Тачку своими руками: 135 фото идей и чертежи лучших конструкций

Выбираем кузов

Чтобы понять, как должен выглядеть идеальный кузов, понадобиться пересмотреть фото садовой тачки. Учитывая то, что тачка используется только для работы в саду, вовсе не обязательно придерживаться ряду критериев, которые обычно важны для строителей. Нужно обращать внимание только на тот кузов, который выполнен в форме трапеции — так гораздо лучше распределяется нагрузка.

Желательно выбирать плоское и ровное дно, поскольку иногда может потребоваться необходимость в перевозе ровных материалов. Также плоское дно позволяет по максимуму использовать предложенное пространство.

Лучше покупать тачку с кузовом, толщиной не менее 1 мм, так он будет куда надёжнее и прослужит дольше. Тачку лучше покрутить по сторонам, попробуйте, удобно?

Здесь мы рассмотрим какие садовые светильники лучше.

Выбор рамы

Рама считается самым важным элементом тачки, так как удерживает полностью всю конструкцию. Ни в коем случае не нужно покупать раму со швами и прочими дефектами — сразу понятно, что она ненадёжная. Для более высоких нагрузок рекомендуют раму, выполненную в виде сплошной ровной трубы.

Если требуется лёгкая тележка для простых целей, к примеру, вывозить мусор с огорода, можно приобрести более простой вариант. Как правило, в такой тележке вместо трубы просто протянута обычная металлическая опора, но снова-таки, она должна быть выполнена без швов.

Важно помнить, что рама полностью удерживает и распределяет вес кузова, поэтому должна полностью огибать его периметр.

Подбираем колёса

Колёса тачки редко подбирают по качеству, чаще всего по своим личным потребностям. Бывают агрегаты как на одно, так и на два колеса. Первый вариант — это лёгкие садовые тележки, которые редко используются для езды на большой дистанции. Двухколёсные садовые тачки часто сопровождаются подшипником, если нужно иметь дело с более вязким грунтом.

С колесами иметь дело не сложно — если планируется возить тачку по асфальту, в таком случае слишком увлекаться выбором колёс не нужно. Одноколесная садовая тачка встречается на рынке в меньшем ассортименте.

Колёса могут быть как надувными, так и литыми, также отличаются диаметром. Как правило, производитель комплектует свой агрегат теми колёсами, которые будут свободно ездить под рекомендуемым весом.

Если кузов перегружать, такие колёса могут не выдерживать нагрузки, сдуваться, пока полностью не деформируются. Поэтому, чтобы перестраховаться, часто выбирают литые колёса или с более крупным диаметром.

Перебираем ручки

Ручка — основа комфорта в использовании тележки. Придётся в прямом смысле «перебирать» ручки, чтобы подобрать подходящие. Только так можно убедиться в том, что в итоге мы получим то, чем всегда будет хотеться пользоваться.

Важно, чтобы они были длинными — чем длиннее ручки, тем выше манёвренность при управлении агрегатом.

Не стоит забывать о том, что ручки должны быть выполнены из качественной резины и не скользкой. Только так можно работать с ними несколько часов, не будут потеть руки и не затекать.

Важно — ручки должны быть широко расставлены, чтобы между ними мог свободно поместиться пользователь.

Мы рассказали о всех самых важных критериях выбора важного агрегата для сада, по ним вы также можете понять как сделать тачку своими руками. Перед сборкой собственного движущего агрегата, рекомендуем детально ознакомиться с фото самодельных тачек.

Фото тачек садовых

Также рекомендуем посетить:

Садовая тележка своими руками – варианты подсобной повозки + видео

Обыкновенная садовая тележка своими руками не только передвигается, но и изготавливается – не только из соображений экономии на покупке в магазине хозяйственных товаров. На земле найдется масса дел, которые требуют регулярной или эпизодической перевозки грузов, покупная тачка может справиться далеко не с каждым видом подсобных такелажных работ.

Тележка садовая – незаменимая помощница в загородном доме

В огородно-подсобном хозяйстве садовая тележка, двухколесная или четырехколесная, позволяет облегчить выполнение самых различных работ. Вывоз мусора и бытовых отходов, пожухлых листьев и скошенной травы, перемещение строительных материалов, дров и угля – диапазон использования колесных средств малой механизации более чем широк. При благоустройстве территории дерном, при бетонировании крыльца своими руками, при разбивке клумб и парников, обустройстве парковых дорожек и т.д. обычная тачка увеличивает скорость работы в несколько раз.

Разумеется, проще всего купить колесную помощницу в магазине. Тогда и думать не надо, как сделать садовую тележку своими руками надежной и объемной. Но выбор покупных тачек и тележек зачастую ограничен единственной моделью, которую разработали еще при строительстве Беломорско-Балтийского канала – и с тех пор продолжают выпускать согласно известному принципу «Лучшее – враг хорошего». При самостоятельном изготовлении размер и грузоподъемность тачки определяет сам мастер, как и ее проходимость, ведь можно установить колеса различного размера.

Кроме того, в обжитом загородном доме или на даче с приусадебным участком всегда найдется масса условно-бесхозных материалов – досок, брусков, железной арматуры и уголков и т.п. Таким образом можно сэкономить на закупке исходных частей – садовая тачка своими руками обойдется дешево по затратам, хотя и потребует расходов времени и сил.

Садовая тачка – своими руками из дерева

Из дерева тележка садовая выполняется проще всего, т.к. данный процесс не требует использования сложного оборудования типа сварочных аппаратов или отрезной пилы по металлу. Дерево обрабатывается стандартными инструментами – но учтите, что долговечность, прочность и грузоподъемность такой тележки будет заметно уступать металлической «сестре».

