши в насосной станции – Как поменять мембрану в насосной станции
24 Марта 2022
Просмотров: 3095835219
Время чтения: 6 минут
Содержание
Принцип работы мембраны
Причины износа мембраны
Подготовка к замене
Последовательность действий
Коротко о главном
Насосная станция – один из главных видов оборудования для системы водоснабжения предприятий, частного дома и т.д. Она состоит из насоса и гидроаккумулятора. Второй элемент стабилизирует давление в трубопроводе, увеличивает срок работы насоса, обеспечивает небольшой запас воды и предотвращает возникновение гидроударов. Внутри него установлена мембрана, или груша, благодаря которой бак выполняет все перечисленные задачи. Со временем она изнашивается, поэтому замена груши в насосной станции – процедура, которую необходимо проводить регулярно.
Новая мембрана для станции
Принцип работы мембраны
Замена мембраны в насосной станции – необходимая процедура.
Если ее не установить, гидроаккумулятор будет функционировать как металлический резервуар, через который вода будет протекать до конечного пункта схемы – точки разбора.
Груша изготовлена из синтетического каучука. Ее размер зависит от размера бака. Элемент монтируют внутри резервуара, он делит его на равные части: одна из них заполнена воздухом, другая будет наполняться водой из системы.
Одна из задач гидроаккумулятора – уменьшить частоту включений насоса. Происходит это благодаря тому, что в баке всегда есть определенный запас воды. Если пользователь откроет кран на несколько секунд, вода поступит к нему из гидроаккумулятора, а насос не запустится. Так получится сберечь ресурс оборудования. При этом важно знать, как поменять мембрану в насосной станции, чтобы сохранить высокое качество работы системы.
Важно!
Насос включится, когда в баке давление упадет ниже установленного показателя.Выбрать гидроаккумулятор по бренду, объему и другим параметрам можно в нашем интернет-магазине.
Мембрана внутри бака
Мембраны, используемые в насосных станциях, разделяют на несколько разных видов:
- Для систем отопления. Изготовлена из бутилкаучука, способна выдерживать температуру от -10 до +100 °C.
- Для системы водоснабжения. Изготовлена из каучука, функционирует при температуре 0-70 °C.
Виды мембран
Важной характеристикой мембраны является максимальное давление. Для груши расширительного бака оно составляет 8-10 бар, для мембраны гидроаккумулятора – 7 бар. На этот показатель не влияет объем емкости.
Причины износа мембраны
Перед тем как заменить грушу в насосной станции, важно удостовериться в ее непригодности. Согласно заявлениям производителей, срок ее эксплуатации составляет 5-10 лет. Однако она может износиться и раньше по следующим причинам:
- повышение температуры выше допустимого значения;
- частые перепады давления;
- чрезмерное и постоянное сжатие.
Вид целой и поврежденной груши
Некоторые пользователи отмечают, что замена мембраны на насосной станции – процедура, которую они проводят раз в три года. Неисправности могут возникнуть раньше, а их признаками будут частый запуск насоса и то, что постоянное значение давления не фиксируется, также наблюдается его постепенный спад.
Это самые явные признаки повреждения мембраны. Аналогичные проблемы в работе оборудования возникают при повреждении корпуса гидроаккумулятора. Поэтому стоит проверить целостность бака перед тем, как разобрать его для замены груши.
Подготовка к замене
Замена диафрагмы насосной станции происходит в два этапа – подготовка и непосредственно замена. Необходимо заранее приобрести новый элемент, подходящий по всем характеристикам к баку. Также стоит еще до начала работ ознакомиться с алгоритмом действий, как поменять диафрагму на насосной станции.
Чтобы поменять грушу, нужно использовать набор инструментов. Среди них обязательно должны быть разводной и трубный (газовый) ключи.
Ржавые фланцы демонтируют при замене диафрагмы
Сначала нужно проверить, есть ли в резервуаре вода. Если да, то ее необходимо слить. Также нужно спустить воздух из другой части бака. При проведении этих манипуляций можно определить, повреждена ли мембрана. Характерные признаки ее непригодности:
- наличие в воде воздуха при спуске;
- присутствие в воздухе воды при стравливании.
