Крепеж для панелей: Крепеж для МДФ с гвоздями 100 шт, цена

Крепление стеновых панелей кляймерами – это просто + видео

Различные декоративные панели – уже давно не роскошь, они по карману практически всем! Простота монтажа, качественный декор – вот основные критерии такой отделки. Каково же грамотно выполненное крепление стеновых панелей, и как декорировать свой дом такими материалами, мы вам сегодня и расскажем!

Крепление стеновых панелей – каркас и обрешетка

Прежде всего, хотелось бы выделить на общем фоне строительных материалов само определение, что такое декоративные панели. Довольно часто их используют для отделки стен, потолка, причем данный вид декора можно увидеть как в кухне, так и в обычной комнате. В оригинале, это плоская полоса, которая может достигать длины 6 метров, по обеим сторонам материала для стыковки полос между собой находятся специальные монтажные замки, технологическое название такого соединения «шип-паз».

Основа такого соединения была использована впервые на обычной деревянной вагонке. После такая технология была взята на вооружение изготовителями декоративных панелей. Но в любом случае этот материал нужно каким-то образом закрепить на стене или на потолке, причем вся конструкция должна плотно и основательно держаться. В этом случае мы должны использовать специальный крепеж, который в свою очередь должен фиксироваться к поверхности, которую мы собираемся декорировать. В качестве основных способов крепления вагонки можно выделить следующие варианты:

1. Крепление с помощью клея; в данном случае специальный клеевой состав наносится на панель, и она плотно прижимается к стене. Высыхая, клей служит своеобразным крепежом, который, как показывает практика, довольно качественно выполняет возложенные на него функции.
2. Крепление на обрешётку; в случае если у вас неровные стены, или технологически не получится воспользоваться клеевым методом, для монтажа вагонки собирается дополнительная обрешетка из деревянной рейки. Монтируя конструкцию, мы выравниваем плоскость, в итоге получаем каркас. Дальше крепление вагонки к стене происходит с помощью стыковки панелей между собой, при этом к самому каркасу материал прибивают маленькими гвоздиками или используют скобы.
3. Каркас из металлического профиля; данный способ является наиболее приемлемым в настоящее время. Что касается металлического каркаса, то по сравнению с деревом такую конструкцию никогда не поведет. Также металлический профиль выигрывает в цене, что является положительным моментом. Но для того чтобы закрепить панель на готовой конструкции, нужно в обязательном порядке использовать специальный крепеж для вагонки: кляймер!

При выборе способа установки декоративных панелей учитывайте особенности помещения: наличие влаги, воздействие окружающей среды. Как правило, при повышенной влажности деревянные конструкции использовать не рекомендуется.

Что это за кляймеры для крепления вагонки?

В результате того, что использование маленьких гвоздиков при соединении панелей вагонки вызывает ряд побочных эффектов, а именно – выпирание, повреждения места стыка, был найден выход в виде специального универсального устройства, название которому – кляймер. «В чем же его универсальность», – спросите вы! Именно такая деталь позволяет качественно провести монтаж различных панелей. При этом она плотно прилегает к основанию поверхности, не создавая бугров и не повреждая замки панелей.

По внешнему виду кляймеры для крепления вагонки – это небольшие скобы, их размеры могут различаться, но обычно они не превышают 50 миллиметров. Над плоскостью имеются два зуба, именно они и играют роль зажима панели, по технологии крючка плотно заходя в паз панели. Причем сам монтаж такой клипсы можно проводить по-разному. К примеру, если у нас используется деревянная обрешетка, тогда крепеж просто монтируется с помощью гвоздей, а если металлический каркас, тогда для крепления нужно использовать саморезы, так называемые «клопы».

Стоит отметить, что данные крепежные элементы подходят практически ко всем видам декоративных отделочных панелей. Главным условием для использования клипсы является наличие на материале соединения «шип-паз». На практике крепление вагонки кляммерами проводится достаточно быстро, а в ремонте скорость выполнения работ является чуть ли не главным условием.

Крепеж стеновых панелей – пошаговая инструкция

Давайте теперь от теории перейдем к практике и попробуем пошагово разобраться, как проводить монтаж декоративной вагонки. В качестве примера мы будем использовать готовый каркас из металлического профиля, который был заранее подготовлен по всем технологическим правилам. Ну, и, конечно, крепеж стеновых панелей невозможно провести без соответствующего инструмента, который понадобится нам в работе.

Нам будет нужен шуруповерт, измерительная рулетка, бита для закручивания саморезов, строительный уровень, ножовка по металлу или электрический лобзик, отвертка с плоским концом. Не забудьте приготовить саморезы «клопы», а также самый важный элемент – кляймер.  Когда весь инструмент в сборе, можно смело начинать монтаж панелей на готовый каркас.

Как крепить стеновые панели — пошаговая схема

Шаг 1: Замеры рабочей плоскости

В первую очередь нам необходимо сделать контрольные замеры по все плоскости и определиться с будущей длиной материала. Если у вас ровные полы, и перепад по всей плоскости минимальный, можно сразу нарезать панелей нужного размера и после заниматься их установкой. Если же полы неровные, то лучше, конечно, проводить пошаговые замеры, и таким образом избежать появления щелей в местах примыкания к полу и потолку.

Шаг 2: Установка первой полосы

Теперь ножовкой или электрическим лобзиком отрезаем полосу нужного размера и устанавливаем ее на место крепления. Начинать монтаж панелей следует с угла, обычно с левого. Первая панель устанавливается «шипом» в угол, оставляем таким образом «паз» открытым для последующего соединения конструкции. С помощью строительного уровня выставляем полосу вертикально ровно. Если у нас появляется щель со стороны «шипа», его можно аккуратно подрезать в соответствии с плоскостью прилегания.

Шаг 3: Крепление вагонки к стене: используем кляймер

Настало время закрепить установленную панель на каркасе, для этого мы берем наш крепеж, так называемую клипсу, и заводим зубья в паз, плотно прижимая её. Нужно отметить, что по технологии крепления на длину 2 метра обычно хватает четырех кляймеров, но если у вас возникают сомнения в прочности конструкции, число креплений можно увеличить. Крепеж установлен на месте, и теперь его нужно закрепить, для этого вооружаемся шуруповертом и используем «клопы». Во время работы шуруповертом саморез может провернуть клипсу, и руками ее плотно не удержишь, в противном случае можно даже получить травму. Для того чтобы этого не произошло, мы приготовили отвёртку, она поможет нам прижать и удержать крепеж на месте. Крепим клипсы по всей длине полосы, закручивая саморезы.

Шаг 4: Установка панелей по всей плоскости

После того, как первая полоса выставлена и закреплена по всем правилам, можно собирать нашу конструкцию дальше. Отрезаем полосу нужного размера, вставляем «шип» в «паз» уже установленной панели и проводим монтаж креплений. Таким образом, мы закрываем всю плоскость, которая подвергается такому декору. Не исключено, что последняя полоса, которая упрется в стену, не совпадет с размерами, и ее нужно будет отрезать по всей длине. Конечно, мы лишимся паза и не сможем закрепить последнюю полосу, профессионалы в этом случае советуют крепить заключительную панель специальным клеем, «жидкими гвоздями».

В заключении хотелось бы обратить ваше внимание на то, что данным способом можно также проводить крепление стеновых панелей ПВХ. Пластиковая вагонка также имеет соединения вида «шип-паз», плюс ко всему, используя такой крепеж, риск повредить поверхность пластика мы сводим к нулю.

Оцените статью: Поделитесь с друзьями!

Как выбрать крепеж для монтажа сэндвич-панелей?

Одно из правил качественного монтажа сэндвич-панелей – правильно подобранные крепежные элементы. Выбор крепежа зависит от разновидности каркаса здания, толщины панели и расчетной нагрузки на конструкцию.

Каркас здания (опорные конструкции) может быть выполнен из металла, бетона, кирпича, дерева или же представлять комбинацию этих материалов. Наиболее прочным и сейсмоустойчивым является каркас из металлопроката. Для крепления панели к металлическим опорам следует использовать самонарезающие шурупы, оснащенные шайбой с прокладкой EPDM. Крепежные элементы в зависимости от толщины подконструкции могут использоваться с предварительным сверлением или без. В настоящее время на рынке крепежа имеются самосверлящие шурупы способные без предварительного сверления проходить подконструкции толщиной до 25 мм. Затяжку самосверлящего шурупа важно выполнять до плотного прилегания шайбы, но без чрезмерного давления на ограждающую конструкцию. Все соединительные элементы должны располагаться под углом в 90 градусов. Для крепления сэндвич-панелей следует использовать специализированный монтажный инструмент.

Монтаж сэндвич-панелей к бетонным, кирпичным (из полнотелого кирпича) конструкциям осуществляется только с предварительным сверлением. В этом случае можно использовать дюбеля типа «spike» и специальные шурупы по бетону, оснащенные шайбой с прокладкой EPDM. Крепление к деревянным конструкциям может осуществляться как без предварительного сверления с использованием самосверлящих шурупов с шайбой и прокладкой EPDM, предназначенных для тонкостенных металлических конструкций (до 5 мм), так и с предварительным сверлением с использованием специальных шурупов по бетону.

«Мы не рекомендуем использовать крепление сэндвич-панелей непосредственно на бетонные опоры. Зачастую такие конструкции далеки от совершенства и не обеспечивают всех требований для монтажа сэндвич-панелей. На бетонных каркасах часто встречаются такие проблемы, как отклонения от вертикали фасада, выступы по перекрытиям, наплывы. Кроме того, при креплении в бетонные опоры, есть риск попадания крепежным элементом в армирование бетонной конструкции. Это затрудняет, а порой даже делает невозможным, монтаж сэндвич-панелей, для которого одним из основных факторов является расположение подконструкций в одной плоскости. В связи с этим, необходим ряд мероприятий для подготовки Ж/Б каркаса к монтажу панелей (выравнивание, оштукатуривание в плоскость и т.п.). На проблемных бетонных каркасах рекомендуется дополнительно использовать системы металлического фахверка, которым можно компенсировать дефекты каркаса и обеспечить качественную плоскость для монтажа», — подчеркивает Роман Филимонов, начальник Бюро технических решений и сервиса АО «Теплант».

Несущая способность резьбовых соединений зависит как от типа и диаметра используемого крепежа, так и от характеристик подконструкции. Дополнительные технические характеристики и параметры использования систем крепления, необходимо уточнять у производителей.

Требуемое количество крепежных элементов определяется расчетом. Необходимо учитывать нагрузки, действующие на панель, вид панели (стеновая, кровельная), толщину панели, тип подконструкций и их расположение.

Предварительный расчет заказа сэндвич-панелей можно сделать на нашем сайте в разделе «Электронный калькулятор» https://teplant.ru/calculate/ 

Крепление МДФ панелей к стене: на саморезы, жидкие гвозди

Ранее мы описали, как подготовить обрешетку для монтажа МДФ панелей, сейчас рассмотрим — как производится крепление к стене. Крепить первую планку необходимо после того, как осуществлена ее тщательная подгонка по высоте балконной стены.

Монтаж начинается от угла балкона, шип панели размещается в его сторону. Во время установки нужно следить за тем, что бы оставался небольшой (от 2 до 3 мм) зазор с перпендикулярной стеной, на которую  далее крепится следующая угловая. Шип которой тоже нужно разместить в сторону угла.  Затем, придерживая её возле стены, необходимо приложить финишный уголок. Делается это для того, чтобы найти точку крепления угловых панелей, при которой полоски финишного уголка входили точно в предназначенные для этого пазы.   При этом не допускается присутствие люфта.

Как сделать крепление МДФ панелей к стене

МДФ следует крепить к обрешетке на расстоянии от 10 до 15 мм от краев панелей. Такое крепление сохранит от разрушения края отделочного материала и позволит надежно спрятать шляпки саморезов под завершающими уголками. С той стороны, на которой располагается шип, панель крепится саморезом  прямо к рейке.  Со стороны, на которой расположен паз, крепеж происходит за счет кляймера, который устанавливается на поверхности рейки при помощи небольших гвоздей. Все отверстия для саморезов высверливаются дрелью. Для шляпок саморезов делают отверстия немного большего диаметра.

Соединять между собой планки легко. Для этого достаточно вставить шип в паз. При этом все последующие нет необходимости прикручивать к стене балкона, т.к. они надежно фиксируются шипами и кляймерами.

Крепление МДФ панелей к стене повторяется без изменений на всей поверхности балконных стен. Часто случается так, что последняя не может быть монтирована целиком. В таком случае следует тщательно замерить оставшееся расстояние, и обрезать, закрепив ее по принципу первой (используя саморез со стороны угла балкона).

Далее, при помощи завершающих уголков, убираются все щели, образованные в результате монтажных работ. Приклеивать  уголок к поверхности МДФ нужно жидкими гвоздями. Клеящая масса должна быть нанесена небольшим слоем на его внутреннюю поверхность. Если после проклейки уголка из-под него выступила излишняя клеящая масса, то ее необходимо удалить после полного ее высыхания, аккуратно срезав излишки клея ножом.

На этом отделочные работы внутренних балконных стен можно считать выполненными.

Чем и как крепить панели пвх к стене

Гусевский Андрей Анатольевич

На фотографии мы видим процесс крепления пвх панелей к стене с помощью кляймеров

Экономия, часто становится основным фактором при выборе отделочных материалов для ремонта. Именно этим и объясняется такая популярность панелей пвх. Производителям удалось совместить на первый взгляд несовместимые вещи. Такие как внешняя привлекательность и демократичная цена. А добавьте к этому простоту монтажа и получаем практически идеальный отделочный материал.

В этой статье мы поговорим о том, как крепить панели пвх к стене, и расскажем о трёх способах, как это сделать своими руками.

Содержание статьи

Выбираем способ монтажа

Мы видим пример крепления панелей пвх на обрешётку, заранее смонтированную под них

Выбор способа, как прикрепить панели пвх к стене зависит от многих факторов. Здесь и влажность стены и помещения и коммуникации и даже необходимость экономии пространства, что особенно актуально, если речь идёт об отделке туалета или ванной комнаты, которые традиционно имеют небольшие размеры.

Ненужно отталкиваться от соображений экономии. Самый дешёвый способ, не всегда самый качественный.

Ниже мы подробно поговорим о том, какое крепление панелей пвх на стену лучше подходит под ту или иную ситуацию, а пока давайте выясним, какие трудности могут встретиться нам в процессе ремонта:

• Влажность стен и мостики холода. Пластик совершенно не боится воды и может находиться с ней в постоянном контакте, но он совершенно не обладает паропропускной способностью, а значит, со временем, скапливающаяся под отделкой влага начнёт перерастать в грибок или плесень.
• Наличие коммуникаций. Электропроводку ещё можно спрятать в стену или наоборот её отодвинуть, а вот водопроводные трубы (см. Как штробить стены под трубы несколькими способами) или системы отопления спрятать гораздо сложнее, а иногда и вовсе невозможно.

Если вам надо дополнительно утеплить стену, на которую вы собираетесь крепить пвх панели, то это легко сделать, создав дополнительный каркас под их монтаж

• Экономия пространства. Ниже мы расскажем про крепление панелей пвх к стене через брусок. И этот способ может существенно сократить площадь помещения. Перед тем, как приступить к работе, подумайте, готовы ли вы пожертвовать несколькими заветными сантиметрами или нет.
• Кривизна стен. Зачастую встречаются настолько кривые стены, что выполнить на них отделку очень сложно. Здесь придётся или выравнивать поверхность, или жертвовать сантиметрами и выбирать крепление через брус.

Теперь, когда основные трудности определены, осмотрите своё помещение, в котором собираетесь делать ремонт, и внимательно дочитайте статью до конца, чтобы точно знать, какое крепление пвх панелей к стене подходит вам больше.

Способ 1: Жидкие гвозди

Если стены ровные, то крепление пвх панелей на стену можно осуществить с помощью жидких гвоздей

Наиболее простое и дешёвое крепление к стене пвх панелей, но только при условии, что у вас идеально ровные стены. Жидкие гвозди, это неофициальное название специального силиконового клея, который очень быстро сохнет и надёжно скрепляет не только пластик, но и стекло и дерево.

Жидкие гвозди наносятся на панели ровными полосами, после чего она прикладывается к стене. Время застывания клея всего несколько минут, поэтому весь ремонт не займёт много времени.

Не смотря на то, что клеевой способ монтажа является самым экономичным и быстрым, не всегда он подходит, да и специалисты советуют его применять с осторожностью. Всё дело в том, что панели находятся в непосредственном контакте со стеной, и как мы уже говорили выше, на них будет постоянно скапливаться конденсат, которому просто некуда испаряться из-под пластика.

Создавая обрешётку под крепление на стену пвх панелей, вы можете создать более эстетичный вид помещения, спрятав трубы, провода и другие коммуникации

Так же существенной преградой могут стать коммуникации. В случае с креплением на брус, они могут остаться под отделкой. Здесь же их придётся или убирать внутрь стены, или немого отодвигать и пускать над поверхностью панелей, что не всегда красиво смотрится.

Важно! крепление трубы пвх к стене так же можно осуществить при помощи жидких гвоздей, но выбирать необходимо специальный, термоустойчивый клей, которые не разжижается при смене температуры.

Ровность стен то же может стать преградой для такого способа крепления. Перепад должен быть не более двух сантиметров, или поверхность стен придётся выравнивать штукатуркой, а это дополнительные финансовые затраты.

Способ 2: Гвозди, степлер, саморезы

Мы видим пример крепления панелей пвх на деревянный каркас с помощью саморезов

Каждая пвх панель имеет небольшой язычок под пазом. Именно в него и производится крепление. Использовать можно любой удобный крепёж, будь то мелкие сапожные гвозди или строительный степлер. Кстати сказать, работать степлером гораздо быстрее и удобнее.

Существенной сложностью встаёт необходимость строительства каркаса, к которому крепятся панели. Конечно, если вы владелец деревянного дома и ваши стены хорошо защищены от конденсата, то можно обойтись и без него.

Перед монтажом пвх панелей на стену, её необходимо обработать специальными составами, независимо от материала, из которого она состоит

Каркас как правило изготавливают из деревянных брусков.

К ним легче закрепиться любым удобным способом, но в качестве альтернативы можно использовать профиль для гипсокартона, но тут уже придётся работать только саморезами, так как ни гвозди, ни скобы в металле держаться просто не будут.

Итак, первое, что нам необходимо, это закрепить к стене бруски. Сделать это можно при помощи дюбелей с пластиковыми гильзами. Просто прикладываете брус горизонтально к стене и сквозь него сверлите отверстие в стене. Забиваете дюбель и повторяете операция с шагом примерно 30-50 сантиметров.

Если вы делаете деревянный каркас под панели пвх, то незабывайте, что их необходимо дополнительно обработать специальными составами, дабы они прослужили как можно дольше

Важно! Перед тем как начать крепить брусок, обязательно обработайте его защитными пропитками, которые уберегут дерево от воздействия влаги, гниения и жучка. Чем лучше будет пропитанно дерево, тем дольше оно прослужит.

Расстояние между брусьями так же должно быть не более 50 сантиметров, чтобы на панелях не образовывался прогиб, и они крепко выдерживали вес, если на стену кто-нибудь облокотится.

Когда обрешётка готова, можно переходить к креплению панелей. Начинают, как правило, с правого угла комнаты. Первая панель крепится гребнем к углу, и в паз забивается крепёж. Точно так же фиксируется и вторая сторона. Теперь вставляем следующую панель, и крепим ее, но уже только в паз, так как со стороны гребня она у нас уже зафиксирована.

Вот и всё, далее таким же образом закрываются все стены, и напоследок остаётся только зафиксировать декоративные уголки, которые сажаются на специальный клей, или всё те же жидкие гвозди.

Способ 3: Кляймеры

Кляймеры это крепёжные клипсы из оцинкованного железа, с помощью которых легко прикрепить панели пвх к любой стене

Кляймеры – это специальные скобы, которым крепят любые пазо-гребневые отделочные материалы. Как видно на фото, кляймер имеет специальный фиксирующий язычок, и отверстие под саморез или гвоздь. Работать с ними очень быстро и удобно. Более того, это единственный доступный способ фиксации в новом доме.

Стены, построенные меньше года назад, будут давать усадку. Глазу оно незаметно, а на отделке может отразиться очень сильно. Кляймеры не фиксируют панель, что называется, намертво, и дают возможность для небольшого искривления. В результате, стены могут просаживаться, а панели останутся на месте.