Садовая тачка своими руками из дерева — пошаговая схема

Шаг 1: рама – основа надежности

Раму для деревянной тележки сколачивают из толстых досок, в виде квадрата или прямоугольника. Размер брусков для рамы – не менее70х70 мм, иначе на такой тачке можно будет только сено да листья возить. Каркас из брусьев собирают «внахлест», в углы загоняют шурупы, можно укрепить рамную конструкцию металлическими уголками и дополнительными перекрытиями. Если в хозяйстве найдутся антисептические составы, все используемое дерево обрабатывается ими заранее – тогда наша самодельная тачка будет дольше противостоять гниению и сырости.

Шаг 2: ходовой

К нижней части каркаса прикручиваются рейки для шарикоподшипников – одна или две, в зависимости от количества колес. Деревянную тележку лучше сделать двухколесной, предусмотрев опоры для горизонтальной установки. Если есть готовая ось, на которую можно посадить колеса от старого картинга или мопеда, брусок с подшипниками не понадобится.

Тачка собственного изготовления из дерева на одном колесе будет неустойчивой – для такой работы необходимо высокое плотницкое мастерство.

Закрепив колеса, «скелет» будущей тележки нужно покатать по участку – огрехи колесного крепежа лучше исправить на раннем этапе. Неудобную в передвижении тачку придется использовать как элемент садового дизайна или задвинуть поглубже в сарай, дабы напоминание о неэффективном расходе времени и сил не портило нам настроение своим внешним видом.

Шаг 3: изготовление ручки

На ручку тележки приходится большая нагрузка при движении. Желательно сделать ее из металла, даже когда сама тачка изготовлена из дерева. В качестве металлической ручки подойдет руль от старого самоката или просто длинная стальная палка с поперечиной из резины. Крепление ручки лучше всего сделать шарнирным, с фиксатором. Такая конструкция позволит крепежному узлу быть надежным и складываться при хранении – а значит, садовая тачка с шарнирной ручкой будет занимать меньше места, а сама рукоять не сломается от чьего-либо неосторожного движения.

Шаг 4: корпусный

На прочную раму с надежными колесами можно установить бортики произвольной формы из досок или фанеры – получится классическая садовая тележка, своими руками смонтированная. Собственно, сама емкость для грузов вполне выполнима в съемном варианте – например, в виде старой пластиковой ванны для транспортировки жидкости или сыпучих грузов. Или б/у корыта, которое вставляется в распор между набитыми на раму брусками. Деревянная тачка тем и хороша, что предусматривает крепеж различных емкостей для перевозки грузов, с железной тележкой подобное невозможно.

Садовая тележка – своими руками из металла

Зато металлическая обладает другими достоинствами – она не гниет и не трескается, выдерживает большой вес и служит десятилетиями – если выбран качественный металл, все части хорошо пригнаны и приварены друг к другу. Садовая тележка четырехколесная и крупногабаритная, для перевозки тяжестей до 100 кг и больше, выполняется только из металла – подобной нагрузки ни одно дерево не выдержит.

Садовая тележка своими руками из металла — пошаговая схема

Шаг 1: сначала – емкость

Да-да, в отличие от деревянного аналога металлическая тележка собирается «сверху вниз». То есть габариты стального корыта или иной емкости определяют размеры рамы – но не наоборот. Желательно сразу проверить герметичность нашей емкости, тогда с ее помощью можно перевозить жидкие или пастообразные грузы без риска протечек на собственный садовый участок.

Шаг 2: теперь каркас

Его придется варить, болтовые соединения прочности не обеспечат. Ручка сразу приваривается к каркасу-раме, ее лучше выполнить буквой П. Верхняя перекладина этой П должна быть гладкой и параллельной земле. Для рамы металлической тележки выбираются обрезки труб (d от 20 мм) или арматура диаметром от 12 мм. Трубы предпочтительнее, т.к. их сварка обеспечивает большую прочность. Арматуру разумно использовать в качестве усиливающих перемычек, в том числе на ручке.

Шаг 3: установка колес и общая сборка

Крепеж колес выполняется их привариванием (по отдельности или осевым) к нижней части рамы. Кузов-емкость можно смонтировать на болтах – для этого в ней и раме сверлятся сквозные отверстия, куда потом вкручиваются болты, с обратной стороны затягиваемые гайками. Между головками болтов и плоскостью емкости нужно проложить герметизирующие шайбы.

Хорошим вариантом будет установка пневматических (то есть подкачиваемых насосом) колес на нашу металлическую тележку. Во-первых, это повысит ее грузоподъемность до 60-80 кг. Во-вторых, у тачки на пневмоколесах значительно увеличится проходимость. В-третьих, на рукоятку можно вывести управление колесными тормозами – перемещение тележки по наклонным плоскостям станет гораздо проще, без риска опрокинуться или рассыпать груз.

Тачка своими руками – полезная конструкция для перевозки грузов и облегчения садовых работ

Тачка – обязательный атрибут любого дачного участка, подсобного хозяйства. Она применяется для перевозки грузов при выполнении садово-огородных, ремонтных и строительных работ. Функциональную и надежную в эксплуатации тачку из дерева либо металла несложно сделать своими руками. Для ее изготовления используются подручные материалы, имеющиеся в арсенале каждого домашнего умельца, и детали, которые продаются в строймагазинах.