Почему в этом случае можно говорить о повреждении диафрагмы? Потому что при наличии цельной мембраны в гидроаккумуляторе смешивание воды и воздуха невозможно. Если оно произошло, необходима замена груши на насосной станции.
Последовательность действий
Замена мембраны в гидроаккумуляторе насосной станции проводится только после слива воды и стравливания остатков воздуха.
Далее нужно открутить гайку, которая расположена на верхней части бака и которая фиксирует мембрану.
После этого поврежденную грушу нужно снять. А поскольку в баке длительное время находилась вода, его стенки могут быть загрязнены. Их рекомендуют очистить и протереть насухо перед установкой новой детали.
Мастер проводит ремонт насоса
Новая мембрана по размеру должна соответствовать изношенной детали. Особое внимание следует уделить горловине. Если есть резьбовой штуцер, его необходимо изъять. Он отвечает за крепление груши к корпусу в верхней части. Закручивать его нужно аккуратно, чтобы не повредить новое изделие.
В емкости бака мембрану необходимо аккуратно расправить, устанавливая в нужное положение. Если в конструкции предусмотрен штуцер, место его установки должно совпадать с отверстием для его выхода. Если резервуар большой по объему, дотянуться до его противоположного края рукой практически невозможно. В этом случае, чтобы не повредить мембрану, ее протягивают по всей длине бака с помощью привязанной веревки к одному из концов.
На резьбу и место соединения накручивают ранее снятую гайку.
Далее необходимо прижать фланец и зафиксировать; установить крепежные болты. Последний шаг – закачать воздух до необходимого значения давления. Этот показатель отразится на манометре.
В видео подробнее рассказывают о замене диафрагмы в насосной станции
Коротко о главном
Замена груши в насосной станции – простая процедура, которую самостоятельно может выполнить каждый пользователь оборудования. Прежде чем произвести замену, необходимо удостовериться, что поврежден именно этот элемент, а не корпус бака. После этого нужно слить воду из резервуара и стравить воздух. Открепить старую мембрану, установить и закрепить новую, накачать воздух до нужного значения давления.
Почему вам пришлось провести замену мембраны в насосной станции? Как скоро после начала ее использования вы произвели замену?
Автор
Поляков Сергей Специальность: Инженер
Все статьи
Поделиться
Поделиться
Как выполнить замену мембраны гидроаккумулятора своими руками
Когда речь заходит об автономной системе водоснабжения, то у многих владельцев загородных домовладений сразу возникают ассоциации с двумя важными агрегатами – это насос и гидроаккумулятор водопровода.
Связано это, прежде всего с тем, что эти конструктивные элементы играют очень важную роль в подаче воды в частном доме.
Стоит также отметить, что о насосах для подачи воды написано достаточно много информации, а вот о гидробаках – напротив. Чтобы исправить такое положение дел, мы в этой статье максимально подробно опишем устройство гидроаккумулятора, расскажем об его функциональном назначении в автономном водоснабжении, а также расскажем о том, что какое значение имеет мембрана в конструкции гидробака.
Содержание
1 Преимущества использования гидробака
2 Устройство агрегата
3 Виды
3.1 Плоская
3.2 Баллонная
4 Причины износа
5 Как поменять
Преимущества использования гидробака
Гидробак, логично встроенный в автономную систему водоснабжения, выполняет ряд следующих важных функций:- поддерживает стабильное давление в водопроводе;
- компенсирует утечки воды из магистрали водоснабжения;
- защищает трубопровод от гидроударов при включении насосного оборудования;
- продлевает срок эксплуатации насоса, так как ограничивает включение и выключение этого агрегата.
Как видим, гидроаккумулятор является весьма важным конструктивным элементом любой автономной водопроводной системы, поэтому, стоит понимать, что от его стабильной работы, прежде всего, зависит функционирование всего водоснабжения.
Устройство агрегата
Как правило, устройство гидробака имеет следующие важные компоненты:- металлический корпус;
- фланец с клапаном;
- резиновая мембрана.
