Крашенная крыша: Крашеная крыша или крашенная крыша

Дах (високий зі спальним місцем) не фарбований для КамАЗ 54105-5700020 54105-5700020 за низькою ціною. КамТех

Кабіна автомобіля КамАЗ забезпечує комфортні умови для водія під час водіння. Вона складається з окремих елементів, форма яких визначає загальну концепцію конструкції, включаючи функціональні і аеродинамічні фактори.

Дах (високий зі спальним місцем) не фарбований для КамАЗ купити в Україні можна на нашому сайті. Ми працюємо без посередників, тому вартість 54105-5700020 розрахована без додаткових коефіцієнтів. Заміна елементів кабіни проводиться при ремонтних або рестайлінгових роботах.

Ми реалізуємо тільки оригінальні запчастини від перевірених постачальників. Дахи на КамАЗ покриті шаром грунтовки, який захищає металевий виріб від корозії при зберіганні і транспортуванні.

Замовити 541055700020 в інтернет-магазині КамТех можна онлайн і по телефону. Ціна на дах (високий зі спальним місцем) не фарбований для КамАЗ розміщена на сайті. Для оптових покупців передбачена система знижок. В цьому розділі каталогу можна вибрати і інші елементи кабіни. Форма оплати та спосіб доставки обмовляється при оформленні заявки.

Основні
Марка	КАМАЗ
Тип техніки	Вантажний автомобіль
Код запчастини	54105-5700020
Стан	Нове

Умови повернення та обміну:

КамТех проводить обмін і повернення товарів згідно законодавства України

Терміни повернення:

Повернення здійснюється протягом 14 днів після отримання (для товарів відповідної якості)

Зворотній доставка товарів відбувається за домовленістю сторін.

КамТех здійснює повернення і обмін товара в згідно вимог законодавства України. — Повернення можливий протягом 14 днів після отримання товару. — Зворотній доставка товарів відбувається за домовленістю сторін.

Обмін / Повернення з інших причин можливий при повній справності товару і за умови, що він

не встановлювався на автомобіль. Такий товар може бути повернутий Вами або замінений протягом 14 днів з наступних причин:

1. помилка менеджера при підборі товару;
2. різночитання технічної документації;
3. помилка складу при відборі Вашого товару;
4. шлюб виробника.

Вимоги до поверненню товару:

1. товар приймається до повернення тільки в початковій упаковці, в якій він був відпущений клієнту, не залежно від причини повернення;
2. упаковка не повинна містити будь-які написи і / або бути пошкодженою.

За додатковою інформацією звертайтеся до менеджерів по телефону:

Тел .: + 380 50-058-71-74

Написати відгук — Дах (високий зі спальним місцем) не фарбований для КамАЗ 54105-5700020

Примітка: HTML теги не дозволені! Використовуйте звичайний текст.

ОЦІНКА: Погано

Добре

Как определить перевёртыш при покупке автомобиля

Здрав­ствуй­те доро­гие читатели!

Сего­дня я рас­ска­жу о том, как опре­де­лить пере­вёр­тыш при покуп­ке авто­мо­би­ля. Я рас­ска­жу об опре­де­лён­ных при­зна­ках, выявив кото­рые мож­но пред­по­ло­жить с боль­шой веро­ят­но­стью, что перед Вами авто­мо­биль, кото­рый сле­тал с доро­ги и пере­во­ра­чи­вал­ся, либо ложил­ся на бок и имел повре­жде­ния крыши.

Перед тем, как будем пере­чис­лять при­зна­ки пере­вёр­ты­ша, давай­те раз­бе­рём­ся, что такое перевёртыш.

Когда маши­на по какой-то при­чине сле­та­ет с доро­ги и пере­во­ра­чи­ва­ет­ся, она полу­ча­ет мно­го­чис­лен­ные повре­жде­ния. Пере­вёр­ты­ши, конеч­но, быва­ют с раз­ной сте­пе­нью повре­жде­ния, но, часто, повре­жде­ния полу­ча­ют мно­го дета­лей авто­мо­би­ля одно­вре­мен­но. Неко­то­рые дета­ли повре­жда­ют­ся не силь­но и под­ле­жат ремон­ту. Пла­сти­ко­вые эле­мен­ты кузо­ва и сало­на полу­ча­ют повре­жде­ния раз­лич­ной сте­пе­ни сложности .

В боль­шин­стве слу­ча­ев, перед­ние и зад­ние лон­же­ро­ны оста­ют­ся непо­вре­ждён­ны­ми. Так­же, часто быва­ет, что перед­ние подуш­ки без­опас­но­сти оста­ют­ся целы­ми. При про­да­же тако­го авто­мо­би­ля, про­да­вец может козы­рять тем, что маши­на не битая, что все лон­же­ро­ны и зад­няя «ван­на» целые и род­ные. В этом слу­чае целые лон­же­ро­ны не явля­ют­ся при­зна­ком не ремон­ти­ро­ван­но­го автомобиля.