Если вы не совсем поняли, как прикрепить к стене панели пвх, то предлагаем вам посмотреть видео в этой статье, на котором наглядно показан весь процесс. Итак, с тремя способами мы разобрались, но для того чтобы произвести качественное крепление к стене панели пвх, этих знаний мало.  Существую много нюансов и тонкостей процесса, о которых мы и расскажем вам далее.

Несколько полезных советов

С помощью каркаса под пвх панели можно выровнять стены или спрятать коммуникации

 Итак:

• Если вы решили обработать брусок для обрешётки пропиткой, предварительно нарежьте его в нужный размер. Так вы сможете покрыть все части, и даже те, которые появляются после резки.
• Перед тем, как прикрепить к стене пвх панели при помощи жидких гвоздей, убедитесь, что поверхность тщательно очищена от пыли. И самое главное устраните все жировые или масляные пятна.
• Выбирая панели пвх в магазине, обязательно обратите внимание на их запах. Если панели пахнут химией, ищите другого производителя. Избавится от такого амбре, будет невозможно.

Мы видим пример разнообразия пвх панелей, которые можно найти в любом строительном магазине или рынке

• Если вы используете для крепления саморезы, берите только те, что имеют прижимную шляпку. Они не рвут пластик и надёжно фиксируют его к основанию.
• Пластик имеет незначительные термические расширения, поэтому при монтаже панелей оставляйте небольшие зазоры возле пола и потолка. Для компенсации деформации достаточно 3 миллиметров, которые полностью перекроются декоративным уголком.

Используя эти нехитрые правила, вы без труда сделаете ремонт в своём доме, который будет радовать вас долгие годы.

И напоследок хотелось бы добавить: в этой статье мы лишь поверхностно описали способы крепления, но если вам нужна подробная инструкция, как прикрепить панель пвх к стене, то она уже наверняка есть на нашем сайте.

Крепеж для стеновых панелей и вагонки №1 Зубр, 100шт 3075-01 — цена, отзывы, характеристики, фото

Дополнительные технические характеристики: Толщина паза — 1 мм. Материал — оцинкованная сталь.   Количество в упаковке, шт 100 Комплектация * Скоба — 100 шт (1 мм). Гвоздь оцинкованный — 100 шт (1.2 х 18 мм). Параметры упакованного товара Единица товара: Штука Вес, кг: 0,18 Длина, мм: 160 Ширина, мм: 20 Высота, мм: 120 Произведено Россия — родина бренда Россия — страна производства* Информация о производителе Скачать полный прайс * Производитель оставляет за собой право без уведомления дилера менять характеристики, внешний вид, комплектацию товара и место его производства. Указанная информация не является публичной офертой Отзывы о крепеже для стеновых панелей и вагонки Зубр №1 100 3075-01 Оставить свой отзыв На данный момент для этого товара нет расходных материалов Способы получения товара в Москве Доставка Вес брутто товара: 0.175 кг Габариты в упаковке, мм: 160 x 20 x 120 В каком городе вы хотите получить товар? выберите городАбаканАксайАктауАлександровАлыкельАльметьевскАнадырьАнгарскАрзамасАрмавирАрсеньевАртемАрхангельскАстраханьАхтубинскАчинскБалаковоБалашовБалезиноБарнаулБатайскБелгородБелогорскБерезникиБийскБиробиджанБлаговещенскБодайбоБокситогорскБорБорисоглебскБратскБрянскБугульмаБугурусланБуденновскБузулукВеликие ЛукиВеликий НовгородВеликий УстюгВельскВитебскВладивостокВладикавказВладимирВолгоградВолгодонскВолжскВолжскийВологдаВолховВольскВоркутаВоронежВоскресенскВыборгВыксаВышний ВолочекВязьмаВятские ПоляныГеоргиевскГлазовГорно-АлтайскГрозныйГубкинскийГусь-ХрустальныйДальнегорскДедовскДербентДзержинскДимитровградДмитровДонецкДудинкаЕвпаторияЕгорьевскЕкатеринбургЕлецЕссентукиЗаводоуковскЗеленодольскЗлатоустЗубовоИвановоИгнатовоИжевскИзбербашИнтаИркутскИшимЙошкар-ОлаКазаньКалининградКалугаКаменск-УральскийКаменск-ШахтинскийКамень-на-ОбиКанашКанскКарагандаКарасукКаргопольКемеровоКерчьКинешмаКиришиКировКиселевскКисловодскКлинКлинцыКоломнаКолпашевоКомсомольск-на-АмуреКоролевКостромаКотласКраснодарКрасноярскКропоткинКудьмаКузнецкКуйбышевКумертауКунгурКурганКурскКызылЛабинскЛабытнангиЛаговскоеЛангепасЛенинск-КузнецкийЛесосибирскЛипецкЛискиЛуневоЛюдиновоМагаданМагнитогорскМайкопМалые КабаныМахачкалаМеждуреченскМиассМинскМихайловкаМичуринскМоскваМуравленкоМурманскМуромНабережные ЧелныНадеждаНадымНазраньНальчикНаро-ФоминскНарьян-МарНаходкаНевинномысскНерюнгриНефтекамскНефтеюганскНижневартовскНижнекамскНижний НовгородНижний ТагилНовая ЧараНовозыбковНовокузнецкНовороссийскНовосибирскНовочебоксарскНовочеркасскНовый УренгойНогинскНорильскНоябрьскНурлатНяганьОбнинскОдинцовоОзерскОктябрьскийОмскОнегаОрелОренбургОрехово-ЗуевоОрскПавлодарПангодыПензаПермьПетрозаводскПетропавловскПетропавловск-КамчатскийПикалевоПлесецкПолярныйПригородноеПрокопьевскПсковПятигорскРеутовРоссошьРостов-на-ДонуРубцовскРыбинскРязаньСалаватСалехардСамараСанкт-ПетербургСаранскСарапулСаратовСаянскСвободныйСевастопольСеверныйСеверобайкальскСеверодвинскСеверскСерпуховСимферопольСлавянск-на-КубаниСмоленскСоликамскСорочинскСочиСтавропольСтарый ОсколСтерлитамакСургутСызраньСыктывкарТаганрогТаксимоТамбовТаштаголТверьТихвинТихорецкТобольскТольяттиТомскТуапсеТулаТуркестанТюменьУдомляУлан-УдэУльяновскУрайУральскУрюпинскУсинскУсолье-СибирскоеУссурийскУсть-ИлимскУсть-КутУсть-ЛабинскУфаУхтаФеодосияХабаровскХанты-МансийскХасавюртЧайковскийЧебоксарыЧелябинскЧеремховоЧереповецЧеркесскЧитаЧусовойШарьяШахтыЭлектростальЭлистаЭнгельсЮгорскЮжно-СахалинскЯкутскЯлтаЯлуторовскЯрославль Самовывоз: бесплатно г. Котельники, Яничкин проезд, д. 3 В магазине 1 шт., забирайте сегодня В корзину м.Авиамоторная, 2-й Кабельный проезд, д. 1 По предзаказу на завтра, после 11:00 В корзину м.Алма-Атинская, ул. Борисовские пруды, д. 26 По предзаказу на завтра, после 11:00 В корзину м.Аннино, Варшавское шоссе, д. 143А По предзаказу на завтра, после 11:00 В корзину м.Багратионовская, ул. Барклая, вл. 10 По предзаказу на завтра, после 11:00 В корзину м.Бибирево, ул. Бибиревская, д. 10к2 По предзаказу на завтра, после 11:00 В корзину м.Братиславская, ул. Перерва, д. 54 По предзаказу на завтра, после 11:00 В корзину м. Бульвар Рокоссовского, ул. Ивантеевская, д. 25А По предзаказу на завтра, после 11:00 В корзину м.Варшавская, Варшавское шоссе, д. 72к2 По предзаказу на завтра, после 11:00 В корзину м.Водный стадион, Ленинградское шоссе, д. 58, строение 7 По предзаказу на завтра, после 11:00 В корзину м.Волгоградский проспект, Волгоградский просп, д. 32к2 По предзаказу на завтра, после 11:00 В корзину м.Выхино, ул. Вешняковская, д. 20Г По предзаказу на завтра, после 11:00 В корзину м.Домодедовская, ул. Генерала Белова, д. 29 По предзаказу на завтра, после 11:00 В корзину м. Кантемировская, ул. Кантемировская, д. 47 По предзаказу на завтра, после 11:00 В корзину м.Коломенская, проспект Андропова, д. 22 По предзаказу на завтра, после 11:00 В корзину м.Косино, Лермонтовский проспект, д. 2к1 По предзаказу на завтра, после 11:00 В корзину м.Кунцевская, Можайское шоссе, д. 25 По предзаказу на завтра, после 11:00 В корзину м.Лианозово, Дмитровское шоссе, д. 116Д По предзаказу на завтра, после 11:00 В корзину м.Люблино, ул. Люблинская, д. 61 По предзаказу на завтра, после 11:00 В корзину м.МЦД D2 Нахабино, пгт Нахабино, ул. Институтская, д. 17 По предзаказу на завтра, после 11:00 В корзину м.МЦД D2 Павшино, г. Красногорск, Волоколамское шоссе, д. 3с1 По предзаказу на завтра, после 11:00 В корзину м.МЦД D2 Щербинка, г. Щербинка, ул. 40 лет Октября, д. 14А По предзаказу на завтра, после 11:00 В корзину м.Митино, ул. Митинская, д. 44 По предзаказу на завтра, после 11:00 В корзину м.Молодежная, ул. Ярцевская, д. 22с1 По предзаказу на завтра, после 11:00 В корзину Московская обл., р.п. Андреевка, ул. Жилинская, стр. 1 По предзаказу на завтра, после 11:00 В корзину м.Нагатинская, Варшавское шоссе, д. 26с32 По предзаказу на завтра, после 11:00 В корзину м.Нагорная, Севастопольский проспект, д. 15к3 По предзаказу на завтра, после 11:00 В корзину м.Новогиреево, проспект Свободный, д. 16Ас2 По предзаказу на завтра, после 11:00 В корзину м.Новокосино, г. Реутов, Носовихинское шоссе, д. 13В По предзаказу на завтра, после 11:00 В корзину м.Новопеределкино, ул. Шолохова, д. 5, корп. 2 По предзаказу на завтра, после 11:00 В корзину м.Озерная, ул. Озерная, д. 42 По предзаказу на завтра, после 11:00 В корзину м.Октябрьское поле, ул. Народного Ополчения, д. 48 корп.1 По предзаказу на завтра, после 14:00 В корзину м.Ольховая, пос. Коммунарка, ул. Александры Монаховой, д. 5к2 По предзаказу на завтра, после 11:00 В корзину м.Петровско-Разумовская, ул. Линии Октябрьской Железной Дороги, д. 2с2 По предзаказу на завтра, после 11:00 В корзину м.Преображенская площадь, Колодезный пер., д. 3 По предзаказу на завтра, после 11:00 В корзину м.Рязанский проспект, ул. Луховицкая, д. 2/57 По предзаказу на завтра, после 11:00 В корзину м.Савеловская, ул. Сущевский Вал, д. 9, строение 7 По предзаказу на завтра, после 11:00 В корзину м. Свиблово (платформа Северянин), ул. Енисейская, д. 1, стр. 1 По предзаказу на завтра, после 11:00 В корзину м.Селигерская, Дмитровское шоссе, д. 85 По предзаказу на завтра, после 11:00 В корзину м.Семеновская, пер. Семеновский, д. 18 По предзаказу на завтра, после 11:00 В корзину м.Скобелевская, ул. Веневская, д. 4 По предзаказу на завтра, после 11:00 В корзину м.Теплый стан, Новоясеневский проспект, д. 2А, стр. 1 По предзаказу на завтра, после 11:00 В корзину м.Тушинская, ш. Волоколамское, д. 92к2 По предзаказу на завтра, после 12:00 В корзину м. Университет, Ломоносовский проспект, д. 5 По предзаказу на завтра, после 11:00 В корзину м.Щелковская, ш. Щелковское, д. 74 По предзаказу на завтра, после 12:00 В корзину г. Балашиха, микрорайон ЦОВБ, д. 20 По предзаказу на завтра, после 11:00 В корзину г. Балашиха, ул. Советская, д. 15 По предзаказу на завтра, после 11:00 В корзину г. Бронницы, ул. Советская, д. 155с1 По предзаказу на завтра, после 11:00 В корзину г. Видное, ул. Березовая, д. 6 По предзаказу на завтра, после 11:00 В корзину г. Воскресенск, ул. Менделеева, д. 12 По предзаказу на завтра, после 11:00 В корзину г. Дмитров, пер. Вокзальный, д. 7 По предзаказу на завтра, после 11:00 В корзину г. Долгопрудный, проспект Пацаева, д. 15А По предзаказу на завтра, после 11:00 В корзину г. Домодедово, ул. Корнеева, д. 1 По предзаказу на завтра, после 11:00 В корзину г. Дубна, проспект Боголюбова, д. 20 По предзаказу на завтра, после 11:00 В корзину г. Егорьевск, ш. Касимовское, д. 1А По предзаказу на завтра, после 11:00 В корзину г. Железнодорожный, ул. Октябрьская, д. 33 По предзаказу на завтра, после 11:00 В корзину г. Жуковский, ул. Гагарина, д. 24 По предзаказу на завтра, после 11:00 В корзину г. Звенигород, ул. Московская, д. 24 По предзаказу на завтра, после 11:00 В корзину г. Зеленоград, 12-й микрорайон, корпус 1215 По предзаказу на завтра, после 11:00 В корзину г. Ивантеевка, ул. Новая Слобода, д. 4 По предзаказу на завтра, после 11:00 В корзину г. Истра, ул. 9 Гвардейской Дивизии, д. 9А По предзаказу на завтра, после 11:00 В корзину г. Кашира, ул. Стрелецкая, д. 70/4 По предзаказу на завтра, после 11:00 В корзину г. Клин, ул. Гагарина, д. 31/36 По предзаказу на завтра, после 11:00 В корзину г. Коломна, пр-т Кирова, д. 20А По предзаказу на завтра, после 11:00 В корзину г. Коломна, ул. Октябрьской революции, д. 368 По предзаказу на завтра, после 11:00 В корзину г. Королев, проспект Королева, д. 6Г По предзаказу на завтра, после 11:00 В корзину г. Красногорск, ул. Ленина, д. 40 По предзаказу на завтра, после 11:00 В корзину г. Луховицы, ул. Пушкина, д. 125 По предзаказу на завтра, после 11:00 В корзину г. Лыткарино, ул. Советская, д. 16 По предзаказу на завтра, после 11:00 В корзину г. Люберцы, ул. Инициативная, д. 7с2 По предзаказу на завтра, после 11:00 В корзину г. Московский, 1-й микрорайон, д. 32А По предзаказу на завтра, после 11:00 В корзину г. Мытищи, Новомытищинский пр-т, д. 12, корп. 1 По предзаказу на завтра, после 11:00 В корзину г. Наро-Фоминск, ул. Маршала Жукова, д. 13В По предзаказу на завтра, после 11:00 В корзину г. Ногинск, ул. Рогожская, д. 65 По предзаказу на завтра, после 11:00 В корзину г. Одинцово, Можайское шоссе, д. 139А По предзаказу на завтра, после 11:00 В корзину г. Одинцово, ул. Союзная, д. 1В, подъезд №6 По предзаказу на завтра, после 11:00 В корзину г. Орехово-Зуево, ул. Ленина, д. 76 По предзаказу на завтра, после 11:00 В корзину г. Подольск, Революционный пр-т, д. 23 По предзаказу на завтра, после 11:00 В корзину г. Подольск, ул. Ленинградская, д. 10А По предзаказу на завтра, после 11:00 В корзину г. Пушкино, ул. Писаревская, д. 2 По предзаказу на завтра, после 11:00 В корзину г. Раменское, ул. Чугунова, д. 41 По предзаказу на завтра, после 11:00 В корзину г. Сергиев Посад, Новоугличское шоссе, д. 58Б По предзаказу на завтра, после 11:00 В корзину г. Сергиев Посад, проспект Красной Армии, д. 93/24 По предзаказу на завтра, после 11:00 В корзину г. Серпухов, ул. Ворошилова, д. 241 По предзаказу на завтра, после 11:00 В корзину г. Серпухов, ул. Ворошилова, д. 82 По предзаказу на завтра, после 11:00 В корзину г. Солнечногорск, ул. Красная, д. 154 По предзаказу на завтра, после 11:00 В корзину г. Ступино, улица Горького, д. 26 По предзаказу на завтра, после 11:00 В корзину г. Фрязино, ул. Советская, д. 1В По предзаказу на завтра, после 11:00 В корзину г. Химки, Ленинградская ул., вл. 16 Б По предзаказу на завтра, после 11:00 В корзину г. Химки, Юбилейный проспект, д. 7А По предзаказу на завтра, после 11:00 В корзину г. Химки, мкр. Сходня, проезд Юбилейный, д. 7 По предзаказу на завтра, после 11:00 В корзину г. Чехов, Вишневый бульвар, д. 3-1 По предзаказу на завтра, после 11:00 В корзину г. Шатура, проспект Ильича, д. 59 По предзаказу на завтра, после 11:00 В корзину г. Щелково, ул. Советская, д. 16, стр. 1 По предзаказу на завтра, после 11:00 В корзину г. Электросталь, ул. Журавлева, д. 2 По предзаказу на завтра, после 11:00 В корзину г. Котельники, Яничкин проезд, д. 3 пн.  –  пт.: 6:00 – 20:00 сб.  –  вс.: 9:00 – 18:00 В корзину 74784851074219,37.71629333496094]» data-short-name=»м. Авиамоторная» data-all-goods-available=»0″> м.Авиамоторная, 2-й Кабельный проезд, д. 1 пн.  –  пт.: 10:00 – 19:00 сб.  –  вс.: 10:00 – 18:00 В корзину м.Алма-Атинская, ул. Борисовские пруды, д. 26 пн.  –  вс.: 10:00 – 20:00 В корзину м.Аннино, Варшавское шоссе, д. 143А пн.  –  пт.: 10:00 – 20:00 сб.  –  вс.: 10:00 – 18:00 В корзину 74325942993164,37.49971008300781]» data-short-name=»м. Багратионовская» data-all-goods-available=»0″> м.Багратионовская, ул. Барклая, вл. 10 пн.  –  пт.: 9:00 – 20:00 сб.  –  вс.: 10:00 – 18:00 В корзину м.Бибирево, ул. Бибиревская, д. 10к2 пн.  –  вс.: 9:00 – 20:00 В корзину м.Братиславская, ул. Перерва, д. 54 пн.  –  вс.: 9:00 – 20:00 В корзину м. Бульвар Рокоссовского, ул. Ивантеевская, д. 25А пн.  –  вс.: 9:00 – 20:00 В корзину м.Варшавская, Варшавское шоссе, д. 72к2 пн.  –  вс.: 9:00 – 20:00 В корзину м.Водный стадион, Ленинградское шоссе, д. 58, строение 7 пн.  –  вс.: 10:00 – 21:00 В корзину м.Волгоградский проспект, Волгоградский просп, д. 32к2 пн.  –  пт.: 9:00 – 20:00 сб.  –  вс.: 10:00 – 18:00 В корзину м.Выхино, ул. Вешняковская, д. 20Г пн.  –  пт.: 9:00 – 20:00 сб.  –  вс.: 10:00 – 18:00 В корзину м.Домодедовская, ул. Генерала Белова, д. 29 пн.  –  пт.: 9:00 – 20:00 сб.  –  вс.: 10:00 – 18:00 В корзину м.Кантемировская, ул. Кантемировская, д. 47 пн.  –  пт.: 9:00 – 20:00 сб.  –  вс.: 10:00 – 18:00 В корзину м.Коломенская, проспект Андропова, д. 22 пн.  –  пт.: 10:00 – 20:00 сб.  –  вс.: 10:00 – 18:00 В корзину м.Косино, Лермонтовский проспект, д. 2к1 пн.  –  пт.: 9:00 – 20:00 сб.  –  вс.: 10:00 – 18:00 В корзину м. Кунцевская, Можайское шоссе, д. 25 пн.  –  пт.: 10:00 – 20:00 сб.  –  вс.: 10:00 – 18:00 В корзину м.Лианозово, Дмитровское шоссе, д. 116Д пн.  –  вс.: 9:00 – 20:00 В корзину м.Люблино, ул. Люблинская, д. 61 пн.  –  пт.: 9:00 – 20:00 сб.  –  вс.: 10:00 – 18:00 В корзину м.МЦД D2 Нахабино, пгт Нахабино, ул. Институтская, д. 17 пн.  –  вс.: 10:00 – 21:00 В корзину м.МЦД D2 Павшино, г. Красногорск, Волоколамское шоссе, д. 3с1 пн.  –  вс.: 10:00 – 22:00 В корзину м.МЦД D2 Щербинка, г. Щербинка, ул. 40 лет Октября, д. 14А пн.  –  пт.: 9:00 – 20:00 сб.  –  вс.: 10:00 – 18:00 В корзину м.Митино, ул. Митинская, д. 44 пн.  –  пт.: 9:00 – 20:00 сб.  –  вс.: 10:00 – 18:00 В корзину м.Молодежная, ул. Ярцевская, д. 22с1 пн.  –  пт.: 9:00 – 20:00 сб.  –  вс.: 10:00 – 18:00 В корзину Московская обл., р.п. Андреевка, ул. Жилинская, стр. 1 пн.  –  вс.: 10:00 – 21:00 В корзину м. Нагатинская, Варшавское шоссе, д. 26с32 пн.  –  пт.: 10:00 – 20:00 сб.  –  вс.: 10:00 – 18:00 В корзину м.Нагорная, Севастопольский проспект, д. 15к3 пн.  –  пт.: 9:00 – 20:00 сб.  –  вс.: 10:00 – 18:00 В корзину м.Новогиреево, проспект Свободный, д. 16Ас2 пн.  –  пт.: 9:00 – 20:00 сб.  –  вс.: 10:00 – 18:00 В корзину 13В» data-all-goods-available=»0″> м.Новокосино, г. Реутов, Носовихинское шоссе, д. 13В пн.  –  вс.: 10:00 – 20:00 В корзину м.Новопеределкино, ул. Шолохова, д. 5, корп. 2 пн.  –  вс.: 9:00 – 20:00 В корзину м.Озерная, ул. Озерная, д. 42 пн.  –  вс.: 9:00 – 20:00 В корзину м.Октябрьское поле, ул. Народного Ополчения, д. 48 корп.1 пн.  –  вс.: 9:00 – 20:00 В корзину м.Ольховая, пос. Коммунарка, ул. Александры Монаховой, д. 5к2 пн.  –  пт.: 9:00 – 20:00 сб.  –  вс.: 10:00 – 18:00 В корзину м.Петровско-Разумовская, ул. Линии Октябрьской Железной Дороги, д. 2с2 пн.  –  вс.: 9:00 – 20:00 В корзину м.Преображенская площадь, Колодезный пер. , д. 3 пн.  –  вс.: 9:00 – 20:00 В корзину м.Рязанский проспект, ул. Луховицкая, д. 2/57 пн.  –  вс.: 9:00 – 20:00 В корзину м.Савеловская, ул. Сущевский Вал, д. 9, строение 7 пн.  –  пт.: 10:00 – 20:00 сб.  –  вс.: 10:00 – 18:00 В корзину м.Свиблово (платформа Северянин), ул. Енисейская, д. 1, стр. 1 пн.  –  вс.: 9:00 – 20:00 В корзину м.Селигерская, Дмитровское шоссе, д. 85 пн.  –  вс.: 10:00 – 20:00 В корзину м.Семеновская, пер. Семеновский, д. 18 пн.  –  пт.: 9:00 – 20:00 сб.  –  вс.: 10:00 – 18:00 В корзину м.Скобелевская, ул. Веневская, д. 4 пн.  –  вс.: 9:00 – 20:00 В корзину 61772918701172,37.50581359863281]» data-short-name=»м. Теплый стан» data-all-goods-available=»0″> м.Теплый стан, Новоясеневский проспект, д. 2А, стр. 1 пн.  –  вс.: 10:00 – 21:00 В корзину м.Тушинская, ш. Волоколамское, д. 92к2 пн.  –  пт.: 9:00 – 20:00 сб.  –  вс.: 10:00 – 18:00 В корзину м.Университет, Ломоносовский проспект, д. 5 пн.  –  пт.: 9:00 – 20:00 сб.  –  вс.: 10:00 – 18:00 В корзину 810150146484375,37.81071853637695]» data-short-name=»м. Щелковская» data-all-goods-available=»0″> м.Щелковская, ш. Щелковское, д. 74 пн.  –  вс.: 9:00 – 20:00 В корзину г. Балашиха, микрорайон ЦОВБ, д. 20 пн.  –  пт.: 9:00 – 20:00 сб.  –  вс.: 9:00 – 18:00 В корзину г. Балашиха, ул. Советская, д. 15 пн.  –  вс.: 9:00 – 20:00 В корзину г. Бронницы, ул. Советская, д. 155с1 пн.  –  пт.: 9:00 – 20:00 сб.  –  вс.: 10:00 – 18:00 В корзину г. Видное, ул. Березовая, д. 6 пн.  –  пт.: 9:00 – 20:00 сб.  –  вс.: 10:00 – 18:00 В корзину г. Воскресенск, ул. Менделеева, д. 12 пн.  –  вс.: 9:00 – 20:00 В корзину г. Дмитров, пер. Вокзальный, д. 7 пн.  –  вс.: 9:00 – 20:00 В корзину г. Долгопрудный, проспект Пацаева, д. 15А пн.  –  вс.: 9:00 – 20:00 В корзину г. Домодедово, ул. Корнеева, д. 1 пн.  –  вс.: 9:00 – 20:00 В корзину г. Дубна, проспект Боголюбова, д. 20 пн.  –  вс.: 9:00 – 20:00 В корзину г. Егорьевск, ш. Касимовское, д. 1А пн.  –  вс.: 9:00 – 21:00 В корзину г. Железнодорожный, ул. Октябрьская, д. 33 пн.  –  вс.: 9:00 – 20:00 В корзину г. Жуковский, ул. Гагарина, д. 24 пн.  –  вс.: 9:00 – 20:00 В корзину г. Звенигород, ул. Московская, д. 24 пн.  –  пт.: 9:00 – 20:00 сб.  –  вс.: 10:00 – 18:00 В корзину г. Зеленоград, 12-й микрорайон, корпус 1215 пн.  –  вс.: 9:00 – 20:00 В корзину г. Ивантеевка, ул. Новая Слобода, д. 4 пн.  –  вс.: 9:00 – 20:00 В корзину г. Истра, ул. 9 Гвардейской Дивизии, д. 9А пн.  –  вс.: 9:00 – 21:00 В корзину г. Кашира, ул. Стрелецкая, д. 70/4 пн.  –  пт.: 9:00 – 20:00 сб.  –  вс.: 10:00 – 18:00 В корзину г. Клин, ул. Гагарина, д. 31/36 пн.  –  вс.: 9:00 – 20:00 В корзину г. Коломна, пр-т Кирова, д. 20А пн.  –  вс.: 9:00 – 20:00 В корзину г. Коломна, ул. Октябрьской революции, д. 368 пн.  –  вс.: 9:00 – 20:00 В корзину г. Королев, проспект Королева, д. 6Г пн.  –  вс.: 9:00 – 20:00 В корзину г. Красногорск, ул. Ленина, д. 40 пн.  –  вс.: 9:00 – 21:00 В корзину г. Луховицы, ул. Пушкина, д. 125 пн.  –  вс.: 10:00 – 22:00 В корзину г. Лыткарино, ул. Советская, д. 16 пн.  –  пт.: 9:00 – 20:00 сб.  –  вс.: 10:00 – 18:00 В корзину г. Люберцы, ул. Инициативная, д. 7с2 пн.  –  пт.: 9:00 – 20:00 сб.  –  вс.: 10:00 – 18:00 В корзину г. Московский, 1-й микрорайон, д. 32А пн.  –  сб.: 10:00 – 20:00 вс.: 10:00 – 19:00 В корзину г. Мытищи, Новомытищинский пр-т, д. 12, корп. 1 пн.  –  вс.: 9:00 – 20:00 В корзину г. Наро-Фоминск, ул. Маршала Жукова, д. 13В пн.  –  вс.: 9:00 – 20:00 В корзину г. Ногинск, ул. Рогожская, д. 65 пн.  –  вс.: 9:00 – 20:00 В корзину г. Одинцово, Можайское шоссе, д. 139А пн.  –  пт.: 9:00 – 20:00 сб.  –  вс.: 10:00 – 18:00 В корзину г. Одинцово, ул. Союзная, д. 1В, подъезд №6 пн.  –  вс.: 9:00 – 20:00 В корзину г. Орехово-Зуево, ул. Ленина, д. 76 пн.  –  вс.: 9:00 – 20:00 В корзину г. Подольск, Революционный пр-т, д. 23 пн.  –  вс.: 9:00 – 20:00 В корзину г. Подольск, ул. Ленинградская, д. 10А пн.  –  пт.: 9:00 – 20:00 сб.  –  вс.: 10:00 – 18:00 В корзину г. Пушкино, ул. Писаревская, д. 2 пн.  –  вс.: 9:00 – 20:00 В корзину г. Раменское, ул. Чугунова, д. 41 пн.  –  вс.: 9:00 – 20:00 В корзину г. Сергиев Посад, Новоугличское шоссе, д. 58Б пн.  –  вс.: 9:00 – 20:00 В корзину г. Сергиев Посад, проспект Красной Армии, д. 93/24 пн.  –  вс.: 9:00 – 20:00 В корзину г. Серпухов, ул. Ворошилова, д. 241 пн.  –  пт.: 9:00 – 20:00 сб.  –  вс.: 10:00 – 18:00 В корзину г. Серпухов, ул. Ворошилова, д. 82 пн.  –  вс.: 9:00 – 20:00 В корзину г. Солнечногорск, ул. Красная, д. 154 пн.  –  вс.: 9:00 – 20:00 В корзину г. Ступино, улица Горького, д. 26 пн.  –  вс.: 10:00 – 20:00 В корзину г. Фрязино, ул. Советская, д. 1В пн.  –  вс.: 9:00 – 20:00 В корзину г. Химки, Ленинградская ул., вл. 16 Б пн.  –  вс.: 9:00 – 20:00 В корзину г. Химки, Юбилейный проспект, д. 7А пн.  –  пт.: 9:00 – 20:00 сб.  –  вс.: 10:00 – 18:00 В корзину г. Химки, мкр. Сходня, проезд Юбилейный, д. 7 пн.  –  пт.: 9:00 – 20:00 сб.  –  вс.: 10:00 – 18:00 В корзину г. Чехов, Вишневый бульвар, д. 3-1 пн.  –  вс.: 9:00 – 20:00 В корзину г. Шатура, проспект Ильича, д. 59 пн.  –  пт.: 9:00 – 20:00 сб.  –  вс.: 10:00 – 18:00 В корзину г. Щелково, ул. Советская, д. 16, стр. 1 пн.  –  вс.: 9:00 – 20:00 В корзину г. Электросталь, ул. Журавлева, д. 2 пн.  –  вс.: 9:00 – 20:00 В корзину Сервис от ВсеИнструменты.ру Мы предлагаем уникальный сервис по обмену, возврату и ремонту товара! Обратиться по обмену, возврату или сдать инструмент в ремонт вы можете в любом магазине или ПВЗ ВсеИнструменты.ру. Гарантийный ремонт Здесь вы найдете адреса расположенных в вашем городе лицензированных сервисных центров. Лицензированные сервисные центры Адрес Контакты СЦ «Зубр» МСК  Средний срок ремонта — 14 дней ул. Библиотечный пр-д, д. 1А  +7 (495) 730-34-00