Здесь стоит отметить тот факт, что мембрана в устройстве гидроаккумулятора играет ключевую роль, поэтому ее состоянию всегда отводится важная роль.
Виды
На современном рынке насосного оборудования, как правило, предлагается два вида мембран для гидробаков:
- диафрагменная плоская;
- баллонный тип.
Остановимся более подробно на описании каждого типа мембран.
Плоская
Диафрагменная плоская мембрана закрепляется герметично внутри корпуса гидробака, при этом разделяет его на две части:- воздушную;
- «мокрую».
Принцип действия в этом случае заключается в следующих моментах:
Таким образом, как видим, происходит, как экономия электричества, так и энергоресурса самого насоса.
Баллонная
Балонный тип мембраны представляет собой резиновую емкость, которая в небольших баках объемом от 5 литров, напоминает по форме обычную банку или медицинскую грелку, а вот в моделях объемом от 24 литра она имеет более грушевидную форму.Принцип функционирования баллонной мембраны заключается в следующих важных моментах:
- при помощи насоса вода закачивается вовнутрь резинового баллона;
- появляется избыточное давление между стенками резиновой емкости и корпусом гидробака, которое при отключении насоса выталкивает воду в магистральный трубопровод.
Таким образом, баллонная мембрана в значительной степени снижает действие гидроударов на систему водоснабжения.
Причины износа
Среди факторов, влияющих на износ мембраны, можно выделить следующие:- перепады температур в гидроаккумуляторе;
- постоянный процесс сжатия и растяжения;
- трение мембраны об стенки корпуса агрегата.
От вышеуказанных факторов мембрана, естественно, изнашивается. Как правило, о признаках выхода из строя мембраны говорят следующие немаловажные моменты:
В ситуациях подобного рода очевидным фактом является тот момент, что необходимо заменить мембрану гидробака.
Как поменять
Чтобы заменить изношенную мембрану своими руками, необходимо выполнить следующий порядок последовательных действий:- отключить гидробак от системы водоснабжения;
- через ниппель убрать воздушное давление в агрегате;
- слить из гидроаккумулятора остатки воды;
- откручивается крышка с манометром;
- через специальное отверстие внизу корпуса вытягивается изношенная мембрана;
- новая мембрана устанавливается в обратной последовательности;
- устанавливается на место фланец с клапаном.
Выполнив указанные несложные действия, вы восстановите своими руками работоспособность гидробака.
Таким образом, в этой статье мы подробно рассказали о мембранах гидроаккумулятора, а также о причинах их поломок.
Надеемся, что воспользовавшись советами и рекомендациями, изложенными в статье, вы с легкостью осуществите замену мембраны гидробака.
Смотрите видео, в котором пользователь подробно демонстрирует, как выполнить замену мембраны гидроаккумулятора своими руками:
- Автор: DmitriiG
- Распечатать
Оцените статью:
(2 голоса, среднее: 5 из 5)
Поделитесь с друзьями!
Назад к основам: Аккумуляторы | Power & Motion
Гидравлические аккумуляторы хранят гидравлическую жидкость под давлением, чтобы дополнить поток насоса и снизить требования к производительности насоса, поддерживать давление и минимизировать колебания давления в закрытых системах, амортизировать удары и обеспечивать вспомогательную гидравлическую энергию в аварийной ситуации.
Вот как.
Основы
Гидравлический аккумулятор представляет собой сосуд высокого давления, содержащий мембрану или поршень, который удерживает и сжимает инертный газ (обычно азот). Гидравлическая жидкость удерживается на другой стороне мембраны. Аккумулятор в гидравлическом устройстве хранит гидравлическую энергию так же, как автомобильный аккумулятор хранит электрическую энергию.
Его начальное давление газа называется «давлением предварительной зарядки». Когда давление в системе превышает давление предварительной зарядки, газообразный азот сжимается, сжимается и уменьшается в объеме, пропуская гидравлическую жидкость в аккумулятор. Объем жидкости в аккумуляторе увеличивается до тех пор, пока система не достигнет максимального давления ( P 2 ). Когда давление в системе снижается, газообразный азот расширяется и вытесняет жидкость из аккумулятора, обеспечивая питание гидравлической системы до тех пор, пока давление в системе и аккумуляторе не сравняется ( P 1 ).