При не силь­ном повре­жде­нии кры­ши, её обыч­но ремон­ти­ру­ют. Обшив­ка потол­ка зами­на­ет­ся от повре­жде­ния на кры­ше, но лег­ко воз­вра­ща­ет свою фор­му, при не силь­ном повре­жде­нии. В этом слу­чае, обшив­ку остав­ля­ют, и, быва­ет, даже ниче­го с ней не дела­ют. На ней могут остать­ся еле замет­ные мор­щи­ны. Это один из при­зна­ков, кото­рый наво­дит на подо­зре­ния, что кры­ша ремон­ти­ро­ва­лась. Есть спо­со­бы ремон­та обшив­ки потол­ка, но это дела­ют при её зна­чи­тель­ном повреждении.

Ино­гда кры­шу на пере­вёр­ты­ше меня­ют вме­сте с обшив­кой, тогда слож­нее опре­де­лить пере­вёр­ну­тый автомобиль.

При пере­вёр­ты­ва­нии авто­мо­би­ля и повре­жде­нии кры­ши могут изме­нить­ся боль­шин­ство зазо­ров кузов­ных пане­лей и гео­мет­ри­че­ские пара­мет­ры про­ёмов кузова.

Итак, пере­чис­лим при­зна­ки, пор кото­рым мож­но опре­де­лить пере­вёр­тыш при покуп­ке автомобиля.

Признаки перевёртыша

1. Сле­ды ремон­та на кры­ше. Плос­кость кры­ши долж­на быть ров­ной и иметь жёст­кость при надав­ли­ва­нии на неё. Если какие-то места кры­ши при надав­ли­ва­нии лег­ко про­ва­ли­ва­ют­ся и воз­вра­ща­ют­ся с харак­тер­ным зву­ком, то это может быть при­зна­ком ремон­та кры­ши (поте­ря жёст­ко­сти). Под лако­кра­соч­ным покры­ти­ем кры­ши не долж­но быть сле­дов шли­фо­ва­ния. Так­же, исполь­зу­ё­те тол­щи­но­мер ЛКП, что­бы изме­рить тол­щи­ну ремонт­но­го слоя на кры­ше. Конеч­но, ремонт мог про­из­во­дить­ся и не по при­чине пере­во­ро­та, но это сиг­нал к тому, что­бы вни­ма­тель­но осмот­реть маши­ну и поис­кать дру­гие при­зна­ки ремонта.
2. Мор­щи­ны на обшив­ке потол­ка сало­на. Когда кры­ша зами­на­ет­ся, мнёт­ся и обшив­ка. Она вос­ста­нав­ли­ва­ет свою фор­му, но сле­ды в виде мор­щин (ино­гда едва замет­ных) оста­ют­ся. Новая обшив­ка потол­ка сало­на обыч­но про­да­ёт­ся на раз­бор­ке вме­сте с кры­шей, поэто­му, при не силь­ном повре­жде­нии обшив­ки её оставляют.
3. Нали­чие швов от заме­ны кры­ши. В слу­чае, если кры­ша была заме­не­на, внеш­ние сле­ды ремон­та спря­та­ны под крас­кой, но мож­но снять обшив­ку зад­них сто­ек и посмот­реть там. Чаще все­го там шов либо вооб­ще не замас­ки­ро­ван, либо зама­зан гер­ме­ти­ком. Если заме­не­но толь­ко полот­но кры­ши, то швов Вы не обна­ру­жи­те. Полот­но воз­мож­но поме­нять на маши­нах, у кото­рых есть мол­дин­ги на крыше.
4. Не плот­ное при­ле­га­ние дета­лей обшив­ки сало­на. Все дета­ли обшив­ки сало­на долж­ны плот­но при­ле­гать друг к дру­гу без боль­ших зазоров.
5. Нерав­но­мер­ность зазо­ров. Все зазо­ры кузо­ва долж­ны быть рав­но­мер­ны­ми. Все две­ри долж­ны вхо­дить в про­ёмы без заде­ва­ний и закры­вать­ся хоро­шо, без зна­чи­тель­ных уси­лий. Когда пере­во­ра­чи­ва­ет­ся маши­на, гео­мет­ри­че­ские пара­мет­ры  про­ёмов изме­ня­ют­ся. После неква­ли­фи­ци­ро­ван­но­го ремон­та две­ри могут пло­хо вхо­дить в про­ём. Этот при­знак не пря­мое ука­за­ние на то, что авто­мо­биль – пере­вёр­тыш, но, в любом слу­чае, ука­зы­ва­ет на ава­рий­ное про­шлое машины.
6. Сле­ды ремон­та за уплот­ни­тель­ны­ми резин­ка­ми про­ёмов две­рей. Рези­но­вые уплот­ни­тель­ные резин­ки две­рей оде­ва­ют­ся на отбор­тов­ку, на кото­рой есть точ­ки завод­ской кон­такт­ной свар­ки. При пере­во­ро­те и дефор­ма­ции кры­ши и дуги кузо­ва, кото­рая идёт над две­ря­ми, могут постра­дать про­ёмы две­рей. При замене боко­вых сто­ек кузо­ва, либо зад­не­го кры­ла авто­мо­би­ля, высвер­ли­ва­ют­ся точ­ки завод­ской кон­такт­ной свар­ки и новые дета­ли обыч­но при­ва­ри­ва­ют­ся обыч­ным сва­роч­ным полу­ав­то­ма­том. Все эти мани­пу­ля­ции оста­вят сле­ды на отбор­тов­ках за уплот­ни­тель­ны­ми резин­ка­ми. При про­вер­ке этих отбор­то­вок, точ­ки кон­такт­ной свар­ки долж­ны чёт­ко про­смат­ри­вать­ся и не долж­но быть сле­дов шпа­кле­ва­ния и шли­фо­ва­ния в этих местах.
7. Не ори­ги­наль­ные стёк­ла на авто­мо­би­ле, а так­же неесте­ствен­ные цара­пи­ны и повре­жде­ния на боко­вых стёк­лах две­рей. Конеч­но же, стёк­ла могут быть поме­ня­ны по раз­лич­ным при­чи­нам, но это один из несколь­ких при­зна­ков, кото­рый нуж­но сум­ми­ро­вать с осталь­ны­ми, что­бы сде­лать пра­виль­ный вывод.
8. Сле­ды ремон­та на мно­гих эле­мен­тах кузо­ва авто­мо­би­ля. При ремон­те пере­вёр­ты­ша ремон­ти­ру­ет­ся, как пра­ви­ло, весь кузов. Неко­то­рые дета­ли меня­ют­ся, неко­то­рые вос­ста­нав­ли­ва­ют­ся. Если вид­но, что кузов весь в сле­дах ремон­та, в том чис­ле и на кры­ше, то это может ука­зы­вать на ремонт после ДТП с переворачиванием.
9. При поезд­ке на пло­хо отре­мон­ти­ро­ван­ном пере­вёр­ты­ше пла­стик сало­на может изда­вать мно­го скри­пов. Это может быть свя­за­но с некор­рект­ным вос­ста­нов­ле­ни­ем гео­мет­ри­че­ских пара­мет­ров кузо­ва и сало­на, в част­но­сти. Неко­то­рые пла­сти­ко­вые дета­ли обшив­ки могут непра­виль­но при­ле­гать или нахо­дить­ся в напря­же­нии. Из-за это­го могут появить­ся скрипы.
10.  Лобо­вое стек­ло не ров­но рас­по­ло­же­но в про­ёме. Посмот­ри­те, как рас­по­ло­же­но лобо­вое стек­ло в про­ёме. Оно долж­но лежать ров­но по все­му пери­мет­ру. При неква­ли­фи­ци­ро­ван­ном ремон­те пере­вёр­ты­ша могут быть немно­го недо­тя­ну­та стой­ка про­ёма лобо­во­го стек­ла или немно­го про­ва­ле­на кры­ша в месте про­ёма. Нуж­но вни­ма­тель­но осмот­реть про­ём лобо­во­го стек­ла и его рас­по­ло­же­ния в нём. Всё долж­но быть ровно.