1 Разновидности и конструктивные особенности садовых тачек

Самодельные приспособления для перевозки грузов изготавливаются из металла и дерева. Эти материалы обладают требуемыми прочностными характеристиками, стоят недорого, без особых проблем обрабатываются в домашних условиях.

Тачки из дерева собираются своими руками буквально за пару часов. Но их грузоподъемность и долговечность оставляют желать лучшего. На металлическую конструкцию придется потратить больше времени. Зато она позволяет перевозить массивные и крупногабаритные изделия, строительные материалы.

Тачки делят на несколько видов в зависимости от количества колес, которыми они располагают. Последних может быть от 1 до 4 штук. Непосредственно тачками принято называть лишь одноколесные конструкции. Они применяются для выполнения работ по саду и огороду. С их помощью перевозят опавшую листву, порции удобрений, мелкий мусор.

Одноколесная тачка отличается небольшим весом (до 7–9 кг) и высокой маневренностью. Для ее перемещения достаточно узкой тропинки. Она без проблем проедет между грядками, не зацепив высаженные растения. Еще одно достоинство тачки с одним колесом – легкость разгрузки. Достаточно слегка наклонить или приподнять ее ручки, чтобы освободить конструкцию от перевозимого содержимого.

Одноколесные приспособления неустойчивые. Удержать их ровно в загруженном состоянии тяжело. Человеку нужно прикладывать немалые физические усилия для перемещения таких конструкций.

Изделия с 2–4 колесами – это уже тележки. Они подходят и для садово-огородных, и для строительных работ. Многоколесные тачки устойчивы. Они не переворачиваются при перевозке. С их помощью транспортируются грузы большой массы.

2 Одноколесная конструкция – самая простая в изготовлении

Для перемещения небольших грузов подойдет тачка с одним колесом, сделанная из дерева. Соорудить ее просто. Нужно изготовить элементарную монтажную раму и подсоединить к ней деревянное колесо и платформу (кузов). Чертеж такой конструкции приведен ниже.

Колесо для самодельной тачки берут от мотоцикла либо велосипеда. Кузов, в котором будут перевозиться грузы, делают из брусков. Их длина – 1,1–1,2 м. К монтажной раме они фиксируются саморезами. Если несущей способности брусков недостаточно (на тачке будут перемещаться массивные предметы), их можно заменить на металлические листы. Подойдут изделия толщиной 2 мм.

Изготовление платформы из металла усложняет процесс сборки одноколесной тачки. Приходится разрезать сталь, применяя специальное оборудование, сгибать ее и сваривать. Этих проблем несложно избежать, если вместо металлических листов для создания кузова использовать старую бочку. Ее достаточно разрезать пополам и установить на раму.

3 Тачка из металла с одним и двумя колесами – как сделать?

Металлическая одноколесная тачка имеет повышенную грузоподъемность (по сравнению с деревянной) и длительный срок эксплуатации. Ее рекомендованные размеры следующие:

• высота – 0,5 м;
• длина – 1 м;
• ширина – 0,6 м.

Приспособление с такими параметрами характеризуется хорошей маневренностью и высокой устойчивостью. Для его изготовления потребуется металлический уголок 2,5х2,5 см, листовая сталь толщиной 1,5–2 мм, профильная труба, сварочный агрегат, болгарка, колесики с подшипниками.

Металлическая садовая тачка своими руками делается по понятному алгоритму. Рисуется простой эскиз приспособления. На нем обязательно проставляются размеры конструкции. Стальной лист разрезается болгаркой. Из него делается кузов (короб для грузов). Из уголков изготавливаются стойки, а из трубы небольшого сечения – ручка. Все части соединяются в одно целое. К готовой конструкции прикрепляется колесо.

Сделать тачку с двумя колесами несложно из профильной трубы (рисунок ниже). Такую тележку в СНГ называют кравчучкой. Своим именем она обязана Л. Кравчуку, который был президентом Украины в начале 1990-х годов.

Изготавливается кравчучка по далее приведенной схеме. От профильной трубы отрезается два куска. Их размеры берутся равными ширине основания тележки. К этому показателю добавляют несколько сантиметров, требуемых для монтажа колес от мотоцикла или мопеда.

Куски трубы свариваются перемычками из металла длиной 15–20 см. В итоге получается конструкция в виде прямоугольника. На его узкие края навариваются отрезки круглой трубы. Их следует устанавливать посередине. Финал работ – подсоединение колес. Кравчучка готова к использованию. С ней можно даже ездить на оптовый рынок, закупая товары впрок.

4 Двухколесная деревянная тележка – если под рукой нет сварочного агрегата

Тачка с двумя колесами делается из дерева, когда у народного умельца нет сварочника и он планирует использовать грузовое приспособление исключительно для садовых работ. Древесина легко поддается обработке. Поэтому проблем со сборкой тележки не возникает, особенно когда имеются чертежи будущей конструкции.

Для изготовления рамы деревянной тележки применяются доски с размерами 7х7 см. Использование изделий с меньшим сечением нежелательно, так как они не обеспечат приспособлению требуемой прочности. Доски крепятся саморезами. Их вгоняют по углам рамы. При необходимости полученный каркас дополнительно усиливается 2–4 деревянными перемычками.

К основанию рамы прикручиваются небольшие бруски. Они необходимы для монтажа подшипников. На подготовленные места устанавливается колесная база. Ручку для тачки рекомендуется делать из металла. В качестве таковой разрешается использовать руль от давно неиспользуемого велосипеда.

Кузов тележки оборудуется по бокам бортиками. Они станут удерживать перевозимые грузы. Высота бортиков зависит от того, какие по габаритам предметы планируется транспортировать.