Аккумуляторы, используемые надлежащим образом, повышают производительность и эффективность гидравлической системы, снижают затраты на эксплуатацию и техническое обслуживание, обеспечивают безотказную защиту и продлевают срок службы системы за счет сведения к минимуму выхода из строя насосов, трубопроводов и других компонентов.
Что делают аккумуляторы
Вот основные причины использования аккумуляторов:
Для увеличения расхода насоса. Аккумуляторы чаще всего используются для увеличения подачи насоса. Некоторым гидравлическим контурам требуется большой объемный поток, но только в течение коротких периодов времени, а затем в течение длительного периода времени они используют мало жидкости или вообще не используют ее. Когда половина или более машинного цикла не использует подачу насоса, проектировщики обычно устанавливают схему аккумулятора.
Для работы аккумуляторов требуется перепад давления. В некоторых случаях окончательный проект требует более высокого давления, чем планировалось изначально.
Например, в схеме, показанной выше, для выполнения работы требуется не менее 2000 фунтов на квадратный дюйм, но аккумуляторы должны быть заполнены до более высокого давления, чтобы они могли подавать дополнительную жидкость, не падая ниже минимального давления в системе. Таким образом, эта схема использует максимальное давление 3000 фунтов на квадратный дюйм для хранения достаточного количества жидкости для цикла цилиндра в отведенное время и при этом имеет достаточную силу для выполнения работы.
В контуре используется несколько аккумуляторов для увеличения расхода насоса, поскольку время задержки составляет 45 секунд. из 57,5 сек. цикл. Его насос постоянного объема на 22 галлона в минуту работает под давлением в течение большей части цикла, чтобы заполнить цилиндр и аккумуляторы. Без аккумуляторов для этой схемы потребовался бы насос производительностью 100 галлонов в минуту, приводимый в движение двигателем мощностью 125 л.с. Хотя первоначальная стоимость меньшего насоса и двигателя, а также аккумуляторов может быть близка к стоимости более крупного насоса и двигателя, экономия энергии в течение срока службы машины делает эту схему аккумулятора более экономичной.
Для поддержания давления в системе. Аккумуляторы часто поддерживают давление в гидравлических контурах, когда насос разгружен. Это особенно полезно при использовании насосов с фиксированным объемом в длительных циклах выдержки. Например, добавление аккумулятора, регулятора расхода и реле давления к схеме насоса с фиксированным объемом, показанной выше, позволяет разгрузить насос, когда давление находится на уровне или выше минимальной настройки реле давления. Если утечка в клапане или уплотнении цилиндра приводит к падению давления примерно на 5%, реле давления переключает управление направлением, а аккумулятор создает давление на конце крышки цилиндра и возвращает давление к максимальному значению. Насос загружается только тогда, когда требуется жидкость. Эта схема управляет ламинирующим прессом, который зажимает материал и удерживает его под давлением от одной до пяти минут. Если бы поток через предохранительный клапан все это время находился под высоким давлением, он выделял бы слишком много тепла, что приводило бы к потере энергии.
Для поглощения ударов. Быстроходные гидравлические контуры часто создают скачки давления, вызывающие толчки при резком прекращении потока. Аккумуляторы в этих подверженных ударам контурах снижают эти разрушительные скачки давления и потока до приемлемого уровня или полностью устраняют их. Аккумуляторы также справляются с другими проблемами, связанными с скачками давления в особых случаях с модифицированными клапанами.
Аккумуляторы также устраняют скачки давления, вызванные внезапными блокировками потока. Заряд азота в этом случае обычно поддерживается на 5% ниже рабочего давления, чтобы гарантировать, что аккумулятор находится вне контура, за исключением случаев скачков давления. Аккумуляторы баллонного типа лучше всего подходят для этого из-за их быстрой реакции на изменения давления, если максимальное пиковое давление не превышает четырехкратное давление предварительной зарядки 9.0025 .