Пример из жизни

Теперь при­ве­ду при­мер того, как я одна­жды поли­ро­вал авто­мо­биль, кото­рый сто­ит поряд­ка 2000000 руб­лей и, не диа­гно­сти­руя его спе­ци­аль­но, опре­де­лил, что это перевёртыш.

Кли­ент при­гнал лег­ко­вой авто­мо­биль 2014 года, кото­рый он купил на 300000 руб­лей дешев­ле рыноч­ной сто­и­мо­сти. При покуп­ке ему про­дав­цом было ска­за­но, что маши­на кра­ше­ная, но он сам её такую поку­пал (обыч­но так и гово­рят). Поли­ро­вать он при­гнал её по при­чине того, что лак на кузо­ве был немно­го мато­вым. Как я опре­де­лил, авто­мо­биль был весь пере­кра­шен, при чём не самым пло­хим маля­ром и в не самых пло­хих усло­ви­ях, но либо совсем не поли­ро­вал­ся после покрас­ки, либо его поли­ро­ва­ли на ско­рую руку.

Места­ми остал­ся опыл от лака, было совсем немно­го пыли­нок в затвер­дев­шем лаке, а так­же места­ми был нане­сён лак «сухо­ва­то». Кузов был покра­шен тём­ным цве­том с эффек­том «пер­ла­мутр». В целом крас­ка была нане­се­на не пло­хо, без каких-либо гру­бых дефек­тов и лак лежал хорошо.