Может понадобиться

Навесная система крепления для стен

Навесная система крепления подходит для монтажа панелей с натуральным шпоном дерева на основе огнестойких панелей из ГВЛ: KGF и NAATakustik+, а также другие панелей на основе ДСП или МДФ толщиной 18-20 мм.

 

Виды профилей:

Для упрощения, а также увеличения скорости монтажа, akustikplus разработал специальную рельсовую монтажную систему из оцинкованной стали. Она состоит из следующих компонентов:

настенный профиль WL 21/48, длина 4 м

профиль для панелей PL 16/48, длина 4 м

профиль для панелей PL 32/48, длина 4 м

 

Подконструкция для монтажа панелей встык:

вертикальный монтаж встык

горизонтальный монтаж встык

Особенности данной подконструкции:

• используется пара профилей WL 21/48 и PL 16/48
• необходим зазор между верхним краем верхней панели и потолком не менее 16 мм
• подходит для панелей без кромки (например, KGF и NAATakustik+), а также панелей с кромками
• при вертикальном монтаже в один ряд возможно демонтировать любую панель
• при горизонтальном монтаже, а также при вертикальном монтаже в несколько рядов возможно демонтировать панели только начиная с верхней

 

Подконструкция для монтажа панелей с рустом:

вертикальный монтаж с рустом

горизонтальный монтаж с рустом

Особенности данной подконструкции:

• используется пара профилей WL 21/48 и PL 32/48, а также декоративные вставки (за рустами)
• необходим зазор между верхним краем верхней панели и потолком не менее 16 мм
• подходит для панелей с кромками (внимание: при необходимости использовать данную систему для огнестойких шпонированных панелей KGF и NAATakustik+ — проконсультируйтесь с нашим специалистом — есть особенности)
• при вертикальном монтаже в один ряд возможно демонтировать любую панель
• при горизонтальном монтаже, а также при вертикальном монтаже в несколько рядов возможно демонтировать панели только начиная с верхней, а также возможно демонтировать любую панель при условии ширины руста более 16 мм

 

Крепление профилей PL 16/48 или 32/48 на обратную сторону панелей:

вертикальный монтаж

горизонтальный монтаж

 

Примечание:

В случае монтажа гигроскопичных панелей (на основе ДСП, МДФ и т.д.) необходимо учитывать влажность воздуха в помещении. Максимальная влажность при температуре 20 градусов не должна превышать 65%.

Рекомендуется применение температурных швов (пазов). Через каждые 2 метра рекомендуется шов 5мм.

Рекомендованное расстояние между крепежными профилями — 500мм.
Необходимо обеспечить достаточную вентиляцию ниши между стеной и панелями. Это необходимо для температурного уравнивания.

В зависимости от требований к коэффициенту звукового поглощения при монтаже дополнительно может использоваться минвата.

Фасонные элементы и крепеж — RKpanel

     Если Вы строите здание из сэндвич-панелей, Вам обязательно потребуется специальный крепеж для них, а также различные декоративные нащельники — фасонные элементы.

 

 ФАСОННЫЕ ЭЛЕМЕНТЫ

     После этапа монтажа сэндвич-панелей здание уже имеет стены и кровлю, но остаются незащищенными и неэстетичными стыки панелей, углы здания, свесы кровли, примыкание стен к кровле и к фундаменту, проемы дверей, ворот и окон. Для облицовки этих узлов изготавливаются фасонные элементы, типовые по форме, но уникальные по размерам для каждого объекта.

     Ниже приведены рисунки наиболее часто используемых фасонных элементов

Фото ФЭ1             Фото ФЭ2

КРЕПЕЖ

     Номенклатура крепежа очень простая — это пенополиэтиленовая лента, герметизирующая примыкание сэндвич-панели к металлокаркасу, и подобранный под толщину панели самосверлящий самонарезающий резьбу саморез.

     Лента клеится на все металлоконструкции, находящиеся в контакте с сэндвич-панелями. Если при монтаже стен панели стыкуются на колонне, на нее наклеивается две полосы ленты, — под каждую панель.

     Количество необходимой ленты в метрах обычно рассчитывается так. Для стеновых панелей берется их количество из спецификации и умножается на 3. Для кровельных панелей считается суммарное количество прогонов, умножается на длину здания и прибавляется к полученному результату перерасход 10%.

     Согласно строительным нормам в каждую стеновую сэндвич-панель должно быть вкручено по 5 саморезов с каждой стороны при горизонтальной раскладке. На практике количество необходимых саморезов зависит от длины монтируемых сэндвич-панелей и вида утеплителя (минвата или полистирол). Но в любом случае их должно быть не менее 3-х с каждой стороны. Ниже приведена таблица для подсчета количества саморезов, необходимых для крепления одной стеновой панели с одной стороны в зависимости от длины панели и вида утеплителя. К полученному результату надо не забыть добавить 10% на перерасход.

	До 3-х метров	От 3-х до 5-ти метров	Свыше 5-ти метров
Минвата	3	4	5
Пенополистирол	3	3	4

     Количество саморезов для крепления кровельных панелей берется как произведение количества всех прогонов на количество всех кровельных панелей + перерасход 10%. Эта формула работает, когда на один скат укладывается целиковая панель на всю длину ската.

  

     КРЕПЕЖ ДЛЯ ФАСОННЫХ ЭЛЕМЕНТОВ

     Фасонные элементы крепятся на:

• короткие кровельные саморезы с прессшайбой
• самосверлящие саморезы по металлу с широкой шляпкой «мухи»
• алюминиевые заклепки

 

   

  Приведенный крепеж может быть использован как оцинкованный так и окрашенный. Конечно же смотрится эстетичнее когда цвет крепежа подобран под цвет фасонных элементов, а самым лучшим вариантом (но самым трудоемким) является использование окрашенных заклепок.

     Для грубого подсчета в штуках количества необходимого крепежа для фасонных элементов надо умножить общее число погонных метров на 6.

 

                                                   

Руководство по крепежу для панелей | Центр знаний

5 минут | 15 ноя 2019

Почти на протяжении всего периода строительства существовала необходимость прикреплять панели к какой-либо опоре или каркасу. Во времена деревянных парусных кораблей это часто делали деревянными колышками или коваными гвоздями.

Однако в сегодняшнем современном производстве застежки для панелей бывают самых разных форм, размеров и материалов. Они полезны в различных приложениях и отраслях:

• Автомобильная промышленность
• Аэрокосмическая промышленность и авиастроение
• Судостроение
• Электроника
• Ящики для электрических кабелей
• Столярное дело

Прочные заклепки с круглой головкой использовались веками, еще в бронзовом веке.Эти заклепки, часто используемые при строительстве судов и мостов, состоят из вала с круглой головкой на одном конце. После нагревания до нужной температуры их помещают в отверстия, соединяющие панели с каркасом. Открытый конец вала забивают молотком, чтобы сплющить его, образуя прочное и надежное крепление.

Вот интересный исторический факт: мост Золотые Ворота, который пересекает залив Сан-Франциско в Калифорнии, имеет примерно 600 000 заклепок на башню.

К счастью, вам, вероятно, не понадобится такое количество заклепок для ваших инженерных проектов.И большую часть времени вы будете использовать застежки для панелей из нейлона, пластика или других синтетических материалов.

При выборе крепежа необходимо учитывать одно или несколько из следующих условий и требований:

• Материалы сопрягаемых поверхностей
• Толщина панели и конструкции, к которой она прикреплена.
• Окружающая среда, в которой он будет находиться (мокрая или влажная, кислая или едкая, высокая или низкая температура)
• Как часто (если вообще когда-либо) панель нужно будет снимать
• Требуемая прочность соединения на сдвиг и растяжение
• И конечно эстетика или внешний вид застежки

Давайте рассмотрим несколько примеров.

Крепежные элементы скрытых панелей доступа и крепления быстрого доступа

Возможно, вы проектируете шкаф для электронного оборудования, к которому не требуется немедленный доступ. Например, аудио / видео или компоненты безопасности. Вам нужен случайный доступ, но вы все равно хотите скрыть их от обычного просмотра.

Как с эстетической точки зрения, так и с точки зрения потенциальных проблем с конфиденциальностью / безопасностью вам не нужно, чтобы застежки были видны. В этом случае лучшим вариантом могут быть скрытые застежки для панелей, также называемые скрытыми застежками для панелей.Сборка состоит из двух частей: штифт прикреплен к панели, а гнездо для него установлено на каркасе шкафа. Две части соединяются, используя сжатие, чтобы удерживать их вместе. Просто потяните наружу панель, чтобы освободить ее.

Эти скрытые крепления панелей — лишь один из вариантов, доступных, когда требуется или необходим доступ к внутренней части шкафа.

Еще один вариант закрепления панели или крышки, позволяющий при этом обеспечить легкий доступ, — это застежки на четверть оборота.Он также состоит из двух частей и может соединять одну фиксированную панель и съемную. Основание защелкивается на неподвижной поверхности, и винт с прорезью вставляется через съемную панель в основание застежки. С помощью простого поворота на четверть оборота панели фиксируются или ослабляются для снятия.

Зажимы для удержания панели

При проектировании деревянной мебели, такой как шкафы, вы можете легко включить другие материалы, такие как стекло или пластиковые панели.Фиксаторы дверной панели упрощают установку, а также позволяют отправлять хрупкие панели отдельно в более надежной упаковке.

Есть еще одна особенность фиксаторов дверной панели шкафа, которая выгодна как вам, так и вашему покупателю. Ваш покупатель может быть влюблен в общий дизайн шкафа, но не в восторге от панели-вставки. Используя фиксаторы панели шкафа вместо клея или других более прочных креплений, вы можете предоставить своему клиенту выбор из нескольких панелей или даже панели под заказ.