Для увлажнения. Пульсации — еще одна форма ударов в гидравлических линиях, которые могут повредить трубопроводы и другие компоненты системы.
Поршневые насосы по своей конструкции создают в системе пульсации давления, вибрации и шум. Аккумуляторы и связанные с ними глушители и демпферы могут значительно снизить энергию ударной волны.
Обеспечение аварийного питания. Некоторые машины с гидравлическим приводом необходимо останавливать в открытом положении, чтобы не повредить изделия или оборудование. Когда перебои в подаче электроэнергии отключают гидравлический насос и машина находится в каком-либо положении, должен быть способ перевести ее в открытое положение. Один из вариантов — резервный насос с приводом от двигателя, но другой вариант — использовать аккумуляторы, заряженные перед первым циклом и удерживаемые до тех пор, пока машина не остановится. Их накопленная энергия затем готова перевести машину в открытое положение в случае сбоя питания.
Другие приложения. Аккумуляторы иногда используются в системах, в которых тепловое расширение может вызвать избыточное давление. Заблокированные порты на цилиндрах в местах с высокой температурой окружающей среды создают высокое давление, если расширяющейся жидкости некуда идти.
Аккумуляторы также служат барьерами между двумя разными жидкостями, например, в системе, где насос использует гидравлическую жидкость для поддержания давления в контуре, в котором используется вода или другая несовместимая среда. Один поставщик также предлагает аккумуляторы низкого давления в качестве дыхательных устройств для герметичных резервуаров. Это предотвращает попадание переносимых по воздуху загрязняющих веществ в гидравлическое масло при повышении и понижении уровня жидкости.
Типы аккумуляторов
В промышленности обычно используются аккумуляторы трех типов: баллонный, диафрагменный и поршневой. Есть еще несколько вариаций.
Газонаполненная камера. Многие аккумуляторы используют резиновый баллон для разделения газа и жидкости. Тарельчатый клапан в нагнетательном отверстии предотвращает выпадение мочевого пузыря через порт, когда насос выключен. Первоначальный дизайн, до сих пор предлагаемый многими производителями, представляет собой стиль ремонта днища (показан вверху слева).
Верхний способ ремонта (справа) в некоторых случаях облегчает замену мочевого пузыря.
Газонаполненный поршень. Газовый поршневой аккумулятор имеет свободно плавающий поршень с уплотнениями, разделяющими жидкость и газ. Он работает и работает аналогично мочевому пузырю. У него есть некоторые преимущества в определенных областях применения, но он может стоить в два раза дороже, чем баллон такого же размера.
Подпружиненный поршень . Подпружиненные поршневые аккумуляторы идентичны газонаполненным, за исключением того, что пружина прижимает поршень к жидкости. Его главное преимущество в том, что нет утечки газа. Основным недостатком является то, что эта конструкция не подходит для высокого давления и большого объема.
Мембранные аккумуляторы. Существуют также мембранные аккумуляторы с упругой или металлической диафрагмой. Они используются в основном там, где хранимый объем невелик, что делает их практичными для многих мобильных приложений, но ограничивает их использование в промышленных приложениях.
Какой тип использовать?
В некоторых приложениях можно использовать аккумулятор практически любого типа с удовлетворительными результатами. Однако бывают случаи, когда один тип более отзывчив или предлагает более длительный срок службы. Например, величина давления предварительной зарядки является фактором, который следует учитывать при выборе баллонных или поршневых аккумуляторов.
Поршневые аккумуляторы медленно реагируют на повышение давления, поэтому они не работают так же хорошо, как амортизаторы. Это означает, что они хотя и снижают скачки давления, но не останавливают их. В таких ситуациях лучшим выбором является баллонный или диафрагменный аккумулятор.
Баллонные или мембранные аккумуляторы лучше всего подходят для демпфирования скачков высокого давления на выходе из поршневого насоса. Поршневой аккумулятор не может реагировать достаточно быстро, а короткий ход поршня и уплотнений может вызвать чрезмерный износ отверстия и уплотнений.