Дого­во­ри­лись сде­лать «глу­бо­кую» абра­зив­ную поли­ров­ку кузо­ва. И вот что я заме­тил во вре­мя полировки:

• При вни­ма­тель­ном рас­смот­ре­нии, на несколь­ких пане­лях кузо­ва, вклю­чая кры­шу, были вид­но под лаком сле­ды шли­фо­ва­ния. Так быва­ет при несо­блю­де­нии пра­ви­ла шли­фо­ва­ния, когда сле­ды от более гру­бой шли­фо­валь­ной бума­ги нуж­но убрать более мел­кой, не пере­ска­ки­вая про­ме­жу­точ­ные абра­зи­вы. Так­же, шпа­клёв­ка и грунт мог­ли дать просадку.
• При поли­ров­ке кры­ши я выявил неста­биль­ность её метал­ла. В неко­то­рых местах, при лёг­ком надав­ли­ва­нии, металл кры­ши про­ва­ли­вал­ся, а при отпус­ка­нии, с харак­тер­ным зву­ком воз­вра­щал­ся (что-то на подо­бие эффек­та «хло­пу­на»). Так быва­ет после ремон­та кузов­ных пане­лей с боль­шой пло­ща­дью (кры­ши, капо­та). При пра­виль­ном ремон­те, жёст­кость всей пане­ли долж­на быть нор­маль­ной, но чаще все­го встре­ча­ешь­ся с таким эффектом.
• С одной сто­ро­ны боко­вое стек­ло зад­ней две­ри име­ло не ори­ги­наль­ную мар­ки­ров­ку. С дру­гой сто­ро­ны маши­ны оба боко­вых стек­ла две­рей име­ли несколь­ко глу­бо­ких цара­пин. Как я уже писал выше, при пере­во­ро­те повре­жда­ет­ся мно­го дета­лей, в том чис­ле и стёк­ла. Ново­му вла­дель­цу ска­за­ли, что цара­пи­ны — резуль­тат соскре­ба­ния замёрз­ших стё­кол зимой. Но цара­пи­ны были глу­бо­кие и не прямолинейные.
• Не хва­та­ло несколь­ких эле­мен­тов кузо­ва – одно­го мол­дин­га на кры­ше, несколь­ких пла­сти­ко­вых элементов.
• Загля­нув в салон, на обшив­ке кры­ши я уви­дел еле замет­ную мор­щи­ну, кото­рая обра­зо­ва­лась в резуль­та­те замя­тия крыши.
• И, нако­нец, лобо­вое стек­ло было не ори­ги­наль­ное. Это, конеч­но, не «кри­ча­щий» при­знак, но тоже добав­ля­ет подозрений.

Все при­зна­ки в сово­куп­но­сти пока­зы­ва­ли, что авто­мо­биль был пере­вёр­нут. Что самое инте­рес­ное, он осо­бо не запо­до­зрил ниче­го. Думал, что машине про­сто сде­ла­ли кос­ме­ти­че­ский ремонт. А его жена, осо­бо не раз­би­ра­ясь в маши­нах, опи­ра­ясь толь­ко на инту­и­тив­ные срав­не­ния зазо­ров, несколь­ко раз гово­ри­ла, что что-то с маши­ной не так и кон­крет­но пока­зы­ва­ла несо­от­вет­ствие зазоров.

Може­те про­чи­тать ста­тью о том как опре­де­лить “кра­ше­на” ли маши­на.

[adsp-pro‑4]

Печа­тать статью

Можете ли вы покрасить черепицу

Фото: homedepot.com

В: На днях я заметил изношенность своей крыши, когда въезжал на подъездную дорожку. Черепице всего 10 лет, поэтому я не хочу полностью перекрашивать крышу, если в этом нет необходимости. Тем не менее, я хочу обновить внешний вид. Друг предложил покрасить крышу, в чем я не был уверен. Можно ли красить черепицу?

A: Покраска черепицы абсолютно возможна, и у покраски черепицы есть как преимущества, так и недостатки. Покраска черепицы в яркий отражающий цвет, например белый, может придать любому дому новый привлекательный вид, а также отразить солнечное тепло, помогая снизить затраты на охлаждение в летние месяцы. Тем не менее, вам необходимо выбрать правильную краску для битумной черепицы и убедиться, что она не задерживает влагу внутри слоев крыши, что может привести к плесени, грибку и гниению древесины.

Вы можете покрасить крышу, но имейте в виду, что материал крыши имеет значение. Вы можете красить битумную черепицу, металлические листы, бетон, шифер и глиняную черепицу, но у терракотовой черепицы есть глазурь, которая препятствует правильному сцеплению краски с поверхностью даже при использовании специальной краски для гонта.

Плюсы покраски черепицы

Понимая, что можно красить черепицу, важно также учитывать потенциальные преимущества и недостатки покраски крыши. Несколько веских причин для покраски черепицы включают мгновенное обновление внешнего вида, продление срока службы крыши и низкую стоимость этого проекта «сделай сам».

Мгновенное визуальное обновление

Часто наиболее привлекательной причиной покраски крыши является то, что вы можете быстро сделать внешний вид дома более привлекательным. Хотя битумная черепица может хорошо выглядеть в сочетании с определенным экстерьером, она не обязательно соответствует эстетике каждого дома. Имея это в виду, покраска черепицы — отличный способ мгновенно обновить внешний вид вашего дома.