5 Сборка максимально прочной и вместительной тележки своими руками

Если тачку планируется применять для перевозки тяжелых грузов, строительных материалов, крупногабаритных предметов, ее следует делать с четырьмя колесами. Такая конструкция изготавливается из металлических элементов. Для ее сборки исполнитель должен располагать сварочным аппаратом и комплектом слесарных инструментов.

Рама тележки делается из металлических труб и отрезков. Они свариваются между собой в одну платформу. К собранному таким образом каркасу приваривается ручка и колеса. Последние специалисты рекомендуют оснащать пневматическими шинами, которые увеличивают грузоподъемность тележки и упрощают процесс ее передвижения. Приваривать колеса разрешается:

• Попарно. В этом случае два колеса монтируются на одну ось. Полученная конструкция присоединяется к платформе.
• По одному. Каждое колесо приваривается к раме по отдельности.

На платформу устанавливается емкость. В нее загружаются грузы, предназначенные для перевозки. В качестве емкости используют подручные изделия. Для этих целей применяют старое или новое корыто, деревянный ящик либо поддон.

Приспособление для загрузки и перевозки материалов желательно закреплять на платформе. Операция выполняется сваркой либо болтовым соединением. Первый вариант подходит для тачек, которые не планируется разбирать. Соединение с помощью болтов позволяет менять по мере необходимости одну емкость для транспортировки грузов на другую.

Как своими руками сделать садовую тачку? — dizainlandshafta.ru

Дачнику, который следит за порядком на своем участке, трудно обойтись без тачки садовой. Она незаменима, когда нужно убрать и вывести за пределы участка мусор. С ее помощью можно перемещать различные грузы, убирать урожай и проводить другие работы. Тачку садовую можно купить в любом строительном магазине, но гораздо интереснее сделать ее своими руками.

Садовая тележка должна быть надежной и удобной. Чаще всего она используется в саду или на огороде, поэтому должна быть маневренной, чтобы с ней было легко перемещаться по узким дорожкам и просто разгружать, немного приподняв ручки и вывернув содержимое.

Подготовительные мероприятия

Для того чтобы сделать удобную тележку для дачи, не потребуются сложные чертежи и инструменты. Для ее изготовления можно использовать любые материалы, например, древесину.

Чтобы деревянная тележка служила долгие годы и была крепкой и надежной, следует выбирать древесину твердых пород: дуб, клен, вяз, березу.

Хвойные породы деревьев для этой цели не подходят.

Для того чтобы собрать своими руками тачку садовую, необходимо подготовиться. Для работы будут нужны:

1. Деревянные доски и бруски.
2. Крепеж (шурупы, шайбы, гайки).
3. Ножовка по дереву или циркулярная пила.
4. Гаечный ключ.
5. Карандаш.
6. Наждачная бумага.
7. Клей ПВА.
8. Металлическая шпилька с резьбой.
9. Дрель и сверла к ней.

Изготовление основных деталей

Работы следует начинать с изготовления короба. Для этого понадобятся отрезки досок. Их размеры будут зависеть от габаритов будущей конструкции. Стандартный размер тачки для дачи составляет 450 мм в ширину и 550 мм в длину. При необходимости размеры могут быть изменены.

Далее следует подготовить колесо. Если в хозяйстве не нашлось металлического колеса, то его можно сделать из древесины. Для этого понадобятся 6 отрезков досок размером 300х150х20 мм. При помощи клея ПВА их нужно склеить в квадрат следующим образом: 2 дощечки укладываются так, чтобы они соприкасались длинными сторонами. Следующие 2 кладутся сверху так, чтобы место соприкосновения находилось перпендикулярно. Последние дощечки укладываются так же, как и первые. Полученную конструкцию следует положить под пресс и оставить до полного высыхания клея. На это уйдет не менее 24 часов.

Далее необходимо сделать разметку круга. Диаметр будущего колеса будет 270-280 мм. Для большей надежности заготовку колеса следует скрепить при помощи саморезов или болтов. По разметке высверливается круг. Неровные края заготовки следует обработать наждачной бумагой.

Для крепления колеса и короба будет нужна монтажная рама — главная опорная часть тележки. Для ее сборки понадобятся 2 бруска длиной 1200 мм и толщиной не менее 50 мм. Выступающие части брусков будут исполнять роль ручек.

Собирать детали лучше на ровной поверхности. Бруски следует положить рядом, соединив концы с одной стороны. Концы с противоположной стороны следует развести в сторону на расстояние, равное ширине плеч человека, который будет использовать тачку.

На соединенных вместе концах брусков нужно сделать отметку для будущего крепления колеса. Для этого на них укладывается брус меньшего диаметра и ставится отметка на раме. От намеченной линии и до конца рамы делается спил.

Сборка всех деталей

Прежде чем поставить колесо на свое место, необходимо установить распорку между брусками рамы. Она устанавливается таким образом, чтобы между предварительно спиленными концами поместилось колесо. Если ширина колеса — 60 мм, то между брусками необходимо оставить расстояние в 90 мм. Эти параметры помогут определить размер самой распорки. Ее концы необходимо запилить и затем прикрепить к брусьям при помощи болтов.