Компания Hydac, крупный производитель аккумуляторов и других гидравлических компонентов, перечисляет следующие факторы в качестве основных факторов при выборе трех основных типов аккумуляторов (баллонных, диафрагменных и поршневых): )
давление/давление предварительной заправки)Соображения по давлению
Аккумулятор заряжается при повышении давления в системе, в результате чего жидкость поступает в аккумулятор и сжимает газообразный азот. Он разряжается, когда давление в системе падает, позволяя азоту в аккумуляторе расширяться и выталкивать жидкость из аккумулятора.
Обычно газонаполненные аккумуляторы предварительно заряжают примерно до 90% минимального рабочего давления системы. Это гарантирует, что камера или поршень не сбрасывают всю жидкость во время каждого цикла. Если быстро удалить всю жидкость, баллоны могут застрять в тарельчатом клапане, а поршни могут деформироваться, когда металл соприкасается с металлом. В некоторых приложениях это 9Значение 0% может быть низким, поскольку минимальное давление в системе низкое.
В таких случаях используйте гидроаккумуляторы поршневого типа, так как поршень может перемещаться по стволу практически на любое расстояние без повреждений.
Баллонный аккумулятор не следует использовать, если давление предварительной зарядки ниже 25% от максимального давления. Это позволяет избежать настолько сильного сжатия мочевого пузыря, что он трется о себя, что может привести к образованию в нем отверстий.
Конструкция и физическая конструкция баллонных и мембранных аккумуляторов ограничивают их максимальное отношение рабочего давления. Превышение этих пределов может привести к повреждению мочевого пузыря или диафрагмы. Поршневой аккумулятор выдерживает более высокие отношения давления, потому что он не имеет эластомерной мембраны, подверженной повреждению.
Безопасность аккумулятора
- Всегда принимайте меры для слива аккумулятора при выключении. Никогда не работайте с контуром с аккумулятором, пока не убедитесь, что давление в нем сброшено. Это очень важно, потому что аккумуляторы хранят энергию, которая может представлять угрозу безопасности и повредить машину.
- Убедитесь, что поток аккумулятора во время работы ограничен до разумного уровня, и отключите его, чтобы не повредить машину или трубопровод. Аккумуляторы сбрасывают жидкость с любой скоростью, которую позволяет путь выходного потока. Такие высокие потоки длятся недолго, но ущерб, который они вызывают, может произойти в одно мгновение.
- Всегда изолируйте насос от аккумулятора обратным клапаном, чтобы жидкость не могла попасть обратно в насос. Без обратного клапана обратный поток гидроаккумулятора может отбросить насос назад и даже привести к выходу из строя в некоторых случаях.
- Проверяйте давление предварительной зарядки аккумулятора при его установке и не реже одного раза в день в течение первой недели эксплуатации. Если за это время не наблюдается заметной потери давления, повторите проверку через неделю. Если все в порядке, проводите плановую проверку каждые три-шесть месяцев после этого. Всякий раз, когда предварительная зарядка аккумулятора падает ниже номинального давления, объем доступной жидкости уменьшается, что замедляет цикл.
Аккумуляторы сбрасывают жидкость с любой скоростью, которую позволяет путь выходного потока. Такие высокие потоки длятся недолго, но ущерб, который они вызывают, может произойти в одно мгновение.Размеры аккумуляторов
Объем жидкости, который аккумулятор может доставить в систему, зависит от области применения.
Вот минимальные параметры, необходимые для определения объема жидкости и/или размера аккумулятора:
- Предварительное давление ( P 0 )
- Максимальное рабочее давление в системе ( P 2 ) Минимальное рабочее давление в системе давление ( P 1 )
- Эффективный объем газа ( V 0 ) и полезный объем жидкости ( ΔV )
Размер, указанный для аккумулятора, относится к его общему номинальному объему газа, а не к его емкости по жидкости. Объем жидкости, который аккумулятор обеспечивает для конкретного применения, зависит от перепада давления в системе. Производители предлагают компьютерные программы, которые могут требовать только системных требований для определения правильного размера аккумулятора. Поскольку размер аккумулятора зависит от многих переменных факторов, всегда лучше проконсультироваться с поставщиком для получения конкретной информации о выборе и размерах.