Реклама

Увеличенный срок службы крыши

Если вы выбрали правильную краску для гонта, которая должна продаваться как высококачественная акриловая латексная краска, предназначенная для покраски битумной черепицы, то вам может помочь один или два слоя краски. повысить устойчивость к ультрафиолетовому излучению. Он также обеспечивает защитный слой, помогающий уменьшить износ с течением времени.

Низкая стоимость

Перекрытие крыши — это обычный способ изменить ее внешний вид, но гораздо более доступный способ обновить внешний вид дома — просто покрасить черепицу. Покупка краски, аренда краскораспылителя и самостоятельная покраска крыши значительно дешевле, чем стоимость перекрытия крыши.

Связанный: Как выбрать новую крышу для вашего дома

istockphoto.com

Минусы покраски черепицы

В любом доме можно быстро и недорого сделать косметический ремонт, покрасив черепицу, но важно сначала понять недостатки и риски, связанные с этой работой. Это может включать в себя увеличение обслуживания крыши, риск гниения древесины и неспособность кровельной краски устранить существующие трещины или утечки.

Подробнее Техническое обслуживание

После покраски крыши необходимо регулярно осматривать черепицу, чтобы убедиться, что краска не отслаивается. Вы должны планировать осматривать окрашенную крышу не реже одного раза в год и подкрашивать любые участки, где краска пузырилась, трескалась или отслаивалась. Если вы живете в районе, где в течение продолжительных периодов интенсивного солнечного света или обильных осадков выпадает большое количество осадков, вполне вероятно, что краска на крыше будет портиться быстрее, чем окрашенная черепица в более сбалансированном климате.

Возможные повреждения

Все зависит от типа используемой краски и правильного нанесения. Акриловая латексная краска, специально предназначенная для кровельной черепицы, является обязательной, а также убедитесь, что черепица, подстилающий слой и обшивка полностью высохли перед нанесением. Если эти требования не соблюдены, существует высокий риск того, что краска будет задерживать влагу внутри слоев крыши, что приведет к росту плесени и грибка, а также к гниению древесины.

Реклама

Не заменяет ремонт

Быстрая смена цвета — отличный способ улучшить внешний вид вашего дома, но важно отметить, что покраска крыши никак не устраняет существующие повреждения. Краска не может заделать трещины в черепице или устранить протечки в крыше и не является эффективной защитой от серьезных повреждений крыши. Если ваша крыша повреждена, ее необходимо правильно отремонтировать, прежде чем вы сможете покрасить черепицу.

Связано: Решено! Вот как долго вы можете ожидать, что ваша крыша прослужит

istockphoto. com

Покраска черепицы не устраняет основные проблемы с крышей.

Как упоминалось выше, покраска черепицы не устраняет серьезные проблемы, такие как трещины или поломки черепицы, гниение крыши или протечки. Прежде чем принять решение о покраске крыши, рассмотрите возможность завершения осмотра крыши, чтобы определить, есть ли какие-либо серьезные проблемы, которые необходимо решить. Асфальтовая черепица имеет средний срок службы от 15 до 20 лет, поэтому, если черепица на крыше приближается к этому возрасту, лучше заменить черепицу, а не красить ее.

Если вы все же решили покрасить крышу, проверьте ее на наличие мелких повреждений и заранее отремонтируйте. Убедившись, что крыша находится в хорошем состоянии, вы можете быть уверены, что краска не усугубит существующие проблемы.

Крайне важно выбрать правильную краску для работы.

Найдите акриловую латексную краску, которая специально продается как кровельная краска, как этот вариант, доступный в The Home Depot. Если вы не уверены, обратитесь к производителю краски или обсудите свои варианты с опытным сотрудником розничной торговли, чтобы убедиться, что вы нашли правильный продукт для покраски битумной черепицы.

См. также: Как измерить крышу для черепицы

5 основных советов по успешной покраске битумной черепицы

Выполнение этого проекта, безусловно, под силу опытным мастерам, которые умеют работать на высоте. Тем не менее, важно действовать осторожно, чтобы крыша не только хорошо выглядела, но и приобрела уровень устойчивости к УФ-излучению, не создавая ловушку для влаги. С этой целью вот пять ключевых советов, которые помогут вам покрасить черепицу с минимальными хлопотами.

Реклама

1. Отремонтируйте поврежденную черепицу, очистите крышу и дайте ей полностью высохнуть перед покраской для достижения наилучших результатов.
2. Покраска крыши в белый или другой цвет с высокой светоотражающей способностью может снизить затраты на охлаждение в теплое время года.
3. Возьмите напрокат или купите краскораспылитель, чтобы нанести толстую и равномерную краску на всю поверхность крыши.
4. Установите несколько тряпок, чтобы защитить дом, двор и окружающую листву от краски.
5. Чтобы снизить риск травм или смерти из-за соскальзывания с лестницы или крыши, всегда работайте с напарником и используйте надлежащее страховочное оборудование.