Отслеживание до заклепок

Может быть, вы строите не мост или мощный паровой лайнер. Но ваш проект все же может выиграть от использования заклепок. В наши дни у вас есть множество возможностей. У этих креплений есть варианты как для стационарной, так и для съемной установки панелей.

Для постоянного крепления к металлическим поверхностям часто используются глухие заклепки. Их называют «слепыми», потому что для их установки не требуется доступ к обеим сторонам заклепки. Их иногда называют «вытяжными» заклепками, но на самом деле это торговая марка глухих заклепок.

Заклепки глухие состоят из цельного металлического корпуса или оболочки с фланцем и металлической оправки с шариком на конце. При сжатии шар втягивается в оболочку, чтобы исказить конец и закрепить заклепку.

Существуют также выталкивающие заклепки, обычно изготавливаемые из синтетического материала, такого как нейлон. Однако вместо того, чтобы вытягиваться, оправка вбивается в оболочку, расширяя ее.

Пластиковые карабины также являются глухими.Однако их легче установить и они снимаются. Эти пластиковые или нейлоновые заклепки легко вставляются в монтажные отверстия, а большая круглая головка позволяет легко закрепить заклепку. Помимо простой установки, их еще одним преимуществом является то, что вы можете снять их, приподняв головку и вытащив оправку.

Вот несколько других типов вставных заклепок, каждая из которых предназначена для легкого извлечения.

Ребристая вставная заклепка, как следует из названия, опускает стержень заклепки вниз.Ребра, также называемые конфигурацией «елочка», направлены назад к головке заклепки. При вдавливании они препятствуют легкому втягиванию заклепки. Они часто используются при установке автомобильных запчастей, например, дверных панелей.

Заклепки с защелкивающимся соединением состоят из двух отдельных частей, одна из которых вставляется в другую. Их часто используют в декоративных целях. Однако они могут прикрепить две панели друг к другу. У другого типа карабина есть стержень на одной части, на которую надевается другая головка.Если вам нужно соединить две панели вместе, это простой в использовании вариант.

Заклепка с зазубринами похожа на заклепку с ребрами жесткости, но зазубрины больше. Также известные как монтажные зажимы, они надежно удерживают панели.

Раскладывающаяся заклепка может быть съемной. Ввинчиваемые заклепки имеют резьбовой стержень, который при ввинчивании расширяет стержень заклепки для фиксации панели. Когда необходимо снять панель, как это часто бывает для шкафов охранного оборудования, оправка вывинчивается и заклепка снимается вместе с панелью.

Бывают ситуации, когда может потребоваться прикрепить элементы отделки или даже другую панель к панели, которую вы проектируете. Однако ваша панель, скорее всего, слишком тонкая, чтобы на ней можно было нарезать резьбу и постучать, чтобы в нее можно было вставить винт или крепежный болт.

Решением является установка крепежа краевой панели на краю или краях панели из листового металла. Чтобы использовать эти оригинальные застежки, на боковой стороне панели вырезается прорезь, соответствующая ширине и глубине застежки.

Пазы на крепежном элементе позиционируют его в паз панели.Затем застежка скручивается, чтобы зафиксировать ее. Вставка с резьбой теперь принимает винт с машинной резьбой.

Очевидно, что существует множество полезных вариантов крепления панелей к шкафам, корпусам и даже друг к другу.

Загрузите бесплатные CAD-файлы и попробуйте перед покупкой

Обязательно просмотрите наш выбор заклепок с защелкой, фиксаторов панели и пластиковых защелок для панелей.

Оптимизируйте свой дизайн, загрузив бесплатные САПР интересующих вас решений.Вы также можете запросить бесплатные образцы, чтобы убедиться, что выбранные вами крепежи для панелей именно то, что вам нужно. Если вы не совсем уверены, какое решение лучше всего подойдет для вашего приложения, наши специалисты всегда рады проконсультировать вас. Запросите бесплатные образцы или загрузите бесплатные САПР прямо сейчас.

Вам также могут понравиться следующие статьи:

Крепежные детали для авиационных панелей — Интернет-магазин Skybolt

Skybolt® — один из крупнейших в мире производители крепежа для панелей из нержавеющей стали и Skytanium®, быстросъемных креплений, и невыпадающие крепежи.Наши запатентованные конструкции охватывают все, что только можно вообразить применение из авиации общего назначения в основных аэрокосмических приложениях, обороне, промышленное и морское применение.

Последние инновации Skybolt® включают —

Крылышки, складные кольца и складные Крепеж крыла

Регулируемые застежки

Nutsert установлен Крепежный элемент

Diamondhead ® CLoc® Rc 27 Крепежи из нержавеющей стали соответствуют требованиям NASM5591 Chart II для стали — прошли независимые испытания.

Skytanium® — преимущество в весе до 50% с учетом свойств стали

Quad-Lead — Структурное крепление — Надежный фиксатор Skyloc

Цель Skybolt — стать контрактным производителем панелей с самым высоким рейтингом в мире. Крепеж. Мы вводим новшества. Мы инженеры. Мы доставляем.

Skybolt производит три варианта стандартных креплений панелей с поворотом на оборота, выполненных по образцу Camloc®, Dzus® и Airloc®.Термин «Дзус» стал общий для крепежа панелей, однако наиболее распространенная конструкция — «Camloc» застежка-молния. Крепления Airloc® обычен на самолетах Бука. Наше производство в первую очередь специализируется на материалах 300 нержавеющих и Skytanium®. Большинство ¼-образных креплений Skybolt® Skyloc® имеют дизайн рейтинги прочности, которые соответствуют значениям NASM5591 Chart II для стали или превышают их. Это избавляет от необходимости использовать A286 или 400. Серия нержавеющая, обладающая нежелательными коррозионными свойствами.Skytanium® дает нам до 50% веса экономия на значениях прочности стали. Вы найдете крепления Skybolt CLoc® Skytanium® от Airbus до NASCAR. и не только — функциональная застежка с невероятным весом.

Если вы плохо знакомы с крепежом для панелей, в зависимости от вашего приложения используйте следующую таблицу, чтобы помочь вам к самому быстрому решению. Если ты не можешь Найдите именно то, что вы задумали, Skybolt® готов воплотить вашу идею или проект через стадию проектирования; весь путь до производства; обычно в 30 дни; в зависимости от поддерживающих компонентов. Примерно половину времени мы тратим на конкретные дизайн-проекты, а половину — на время улучшить наши производственные стандарты, чтобы сохранить все-образные крепежные детали Skybolt® на одно, два, три или более поколения впереди любого конкурента.

Типовой самолет Приложение — Панель с ограниченным доступом (1)	CLoc® 2500
Типовой самолет Применение — Стандартная панель (2)	CLoc® 2600/2700/2800
Типичный промышленный Приложение	CLoc® 4000/5000/6000
Не очень типичная защита Применение (броня)
Наземные автомобили	CLoc® 5400 5500
на основе полета Роторный / фиксированный / ракетный	CLoc® 2000/4000/5000/6000
Бук типичный Bonanza	CLoc® 4000 и ALoc®
Морской	CLoc® 2000
Типичный NASCAR	CLoc® 2800
Типичный спринт Автомобиль / Овальная направляющая	ZLoc® 6 серии
Типичная гонка NHRA Drag Race В машине	ZLoc® 6 серии
Примечание 1: Ограниченное перекрытие панелей или зазоры.Примечание 2: Стандартная панель перекрытие (0,500 и более)

Переход к невыпадающим винтам панели

by Леон М. Аттариан, директор по глобальному маркетингу, PennEngineering

Узлы крепления панели, такие как невыпадающие винты панели, обеспечивают многократный доступ к оборудованию, сводя к минимуму незакрепленное оборудование.

Узлы крепления панелей, которые включают невыпадающие винты и постоянно крепятся к сборке, могут надежно прикреплять панели оборудования, крышки, ящики, стойки и аналогичные компоненты, обеспечивая при этом последующий и повторяющийся доступ к оборудованию.Кроме того, эти технологии крепления могут минимизировать количество незакрепленного оборудования в системе.

Это семейство креплений в конечном итоге может способствовать эффективному обращению с оборудованием и его установке, обеспечивать контролируемый доступ к оборудованию при необходимости и устранять возможность повреждения внутренних компонентов в будущем из-за винтов, которые могут ослабить и выпасть.

Цветные пластиковые колпачки доступны для крепежных изделий, чтобы помочь с брендингом и обслуживанием путем обозначения уровней обслуживания или инструкций по эксплуатации или обслуживанию.

Процесс выбора жизнеспособного невыпадающего винта для панели для конкретного применения лучше всего начать с определения того, подойдет ли конкретный стиль крепления крепежа для данного приложения.

Типы монтажа
Существуют три основных стандартных стиля монтажа невыпадающих винтов панели: самозажимной, отбортованный или поплавковый / отбортованный. (Для приложений с печатными платами дополнительные стили монтажа включают версии для поверхностного монтажа и с протяжкой. В данной статье основное внимание уделяется трем основным стилям монтажа, которые подходят для самых разнообразных применений.)

Самозаклинивающиеся типы устанавливаются заподлицо (при использовании винта самой короткой длины) на задней стороне панели — без выступов на стороне листа, противоположной установке — и требуют минимальной подготовки панели. Никаких дополнительных операций не потребуется, что может помочь максимизировать производительность на линии. Крепеж вставляется в отверстие надлежащего размера в монтажном листе и, прилагая достаточное усилие сжатия от пресса, становится постоянной частью сборки. В результате листовой материал, окружающий отверстие, вдавливается в поднутрение крепежа, защищая от осевого перемещения и вращения вытеснителя.

Пример самозаклинивающегося типа в этом семействе застежек. На схеме-вставке показаны «расстегнутый» и «застегнутый» режимы.

Для любого самозажимного крепежа решающее значение будет иметь соотношение между крепежом и листовым материалом. Для успешного результата потребуются три основных требования:

• Металлические листы, в которые будет устанавливаться крепежная деталь невыпадающей панели, должны обладать достаточной пластичностью, чтобы смещенный листовой материал мог холодно течь в поднутрение.
• Металлические листы, в которые будет устанавливаться крепеж, должны быть достаточно мягче, чем крепеж, чтобы сам крепеж не деформировался в процессе установки.
• Листы должны соответствовать минимальной толщине листа, требуемой для конкретного крепежа. Например, для одного базового типа узла винта невыпадающей панели требуется минимальная толщина листа 0,036 дюйма (0,92 мм). Как правило, не указывается максимальная толщина, необходимая для соединения листов. Однако толщина листа может быть рассмотрена в зависимости от длины винта крепежа.

Крепеж панелей с отбортовкой и невыпадающими винтами можно выбрать для использования практически с любым тонким материалом любой твердости. В отличие от самозажимных версий, хвостовик раструбного крепежа эффективно меняет форму во время установки (без удара о панель) и требует минимального усилия при установке. Они также будут устанавливаться заподлицо на задней стороне панели и, в отличие от самозажимных крепежных элементов, будут подходить для приложений, близких к центральной линии к краю, и для использования в окрашенных панелях, поскольку толщина краски не будет препятствовать прикреплению (в отличие от самозаклеивающихся креплений). процесс заклинивания), и во время установки не будет царапин.(Примечание: для монтажного отверстия потребуется дополнительная зенковка, чтобы расширяющаяся часть не выступала на задней стороне панели.)

Крепежные элементы

с плавающим / отбортованным креплением могут устанавливаться в любой материал тонких панелей (включая печатные платы), независимо от твердости панели. Они похожи на раструбные типы в том, что они меняют форму во время установки, требуют минимальной силы сжатия с пуансоном и упором (для развальцовки держателя) и служат в качестве практичного оборудования для приложений, близких к центральной линии и кромке.Дополнительное преимущество: они могут компенсировать перекос сопрягаемой резьбы, обеспечивая поплавок до 0,81 дюйма (2,06 мм) в монтажном отверстии.

Сужение поля
После того, как был выбран соответствующий стиль монтажа крепежа панели с невыпадающим винтом для панели, дизайнеры могут обратить свое внимание на различные конструктивные и эксплуатационные соображения или требования, чтобы помочь сузить область в соответствии с параметрами применения. К ним относятся срабатывание, конфигурация привода, конструкция крышки, целостность резьбы и установочные штифты.

Привод — В зависимости от типа крепеж панели с невыпадающими винтами был разработан для активации вручную и / или с помощью инструмента или только с помощью инструмента. Особо следует отметить, что несколько типов были специально одобрены UL для работы только с инструментами и оснащены полностью утопленными головками и приводами Phillips. Эти застежки идеально подходят для приложений, в которых могут возникнуть проблемы с безопасностью.

Доступ только для инструментов фактически стал первоочередной проблемой из-за директивы ЕС (Европейская) по машинному оборудованию, налагающей строгие требования безопасности для защиты машин и эргономики операторского оборудования.(Невыпадающие винты панели PennEngineering, обеспечивающие доступ только для инструментов, специально соответствуют Директиве по машинному оборудованию 200642 / EC, которая требует, чтобы такие крепежные детали оставались прикрепленными к неподвижным ограждениям или оборудованию при снятии ограждений, а это означает, что ослабленные винты более неприемлемы.)

Конфигурация привода — В зависимости от крепежа разработчики могут выбирать, среди прочего, одну из комбинаций Phillips / слота, только Phillips и только дисководы. Как и все функции, имеющиеся в распоряжении дизайнера, наиболее подходящий выбор будет зависеть от приложения

.

Дизайн колпачка — Среди вариантов колпачков (для самозажимных, развальцованных или плавающих типов крепления) металлические версии с большими рифлеными головками упрощают работу вручную; гладкие металлические заглушки без накаток больше подойдут для ограниченного ручного доступа; а металлические колпачки с дополнительным покрытием DuraBlack (также наносимым на винтовой компонент) будут противостоять царапинам и улучшат внешний вид сборки.

В качестве альтернативы металлическим колпачкам были разработаны версии из цветного пластика (ПК / АБС) для повышения требований к техническому обслуживанию, функциональности и / или брендов. Пластиковые колпачки могут быть черного, красного, оранжевого, желтого, зеленого, синего, фиолетового или металлического цвета, могут поставляться стандартные или нестандартные цвета. Цвета предлагают возможность обозначать уровни доступа к обслуживанию для оборудования, справочные цвета, инструкции по эксплуатации и / или обслуживанию, или соответствовать эстетическим требованиям конечного использования, среди других возможностей.

Целостность резьбы — Самозаклинивающиеся винты с развальцовкой и плавающие невыпадающие панели могут быть сконструированы с использованием запатентованной технологии предотвращения перекрестной резьбы, которая легко исправляет установку под углом, выравнивает компоненты и скользит через забитую внутреннюю резьбу. Спецификация этой функции может сэкономить время и деньги за счет исключения отказов, ремонта, брака и простоев, связанных с повреждением резьбы.

Вот как работает эта технология: во время начального зацепления, когда резьба входит в контакт, функция предотвращения перекрещивания резьбы начинает кулачок по внутренней резьбы.После этого две спирали резьбы будут идеально совмещены, и крепежные детали будут двигаться нормально и быстро с меньшим усилием.

Позиционирующие штифты — Самозажимные, подпружиненные плунжерные узлы предлагают решения для невыпадающих панелей, которые служат в качестве позиционных штифтов для быстрого и легкого перемещения стоек, направляющих ящиков, панелей доступа и консолей оборудования, среди прочего, в новые положения без использования инструментов. Стандартные версии включают уникальную функцию блокировки, которая удерживает подпружиненный плунжер крепежа втянутым до тех пор, пока штифт плунжера не упадет в окончательное положение.Достаточно повернуть застежку на четверть оборота, чтобы разблокировать и отпирать втянутом состоянии. (Крепежные детали также могут поставляться без функции блокировки.)

Варианты конструкции крепежа
Хотя подавляющее большинство крепежных элементов панелей с невыпадающими винтами были спроектированы как подпружиненные узлы, были представлены типы без пружин, предлагающие относительно недорогие конструктивные решения.

Ознакомьтесь с различными типами креплений панелей с помощью невыпадающих винтов.На вставке показан пример типа, который может приводиться в действие вручную и / или инструментом.

В качестве более дешевой альтернативы многокомпонентным крепежным узлам, вращающийся клинковый болт с неразъемным невыпадающим винтом может стать практическим решением. Эти крепежные элементы для металлических панелей выигрывают от контролируемого зажимного действия во время установки, которое навсегда захватывает винт, позволяя ему свободно вращаться в основном металлическом листе. Они обеспечивают надежное крепление без использования фиксатора или шайбы (что способствует снижению производственных затрат) и могут поставляться с шейкой без резьбы для осевого поплавка или с домкратом или пружиной для самовведения.Как и в случае с некоторыми другими типами, они подходят для приложений, расположенных близко от центральной линии к краю.

Мир невыпадающих винтов для панелей продолжает расширяться за счет новых вариаций и инноваций. Привлечение поддержки и ресурсов надежного поставщика на ранней стадии проектирования в конечном итоге может способствовать правильному выбору и успешным результатам.

Информация о перепечатке >>

PennEngineering
www.pemnet.com

Avibank — Крепеж для строительных панелей

Система крепления E-Nut®

Система крепления E-Nut® — это саморасширяющаяся, самоустанавливающаяся и быстро снимаемая система крепления сверху вниз, которая заменяет наклепанные и безклепочные гайки.Эта конструкция позволяет использовать рукоятки различной длины и допускает угловое смещение. Крепежную систему E-Nut® можно устанавливать в композитные, алюминиевые, нержавеющие и титановые конструкции.

Крепеж для панелей с внешней резьбой (ET)

Крепежная система «ET» предлагает уникальную конструкцию внутреннего кольца, которое имеет внутреннее запечатанное закрытое удерживающее кольцо, которое исключает повреждение удерживающего кольца во время установки шпильки в панель и во время зацепления шпильки с гнездом.Функция удержания шпильки позволяет легко установить панель как на изогнутых, так и на плоских поверхностях. Используется на металлических или композитных панелях доступа.

Крепеж для панелей с внутренней резьбой (IT)

Система крепления «IT» предлагает конструкцию с внутренней резьбой с двухзаходной резьбой, которая имеет внутреннее запечатанное неизолированное стопорное кольцо, которое исключает повреждение стопорного кольца во время установки. Втулка исключает износ и удлинение отверстия в панели. Используется на металлических или композитных панелях доступа.

Элемент кольцевого типа (RT) для крепления на панели

Крепежная система «RT» имеет шпильку с внешней двойной резьбой для ускорения работы. Трехзубая стопорная шайба обеспечивает высокую нагрузочную способность и правильную ориентацию во время установки и снятия. Уникальная конструкция втулки помогает исключить износ и удлинение крепежных отверстий в металлических или композитных панелях .

Панельный крепеж с коническим хвостовиком (MT)

Крепежная система «MT» имеет конический хвостовик с внутренней двойной резьбой для быстрой установки.Конический хвостовик улучшает возможности центровки и сводит к минимуму износ отверстий. Болт втулки с внутренней резьбой исключает повреждение резьбы болта втулки или панели во время установки.

Замок панели принудительного замка

Крепежная система AVILOK® предлагает уникальную конструкцию храпового механизма с использованием четырехзаходной резьбы, которая обеспечивает быструю установку и снятие, но в то же время имеет надежную фиксацию. Несколько пружин в гнезде предохраняют от случайного срабатывания при сильной вибрации.

Крепеж для расширяющихся панелей

Система крепления панелей CF предлагает как радиальный, так и осевой зажим за одну простую операцию. Во время установки крепежный элемент расширяется в отверстии основания конструкции и создает радиальные силы заданной величины на стенках отверстия основания конструкции. Полное расширение отверстия в опорной конструкции обеспечивает надлежащую структурную нагрузку между дверной панелью и опорной конструкцией.