Для монтажа колеса понадобятся металлическая шпилька с резьбой длиной в 200 мм, 4 шайбы и 4 гайки диаметром не менее 12-14 мм. На конце брусьев необходимо высверлить отверстие под шпильку. Посередине колеса также необходимо подготовить отверстие, диаметр которого должен быть немного больше, чем у шпильки. Когда все готово, можно приступать к сборке. Шпилька продевается сквозь отверстие на одном бруске. На нее надеваются шайба, затем гайка, потом насаживаются колесо, затем еще одна гайка и шайба. После этого шпилька продевается сквозь отверстие на втором брусе. С внешних сторон брусьев колесо закрепляется шайбами и гайками. Шпилька должна быть жестко закреплена на брусках. Чтобы этого добиться, понадобятся два гаечных ключа.

Когда все детали готовы, можно приступать к сборке тачки. Короб переворачивается вверх днищем, и на нем размещается монтажная рама с колесом. Устанавливать ее нужно так, чтобы колесо не касалось короба. При помощи карандаша отмечается расположение рамы на днище короба, чтобы была возможность максимально точно установить деревянные клинья. Их толщина должна быть не менее 50 мм, ширина — 100 мм. По намеченным линиям клинья прикрепляются к днищу при помощи болтов, а затем к ним присоединяется рама с колесом. Чтобы тачку было удобно использовать, на боковых стенках короба необходимо закрепить распорки. Их длина должна быть такой, чтобы короб, установленный на них, находился параллельно земле. Благодаря этому дачная тележка будет ровно и устойчиво стоять во время погрузочно-разгрузочных работ. Для большей жесткости стоек их можно укрепить распоркой, один конец которой прикрепить к стойке, а второй — к днищу короба.

Готовая дачная тележка должна быть покрыта олифой. Это защитит древесину от порчи и продлит срок ее службы. Если же после многих лет эксплуатации тележка вышла «на пенсию», не стоит спешить ее выбрасывать. Она послужит прекрасным декором дачного участка, если использовать ее, например, как большой цветочный горшок.

Другой вариант тележки

Дачную тележку можно изготовить из металла. В результате получится универсальная модель, которую можно будет использовать на более тяжелых работах, например, во время строительства. Чтобы ее сделать, понадобятся сварочный аппарат и навыки работы с ним.

Короб тележки можно сделать из листа металла толщиной около 2 мм. К нему следует приварить раму и ручки. Что касается колеса, то выбирать его нужно, ориентируясь на нагрузку, которую будет испытывать готовый инвентарь.

Короб может быть любого размера. Чтобы точнее выполнить работу, желательно составить схему будущего изделия, на которую нанести все детали и указать их размеры. Согласно эскизу лист металла разрезается болгаркой и затем сваривается в короб. Для изготовления стоек можно использовать металлический уголок или отрезки трубы. Чтобы не утяжелять конструкцию, ручки лучше сделать из тонкостенной трубы.

Чтобы максимально удешевить работу, для изготовления короба можно использовать старую металлическую бочку. Вначале необходимо соорудить несущую раму. Для этого можно использовать любой материал, который есть на участке: трубу, профиль, квадрат. К носовой части конструкции прикрепить колесо. Противоположные концы будут играть роль ручек. Бочку следует разрезать вдоль на две части и одну зафиксировать на каркасе. Чтобы обеспечить тачке устойчивость, под несущим каркасом нужно приварить стойки в виде труб или дуг.

Самодельная тачка для матери — Сделай сам

Стоимость садового инвентаря, а также большинства других полезных товаров стремительно растет. Поэтому, чтобы помочь вам сэкономить немного денег (до 65 долларов!) На затратах на оборудование, исследователи MOTHER EARTH NEWS придумали необычную и функциональную самодельную тачку!

Как это работает

Наш грузоподъемник катится на переработанном пятигаллонном баллоне с фреоном (доступном по запросу в местном магазине холодильных установок и кондиционеров), который, в свою очередь, опирается на жесткий кабелепровод длиной 3/4 «X 22», который служит в качестве ось.Широкий след этого танкового «колеса» — один из секретов успеха этого тягача. Немногие обычные тачки могут перемещаться по ямам так же легко, как этот инструмент для самостоятельной сборки, и никакая другая одноколесная конструкция не является такой стабильной. (В конце концов, у скольких купленных в магазине спортивных тележек ширина колесных опор превышает половину ширины их грузовой платформы?)

Кроме того, наш простой в изготовлении помощник по саду уравновешивает свой груз над колесом — для облегчения подъема — в коробке, состоящей из 10 футов 1 X 12 (для пола) и восьми футов длиной 1 X 10 ( который используется для боковых досок). Треугольный дизайн этой маленькой рабочей лошадки обеспечивает раму 2 X 4 (вам понадобятся две 10-футовые длины) с дополнительной прочностью под нагрузкой. И что лучше всего, вы можете собрать тачку за пару часов менее чем за 10 долларов (или даже меньше, если вы «перерабатываете» материалы).

Так собери это

Этот двигатель может быть собран с использованием основных столярных инструментов, за некоторыми исключениями: чтобы превратить резервуар с фреоном в колесо, вы должны просверлить (используя долото для обработки металла) отверстие диаметром 3/4 дюйма на каждом конце цилиндра и затем приварите ось кабелепровода 3/4 «X 22» на место.

Кроме того, вам следует накрыть резервуар чем-нибудь мягким, чтобы он мог кататься по бетону или камням. Попробуйте натянуть на цилиндр одну или две «гильзы» старой камеры грузовика, при необходимости с небольшой смазкой из небольшого количества масла. Или нарежьте кусок протектора изношенной шины и заклепайте (или прикрутите) его к ролику.