Объявление

Можно ли красить черепицу?

18 долей

• Доля
• Шпилька

Со временем кровельные гонты могут выглядеть довольно серыми и устаревшими. Мало того, черепица из черного асфальта летом сильно нагревается, что увеличивает ваши счета за электроэнергию. Это заставляет многих людей задаться вопросом, возможна ли покраска их черепицы. Хорошая новость: не только можно красить черепицу, многие люди на самом деле должны !

Покраска черепицы на крыше, если она выполнена правильно, поможет продлить срок службы крыши и значительно снизить расходы на электроэнергию. Кроме того, новый цвет добавит дому эстетическую ценность. Убедитесь, однако, что используете правильную краску, чтобы не повредить черепицу!

В этой статье мы обсудим преимущества и риски покраски черепицы, как это сделать правильно, какие краски использовать и многое другое!

Быстрый переход

• Можно ли красить черепицу?
• Какую краску использовать
• Сколько стоит покраска черепицы?
• Как красить черепицу
• Лучшие краски/материалы для черепицы
• Как долго держится краска для крыши?
• Заключение

Можно ли красить черепицу?

Хотя простой ответ заключается в том, что вы можете покрасить черепицу и получить значительные преимущества, этот вопрос заслуживает большего внимания. Вот некоторые плюсы и минусы покраски гонта:

Преимущества покраски черепицы

Увеличенный срок службы крыши

Ваша крыша прослужит дольше, если вы покрасите черепицу. Краска образует защитное покрытие на черепице, защищая ее от падающего мусора. Хорошо установленная черепичная крыша может прослужить более 25 лет, но даже один сильный шторм может мгновенно разрушить крышу. Покрасив крышу, вы сможете сэкономить еще несколько лет!

Снижение энергопотребления

Возможно, самым большим преимуществом покраски крыши является снижение счетов за электроэнергию . Некоторые цвета отражают солнечный свет, а не поглощают его. Черная асфальтовая черепица, как и асфальтированные дороги, впитывает солнечный свет, как губка. Если вы живете в жарком климате, крыша из черного асфальта будет постоянно обогревать ваш дом, увеличивая ваши счета за охлаждение.

В местах с жарким летом и холодной зимой, например, на юге Америки, крыши из глиняной черепицы встречаются нечасто. Покрасить крышу в более холодный цвет — отличный способ пережить летнюю жару, не разорившись. Если не считать установки новой крыши из глиняной черепицы, покраска — одна из немногих вещей, которые вы можете сделать с жарой.

Белый, как вы помните из начальной школы, — это цвет, являющийся отражением всех других цветов. Черный, наоборот, поглощает все цвета. Это означает, что белые гонтовые крыши будут отражать солнечный свет, а не поглощать его, и тепло будет делать то же самое. Более светлые оттенки других цветов, такие как светло-голубой, серый, желтый и зеленый, также отлично отражают солнечный свет.

Экономия, которую вы получите, довольно значительна, белые крыши могут отражать до 90% тепла, присутствующего в солнечном свете, а это означает, что система кондиционирования воздуха в вашем доме будет выполнять гораздо меньше работы. Для сравнения, черная или темно-серая крыша из битумной черепицы отражает только 4% солнечного тепла — остальное просачивается в ваш дом!

Это также полезно для окружающей среды, поскольку снижает выбросы углекислого газа в атмосферу вашего дома. В больших масштабах белые крыши создают «охлаждающие города», которые смягчают широко распространенный эффект нагрева, который испытывают города.

Это просто выглядит лучше

Наконец, покраска черепицы может быть хорошей идеей только для эстетической ценности. В районах с простыми черными крышами красивый слой краски может выделить ваш дом! На самом деле, я вырос в доме с зеленой крышей, и все, что мне нужно было сказать своим друзьям, это название моей улицы и цвет моей крыши!

Недостатки покраски черепицы

Регулярное техническое обслуживание/перекрашивание

Покраска черепицы означает, что вам придется выполнять более регулярный уход за крышей, чем при неокрашенной черепице. Краска не так устойчива к атмосферным воздействиям, как голая черепица, поэтому вы можете заметить, что краска выцветает или откалывается каждые несколько лет. Хотя это продлевает срок службы крыши в целом, краска, из которой состоит верхнее покрытие, не является непроницаемой.

Так что раз в пять-семь лет вы, скорее всего, снова будете на крыше перекрашивать! Если вам не нужно делать только незначительные штрихи, это означает снятие всей краски. Затем вам нужно будет проверить, нет ли черепицы, которую нужно отремонтировать или заменить, прежде чем грунтовать и красить крышу. Это много дополнительной работы, просто чтобы ваша крыша была другого цвета!