American Fastener — Крепежные элементы для невыпадающих панелей

6-32 6-32 6-32 6-32 6-32 6-32 6-32 6-328-32 8-32 8- 32 8-32 8-32 10-32 10-32 10-32 10-32 10-32 10-32 10-32 10-32

.45 .45 .45 .45 .45 .45 .45 .45,51 .51 .51 .51 .51 .51 .51 .51 .51 .51 .51 .51 .51

.209 .209 .209 .209 .209 .209 .209 .209.262 .262 .262 .262 .262 .262 .262 .262 .262 .262 .262 .262 .262

. 218 . 218 . 218 . 218 .218 .218 .218 .218.271 .271 .271 .271 .271 .271 .271 .271 .271 .271 .271 .271 .271

.04 .04 .04 .04 .04 .04 .04 .04.05 .05 .05 .05 .05 .05 .05 .05 .05 .05 .05 .05 .05

,27 ,27 ,27 ,27 ,27 ,27 ,27 ,27,33 ,33 .33 .33 .33 .33 .33 .33 .33 .33 .33 .33 .33

.05 .05 .05 .05 .05 .05 .05 .05.05 .05 .05 .05 .05 .05 .05 .05 .05 .05 .05 .05 .05

.058 .058 .058 .058 .126 .126 .188 .188.058 .058 .058 .058 .188 .058 .058 .058 .058 .126 .126 .188 .188

.125 .125 .125 .125 .187 .187 .250 .250.125 .125 .125 .125 .250 .125 .125 .125 .125 .187 .187 .250 .250

.070 .070 .070 .070 .135 .135 .197 .197.070 .070 .070 .070 .197 .070 .070 .070 .070 .135 .135 .197 .197

.02 .02 .02 .02 .06 .06 .13 .13.02 .02 .02 .02 .13 .02 .02 .02 .02 .06 .06 .13 .13

.00 .06 .13 .19 .06 .13 .00 .06.00 .06 .13 .19 .06 .00 .06 .13 .19 .00 .06 .00 .06

,19 .25 .31 .38 .25 .31 .19 .25.19 .25 .31 .38 .25 .19 .25 .31 .38 .19 .25 .19 .25