После сборки колеса пора построить деревянную раму и грузовую платформу. Разделите одну из 2х4 на две части по 60 дюймов, чтобы сформировать ручки.Поскольку эти «рукоятки» будут располагаться под углом наружу от концов оси (для обеспечения удобного «захвата»), отверстия, которые будут фиксировать «колесо» на месте, не будут перпендикулярны деревянной поверхности. Так что поверните доски вбок и поднимите захватные концы ручек с помощью 5-дюймовых блоков. Затем вы можете просверлить квадрат к своей рабочей поверхности — в точке с центром и в трех дюймах от края доски — чтобы получить правильный угол.

Однако, когда у вас большой груз на борту, существует опасность, что давление (которое будет сосредоточено на отверстиях оси) может разделить 2 X 4.Чтобы предотвратить эту катастрофу, закрепите дерево двумя кареточными болтами, которые проходят через пару отверстий диаметром 1/4 дюйма с каждой стороны оси. Используйте большие шайбы и гайки, чтобы обеспечить максимальную поддержку для этого важного соединения. Вам также следует просверлить масло вход в каждое осевое отверстие сверху; периодическая смазка отверстий позволит кабелепроводу свободно скользить в своих деревянных «втулках».

Затем просверлите отверстие под центральный болт с квадратным подголовком 1/4 дюйма для каждого крепления ручки к ножке. Эти отверстия должны быть примерно в девяти дюймах от оси.Расстояния на обеих ручках должны быть одинаковыми, так как любая значительная разница приведет к неравномерному срезанию рамы. После того, как ручки будут готовы, наденьте каждую на соответствующую ось и закрепите поперечиной 1 «X 2» X 19 1/2 «, прибитой (примерно в одном дюйме позади колеса) к ручкам.

(Расчалка 1 «х 2» первоначально использовалась нашими исследователями просто для обеспечения жесткости во время строительства, но в конечном итоге стала неотъемлемой частью конструкции: скребком для грязи.)

Теперь возьмите другую длину 2 х 4 и отпилите две части по 34 дюйма.Они станут ногами тачки. Поскольку эти стойки крепятся болтами к внешней стороне ручек, вам придется просверлить отверстие 1/4 дюйма в точке 23 дюйма от конца каждой 34-дюймовой детали. Затем свободно скрепите вместе ножки и ручки. Поскольку оставшиеся четыре болта с квадратным подголовком еще не вставлены, угол пересечения частей рамы остается регулируемым.

От оставшегося куска 2 х 4 отрежьте еще две секции — одну 20 дюймов и одну 23 3/4 дюйма — для использования в качестве передних и задних распорок.Вставьте доску 23 3/4 дюйма между ножками и ручками сзади, пока верхний угол, образованный двумя основными компонентами, не составит 145 °. Отметьте положение и снимите скобу. Затем снова возьмите сверло и просверлите четыре отверстия, чтобы начать. стопорные болты, которые крепят эту опору (отверстие в каждой скобе должно быть 1/4 дюйма в диаметре, в то время как отверстия ручки должны быть немного меньше). Используйте те же биты для подготовки передней (20-дюймовой) стойки и ножек для Когда все ручки, ножки и распорки будут на своих местах, просверлите оставшиеся четыре отверстия для болтов с квадратным подголовком (примерно по два дюйма с каждой стороны от исходных отверстий для шарниров) и стяните раму вместе.

Теперь вы готовы установить настил и боковые панели. Сначала отпилите четыре отрезка длиной 28 дюймов от 1 X 12 и закрепите их на месте вдоль ручек и ножек. Просверлите и зенковку отверстия для шурупов № 8 X 1 1/2 дюйма (используя бит 3/32 дюйма), которые закрепит доски на месте. После того, как кровать будет прикреплена, отрежьте 1 X 10, чтобы сделать две части по 43 дюйма, удерживайте одну на месте и разметьте профиль боковой доски, который вам нужен. Затем скрепите две доски и разрежьте их как одну. Просверлите и зенковку оставшихся 24 шурупов для дерева и прикрепите стороны к сборке.

Наконец, вытащите свой самый мерзкий напильник для рашпиля и опустите рукоятку вниз, пока ваши рукавицы не получат удобную пригоршню древесины. Добавьте слой краски, и все готово.

Подбросьте груз, который оставил бы ваш обычный носитель брюхом и сломался, и покрутите его. MOTHER EARTH NEWS думает, что вы будете поражены тем, сколько вы можете вытащить без единого стона ни от себя, ни от тачки.

Первоначально опубликовано: июль / август 1979 г.

Как сделать деревенскую тачку своими руками

Сборка боковых и передних сторон тачки

Вся сборка сделана из 1 × 4, 1 × 3, 2 × 2 и лома 2 × 8.Сьюзан начала с того, что сделала стороны шириной 22 дюйма с приклеенными к ним клепками 1 × 3 и прибитыми к ним гвоздями для поддержки. Передняя рейка находится на расстоянии 4,5 дюйма от края, а задняя рейка — на расстоянии 3,5 дюйма от края.

Она сделала фасад аналогичным образом из досок длиной 14 дюймов и шестов по 2 дюйма с каждой стороны.

Изготовление низа и добавление деталей к сторонам

Дно было сделано из 4 частей 1 × 4 длиной 19,75 ″ каждая. Сьюзен использовала приспособление для отверстий в карманах, чтобы просверлить отверстия в деталях, чтобы соединить их, и отверстия на концах, чтобы прикрепить переднюю и заднюю планки. Винты с карманом 1-1 / 4 дюйма использовались для соединения нижних частей вместе.

Затем Сьюзен округлила верхние задние углы с каждой стороны.Она использовала большой круг из контейнера, чтобы разметить кривую и вырезать ее лобзиком.