Покраска крыши — тяжелая работа

Наконец, покраска кровельной черепицы может быть хлопотной во всех отношениях. Работа на скатной крыше опасна и требует большого количества защитного оборудования. Имеет смысл нанять профессионального подрядчика, который сделает эту работу за вас, а это может очень дорого обойтись очень быстро.

Некоторые пытаются сами покрасить черепицу, но сделать это правильно сложно. Выбор правильной краски имеет первостепенное значение, а сама покраска требует большого внимания к деталям. Это заставляет некоторых людей отказываться от покраски крыши, потому что кажется, что это слишком много работы.

Какую краску использовать

Битумная черепица является наиболее распространенным типом крыш в Соединенных Штатах. Вы можете покрасить асфальтовую черепицу, но не заблуждайтесь, думая, что вы можете подняться по лестнице той же краской, что и в вашей свободной спальне. Если вы хотите покрасить черепицу, вам понадобится 100% акриловая латексная краска.

Глиняная и деревянная черепица также может быть окрашена 100% акриловой латексной краской. Краска будет плотно прилегать к черепице, и она будет выглядеть и работать великолепно! По правде говоря, тип используемой краски имеет гораздо большее значение, чем тип черепицы, на которой она используется! Краска должна быть в состоянии противостоять многолетним солнечным лучам, а также многократному воздействию влаги.

Если вы не используете подходящую краску, вы больше повредите крышу, чем поможете ей. Водостойкие краски, хотя это звучит как хорошая идея, на самом деле могут предотвратить высыхание влаги, которая уже находится внутри крыши. В долгосрочной перспективе это может привести к гниению, которое разрушит всю крышу! Итак, убедитесь, что у вас есть подходящая краска, прежде чем разбивать лотки для роликов!

Сколько стоит покраска черепицы?

Если вы выполняете работу самостоятельно, вы можете рассчитывать потратить не менее 500 долларов на покраску крыши. Сюда входит стоимость краски, грунтовки, валиков и прочего оборудования. Если у вас крыша больше среднего, эта цена быстро возрастет!

Галлон краски для крыши будет стоить от 30 до 40 долларов и покроет примерно 400 квадратных футов. Хорошие валики и ванночки для краски будут стоить еще от 60 до 100 долларов, в зависимости от того, что вы выберете. Добавьте еще несколько сотен, чтобы купить лестницу и обвязку/веревку на крыше, если они вам нужны.

Плата подрядчику за покраску вашей крыши варьируется в широких пределах. Однако в среднем профессиональная покраска крыши стоит от 2500 до 4500 долларов. Лучший способ оценить это — связаться с несколькими местными подрядчиками и получить смету. Им необходимо учитывать такие вещи, как площадь поверхности, уклон крыши, уборка и ремонт, а темпы строительства/обустройства дома тесно связаны с местной экономикой!

Как покрасить черепицу

Покраска крыши отнимает много времени, но шаги на самом деле довольно просты! После проверки прогноза сухого периода следуйте этой базовой пошаговой инструкции по покраске черепицы:

Подготовка

• Осмотрите крышу: Скорее всего, за время, прошедшее с момента установки вашей крыши, она получила незначительные повреждения. от штормов, а также некоторого износа. Вы не сможете исправить эти проблемы после того, как нарисуете; на самом деле, закрашивание плохой черепицы — это, по сути, трата хорошей краски, потому что она все равно отвалится!
• Ремонт/замена поврежденных гонтов: пришло время заменить любые гонты, которые слишком повреждены, чтобы их можно было покрасить. Это включает в себя наличие плесени или грибка. Если ваша крыша относительно новая, вы можете пропустить этот шаг.
• Очистите крышу: если у вас есть мойка высокого давления, сейчас самое время ею воспользоваться! Убедитесь, что нет скопления грязи, и стряхните любые водоросли, которые начали формироваться. Безупречная крыша – залог долговечности краски! Если есть возможность, постелите пластик на чердаке на случай, если вода попадет через крышу. Иногда может просачиваться высокое давление, поэтому лучше перестраховаться, чем потом сожалеть!
• Seal/Prime: нанесите слой грунтовки и герметика на водной основе. Дайте грунтовке полностью высохнуть перед покраской.

Покраска

• Используйте толстые валики: валики с ворсом 1 дюйм намного толще обычных внутренних валиков и помогут вам надлежащим образом покрыть грубую черепицу.
• Работа снизу вверх: начните с нижней части крыши и работайте вертикально, затем слева направо. Если вы начнете сверху, все капли краски будут наслаиваться друг на друга, стекая вниз и создавая гигантский беспорядок. Работа снизу вверх помогает справиться с каплями краски и получить ровное аккуратное покрытие.
• Не красьте слишком густо: черепичные крыши не должны быть монолитными. Слишком толстая окраска скрепит все черепицы друг с другом, когда им действительно нужно немного пошевелиться. Не делайте ошибку, думая, что ваша краска должна быть толщиной ¼ дюйма! Это важно для обслуживания кровли. Вы хотите, чтобы краска покрывала черепицу, а не заменяла ее. Вы хотите иметь возможность ремонтировать отдельные черепицы, не снимая краску со всей крыши.
• Краска в 2-3 слоя: нанесите на крышу как минимум два слоя, три, если считаете, что это необходимо. Дайте крыше полностью высохнуть между каждым покрытием. Летом, когда много солнечного тепла, на сушку каждого слоя может уйти всего пара часов. Весной, когда солнца меньше, на это может уйти целый день!