{«id»: 6156300871, «title»: «Auveco # 18848 Фиксатор дверной обшивки Ford.», «Handle»: «auveco-18848-Ford-дверной фиксатор-обшивка-панель», «description»: «\ u003ch2> Auveco 18848. Фиксатор дверной панели Ford. Кол-во. u003eFinish: Standard \ u003cbr> Производитель: Auveco \ u003cbr> Сделано в: США \ u003c \ / p \ u003e \ n \ u003ctable width = \ «154 \» \ u003e \ n \ u003ctbody \ u003e \ u003e \ u003e \ u003e \ u003e \ u003e \ u003e \ u003e \ u003e \ u003e \ u003e \ u003e \ u003e \ u003e \ u003e \ u003e \ u003e \ u003e \ u003e \ u003e \ u003e \ u003e \ u003e \ u003e \ n \ u003ctd width = \ «77 \» \ u003eTitle \ u003c \ / td \ u003e \ n \ u003ctd width = \ «77 \»> Обрезка крепежных элементов \ u003c \ / td \ u003e \ n \ u003c \ / tr \ u003e \ n \ u003ctr >> \ u003eColor \ u003c \ / td \ u003e \ n \ u003ctd \ u003eЖелтый \ u003c \ / td \ u003e \ n \ u003c \ / tr \ u003e \ n \ u003ctr \ u003e \ n =ctd = Hd.Диаметр \ u003c \ / td> \ n \ u003ctd = 3 \ / 4 \ «\ u003c \ / td \ u003e \ n \ u003c \ / tr \ u003e \ n \ u003ctr> \ n =ctd> Top Hd. Диаметр. \ u003c \ / td \ u003e \ n \ u003ctd \ u003e1 \ / 2 \ «\ u003c \ / td \ u003e \ n \ u003c \ / tr \ u003e \ n \ u003ctr \ u003e \ n =ctd \ u003eStem Diameter \ u003c / td> \ n \ u003ctd \ u003e3 \ / 8 \ «\ u003c \ / td \ u003e \ n \ u003c \ / tr \ u003e \ n \ u003ctr \ u003e \ n =ctd> Длина стержня \ u003c \ / td \ u003e \ n \ u003ctd \ u003e11 \ / 16 \ «\ u003c \ / td \ u003e \ n \ u003c \ / tr \ u003e \ n \ u003c \ / tbody \ u003e \ n \ u003c \ / table> \ n \ u003ch5 \ u003eOEM Cross Reference \ u003c \ / h5 \ u003e \ n \ u003cp \ u003eFORD \ / LINCOLN \ / MERCURY F58Z-16237A02-A \ u003c \ / p> \ n \ u003ch5 \ u003efitment \ u003 \ u003cmeta name = \ «generator \» content = \ «Sheets \» \ u003e \ u003cstyle type = \ «text \ / css \» \ u003e \ u003c! — \ ntd {border: 1px solid #ccc;} br { размещение mso-data: same-cell;} \ n -> \ u003c \ / style> \ u003ctable cellspacing = \ «0 \» cellpadding = \ «0 \» dir = \ «ltr \» border = \ «1 \» \ u003e \ n \ u003ccolgroup> \ u003ccol width = \ «419 \»> \ u003c \ / colgroup \ u003e \ n \ u003ctbody \ u 003e \ n \ u003ctr \ u003e \ n \ u003ctd data-sheet-value = ‘{\ «1 \»: 2, \ «2 \»: \ «База Lincoln Town Car 1998 года 4.6L V8 — Gas \ «} ‘> 1998 Lincoln Town Car Base 4.6L V8 — Gas \ u003c \ / td \ u003e \ n \ u003c \ / tr \ u003e \ n \ u003ctr> \ n = data-sheet-value = ‘{\ «1 \»: 2, \ «2 \»: \ «1998 Lincoln Town Car Cartier 4.6L V8 — Gas \»}’ \ u003e1998 Lincoln Town Car Cartier 4.6L V8 — Gas \ u003c \ / td \ u003e \ n \ u003c \ / tr> \ n \ u003ctr \ u003e \ n \ u003ctd data-sheet-value = ‘{\ «1 \»: 2, \ «2 \»: \ «1998 Lincoln Town Car Executive 4.6 L V8 — Газ \ «} ‘> 1998 Lincoln Town Car Executive 4.6L V8 — Газ \ u003c \ / td> \ n \ u003c \ / tr \ u003e \ n \ u003ctr> \ n = data-sheet-value = ‘{\ «1 \»: 2, \ «2 \»: \ «Подпись Lincoln Town Car 1998 года 4.6L V8 — Gas \ «} ‘> 1998 Lincoln Town Car Signature 4.6L V8 — Gas \ u003c \ / td \ u003e \ n \ u003c \ / tr \ u003e \ n \ u003ctr \ u003e \ n = data-sheet-value = ‘{\ «1 \»: 2, \ «2 \»: \ «1999 Ford Windstar 3.0L 3.0L V6 — Gas \»}’> 1999 Ford Windstar 3.0L 3.0L V6 — Gas \ u003c \ / td \ u003e \ n \ u003c \ / tr> \ n \ u003ctr \ u003e \ n \ u003ctd data-sheet-value = ‘{\ «1 \»: 2, \ «2 \»: \ «1999 Ford Windstar Base 3.0L V6 — Газ \ «} ‘> 1999 Ford Windstar Base 3.0L V6 — Газ \ u003c \ / td> \ n \ u003c \ / tr \ u003e \ n \ u003ctr \ u003e \ n = data-sheet-value =’ {\ «1 \»: 2, \ «2 \»: \ «1999 Ford Windstar Base 3.8L V6 — Газ \ «} ‘> 1999 Ford Windstar Base 3.8L V6 — Газ \ u003c \ / td> \ n \ u003c \ / tr \ u003e \ n \ u003ctr> \ n = data-sheet-value = ‘{\ «1 \»: 2, \ «2 \»: \ «1999 Ford Windstar LX 3.8L V6 — Gas \»}’> 1999 Ford Windstar LX 3.8L V6 — Gas \ u003c \ / td> \ n \ u003c \ / tr \ u003e \ n \ u003ctr \ u003e \ n \ u003ctd data-sheet-value = ‘{\ «1 \»: 2, \ «2 \»: \ «Ford Windstar SE 3.0L V6 1999 года выпуска — Газ \ «} ‘> 1999 Ford Windstar SE 3.0L V6 — Газ \ u003c \ / td> \ n \ u003c \ / tr \ u003e \ n \ u003ctr \ u003e \ n \ u003ctd data-sheet-value =’ {\» 1 \ «: 2, \» 2 \ «: \» 1999 Ford Windstar SE 3.8L V6 — Газ \ «} ‘> 1999 Ford Windstar SE 3.8L V6 — Газ \ u003c \ / td> \ n \ u003c \ / tr \ u003e \ n \ u003ctr> \ n = data-sheet-value = ‘{\ «1 \»: 2, \ «2 \»: \ «1999 Ford Windstar SEL 3.0L V6 — Gas \»}’> 1999 Ford Windstar SEL 3.0L V6 — Gas \ u003c \ / td> \ n \ u003c \ / tr \ u003e \ n \ u003ctr \ u003e \ n \ u003ctd data-sheet-value = ‘{\ «1 \»: 2, \ «2 \»: \ «Ford Windstar SEL 3.8L V6 1999 года выпуска — Газ \ «} ‘> 1999 Ford Windstar SEL 3.8L V6 — Газ \ u003c \ / td \ u003e \ n \ u003c \ / tr \ u003e \ n \ u003ctr \ u003e \ n \ u003ctd data-sheet-value =’ {\» 1 \ «: 2, \» 2 \ «: \» База Lincoln Town Car 1999 года 4.6L V8 — Gas \ «} ‘> 1999 Lincoln Town Car Base 4.6L V8 — Gas \ u003c \ / td> \ n \ u003c \ / tr \ u003e \ n \ u003ctr> \ n = data-sheet-value = ‘{\ «1 \»: 2, \ «2 \»: \ «1999 Lincoln Town Car Cartier 4.6L V8 — Gas \»}’> 1999 Lincoln Town Car Cartier 4.6L V8 — Gas \ u003c \ / td \ u003e \ n \ u003c \ / tr> \ n \ u003ctr \ u003e \ n \ u003ctd data-sheet-value = ‘{\ «1 \»: 2, \ «2 \»: \ «1999 Lincoln Town Car Executive 4.6 L V8 — Gas \ «} ‘> 1999 Lincoln Town Car Executive 4.6L V8 — Gas \ u003c \ / td> \ n \ u003c \ / tr \ u003e \ n \ u003ctr> \ n = data-sheet-value = ‘{\ «1 \»: 2, \ «2 \»: \ «Подпись Lincoln Town Car 1999 года 4.6L V8 — Gas \ «} ‘> 1999 Lincoln Town Car Signature 4.6L V8 — Gas \ u003c \ / td> \ n \ u003c \ / tr \ u003e \ n \ u003ctr \ u003e \ n = data-sheet-value = ‘{\ «1 \»: 2, \ «2 \»: \ «2000 Ford Windstar Base 3.0L V6 — Gas \»}’> 2000 Ford Windstar Base 3.0L V6 — Gas \ u003c \ / td> \ n \ u003c \ / tr> \ n \ u003ctr> \ n \ u003ctd data-sheet-value = ‘{\ «1 \»: 2, \ «2 \»: \ «2000 Ford Windstar Base 3.8L V6 — Газ \ «} ‘> 2000 Ford Windstar Base 3.8L V6 — Газ \ u003c \ / td> \ n \ u003c \ / tr \ u003e \ n \ u003ctr \ u003e \ n = data-sheet-value =’ {\ «1 \»: 2, \ «2 \»: \ «2000 Ford Windstar Limited 3.8L V6 — газ \ «} ‘> 2000 Ford Windstar Limited 3.8L V6 — Gas \ u003c \ / td> \ n \ u003c \ / tr \ u003e \ n \ u003ctr> \ n = data-sheet-value = ‘{\ «1 \»: 2, \ «2 \»: \ «2000 Ford Windstar LX 3.8L V6 — Gas \»}’> 2000 Ford Windstar LX 3.8L V6 — Gas \ u003c \ / td> \ n \ u003c \ / tr \ u003e \ n \ u003ctr \ u003e \ n \ u003ctd data-sheet-value = ‘{\ «1 \»: 2, \ «2 \»: \ «Ford Windstar SE 3.0L V6 2000 года выпуска — Газ \ «} ‘\ u003e2000 Ford Windstar SE 3.0L V6 — Газ \ u003c \ / td \ u003e \ n \ u003c \ / tr \ u003e \ n \ u003ctr \ u003e \ n \ u003ctd data-sheet-value =’ {\» 1 \ «: 2, \» 2 \ «: \» 2000 Ford Windstar SE 3.8L V6 — Газ \ «} ‘> 2000 Ford Windstar SE 3.8L V6 — Газ \ u003c \ / td> \ n \ u003c \ / tr \ u003e \ n \ u003ctr> \ n = data-sheet-value = ‘{\ «1 \»: 2, \ «2 \»: \ «2000 Ford Windstar SEL 3.0L V6 — Gas \»}’> 2000 Ford Windstar SEL 3.0L V6 — Gas \ u003c \ / td> \ n \ u003c \ / tr \ u003e \ n \ u003ctr \ u003e \ n \ u003ctd data-sheet-value = ‘{\ «1 \»: 2, \ «2 \»: \ «Ford Windstar SEL 3.8L V6 2000 года выпуска — Газ \ «} ‘\ u003e2000 Ford Windstar SEL 3.8L V6 — Газ \ u003c \ / td \ u003e \ n \ u003c \ / tr \ u003e \ n \ u003ctr \ u003e \ n \ u003ctd data-sheet-value =’ {\» 1 \ «: 2, \» 2 \ «: \» База автомобилей Lincoln Town Car 2000 4.6L V8 — Gas \ «} ‘> 2000 Lincoln Town Car Base 4.6L V8 — Gas \ u003c \ / td> \ n \ u003c \ / tr \ u003e \ n \ u003ctr> \ n = data-sheet-value = ‘{\ «1 \»: 2, \ «2 \»: \ «2000 Lincoln Town Car Cartier 4.6L V8 — Gas \»}’ \ u003e2000 Lincoln Town Car Cartier 4.6L V8 — Gas \ u003c \ / td \ u003e \ n \ u003c \ / tr> \ n \ u003ctr \ u003e \ n \ u003ctd data-sheet-value = ‘{\ «1 \»: 2, \ «2 \»: \ «2000 Lincoln Town Car Executive 4.6 L V8 — Газ \ «} ‘> 2000 Lincoln Town Car Executive 4.6L V8 — Газ \ u003c \ / td> \ n \ u003c \ / tr \ u003e \ n \ u003ctr> \ n = data-sheet-value = ‘{\ «1 \»: 2, \ «2 \»: \ «Подпись Lincoln Town Car 2000 года выпуска 4.6L V8 — Gas \ «} ‘> 2000 Lincoln Town Car Signature 4.6L V8 — Gas \ u003c \ / td> \ n \ u003c \ / tr \ u003e \ n \ u003ctr \ u003e \ n = data-sheet-value = ‘{\ «1 \»: 2, \ «2 \»: \ «2001 Ford Windstar Base 3.8L V6 — Gas \»}’ \ u003e2001 Ford Windstar Base 3.8L V6 — Gas \ u003c \ / td> \ n \ u003c \ / tr> \ n \ u003ctr> \ n \ u003ctd data-sheet-value = ‘{\ «1 \»: 2, \ «2 \»: \ «2001 Ford Windstar Limited 3.8L V6 — Газ \ «} ‘> 2001 Ford Windstar Limited 3.8L V6 — Газ \ u003c \ / td> \ n \ u003c \ / tr \ u003e \ n \ u003ctr \ u003e \ n = data-sheet-value =’ {\ «1 \»: 2, \ «2 \»: \ «2001 Ford Windstar LX 3.8L V6 — Газ \ «} ‘\ u003e2001 Ford Windstar LX 3.8L V6 — Газ \ u003c \ / td> \ n \ u003c \ / tr \ u003e \ n \ u003ctr> \ n = data-sheet-value = ‘{\ «1 \»: 2, \ «2 \»: \ «2001 Ford Windstar SE 3.8L V6 — Gas \»}’> 2001 Ford Windstar SE 3.8L V6 — Gas \ u003c \ / td> \ n \ u003c \ / tr \ u003e \ n \ u003ctr \ u003e \ n \ u003ctd data-sheet-value = ‘{\ «1 \»: 2, \ «2 \»: \ «2001 Ford Windstar SE Sport 3.8L V6 — Газ \ «} ‘>2001 Ford Windstar SE Sport 3.8L V6 — Газ \ u003c \ / td> \ n \ u003c \ / tr \ u003e \ n \ u003ctr \ u003e \ n = data-sheet-value =’ { \ «1 \»: 2, \ «2 \»: \ «2001 Ford Windstar SEL 3.8L V6 — Газ \ «} ‘\ u003e2001 Ford Windstar SEL 3.8L V6 — Газ \ u003c \ / td> \ n \ u003c \ / tr \ u003e \ n \ u003ctr> \ n = data-sheet-value = ‘{\ «1 \»: 2, \ «2 \»: \ «2001 Lincoln Town Car Base 4.6L V8 — Gas \»}’ \ u003e2001 Lincoln Town Car Base 4.6L V8 — Gas \ u003c \ / td> \ n \ u003c \ / tr \ u003e \ n \ u003ctr \ u003e \ n \ u003ctd data-sheet-value = ‘{\ «1 \»: 2, \ «2 \»: \ «2001 Lincoln Town Car Cartier 4.6L V8 — Газ \ «} ‘\ u003e2001 Lincoln Town Car Cartier 4.6L V8 — Газ \ u003c \ / td \ u003e \ n \ u003c \ / tr \ u003e \ n \ u003ctr \ u003e \ n = data-sheet-value = ‘{\ «1 \»: 2, \ «2 \»: \ «2001 Lincoln Town Car Cartier L 4.6L V8 — Бензин \ «} ‘\ u003e2001 Lincoln Town Car Cartier L 4.6L V8 — Бензин \ n \ u003c \ / tr \ u003e \ n \ u003ctr \ u003e \ n = data-sheet- value = ‘{\ «1 \»: 2, \ «2 \»: \ «2001 Lincoln Town Car Executive 4.6L V8 — Gas \»}’ \ u003e2001 Lincoln Town Car Executive 4.6L V8 — Gas \ u003c \ / td \ u003e \ n \ u003c \ / tr \ u003e \ n \ u003ctr \ u003e \ n \ u003ctd data-sheet-value = ‘{\ «1 \»: 2, \ «2 \»: \ «2001 Lincoln Town Car Executive L 4.6L V8 — Газ \ «} ‘\ u003e2001 Lincoln Town Car Executive L 4.6L V8 — Газ \ u003c \ / td> \ n \ u003c \ / tr \ u003e \ n \ u003ctr \ u003e \ n = data- sheet-value = ‘{\ «1 \»: 2, \ «2 \»: \ «Подпись Lincoln Town Car 2001 4.6L V8 — Gas \ «} ‘\ u003e2001 Lincoln Town Car Signature 4.6L V8 — Gas \ u003c \ / td \ u003e \ n \ u003c \ / tr \ u003e \ n \ u003ctr \ u003e \ n = data-sheet-value = ‘{\ «1 \»: 2, \ «2 \»: \ «2002 Buick LeSabre Custom 3.8L V6 — Gas \»}’ \ u003e2002 Buick LeSabre Custom 3.8L V6 — Gas \ u003c \ / td \ u003e \ n \ u003c \ / tr> \ n \ u003ctr> \ n \ u003ctd data-sheet-value = ‘{\ «1 \»: 2, \ «2 \»: \ «2002 Buick LeSabre Limited 3.8L V6 — Газ \ «} ‘> 2002 Buick LeSabre Limited 3.8L V6 — Газ \ u003c \ / td> \ n \ u003c \ / tr \ u003e \ n \ u003ctr \ u003e \ n = data-sheet-value =’ {\ «1 \»: 2, \ «2 \»: \ «Cadillac DeVille Base 4 2002 года выпуска.6L V8 — Газ \ «} ‘>2 Cadillac DeVille Base 4.6L V8 — Газ \ u003c \ / td> \ n \ u003c \ / tr \ u003e \ n \ u003ctr> \ n = data-sheet-value = ‘{\ «1 \»: 2, \ «2 \»: \ «2002 Cadillac DeVille DHS 4.6L V8 — Бензин \»}’ \ u003e2002 Cadillac DeVille DHS 4.6L V8 — Gas \ u003c \ / td \ u003e \ n \ u003c \ / tr \ u003e \ n \ u003ctr \ u003e \ n \ u003ctd data-sheet-value = ‘{\ «1 \»: 2, \ «2 \»: \ «2002 Cadillac DeVille DTS 4.6L V8 — Газ \ «} ‘\ u003ctr \ u003e \ n \ u003ctd data-sheet-value =’ {\» 1 \ «: 2, \» 2 \ «: \» 2002 Cadillac Seville SLS 4.6L V8 — Бензин \ «} ‘> 2 Cadillac Seville SLS 4.6L V8 — Бензин \ u003c \ / td> \ n \ u003c \ / tr \ u003e \ n \ u003ctr \ u003e \ n = data-sheet-value = ‘{\ «1 \»: 2, \ «2 \»: \ «2002 Cadillac Seville STS 4.6L V8 — Бензин \»}’ \ u003e2002 Cadillac Seville STS 4.6L V8 — Gas \ u003c \ / td \ u003e \ n \ u003c \ / tr \ u003e \ n \ u003ctr \ u003e \ n \ u003ctd data-sheet-value = ‘{\ «1 \»: 2, \ «2 \»: \ «Ford Windstar Base 3.8L V6 2002 года — газ \ «} ‘> 2002 Ford Windstar Base 3.8L V6 — Газ \ u003c \ / td \ u003e \ n \ u003c \ / tr \ u003e \ n \ u003ctr \ u003e \ n \ u003ctd data-sheet-value =’ {\» 1 \ «: 2, \» 2 \ «: \» Ford Windstar Limited 2002 г. 3.8L V6 — Газ \ «} ‘\ u003e2002 Ford Windstar Limited 3.8L V6 — Газ \ u003c \ / td \ u003e \ n \ u003c \ / tr \ u003e \ n \ u003ctr> \ n = data-sheet-value = ‘{\ «1 \»: 2, \ «2 \»: \ «2002 Ford Windstar LX 3.8L V6 — Gas \»}’> 2002 Ford Windstar LX 3.8L V6 — Gas \ u003c \ / td> \ n \ u003c \ / tr \ u003e \ n \ u003ctr \ u003e \ n \ u003ctd data-sheet-value = ‘{\ «1 \»: 2, \ «2 \»: \ «Ford Windstar SE 3.8L V6 2002 года — Газ \ «} ‘> 2002 Ford Windstar SE 3.8L V6 — Газ \ u003c \ / td \ u003e \ n \ u003c \ / tr \ u003e \ n \ u003ctr \ u003e \ n \ u003ctd data-sheet-value =’ {\» 1 \ «: 2, \» 2 \ «: \» 2002 Ford Windstar SE Sport 3.8L V6 — Газ \ «} ‘\ u003e2002 Ford Windstar SE Sport 3.8L V6 — Газ \ u003c \ / td \ u003e \ n \ u003c \ / tr \ u003e \ n \ u003ctr \ u003e \ n = data-sheet-value = ‘{\ «1 \»: 2, \ «2 \»: \ «2002 Ford Windstar SEL 3.8L V6 — Gas \»}’> 2002 Ford Windstar SEL 3.8L V6 — Gas \ u003c \ / td> \ n \ u003c \ / tr \ u003e \ n \ u003ctr \ u003e \ n \ u003ctd data-sheet-value = ‘{\ «1 \»: 2, \ «2 \»: \ «2002 Lincoln Town Car Base 4.6L V8 — Газ \ «} ‘>2 Lincoln Town Car Base 4.6L V8 — Газ \ u003c \ / td> \ n \ u003c \ / tr \ u003e \ n \ u003ctr \ u003e \ n = data-sheet-value =’ {\ «1 \»: 2, \ «2 \»: \ «2002 Lincoln Town Car Cartier 4.6L V8 — Бензин \ «} ‘\ u003e2002 Lincoln Town Car Cartier 4.6L V8 — Бензин \ u003c \ / td \ u003e \ n \ u003c \ / tr \ u003e \ n \ u003ctr \ u003e \ n = data-sheet-value = ‘{\ «1 \»: 2, \ «2 \»: \ «2002 Lincoln Town Car Cartier L 4.6L V8 — Gas \»}’ \ u003e2002 Lincoln Town Car Cartier L 4.6L V8 — Gas \ u003c \ / td \ u003e \ n \ u003c \ / tr \ u003e \ n \ u003ctr \ u003e \ n \ u003ctd data-sheet-value = ‘{\ «1 \»: 2, \ «2 \»: \ «2002 Lincoln Town Car Executive 4.6L V8 — Бензин \ «} ‘\ u003e2002 Lincoln Town Car Executive 4.6L V8 — Бензин \ u003c \ / td \ u003e \ n \ u003c \ / tr \ u003e \ n \ u003ctr \ u003e \ n = cd data-sheet -value = ‘{\ «1 \»: 2, \ «2 \»: \ «2002 Lincoln Town Car Executive L 4.6L V8 — Gas \ «} ‘\ u003e2002 Lincoln Town Car Executive L 4.6L V8 — Gas \ u003c \ / td \ u003e \ n \ u003c \ / tr \ u003e \ n \ u003ctr \ u003e \ n = data-sheet- value = ‘{\ «1 \»: 2, \ «2 \»: \ «2002 Lincoln Town Car Signature 4.6L V8 — Gas \»}’ \ u003e2002 Lincoln Town Car Signature 4.6L V8 — Gas \ u003c \ / td \ u003e \ n \ u003c \ / tr \ u003e \ n \ u003ctr \ u003e \ n \ u003ctd data-sheet-value = ‘{\ «1 \»: 2, \ «2 \»: \ «2003 Buick LeSabre Custom 3.8 L V6 — Газ \ «} ‘> 2003 Buick LeSabre Custom 3.8L V6 — Газ \ u003c \ / td> \ n \ u003c \ / tr \ u003e \ n \ u003ctr> \ n = data-sheet-value = ‘{\ «1 \»: 2, \ «2 \»: \ «2003 Buick LeSabre Limited 3.8L V6 — Gas \ «} ‘> 2003 Buick LeSabre Limited 3.8L V6 — Gas \ u003c \ / td> \ n \ u003c \ / tr \ u003e \ n \ u003ctr \ u003e \ n = data-sheet-value = ‘{\ «1 \»: 2, \ «2 \»: \ «2003 Cadillac CTS Base 3.2L V6 — Gas \»}’ \ u003e2003 Cadillac CTS Base 3.2L V6 — Gas \ u003c \ / td \ u003e \ n \ u003c \ / tr \ u003e \ n \ u003ctr \ u003e \ n \ u003ctd data-sheet-value = ‘{\ «1 \»: 2, \ «2 \»: \ «2003 Cadillac CTS Luxury 3.2L V6 — Газ \ «} ‘> 2003 Cadillac CTS Luxury 3.2L V6 — Gas \ u003c \ / td \ u003e \ n \ u003c \ / tr \ u003e \ n \ u003ctr \ u003e \ n = data-sheet-value =’ {\» 1 \ «: 2, \» 2 \ «: \» Cadillac CTS Luxury Sport 3 2003 года выпуска.2L V6 — Gas \ «} ‘\ u003e2003 Cadillac CTS Luxury Sport 3.2L V6 — Gas \ u003c \ / td> \ n \ u003c \ / tr \ u003e \ n \ u003ctr \ u003e \ n = data-sheet-value = ‘{\ «1 \»: 2, \ «2 \»: \ «2003 Cadillac DeVille Base 4.6L V8 — Бензин \»}’ \ u003e2003 Cadillac DeVille Base 4.6L V8 — Gas \ u003c \ / td \ u003e \ n \ u003c \ / tr> \ n \ u003ctr> \ n \ u003ctd data-sheet-value = ‘{\ «1 \»: 2, \ «2 \»: \ «2003 Cadillac DeVille DHS 4.6L V8 — Газ \ «} ‘\ u003e2003 Cadillac DeVille DHS 4.6L V8 — Газ \ u003c \ / td \ u003e \ n \ u003c \ / tr \ u003e \ n \ u003ctr \ u003e \ n = data-sheet-value =’ {\ «1 \»: 2, \ «2 \»: \ «Cadillac DeVille DTS 4 2003 года выпуска.6L V8 — Бензин \ «} ‘\ u003e2003 Cadillac DeVille DTS 4.6L V8 — Бензин \ u003c \ / td> \ n \ u003c \ / tr \ u003e \ n \ u003ctr> \ n = data-sheet-value = ‘{\ «1 \»: 2, \ «2 \»: \ «2003 Cadillac Seville SLS 4.6L V8 — Бензин \»}’ \ u003e2003 Cadillac Seville SLS 4.6L V8 — Gas \ u003c \ / td \ u003e \ n \ u003c \ / tr \ u003e \ n \ u003ctr \ u003e \ n \ u003ctd data-sheet-value = ‘{\ «1 \»: 2, \ «2 \»: \ «2003 Cadillac Seville STS 4.6L