Сборка кузова деревенской тачки своими руками

Далее Сьюзен прикрепила боковые стороны и переднюю часть к днищу, чтобы сформировать кузов тачки. Она вырезала 9 ″ клеевой блок для передних углов из обрезка лома 1 × 1 и использовала гвозди и клей, чтобы прикрепить стороны к передней части.

Прибив и склеив боковые и переднюю стороны вместе, она перевернула узел и прикрепила нижнюю часть к передней и боковым сторонам винтами с карманом 1-1 / 4 дюйма.Она также вырезала и добавила заднюю планку из куска 14 ″ 1 × 4.

Изготовление колеса для тачки в деревенском стиле

После того, как тело было сделано, Сьюзен сделала колесо из куска лома 2 × 8. Она использовала циркуль, чтобы нарисовать круг диаметром 7 дюймов, затем вырезала его лобзиком и отшлифовала на колеблющейся шлифовальной машине.

Как только колесо достигло нужного размера, она просверлила отверстие диаметром 1/2 дюйма в центре колеса, чтобы позже установить ось.

Окрашивание и окончательная сборка

Перед окончательной сборкой нанесла на кузов темное пятно.Она также сократила ручки тачки в деревенском стиле до 40 дюймов и ножки до 8 дюймов с 2 × 2, а затем также покрыла их пятнами. После того, как пятно высохло, мы нанесли наружный полиэтилен на все.

Чтобы прикрепить колесо, Сьюзен отрезала кусок диаметром 4 дюйма из дюбеля 1/2 дюйма. Она просверлила отверстия 1/2 дюйма глубиной 3/4 дюйма на внутренней стороне переднего конца ручек под углом, чтобы колесо было прямым.

Затем она перевернула тело и выровняла ручки и ножки так, как ей хотелось.Обратите внимание на то, что ножки вставлены встык в угол нижней части. Сначала она прикрепила ножки к ручкам с помощью 2,5-дюймовых винтов, затем прикрепила ручки к нижней части корпуса 2-дюймовыми винтами. Размеры указаны ниже для справки.

Вот и все! Она проделала такую ​​потрясающую работу, и нам очень нравится, как все получилось.

Прежде чем я покажу другие проекты, не забудьте:

Постройте самодельную деревенскую тачку ‹Build Basic

Универсальность этой простой самодельной деревенской тачки делает ее идеальным проектом для выходных! С готовым ящиком и несколькими кусками пиломатериалов этот проект представляет собой легко скручиваемую сборку.

ПРИМЕЧАНИЕ. Этот проект является частью серии The Home Depot Workshop, где более 20 блоггерам предлагается настроить проект, разработанный The Home Depot. Чтобы увидеть все творческие идеи и узнать больше о занятиях в местной мастерской Home Depot, нажмите ЗДЕСЬ.

СОВЕТ: Щелкните изображение выше, чтобы увидеть бесплатные планы здания. Щелкните вкладки ниже, чтобы просмотреть инструменты, материалы и список вырезов.

ПРИМЕЧАНИЕ. Это руководство может содержать партнерские ссылки. Чтобы увидеть нашу полную политику раскрытия информации, нажмите ЗДЕСЬ

Стоимость: 20 $
Время: 1 час
Сложность: Легко.Детали легко разрезать по размеру, а затем прикрепить к готовой обрешетке саморезами.

Ручки балясин 2 x 2 — 2 по 36 дюймов
Ножки балясин 2 x 2 — 2 по 8 дюймов
½ ”Дюбель Axel — 1 @ 3¾ дюйма
Колесо 2 x 2 — 1 при разрезании по кругу 7 дюймов

ступеней

1.

Отмерьте и отметьте 8-дюймовую секцию на балясине 2 x 2. Используя торцовочную пилу или циркулярную пилу, вырежьте секцию, чтобы создать ножку, а затем повторите, чтобы создать вторую ножку. Убедитесь, что две оставшиеся ручки балясин 2 x 2 имеют равную длину 36 дюймов, а затем отложите их в сторону.

2. Обрежьте ось колеса

Отмерьте и отметьте участок диаметром 3¾ дюйма на ½-дюймовом дюбеле. Используя торцовочную или циркулярную пилу, вырежьте секцию, чтобы создать ось колеса.

3. Отметьте колесо

СОВЕТ. У вас нет компаса? Используйте мой трюк из шага 3 ЭТОГО УРОКА, чтобы создать простой инструмент для рисования кругов, используя палочку и гвоздь.

4. Отрежьте колесо

Плотно прижмите доску (и) к рабочей поверхности так, чтобы часть круга выступала за край.Используя лобзик, вырежьте часть круга перед регулировкой зажима и доски, а затем продолжайте движение по кругу.

5. Просверлите осевое отверстие в колесе

Чтобы сделать отверстие под ось дюбеля ½ дюйма, просверлите отверстие в центре колеса, используя дрель / отвертку, оснащенную сверлом ½ дюйма. (Примечание: для этого шага я использовал лопастную коронку ½ дюйма, но и то, и другое подойдет.)

6. Просверлите отверстие под оси в рукоятках

Сделайте отметку 1¼ дюйма на конце каждой ручки длиной 36 дюймов.Поместите кончик сверла на отметку — по центру ширины ручки — и затем наклоните сверло примерно на 5 градусов к концу ручки, как показано. Просверлите отверстие диаметром ½ дюйма в рукоятке. Повторите эти действия, чтобы просверлить отверстие под углом во второй рукоятке.