Как использовать гидроаккумуляторы
Все эластомеры слабо проницаемы для газов, поэтому мембраны баллона и диафрагмы со временем теряют некоторое давление газа из азота в гидравлическую жидкость. Эта утечка будет зависеть от применения, температуры и используемой резины, но инженеры по техническому обслуживанию должны регулярно проверять давление газа, и вполне вероятно, что перезарядка потребуется каждые 3-6 месяцев. Обратите внимание, что проницаемость и повреждение мембраны могут значительно увеличиться при температуре выше 60°C. Поршневые аккумуляторы не имеют резиновой камеры, поэтому менее вероятно, что они потребуют регулярной подзарядки, но динамические движения уплотнения и риск загрязнения уплотнения означают, что возможна некоторая потеря давления.
Как перезарядить аккумулятор
Предварительное давление для накопителей энергии может составлять 90% от максимального рабочего давления, но всегда сверяйтесь с соответствующими чертежами и/или инструкциями по техническому обслуживанию.
Фактическое давление газа будет меняться в зависимости от изменения температуры, поэтому, если вы перезаряжаете при особенно высоких или низких температурах окружающей среды или имеете особенно критическое применение, это… Перед началом работы стоит использовать соответствующую диаграмму зависимости давления от температуры. Это преобразование даст вам правильное давление предварительной зарядки для температуры окружающей среды в этот конкретный день.
1. Ознакомьтесь с инструкциями производителя по зарядке для вашего оборудования и приложений, поскольку они могут отличаться от этой общей процедуры.
2. Проверьте записи о техническом обслуживании, чтобы узнать, когда производилась последняя перезарядка, чтобы убедиться в отсутствии признаков повышенной утечки или других потенциальных отказов.
3. Убедитесь, что компоненты зарядного комплекта находятся в хорошем состоянии, а дата изготовления шланга соответствует ожидаемому сроку службы. Кроме того, убедитесь, что датчики находятся в пределах периода их калибровки.
4. Убедитесь, что источник питания системы отключен, изолирован и маркирован. Перед началом любых работ изолируйте и вентилируйте аккумуляторный блок.
5. Снимите пылезащитный колпачок клапана зарядки аккумулятора.
6. Убедитесь, что шпиндель зарядно-проверочного блока полностью выдвинут, а затем прикрепите его к заправочному клапану. Шпиндель, вероятно, управляется шестигранным ключом.
7. Закройте клапан сброса давления в зарядном блоке.
8. Установите соединительный шланг между баллоном с азотом и зарядным блоком аккумулятора.
9. При закрытых редукционных клапанах очень медленно откройте запорный клапан баллона с азотом и наблюдайте за внутренним давлением по манометру.
10. Очень медленно закручивайте шпиндель блока зарядки аккумулятора до тех пор, пока манометр не покажет давление внутри аккумулятора. Не завинчивайте шпиндельный клапан до упора.
11. Убедитесь, что давление в баллоне с азотом выше, чем в аккумуляторе, и достаточно для зарядки аккумулятора до соответствующего давления предварительной зарядки.
12. Очень медленно откройте редукционный клапан и наблюдайте за повышением давления на манометре блока зарядки аккумулятора.
13. Закройте изолятор баллона с азотом, когда в аккумуляторе будет достигнуто правильное давление.
14. Дать стабилизироваться давлению внутри аккумулятора в течение нескольких минут и осторожно стравить его через выпускной клапан или повторить процедуру зарядки по мере необходимости.
15. Отпустите шпиндельные клапаны и медленно отвинтите клапан сброса давления, чтобы сбросить давление внутри зарядного блока и узла шланга.
16. Установите на место пылезащитный колпачок, очистите и поместите комплект для зарядки в герметичный контейнер.
17. Заполните протокол технического обслуживания для
Будьте очень осторожны , повышайте давление только очень медленно при зарядке аккумуляторов. Если позволить азоту быстро расширяться, его температура снизится, что может сделать мембрану мочевого пузыря хрупкой, что приведет к преждевременному выходу из строя.