Техническое обслуживание

• Полурегулярный осмотр: как уже упоминалось, вы должны тщательно осматривать свою крышу после каждого сильного шторма и каждые 12-18 месяцев. Если в процессе покраски были допущены какие-то ошибки, вы их довольно быстро заметите, и важно исправить их, пока они не разрослись и не распространились!
• Сделайте подкраску: если вы заметили, что какая-то область, даже одинокая галька, начинает тускнеть или откалываться, немедленно позаботьтесь об этом. Лучше всего снять краску с проблемного участка, повторно загрунтовать и перекрасить, при необходимости заменив черепицу.
• Не обманывайте себя: заманчиво убедить себя, что незначительные проблемы с окрашенной черепичной крышей не о чем беспокоиться, но они быстро распространяются.
  Если краска начнет тускнеть, не игнорируйте это! Правда в том, что краска на крыше не держится вечно, и решение покрасить крышу означает обязательство регулярно подкрашивать и ремонтировать ее!

Альтернативный путь: наймите подрядчика

Покрасить черепицу непросто и не быстро, поэтому многие люди предпочитают нанимать подрядчика, чтобы тот выполнил работу за них. У этого маршрута есть и некоторые преимущества, кроме экономии времени. Подрядчик по кровле может использовать эластомерную аэрозольную краску, которая наносится более равномерно и держится дольше, чем краски, к которым вы будете иметь доступ как домовладелец.

Лучшие краски/материалы для гонта

Очень важно найти хорошую краску для гонта, равно как и правильное оборудование. Вот некоторые из пользующихся наибольшим доверием красок для крыш, а также необходимое оборудование для покраски и обеспечения безопасности:

1. Многофункциональная кровельная краска Behr

Многофункциональная кровельная краска Behr — одна из немногих красок, специально разработанных для используется на крышах. Он идеально подходит для этого применения, потому что он устойчив к плесени и не выцветает даже при ярком солнечном свете. Он прилипает к асфальту и другим типам черепицы, и вы можете окрашивать его в различные цвета.

Единственное предостережение по поводу этой краски заключается в том, что она продается исключительно в Home Depot и не во всех магазинах. Если вы можете получить ее или заказать для вас, это потрясающая краска для вашей крыши! Это стоит всего около $ 0,36 / кв. футов, очень доступная краска, которая прослужит долгие годы.

2. Sherwin-Williams Kool Seal Premium Roof Paint

Sherwin-Williams, один из крупнейших производителей красок в Северной Америке, также производит высококачественную краску для крыш. Большим преимуществом использования этой краски является то, что Sherwin-Williams имеет большое количество местных магазинов, где специалист поможет подобрать цвет и оформить заказ. Приятно иметь дело с местной франшизой, которая имеет большой опыт, особенно в отношении очень специфического товара, такого как краска для крыш.

Вы можете сделать заказ через Интернет и заказать доставку краски прямо к вашей двери или попросить кого-нибудь помочь вам в магазине. Как и кровельная краска Behr, Kool Seal устойчива к плесени и хорошо противостоит ультрафиолетовым лучам. Это стоит около доллара за квадратный фут краски, но она хорошо держится, поэтому она должна стоить затрат!

Основные материалы для покраски крыш

• 1-дюймовые ворсовые валики (4-8): более толстые валики лучше работают на шероховатых поверхностях, таких как черепица.
• Роликовые рамы и удлинители (2): удлинители помогают меньше двигаться/наклоняться и больше рисовать!
Лотки для краски
• : найдите глубокие лотки для краски, которые не будут легко проливаться при наклоне. Вы даже можете приобрести поддоны для краски, которые прикрепляются к вашей лестнице!
• Привязь: в некоторых местах для безопасной работы на крышах требуются привязи и веревки; даже когда они не требуются, они всегда являются хорошей идеей!
• Кровельные башмаки: избегайте неприятных скольжений и падений с помощью водостойких скользящих башмаков.

Как долго держится краска на крыше?

Трудно дать однозначный ответ на этот вопрос, но самый долгий срок службы краски на крыше — около 8 лет. Примерно через пять лет вы можете начать замечать выцветание окрашенной крыши. Поскольку асфальтовая плитка имеет на поверхности крошечные гранулы, она время от времени отваливается. Когда ваша крыша окрашена, она выглядит пятнистой и выцветшей.

Вы должны тщательно осматривать крышу каждые 12-18 месяцев или после любого шторма, который мог нанести ущерб. Если вы заметили, что она выглядит хуже изношенной, начните подготовку к перекраске.