7. Вставьте Axel

Вставьте ½-дюймовый дюбель Axel через ручки и колесо. Убедитесь, что ручки расположены так, что аксель вынуждает длинный конец ручек выдвигаться наружу к концу, противоположному колесу.

8. Установите основание тачки

Поместите собранные ручки и колесо на нижнюю часть ящика. Отцентрируйте сборку, а затем сдвиньте ее вперед до тех пор, пока ручка с колесом не будет выступать над ящиком на шесть дюймов.

9. Присоедините ручки к ящику

Используя дрель / отвертку, вбейте 2 ½-дюймовые шурупы для дерева через каждую ручку и в край ящика рядом со стороной колеса в сборе.

10. Завершите прикрепление ручек к ящику

Используя дрель / отвертку, проденьте 2½-дюймовый шуруп для дерева через каждую ручку и в край ящика рядом с оставшимся концом узла, как показано.

11. Добавьте ножки

Расположите ножки длиной 8 дюймов вертикально напротив внешнего края каждой ручки, на ¾ дюйма от края ящика. Ввинтите 2 ½-дюймовые шурупы для дерева через каждую ножку в примыкающую к ней ручку.Переверните сборку вертикально, а затем вбейте 1-дюймовый шуруп для дерева через основание ящика и в верхний конец каждой ножки, чтобы закрепить детали на месте.

ЕЩЕ ПЛАНЫ СТРОИТЕЛЬСТВА

Детская тачка «сделай сам» — Хайме Костильо

Подарите этим детям садоводческую тачку с самого раннего возраста с помощью этой игрушечной детской тачки, сделанной своими руками. Идеальная детская мини-тачка позволяет им представить все, что связано с садоводством как на открытом воздухе, так и в помещении.

Учебник по сборке детской тачки своими руками. Идеальный маленький размер для детей, которые могут играть в саду или во дворе, собирая листья, цветы, грязь и многое другое.

Мы с Аной Уайт снова вернулись с очередным рождественским подарком ручной сборки. Сегодня мы делимся этой детской тачкой для тех любителей сада, которые есть в вашем списке. А если вам нужны другие идеи для подарков, у нас есть праздничные проекты на 7 лет.

PS — Эта детская тачка не обязательно должна быть только для детей.Его миниатюрный размер делает его идеальным для праздничного декора!

Как мило будет это под елкой в ​​этом году?

Характеристики:

• ковш для глубокого хранения
• прочные ножки для устойчивости
• катящееся колесо

Детская тачка не была бы тачкой без колеса. Чтобы сделать колесо полностью работоспособным, нужно использовать правильное оборудование и слегка надрезать деревянный корпус с обеих сторон колеса.

Если вы присмотритесь, вы можете увидеть собачьи ушки на длинном внутреннем углу каждой боковой доски. Это позволяет колесу свободно катиться, не траясь о дерево. Также я использовал соединительный болт и гайку 2 3/8 ″, установленные под углом 10 градусов. Когда вы предварительно просверливаете отверстие под оборудование, просверлите его под углом.

Поскольку вы хотите, чтобы он был удобен для детей, возможно, подумайте о закруглении концов ручек. Я их очень хорошо отшлифовал, но вы можете полностью закруглить концы, чтобы придать им более трубчатый вид.

Столько места внутри для всех садовых инструментов, листьев, грязи, цветов и многого другого! Чтобы сделать свою собственную детскую тачку, посетите сайт Аны, чтобы узнать о планах.

Ниже вы найдете процесс сборки с фотографиями и заметками. Пожалуйста, прочтите, прежде чем начинать тачку.

Начните с планов Аны и сначала отрежьте части ковша тачки.

Соберите ведро, используя столярный клей и потайные шурупы 1 1/4 ″ для дерева.В качестве основы я использовал шурупы для дерева 3/4 дюйма. Я всегда предполагаю, что дети будут пытаться сломать вещи, поэтому, хотя вы можете построить это с помощью гвоздей, я думаю, что использование шурупов делает игрушку более жесткой.

Собрать колесную нишу / ручки согласно чертежам.

Наконец, прикрепите колесную арку к ящику для ведра с помощью клея для дерева и шурупов 3/4 ″ изнутри ведра. Отшлифуйте все очень гладко и по желанию.

Спасибо, что присоединились ко мне для этого проекта детской тачки.Пожалуйста, оставьте любые вопросы в комментариях ниже и обязательно подпишитесь на меня в социальных сетях, чтобы узнать, какие инструменты и идеи для проекта:

Instagram / Pinterest / Facebook / Youtube / Twitter

МАГАЗИН ЭТОГО ПРОЕКТА:

Создайте тачку за 8 шагов

Тачка — один из тех предметов, без которых не может обойтись большинство садов.Вы можете купить их во многих вариантах и ​​по разным ценам, но если вы создадите их самостоятельно, вы сможете получить именно то, что вам нужно, по непревзойденной цене.

Рассмотрите возможность покупки колеса тачки или утилизации одного из старого оборудования. Подойдет небольшое велосипедное колесо.

Размер корпуса деревянной тачки зависит от того, какой грузоподъемности вам нужно. Вместимость также будет определять, насколько прочными должны быть бревна.

Ниже приведены инструкции по сборке кузова на колесах.

Сделайте каркас из четырех восьмидюймовых деревянных частей. Нанесите клей на один конец 16-дюймовой детали и прибейте его под прямым углом к ​​концу одной из 30-дюймовых деталей, удерживая края на одном уровне. Повторяйте процесс, пока не получите рамку размером 30 x 20 x 8 дюймов.Плотно зажать створками, пока клей не высохнет. Убедитесь, что рама остается квадратной.