V8 — Газ \ «} ‘> 2003 Cadillac Seville STS 4.6L V8 — Газ \ u003c \ / td> \ n \ u003c \ / tr \ u003e \ n \ u003ctr \ u003e \ n = data-sheet-value =’ {\» 1 \ «: 2, \» 2 \ «: \» База Ford Windstar 2003 г. 3.8L V6 — Газ \ «} ‘\ u003e2003 Ford Windstar Base 3.8L V6 — Газ \ u003c \ / td> \ n \ u003c \ / tr \ u003e \ n \ u003ctr> \ n = data-sheet-value = ‘{\ «1 \»: 2, \ «2 \»: \ «2003 Ford Windstar Limited 3.8L V6 — Gas \»}’> 2003 Ford Windstar Limited 3.8L V6 — Gas \ u003c \ / td> \ n \ u003c \ / tr \ u003e \ n \ u003ctr \ u003e \ n \ u003ctd data-sheet-value = ‘{\ «1 \»: 2, \ «2 \»: \ «2003 Ford Windstar LX 3.8L V6 — Газ \ «} ‘> 2003 Ford Windstar LX 3.8L V6 — Газ \ u003c \ / td \ u003e \ n \ u003c \ / tr \ u003e \ n \ u003ctr \ u003e \ n \ u003ctd data-sheet-value =’ {\» 1 \ «: 2, \» 2 \ «: \» 2003 Ford Windstar SE 3.8L V6 — Газ \ «} ‘\ u003e2003 Ford Windstar SE 3.8L V6 — Газ \ u003c \ / td> \ n \ u003c \ / tr \ u003e \ n \ u003ctr> \ n = data-sheet-value = ‘{\ «1 \»: 2, \ «2 \»: \ «2003 Ford Windstar SE Sport 3.8L V6 — Gas \»}’> 2003 Ford Windstar SE Sport 3.8L V6 — Gas \ u003c \ / td> \ n \ u003c \ / tr> \ n \ u003ctr> \ n \ u003ctd data-sheet-value = ‘{\ «1 \»: 2, \ «2 \»: \ «2003 Ford Windstar SEL 3.8L V6 — Газ \ «} ‘> 2003 Ford Windstar SEL 3.8L V6 — Газ \ u003c \ / td> \ n \ u003c \ / tr \ u003e \ n \ u003ctr \ u003e \ n = data-sheet-value =’ { \ «1 \»: 2, \ «2 \»: \ «База автомобилей Lincoln Town Car 2003 4.6L V8 — Gas \ «} ‘\ u003e2003 Lincoln Town Car Base 4.6L V8 — Gas \ u003c \ / td \ u003e \ n \ u003c \ / tr \ u003e \ n \ u003ctr \ u003e \ n = data-sheet-value = ‘{\ «1 \»: 2, \ «2 \»: \ «2003 Lincoln Town Car Cartier 4.6L V8 — Gas \»}’ \ u003e2003 Lincoln Town Car Cartier 4.6L V8 — Gas \ u003c \ / td \ u003e \ n \ u003c \ / tr> \ n \ u003ctr \ u003e \ n \ u003ctd data-sheet-value = ‘{\ «1 \»: 2, \ «2 \»: \ «2003 Lincoln Town Car Cartier L 4.6L V8 — Gas \ «} ‘\ u003e2003 Lincoln Town Car Cartier L 4.6L V8 — Gas \ u003c \ / td> \ n \ u003c \ / tr \ u003e \ n \ u003ctr \ u003e \ n = cd data-sheet -value = ‘{\ «1 \»: 2, \ «2 \»: \ «2003 Lincoln Town Car Executive 4.6L V8 — Gas \ «} ‘\ u003e2003 Lincoln Town Car Executive 4.6L V8 — Gas \ u003c \ / td \ u003e \ n \ u003c \ / tr \ u003e \ n \ u003ctr \ u003e \ n = data-sheet-value = ‘{\ «1 \»: 2, \ «2 \»: \ «2003 Lincoln Town Car Executive L 4.6L V8 — Gas \»}’ \ u003e2003 Lincoln Town Car Executive L 4.6L V8 — Gas \ u003c \ / td \ u003e \ n \ u003c \ / tr \ u003e \ n \ u003ctr \ u003e \ n \ u003ctd data-sheet-value = ‘{\ «1 \»: 2, \ «2 \»: \ «2003 Lincoln Town Car Серия Executive Protection 4.6L V8 — Газ \ «} ‘\ u003e2003 Lincoln Town Car Executive Protection Series 4.6L V8 — Газ \ u003c \ / td \ u003e \ n \ u003c \ / tr \ u003e \ n \ u003ctr \ u003e \ n \ u003ctd data-sheet-value = ‘{\ «1 \»: 2, \ «2 \»: \ «Подпись Lincoln Town Car 2003 4.6L V8 — Gas \ «} ‘\ u003e2003 Lincoln Town Car Signature 4.6L V8 — Gas \ u003c \ / td \ u003e \ n \ u003c \ / tr \ u003e \ n \ u003ctr \ u003e \ n = data-sheet-value = ‘{\ «1 \»: 2, \ «2 \»: \ «2003 Oldsmobile Aurora Base 4.0L V8 — Газ \»}’ \ u003e2003 Oldsmobile Aurora Base 4.0L V8 — Gas \ u003c \ / td \ u003e \ n \ u003c \ / tr \ u003e \ n \ u003ctr> \ n \ u003ctd data-sheet-value = ‘{\ «1 \»: 2, \ «2 \»: \ «2003 Pontiac Bonneville SE 3.8L V6 — Газ \ «} ‘> 2003 Pontiac Bonneville SE 3.8L V6 — Газ \ u003c \ / td> \ n \ u003c \ / tr \ u003e \ n \ u003ctr \ u003e \ n = data-sheet-value =’ {\ «1 \»: 2, \ «2 \»: \ «2003 Pontiac Bonneville SLE 3.8L V6 — Gas \ «} ‘> 2003 Pontiac Bonneville SLE 3.8L V6 — Gas \ u003c \ / td> \ n \ u003c \ / tr \ u003e \ n \ u003ctr> \ n \ u003ctd data-sheet-value = ‘{\ «1 \»: 2, \ «2 \»: \ «2003 Pontiac Bonneville SSEi 3.8L V6 — Gas \»}’> 2003 Pontiac Bonneville SSEi 3.8L V6 — Gas \ u003c \ / td> \ n \ u003c \ / tr> \ n \ u003ctr \ u003e \ n \ u003ctd data-sheet-value = ‘{\ «1 \»: 2, \ «2 \»: \ «2004 Buick LeSabre Custom 3.8L V6 — Газ \ «} ‘> 2004 Buick LeSabre Custom 3.8L V6 — Газ \ u003c \ / td> \ n \ u003c \ / tr \ u003e \ n \ u003ctr \ u003e \ n = data-sheet-value =’ {\» 1 \ «: 2, \» 2 \ «: \» 2004 Buick LeSabre Limited 3.8L V6 — Gas \ «} ‘> 2004 Buick LeSabre Limited 3.8L V6 — Gas \ u003c \ / td> \ n \ u003c \ / tr \ u003e \ n \ u003ctr \ u003e \ n = data-sheet-value = ‘{\ «1 \»: 2, \ «2 \»: \ «2004 Cadillac CTS Base 3.2L V6 — Gas \»}’ \ u003e2004 Cadillac CTS Base 3.2L V6 — Gas \ u003c \ / td \ u003e \ n \ u003c \ / tr \ u003e \ n \ u003ctr \ u003e \ n \ u003ctd data-sheet-value = ‘{\ «1 \»: 2, \ «2 \»: \ «2004 Cadillac CTS Base 3.6L V6 — Газ \ «} ‘> Cadillac CTS Base 3.6L V6 — Газ \ u003c \ / td \ u003e \ n \ u003c \ / tr \ u003e \ n \ u003ctr \ u003e \ n = data-sheet-value =’ {\» 1 \ «: 2, \» 2 \ «: \» 2004 Cadillac CTS V 5.7L V8 — Газ \ «} ‘> 2004 Cadillac CTS V 5.7L V8 — Газ \ u003c \ / td> \ n \ u003c \ / tr \ u003e \ n \ u003ctr> \ n = data-sheet-value = ‘{\ «1 \»: 2, \ «2 \»: \ «2004 Cadillac DeVille Base 4.6L V8 — Бензин \»}’ \ u003e2004 Cadillac DeVille Base 4.6L V8 — Gas \ u003c \ / td \ u003e \ n \ u003c \ / tr \ u003e \ n \ u003ctr \ u003e \ n \ u003ctd data-sheet-value = ‘{\ «1 \»: 2, \ «2 \»: \ «2004 Cadillac DeVille DHS 4.6L V8 — Газ \ «} ‘> 2004 Cadillac DeVille DHS 4.6L V8 — Газ \ u003c \ / td> \ n \ u003c \ / tr \ u003e \ n \ u003ctr \ u003e \ n \ u003ctd data-sheet-value =’ {\» 1 \ «: 2, \» 2 \ «: \» 2004 Cadillac DeVille DTS 4.6L V8 — Газ \ «} ‘> 4 Cadillac DeVille DTS 4.6L V8 — Газ \ u003c \ / td> \ n \ u003c \ / tr \ u003e \ n \ u003ctr> \ n = data-sheet-value = ‘{\ «1 \»: 2, \ «2 \»: \ «2004 Cadillac Seville SLS 4.6L V8 — Бензин \»}’ \ u003e2004 Cadillac Seville SLS 4.6L V8 — Gas \ u003c \ / td \ u003e \ n \ u003c \ / tr \ u003e \ n \ u003ctr \ u003e \ n \ u003ctd data-sheet-value = ‘{\ «1 \»: 2, \ «2 \»: \ «2004 Lincoln Town Car Executive 4.6L V8 — Газ \ «} ‘> 2004 Lincoln Town Car Executive 4.6L V8 — Газ \ u003c \ / td> \ n \ u003c \ / tr \ u003e \ n \ u003ctr \ u003e \ n = data-sheet-value =’ { \ «1 \»: 2, \ «2 \»: \ «2004 Lincoln Town Car Executive L 4.6L V8 — Gas \ «} ‘\ u003e2004 Lincoln Town Car Executive L 4.6L V8 — Gas \ u003c \ / td \ u003e \ n \ u003c \ / tr \ u003e \ n \ u003ctr \ u003e \ n = data-sheet- value = ‘{\ «1 \»: 2, \ «2 \»: \ «2004 Lincoln Town Car Signature 4.6L V8 — Gas \»}’ \ u003e2004 Lincoln Town Car Signature 4.6L V8 — Gas \ u003c \ / td \ u003e \ n \ u003c \ / tr> \ n \ u003ctr \ u003e \ n \ u003ctd data-sheet-value = ‘{\ «1 \»: 2, \ «2 \»: \ «2004 Lincoln Town Car Ultimate 4.6L V8 — Gas \ «} ‘\ u003e2004 Lincoln Town Car Ultimate 4.6L V8 — Gas \ u003c \ / td \ u003e \ n \ u003c \ / tr \ u003e \ n \ u003ctr \ u003e \ n = data-sheet- value = ‘{\ «1 \»: 2, \ «2 \»: \ «2004 Lincoln Town Car Ultimate L 4.6L V8 — Gas \ «} ‘\ u003e2004 Lincoln Town Car Ultimate L 4.6L V8 — Gas \ u003c \ / td \ u003e \ n \ u003c \ / tr \ u003e \ n \ u003ctr \ u003e \ n = data-sheet- value = ‘{\ «1 \»: 2, \ «2 \»: \ «2004 Pontiac Bonneville GXP 4.6L V8 — Gas \»}’> 2004 Pontiac Bonneville GXP 4.6L V8 — Gas \ u003c \ / td> \ n \ u003c \ / tr \ u003e \ n \ u003ctr> \ n \ u003ctd data-sheet-value = ‘{\ «1 \»: 2, \ «2 \»: \ «2004 Pontiac Bonneville SE 3.8L V6 — Газ \ «} ‘> Pontiac Bonneville SE 3.8L V6 — Газ \ u003c \ / td> \ n \ u003c \ / tr \ u003e \ n \ u003ctr \ u003e \ n = data-sheet-value =’ { \ «1 \»: 2, \ «2 \»: \ «2004 Pontiac Bonneville SLE 3.8L V6 — Gas \ «} ‘> 2004 Pontiac Bonneville SLE 3.8L V6 — Gas \ u003c \ / td> \ n \ u003c \ / tr \ u003e \ n \ u003ctr> \ n = data-sheet-value = ‘{\ «1 \»: 2, \ «2 \»: \ «2005 Buick LeSabre Custom 3.8L V6 — Gas \»}’ \ u003e2005 Buick LeSabre Custom 3.8L V6 — Gas \ u003c \ / td \ u003e \ n \ u003c \ / tr \ u003e \ n \ u003ctr \ u003e \ n \ u003ctd data-sheet-value = ‘{\ «1 \»: 2, \ «2 \»: \ «2005 Buick LeSabre Limited 3.8L V6 — Газ \ «} ‘> 2005 Buick LeSabre Limited 3.8L V6 — Газ \ u003c \ / td> \ n \ u003c \ / tr \ u003e \ n \ u003ctr \ u003e \ n = data-sheet-value =’ {\» 1 \ «: 2, \» 2 \ «: \» 2005 Cadillac CTS Base 2.8L V6 — Gas \ «} ‘> Cadillac CTS Base 2.8L V6 — Gas \ u003c \ / td> \ n \ u003c \ / tr \ u003e \ n \ u003ctr \ u003e \ n = data-sheet-value = ‘{\ «1 \»: 2, \ «2 \»: \ «2005 Cadillac CTS Base 3.6L V6 — Gas \»}’ \ u003e2005 Cadillac CTS Base 3.6L V6 — Gas \ u003c \ / td \ u003e \ n \ u003c \ / tr \ u003e \ n \ u003ctr \ u003e \ n \ u003ctd data-sheet-value = ‘{\ «1 \»: 2, \ «2 \»: \ «2005 Cadillac CTS V 5.7L V8 — Газ \ «} ‘> Cadillac CTS V 5.7L V8 — Газ \ u003c \ / td \ u003e \ n \ u003c \ / tr \ u003e \ n \ u003ctr \ u003e \ n = data-sheet-value =’ {\» 1 \ «: 2, \» 2 \ «: \» 2005 Cadillac DeVille Base 4.6L V8 — Gas \ «} ‘> Cadillac DeVille Base 4.6L V8 — Gas \ u003c \ / td \ u003e \ n \ u003c \ / tr \ u003e \ n \ u003ctr \ u003e \ n = data-sheet-value = ‘{\ «1 \»: 2, \ «2 \»: \ «2005 Cadillac DeVille DHS 4.6L V8 — Бензин \»}’ \ u003e2005 Cadillac DeVille DHS 4.6L V8 — Gas \ u003c \ / td \ u003e \ n \ u003c \ / tr \ u003e \ n \ u003ctr \ u003e \ n \ u003ctd data-sheet-value = ‘{\ «1 \»: 2, \ «2 \»: \ «2005 Cadillac DeVille DTS 4.6L V8 — Газ \ «} ‘> Cadillac DeVille DTS 4.6L V8 — Газ \ u003c \ / td \ u003e \ n \ u003c \ / tr \ u003e \ n \ u003ctr \ u003e \ n \ u003ctd data-sheet-value =’ {\» 1 \ «: 2, \» 2 \ «: \» 2005 Lincoln Town Car Executive 4.6L V8 — Gas \ «} ‘\ u003e2005 Lincoln Town Car Executive 4.6L V8 — Gas \ u003c \ / td \ u003e \ n \ u003c \ / tr \ u003e \ n \ u003ctr \ u003e \ n = data-sheet-value = ‘{\ «1 \»: 2, \ «2 \»: \ «2005 Lincoln Town Car Executive L 4.6L V8 — Gas \»}’ \ u003e2005 Lincoln Town Car Executive L 4.6L V8 — Gas \ u003c \ / td \ u003e \ n \ u003c \ / tr \ u003e \ n \ u003ctr \ u003e \ n \ u003ctd data-sheet-value = ‘{\ «1 \»: 2, \ «2 \»: \ «2005 Lincoln Town Car Подпись 4.6L V8 — Gas \ «} ‘\ u003e2005 Lincoln Town Car Signature 4.6L V8 — Gas \ u003c \ / td \ u003e \ n \ u003c \ / tr \ u003e \ n \ u003ctr \ u003e \ n \ u003ctd data-sheet -value = ‘{\ «1 \»: 2, \ «2 \»: \ «Подпись Lincoln Town Car 2005 года L 4.6L V8 — Gas \ «} ‘\ u003e2005 Lincoln Town Car Signature L 4.6L V8 — Gas \ u003c \ / td \ u003e \ n \ u003c \ / tr \ u003e \ n \ u003ctr \ u003e \ n = data-sheet- value = ‘{\ «1 \»: 2, \ «2 \»: \ «2005 Pontiac Bonneville GXP 4.6L V8 — Gas \»}’ \ u003e2005 Pontiac Bonneville GXP 4.6L V8 — Gas \ u003c \ / td> \ n \ u003c \ / tr \ u003e \ n \ u003ctr> \ n \ u003ctd data-sheet-value = ‘{\ «1 \»: 2, \ «2 \»: \ «2005 Pontiac Bonneville SE 3.8L V6 — Газ \ «} ‘> Pontiac Bonneville SE 3.8L V6 — Газ \ u003c \ / td \ u003e \ n \ u003c \ / tr \ u003e \ n \ u003ctr \ u003e \ n = data-sheet-value =’ { \ «1 \»: 2, \ «2 \»: \ «2005 Pontiac Bonneville SLE 3.8L V6 — Газ \ «} ‘\ u003e2005 Pontiac Bonneville SLE 3.8L V6 — Газ \ u003c \ / td> \ n \ u003c \ / tr \ u003e \ n \ u003ctr> \ n \ u003ctd data-sheet-value = ‘{\ «1 \»: 2, \ «2 \»: \ «2006 Cadillac CTS Base 2.8L V6 — Gas \»}’ \ u003e2006 Cadillac CTS Base 2.8L V6 — Gas \ u003c \ / td \ u003e \ n \ u003c \ / tr \ u003e \ n \ u003ctr \ u003e \ n \ u003ctd data-sheet-value = ‘{\ «1 \»: 2, \ «2 \»: \ «2006 Cadillac CTS Base 3.6L V6 — Газ \ «} ‘> 2006 Cadillac CTS Base 3.6L V6 — Газ \ u003c \ / td \ u003e \ n \ u003c \ / tr \ u003e \ n \ u003ctr \ u003e \ n = data-sheet-value =’ {\» 1 \ «: 2, \» 2 \ «: \» 2006 Cadillac CTS V 6.0L V8 — Газ \ «} ‘> 2006 Cadillac CTS V 6.0L V8 — Газ \ u003c \ / td> \ n \ u003c \ / tr \ u003e \ n \ u003ctr \ u003e \ n = data-sheet-value = ‘{\ «1 \»: 2, \ «2 \»: \ «2006 Lincoln Town Car Designer Series 4.6L V8 — Flex \»}’ \ u003e2006 Lincoln Town Car Designer Series 4.6L V8 — Flex \ u003c \ / td \ u003e \ n \ u003c \ / tr \ u003e \ n \ u003ctr \ u003e \ n \ u003ctd data-sheet-value = ‘{\ «1 \»: 2, \ «2 \»: \ «2006 Lincoln Town Car Designer Серия 4.6L V8 — Gas \ «} ‘\ u003e2006 Lincoln Town Car Designer Series 4.6L V8 — Gas \ u003c \ / td \ u003e \ n \ u003c \ / tr \ u003e \ n \ u003ctr \ u003e \ n = data- sheet-value = ‘{\ «1 \»: 2, \ «2 \»: \ «2006 Lincoln Town Car Executive 4.6L V8 — Flex \ «} ‘\ u003e2006 Lincoln Town Car Executive 4.6L V8 — Flex \ u003c \ / td \ u003e \ n \ u003c \ / tr \ u003e \ n \ u003ctr \ u003e \ n = data-sheet-value = ‘{\ «1 \»: 2, \ «2 \»: \ «2006 Lincoln Town Car Executive 4.6L V8 — Gas \»}’ \ u003e2006 Lincoln Town Car Executive 4.6L V8 — Gas \ u003c \ / td \ u003e \ n \ u003c \ / tr> \ n \ u003ctr \ u003e \ n \ u003ctd data-sheet-value = ‘{\ «1 \»: 2, \ «2 \»: \ «2006 Lincoln Town Car Executive L 4.6L V8 — Flex \ «} ‘\ u003e2006 Lincoln Town Car Executive L 4.6L V8 — Flex \ u003c \ / td \ u003e \ n \ u003c \ / tr \ u003e \ n \ u003ctr \ u003e \ n = data-sheet -value = ‘{\ «1 \»: 2, \ «2 \»: \ «2006 Lincoln Town Car Executive L 4.6L V8 — Gas \ «} ‘\ u003e2006 Lincoln Town Car Executive L 4.6L V8 — Gas \ u003c \ / td \ u003e \ n \ u003c \ / tr \ u003e \ n \ u003ctr \ u003e \ n = data-sheet- value = ‘{\ «1 \»: 2, \ «2 \»: \ «2006 Lincoln Town Car Signature 4.6L V8 — Flex \»}’ \ u003e2006 Lincoln Town Car Signature 4.6L V8 — Flex \ u003c \ / td \ u003e \ n \ u003c \ / tr> \ n \ u003ctr \ u003e \ n \ u003ctd data-sheet-value = ‘{\ «1 \»: 2, \ «2 \»: \ «Подпись Lincoln Town Car 2006 4.6L V8 — Gas \ «} ‘\ u003e2006 Lincoln Town Car Signature 4.6L V8 — Gas \ u003c \ / td \ u003e \ n \ u003c \ / tr \ u003e \ n \ u003ctr \ u003e \ n = data-sheet- value = ‘{\ «1 \»: 2, \ «2 \»: \ «Подпись Lincoln Town Car 2006 года L 4.6L V8 — Flex \ «} ‘\ u003e2006 Lincoln Town Car Signature L 4.6L V8 — Flex \ u003c \ / td \ u003e \ n \ u003c \ / tr \ u003e \ n \ u003ctr \ u003e \ n = data-sheet- value = ‘{\ «1 \»: 2, \ «2 \»: \ «2006 Lincoln Town Car Signature L 4.6L V8 — Gas \»}’ \ u003e2006 Lincoln Town Car Signature L 4.6L V8 — Gas \ u003c \ / td \ u003e \ n \ u003c \ / tr \ u003e \ n \ u003ctr \ u003e \ n \ u003ctd data-sheet-value = ‘{\ «1 \»: 2, \ «2 \»: \ «2006 Линкольн Таун Car Signature Limited 4.6L V8 — Flex \ «} ‘\ u003e2006 Lincoln Town Car Signature Limited 4.6L V8 — Flex \ u003c \ / td \ u003e \ n \ u003c \ / tr \ u003e \ n \ u003ctr \ u003e \ n \ u003ctd data-sheet-value = ‘{\ «1 \»: 2, \ «2 \»: \ «2006 Lincoln Town Car Signature Limited 4.6L V8 — Gas \ «} ‘\ u003e2006 Lincoln Town Car Signature Limited 4.6L V8 — Gas \ u003c \ / td \ u003e \ n \ u003c \ / tr \ u003e \ n \ u003ctr \ u003e \ n = data-sheet- value = ‘{\ «1 \»: 2, \ «2 \»: \ «2007 Cadillac CTS Base 2.8L V6 — Gas \»}’ \ u003e2007 Cadillac CTS Base 2.8L V6 — Gas \ u003c \ / td> \ n \ u003c \ / tr \ u003e \ n \ u003ctr> \ n \ u003ctd data-sheet-value = ‘{\ «1 \»: 2, \ «2 \»: \ «2007 Cadillac CTS Base 3.6L V6 — Газ \ «} ‘> 2007 Cadillac CTS Base 3.6L V6 — Газ \ u003c \ / td> \ n \ u003c \ / tr \ u003e \ n \ u003ctr \ u003e \ n = data-sheet-value =’ { \ «1 \»: 2, \ «2 \»: \ «2007 Cadillac CTS V 6.0L V8 — Газ \ «} ‘> 2007 Cadillac CTS V 6.0L V8 — Газ \ u003c \ / td> \ n \ u003c \ / tr \ u003e \ n \ u003ctr \ u003e \ n = data-sheet-value = ‘{\ «1 \»: 2, \ «2 \»: \ «2007 Lincoln Town Car Designer Series 4.6L V8 — Flex \»}’ \ u003e2007 Lincoln Town Car Designer Series 4.6L V8 — Flex \ u003c \ / td \ u003e \ n \ u003c \ / tr \ u003e \ n \ u003ctr \ u003e \ n \ u003ctd data-sheet-value = ‘{\ «1 \»: 2, \ «2 \»: \ «2007 Lincoln Town Car Designer Серия 4.6L V8 — Gas \ «} ‘\ u003e2007 Lincoln Town Car Designer Series 4.6L V8 — Gas \ n \ u003c \ / tr \ u003e \ n \ u003ctr \ u003e \ n = data- sheet-value = ‘{\ «1 \»: 2, \ «2 \»: \ «2007 Lincoln Town Car Executive 4.6L V8 — Flex \ «} ‘\ u003e2007 Lincoln Town Car Executive 4.6L V8 — Flex \ u003c \ / td \ u003e \ n \ u003c \ / tr \ u003e \ n \ u003ctr \ u003e \ n = data-sheet-value = ‘{\ «1 \»: 2, \ «2 \»: \ «2007 Lincoln Town Car Executive 4.6L V8 — Gas \»}’ \ u003e2007 Lincoln Town Car Executive 4.6L V8 — Gas \ u003c \ / td \ u003e \ n \ u003c \ / tr> \ n \ u003ctr \ u003e \ n \ u003ctd data-sheet-value = ‘{\ «1 \»: 2, \ «2 \»: \ «2007 Lincoln Town Car Executive L 4.6L V8 — Flex \ «} ‘\ u003e2007 Lincoln Town Car Executive L 4.6L V8 — Flex \ u003c \ / td \ u003e \ n \ u003c \ / tr \ u003e \ n \ u003ctr \ u003e \ n = data-sheet -value = ‘{\ «1 \»: 2, \ «2 \»: \ «2007 Lincoln Town Car Executive L 4.6L V8 — Gas \ «} ‘\ u003e2007 Lincoln Town Car Executive L 4.6L V8 — Gas \ u003c \ / td \ u003e \ n \ u003c \ / tr \ u003e \ n \ u003ctr \ u003e \ n = data-sheet- value = ‘{\ «1 \»: 2, \ «2 \»: \ «2007 Lincoln Town Car Signature 4.6L V8 — Flex \»}’ \ u003e2007 Lincoln Town Car Signature 4.6L V8 — Flex \ u003c \ / td \ u003e \ n \ u003c \ / tr \ u003e \ n \ u003ctr \ u003e \ n \ u003ctd data-sheet-value = ‘{\ «1 \»: 2, \ «2 \»: \ «Подпись Lincoln Town Car 2007 года 4.6L V8 — Gas \ «} ‘\ u003e2007 Lincoln Town Car Signature 4.6L V8 — Gas \ u003c \ / td \ u003e \ n \ u003c \ / tr \ u003e \ n \ u003ctr \ u003e \ n = data-sheet- value = ‘{\ «1 \»: 2, \ «2 \»: \ «Подпись Lincoln Town Car 2007 года L 4.6L V8 — Flex \ «} ‘\ u003e2007 Lincoln Town Car Signature L 4.6L V8 — Flex \ u003c \ / td \ u003e \ n \ u003c \ / tr \ u003e \ n \ u003ctr \ u003e \ n = data-sheet- value = ‘{\ «1 \»: 2, \ «2 \»: \ «2007 Lincoln Town Car Signature L 4.6L V8 — Gas \»}’ \ u003e2007 Lincoln Town Car Signature L 4.6L V8 — Gas \ u003c \ / td> \ n \ u003c \ / tr> \ n \ u003ctr \ u003e \ n \ u003ctd data-sheet-value = ‘{\ «1 \»: 2, \ «2 \»: \ «2007 Линкольн Таун Car Signature Limited 4.6L V8 — Flex \ «} ‘\ u003e2007 Lincoln Town Car Signature Limited 4.6L V8 — Flex \ u003c \ / td \ u003e \ n \ u003c \ / tr \ u003e \ n \ u003ctr \ u003e \ n \ u003ctd data-sheet-value = ‘{\ «1 \»: 2, \ «2 \»: \ «2007 Lincoln Town Car Signature Limited 4.6L V8 — Gas \ «} ‘\ u003e2007 Lincoln Town Car Signature Limited 4.6L V8 — Gas \ u003c \ / td \ u003e \ n \ u003c \ / tr \ u003e \ n \ u003ctr \ u003e \ n = data-sheet- value = ‘{\ «1 \»: 2, \ «2 \»: \ «2008 Lincoln Town Car Executive 4.6L V8 — Flex \»}’ \ u003e2008 Lincoln Town Car Executive 4.6L V8 — Flex \ u003c \ / td \ u003e \ n \ u003c \ / tr> \ n \ u003ctr \ u003e \ n \ u003ctd data-sheet-value = ‘{\ «1 \»: 2, \ «2 \»: \ «2008 Lincoln Town Car Executive 4.6L V8 — Gas \ «} ‘> 2008 Lincoln Town Car Executive 4.6L V8 — Gas \ u003c \ / td \ u003e \ n \ u003c \ / tr \ u003e \ n \ u003ctr \ u003e \ n = data-sheet- value = ‘{\ «1 \»: 2, \ «2 \»: \ «2008 Lincoln Town Car Executive L 4.6L V8 — Flex \ «} ‘\ u003e2008 Lincoln Town Car Executive L 4.6L V8 — Flex \ u003c \ / td \ u003e \ n \ u003c \ / tr \ u003e \ n \ u003ctr \ u003e \ n = data-sheet- value = ‘{\ «1 \»: 2, \ «2 \»: \ «2008 Lincoln Town Car Executive L 4.6L V8 — Gas \»}’ \ u003e2008 Lincoln Town Car Executive L 4.6L V8 — Gas \ u003c \ / td> \ n \ u003c \ / tr> \ n \ u003ctr \ u003e \ n \ u003ctd data-sheet-value = ‘{\ «1 \»: 2, \ «2 \»: \ «Линкольн-Таун, 2008 г. Автомобильная подпись L 4.6L V8 — Flex \ «} ‘> Lincoln Town Car Signature L 4.6L V8 — Flex \ u003c \ / td \ u003e \ n \ u003c \ / tr \ u003e \ n \ u003ctr \ u003e \ n \ u003ctd data-sheet-value = ‘{\ «1 \»: 2, \ «2 \»: \ «Подпись Lincoln Town Car 2008 года L 4.6L V8 — Gas \ «} ‘\ u003e2008 Lincoln Town Car Signature L 4.6L V8 — Gas \ u003c \ / td \ u003e \ n \ u003c \ / tr \ u003e \ n \ u003ctr \ u003e \ n = data-sheet- value = ‘{\ «1 \»: 2, \ «2 \»: \ «2008 Lincoln Town Car Signature Limited 4.6L V8 — Flex \»}’ \ u003e2008 Lincoln Town Car Signature Limited 4.6L V8 — Flex \ u003c \ / td> \ n \ u003c \ / tr> \ n \ u003ctr \ u003e \ n \ u003ctd data-sheet-value = ‘{\ «1 \»: 2, \ «2 \»: \ «Линкольн-Таун, 2008 г. Car Signature Limited 4.6L V8 — Gas \ «} ‘\ u003e2008 Lincoln Town Car Signature Limited 4.6L V8 — Gas \ u003c \ / td \ u003e \ n \ u003c \ / tr \ u003e \ n \ u003ctr \ u003e \ n \ u003ctd data-sheet-value = ‘{\ «1 \»: 2, \ «2 \»: \ «2009 Lincoln Town Car Executive 4.6L V8 — Flex \ «} ‘\ u003e2009 Lincoln Town Car Executive 4.6L V8 — Flex \ u003c \ / td \ u003e \ n \ u003c \ / tr \ u003e \ n \ u003ctr \ u003e \ n = data-sheet-value = ‘{\ «1 \»: 2, \ «2 \»: \ «2009 Lincoln Town Car Executive L 4.6L V8 — Flex \»}’ \ u003e2009 Lincoln Town Car Executive L 4.6L V8 — Flex \ u003c \ / td \ u003e \ n \ u003c \ / tr \ u003e \ n \ u003ctr \ u003e \ n \ u003ctd data-sheet-value = ‘{\ «1 \»: 2, \ «2 \»: \ «2009 Lincoln Town Car Подпись L 4.6L V8 — Flex \ «} ‘\ u003e2009 Lincoln Town Car Signature L 4.6L V8 — Flex \ u003c \ / td \ u003e \ n \ u003c \ / tr \ u003e \ n \ u003ctr> \ n \ u003ctd data -sheets-value = ‘{\ «1 \»: 2, \ «2 \»: \ «2009 Lincoln Town Car Signature Limited 4.6L V8 — Flex \ «} ‘\ u003e2009 Lincoln Town Car Signature Limited 4.6L V8 — Flex \ u003c \ / td \ u003e \ n \ u003c \ / tr \ u003e \ n \ u003ctr \ u003e \ n = data-sheet- value = ‘{\ «1 \»: 2, \ «2 \»: \ «2010 Lincoln Town Car Executive 4.6L V8 — Flex \»}’ \ u003e2010 Lincoln Town Car Executive 4.6L V8 — Flex \ u003c \ / td \ u003e \ n \ u003c \ / tr \ u003e \ n \ u003ctr \ u003e \ n \ u003ctd data-sheet-value = ‘{\ «1 \»: 2, \ «2 \»: \ «2010 Lincoln Town Car Executive L 4.6L V8 — Flex \ «} ‘> 2010 Lincoln Town Car Executive L 4.6L V8 — Flex \ u003c \ / td> \ n \ u003c \ / tr \ u003e \ n \ u003ctr \ u003e \ n = data- sheet-value = ‘{\ «1 \»: 2, \ «2 \»: \ «Подпись Lincoln Town Car 2010 L 4.6L V8 — Flex \ «} ‘\ u003e2010 Lincoln Town Car Signature L 4.6L V8 — Flex \ u003c \ / td \ u003e \ n \ u003c \ / tr \ u003e \ n \ u003ctr \ u003e \ n = data-sheet- value = ‘{\ «1 \»: 2, \ «2 \»: \ «2010 Lincoln Town Car Signature Limited 4.6L V8 — Flex \»}’ \ u003e2010 Lincoln Town Car Signature Limited 4.6L V8 — Flex \ u003c \ / td> \ n \ u003c \ / tr> \ n \ u003ctr \ u003e \ n \ u003ctd data-sheet-value = ‘{\ «1 \»: 2, \ «2 \»: \ «Линкольн-Таун, 2011 Автомобиль Executive L 4.6L V8 — Flex \ «} ‘> 2011 Lincoln Town Car Executive L 4.6L V8 — Flex \ u003c \ / td> \ n \ u003c \ / tr \ u003e \ n \ u003ctr> \ n \ u003ctd data-sheet-value = ‘{\ «1 \»: 2, \ «2 \»: \ «Подпись Lincoln Town Car 2011 года L 4.6L V8 — Flex \ «} ‘\ u003e2011 Lincoln Town Car Signature L 4.6L V8 — Flex \ u003c \ / td> \ n \ u003c \ / tr \ u003e \ n \ u003ctr \ u003e \ n = data-sheet- value = ‘{\ «1 \»: 2, \ «2 \»: \ «2011 Lincoln Town Car Signature Limited 4.6L V8 — Flex \»}’ \ u003e2011 Lincoln Town Car Signature Limited 4.6L V8 — Flex \ u003c \ / td \ u003e \ n \ u003c \ / tr \ u003e \ n \ u003c \ / tbody \ u003e \ n \ u003c \ / table \ u003e \ n \ u003ch5 \ u003eCatalog \ u003c \ / h5 \ u003e \ n \ u003ch4 \ u003e \ u003ca href = \ «https: \ / \ / cdn.shopify.com \ / s \ / files \ / 1 \ / 1255 \ / 8379 \ / files \ / Page_389_Auto_Fasteners_And_Clips_Auveco_Catalog_Optimized.pdf? 11001167733766882100 \ «title = \» Страница каталога Auveco part 18848 \ «> Нажмите здесь, чтобы увидеть Auveco part 18848 в каталоге. \ u003c \ / a> \ u003c \ / h4 \ u003e \ n \ u003ch5 \ u003eXREF \ / h5> \ n \ u003cp> \ u003cspan> Ford No. F58Z-16237A02-A, F58Z16237A02A, Auveco No. 18848, Disco No. 12886PK, 12886B, Car-Pak No. 96-7501, Crest Midwest No. CRX10370, Lawson No. P13788, Winzer No. 503.2302, Wurth No. 150153146, S \ u0026amp; R No. 445898, Kimball-Midwest No. 12949, Shop-Supplies No. FR12886 \ u003c \ / span> \ u003c \ / p> «,» published_at «:» 2016-04-18T22: 49: 00-04: 00 «,» created_at «:» 2016-04-18T22: 49: 20-04: 00 «,» vendor «: «Auveco», «type»: «Retainers», «tags»: [«Диаметр нижней головки_3 \ / 4 \» «,» Buick «,» Cadillac «,» Color_Yellow «,» Ford «,» Lincoln «,» Material_Nylon » «,» Меркурий «,» Oldsmobile «,» Pontiac «,» Диаметр выноса_3 \ / 8 \ «», «Длина стержня_11 \ / 16 \» «,» Диаметр верхней головки_1 \ / 2 \ «»], «цена»: 510, «price_min»: 510, «price_max»: 510, «available»: true, «price_varies»: false, «compare_at_price»: null, «compare_at_price_min»: 0, «com». pare_at_price_max «: 0,» compare_at_price_varies «: false,» варианты «: [{» id «: 19614339399,» title «:» Название по умолчанию «,» option1 «:» Название по умолчанию «,» option2 «: null,» option3 » : null, «sku»: «18848», «requires_shipping»: true, «taxable»: true, «Feature_image»: null, «available»: true, «name»: «Auveco # 18848 Фиксатор дверной панели Ford.»,» public_title «: null,» options «: [» Название по умолчанию «],» price «: 510,» weight «: 45,» compare_at_price «: null,» inventory_quantity «: — 170,» inventory_management «: null, «inventory_policy»: «continue», «barcode»: «# 821641188489», «requires_selling_plan»: false, «sales_plan_allocations»: []}], «images»: [«\ / \ / cdn.shopify.com \ / s \ / files \ / 1 \ / 1255 \ / 8379 \ / products \ /retainers-ford-door-trim-panel-retainer-auveco-18848-qty-25-1.jpg? v = 1554573835 «],» Feature_image » : «\ / \ / cdn.shopify.com \ / s \ / files \ / 1 \ / 1255 \ / 8379 \ / products \ / фиксаторы-форд-дверь-обшивка-панель-фиксатор-auveco-18848-кол-во-25 -1.jpg? v = 1554573835 «,» options «: [» Title «],» media «: [{» alt «: null,» id «: 62568366138,» position «: 1,» preview_image «: {» aspect_ratio «: 1.283, «высота»: 798, «ширина»: 1024, «src»: «https: \ / \ / cdn.shopify.com \ / s \ / files \ / 1 \ / 1255 \ / 8379 \ / products \ / фиксаторы-форд-дверь-обшивка-панель-фиксатор-auveco-18848-qty-25-1.jpg? v = 1568739410 «},» aspect_ratio «: 1.283,» height «: 798,» media_type «:» image «, «src»: «https: \ / \ / cdn.shopify.com \ / s \ / files \ / 1 \ / 1255 \ / 8379 \ / products \ / фиксаторы-форд-дверь-обшивка-панель-фиксатор-auveco- 18848-qty-25-1.jpg? V = 1568739410 «,» width «: 1024}],» requires_selling_plan «: false,» sales_plan_groups «: [],» content «:» \ u003ch2 \ u003eAuveco 18848.Фиксатор панели обивки двери Ford. Кол-во 25 \ u003c \ / h2 >> В: USA \ u003c \ / p \ u003e \ n \ u003ctable width = \ «154 \» \ u003e \ n \ u003ctbody \ u003e \ n \ u003ctr \ u003e \ n \ u003ctd width = \ «77 \» \ u003eTitle \ u003c \ / td \ u003e \ n \ u003ctd width = \ «77 \»> Обрезка крепежа \ u003c \ / td \ u003e \ n \ u003c \ / tr \ u003e \ n \ u003ctr \ u003e \ n == \ u003e Номер по каталогу \ / td >> > Желтый \ u003c \ / td> \ n \ u003c \ / tr> \ n \ u003ctr> \ n =ctd> Bottom Hd.Диаметр \ u003c \ / td> \ n \ u003ctd = 3 \ / 4 \ «\ u003c \ / td \ u003e \ n \ u003c \ / tr \ u003e \ n \ u003ctr> \ n =ctd> Top Hd. Диаметр. \ u003c \ / td \ u003e \ n \ u003ctd \ u003e1 \ / 2 \ «\ u003c \ / td \ u003e \ n \ u003c \ / tr \ u003e \ n \ u003ctr \ u003e \ n =ctd \ u003eStem Diameter \ u003c / td> \ n \ u003ctd \ u003e3 \ / 8 \ «\ u003c \ / td \ u003e \ n \ u003c \ / tr \ u003e \ n \ u003ctr \ u003e \ n =ctd> Длина стержня \ u003c \ / td \ u003e \ n \ u003ctd \ u003e11 \ / 16 \ «\ u003c \ / td \ u003e \ n \ u003c \ / tr \ u003e \ n \ u003c \ / tbody \ u003e \ n \ u003c \ / table> \ n \ u003ch5 \ u003eOEM Cross Reference \ u003c \ / h5 \ u003e \ n \ u003cp \ u003eFORD \ / LINCOLN \ / MERCURY F58Z-16237A02-A \ u003c \ / p> \ n \ u003ch5 \ u003efitment \ u003 \ u003cmeta name = \ «generator \» content = \ «Sheets \» \ u003e \ u003cstyle type = \ «text \ / css \» \ u003e \ u003c! — \ ntd {border: 1px solid #ccc;} br { размещение mso-data: same-cell;} \ n -> \ u003c \ / style> \ u003ctable cellspacing = \ «0 \» cellpadding = \ «0 \» dir = \ «ltr \» border = \ «1 \» \ u003e \ n \ u003ccolgroup> \ u003ccol width = \ «419 \»> \ u003c \ / colgroup \ u003e \ n \ u003ctbody \ u 003e \ n \ u003ctr \ u003e \ n \ u003ctd data-sheet-value = ‘{\ «1 \»: 2, \ «2 \»: \ «База Lincoln Town Car 1998 года 4.6L V8 — Gas \ «} ‘> 1998 Lincoln Town Car Base 4.6L V8 — Gas \ u003c \ / td \ u003e \ n \ u003c \ / tr \ u003e \ n \ u003ctr> \ n = data-sheet-value = ‘{\ «1 \»: 2, \ «2 \»: \ «1998 Lincoln Town Car Cartier 4.6L V8 — Gas \»}’ \ u003e1998 Lincoln Town Car Cartier 4.6L V8 — Gas \ u003c \ / td \ u003e \ n \ u003c \ / tr> \ n \ u003ctr \ u003e \ n \ u003ctd data-sheet-value = ‘{\ «1 \»: 2, \ «2 \»: \ «1998 Lincoln Town Car Executive 4.6 L V8 — Газ \ «} ‘> 1998 Lincoln Town Car Executive 4.6L V8 — Газ \ u003c \ / td> \ n \ u003c \ / tr \ u003e \ n \ u003ctr> \ n = data-sheet-value = ‘{\ «1 \»: 2, \ «2 \»: \ «Подпись Lincoln Town Car 1998 года 4.6L V8 — Gas \ «} ‘> 1998 Lincoln Town Car Signature 4.6L V8 — Gas \ u003c \ / td \ u003e \ n \ u003c \ / tr \ u003e \ n \ u003ctr \ u003e \ n = data-sheet-value = ‘{\ «1 \»: 2, \ «2 \»: \ «1999 Ford Windstar 3.0L 3.0L V6 — Gas \»}’> 1999 Ford Windstar 3.0L 3.0L V6 — Gas \ u003c \ / td \ u003e \ n \ u003c \ / tr> \ n \ u003ctr \ u003e \ n \ u003ctd data-sheet-value = ‘{\ «1 \»: 2, \ «2 \»: \ «1999 Ford Windstar Base 3.0L V6 — Газ \ «} ‘> 1999 Ford Windstar Base 3.0L V6 — Газ \ u003c \ / td> \ n \ u003c \ / tr \ u003e \ n \ u003ctr \ u003e \ n = data-sheet-value =’ {\ «1 \»: 2, \ «2 \»: \ «1999 Ford Windstar Base 3.8L V6 — Газ \ «} ‘> 1999 Ford Windstar Base 3.8L V6 — Газ \ u003c \ / td> \ n \ u003c \ / tr \ u003e \ n \ u003ctr> \ n = data-sheet-value = ‘{\ «1 \»: 2, \ «2 \»: \ «1999 Ford Windstar LX 3.8L V6 — Gas \»}’> 1999 Ford Windstar LX 3.8L V6 — Gas \ u003c \ / td> \ n \ u003c \ / tr \ u003e \ n \ u003ctr \ u003e \ n \ u003ctd data-sheet-value = ‘{\ «1 \»: 2, \ «2 \»: \ «Ford Windstar SE 3.0L V6 1999 года выпуска — Газ \ «} ‘> 1999 Ford Windstar SE 3.0L V6 — Газ \ u003c \ / td> \ n \ u003c \ / tr \ u003e \ n \ u003ctr \ u003e \ n \ u003ctd data-sheet-value =’ {\» 1 \ «: 2, \» 2 \ «: \» 1999 Ford Windstar SE 3.8L V6 — Газ \ «} ‘> 1999 Ford Windstar SE 3.8L V6 — Газ \ u003c \ / td> \ n \ u003c \ / tr \ u003e \ n \ u003ctr> \ n = data-sheet-value = ‘{\ «1 \»: 2, \ «2 \»: \ «1999 Ford Windstar SEL 3.0L V6 — Gas \»}’> 1999 Ford Windstar SEL 3.0L V6 — Gas \ u003c \ / td> \ n \ u003c \ / tr \ u003e \ n \ u003ctr \ u003e \ n \ u003ctd data-sheet-value = ‘{\ «1 \»: 2, \ «2 \»: \ «Ford Windstar SEL 3.8L V6 1999 года выпуска — Газ \ «} ‘> 1999 Ford Windstar SEL 3.8L V6 — Газ \ u003c \ / td \ u003e \ n \ u003c \ / tr \ u003e \ n \ u003ctr \ u003e \ n \ u003ctd data-sheet-value =’ {\» 1 \ «: 2, \» 2 \ «: \» База Lincoln Town Car 1999 года 4.6L V8 — Gas \ «} ‘> 1999 Lincoln Town Car Base 4.6L V8 — Gas \ u003c \ / td> \ n \ u003c \ / tr \ u003e \ n \ u003ctr> \ n = data-sheet-value = ‘{\ «1 \»: 2, \ «2 \»: \ «1999 Lincoln Town Car Cartier 4.6L V8 — Gas \»}’> 1999 Lincoln Town Car Cartier 4.6L V8 — Gas \ u003c \ / td \ u003e \ n \ u003c \ / tr> \ n \ u003ctr \ u003e \ n \ u003ctd data-sheet-value = ‘{\ «1 \»: 2, \ «2 \»: \ «1999 Lincoln Town Car Executive 4.6 L V8 — Gas \ «} ‘> 1999 Lincoln Town Car Executive 4.6L V8 — Gas \ u003c \ / td> \ n \ u003c \ / tr \ u003e \ n \ u003ctr> \ n = data-sheet-value = ‘{\ «1 \»: 2, \ «2 \»: \ «Подпись Lincoln Town Car 1999 года 4.6L V8 — Gas \ «} ‘> 1999 Lincoln Town Car Signature 4.6L V8 — Gas \ u003c \ / td> \ n \ u003c \ / tr \ u003e \ n \ u003ctr \ u003e \ n = data-sheet-value = ‘{\ «1 \»: 2, \ «2 \»: \ «2000 Ford Windstar Base 3.0L V6 — Gas \»}’> 2000 Ford Windstar Base 3.0L V6 — Gas \ u003c \ / td> \ n \ u003c \ / tr> \ n \ u003ctr> \ n \ u003ctd data-sheet-value = ‘{\ «1 \»: 2, \ «2 \»: \ «2000 Ford Windstar Base 3.8L V6 — Газ \ «} ‘> 2000 Ford Windstar Base 3.8L V6 — Газ \ u003c \ / td> \ n \ u003c \ / tr \ u003e \ n \ u003ctr \ u003e \ n = data-sheet-value =’ {\ «1 \»: 2, \ «2 \»: \ «2000 Ford Windstar Limited 3.8L V6 — газ \ «} ‘> 2000 Ford Windstar Limited 3.8L V6 — Gas \ u003c \ / td> \ n \ u003c \ / tr \ u003e \ n \ u003ctr> \ n = data-sheet-value = ‘{\ «1 \»: 2, \ «2 \»: \ «2000 Ford Windstar LX 3.8L V6 — Gas \»}’> 2000 Ford Windstar LX 3.8L V6 — Gas \ u003c \ / td> \ n \ u003c \ / tr \ u003e \ n \ u003ctr \ u003e \ n \ u003ctd data-sheet-value = ‘{\ «1 \»: 2, \ «2 \»: \ «Ford Windstar SE 3.0L V6 2000 года выпуска — Газ \ «} ‘\ u003e2000 Ford Windstar SE 3.0L V6 — Газ \ u003c \ / td \ u003e \ n \ u003c \ / tr \ u003e \ n \ u003ctr \ u003e \ n \ u003ctd data-sheet-value =’ {\» 1 \ «: 2, \» 2 \ «: \» 2000 Ford Windstar SE 3.8L V6 — Газ \ «} ‘> 2000 Ford Windstar SE 3.8L V6 — Газ \ u003c \ / td> \ n \ u003c \ / tr \ u003e \ n \ u003ctr> \ n = data-sheet-value = ‘{\ «1 \»: 2, \ «2 \»: \ «2000 Ford Windstar SEL 3.0L V6 — Gas \»}’> 2000 Ford Windstar SEL 3.0L V6 — Gas \ u003c \ / td> \ n \ u003c \ / tr \ u003e \ n \ u003ctr \ u003e \ n \ u003ctd data-sheet-value = ‘{\ «1 \»: 2, \ «2 \»: \ «Ford Windstar SEL 3.8L V6 2000 года выпуска — Газ \ «} ‘\ u003e2000 Ford Windstar SEL 3.8L V6 — Газ \ u003c \ / td \ u003e \ n \ u003c \ / tr \ u003e \ n \ u003ctr \ u003e \ n \ u003ctd data-sheet-value =’ {\» 1 \ «: 2, \» 2 \ «: \» База автомобилей Lincoln Town Car 2000 4.6L V8 — Gas \ «} ‘> 2000 Lincoln Town Car Base 4.6L V8 — Gas \ u003c \ / td> \ n \ u003c \ / tr \ u003e \ n \ u003ctr> \ n = data-sheet-value = ‘{\ «1 \»: 2, \ «2 \»: \ «2000 Lincoln Town Car Cartier 4.6L V8 — Gas \»}’ \ u003e2000 Lincoln Town Car Cartier 4.6L V8 — Gas \ u003c \ / td \ u003e \ n \ u003c \ / tr> \ n \ u003ctr \ u003e \ n \ u003ctd data-sheet-value = ‘{\ «1 \»: 2, \ «2 \»: \ «2000 Lincoln Town Car Executive 4.6 L V8 — Газ \ «} ‘> 2000 Lincoln Town Car Executive 4.6L V8 — Газ \ u003c \ / td> \ n \ u003c \ / tr \ u003e \ n \ u003ctr> \ n = data-sheet-value = ‘{\ «1 \»: 2, \ «2 \»: \ «Подпись Lincoln Town Car 2000 года выпуска 4.6L V8 — Gas \ «} ‘> 2000 Lincoln Town Car Signature 4.6L V8 — Gas \ u003c \ / td> \ n \ u003c \ / tr \ u003e \ n \ u003ctr \ u003e \ n = data-sheet-value = ‘{\ «1 \»: 2, \ «2 \»: \ «2001 Ford Windstar Base 3.8L V6 — Gas \»}’ \ u003e2001 Ford Windstar Base 3.8L V6 — Gas \ u003c \ / td> \ n \ u003c \ / tr> \ n \ u003ctr> \ n \ u003ctd data-sheet-value = ‘{\ «1 \»: 2, \ «2 \»: \ «2001 Ford Windstar Limited 3.8L V6 — Газ \ «} ‘> 2001 Ford Windstar Limited 3.8L V6 — Газ \ u003c \ / td> \ n \ u003c \ / tr \ u003e \ n \ u003ctr \ u003e \ n = data-sheet-value =’ {\ «1 \»: 2, \ «2 \»: \ «2001 Ford Windstar LX 3.8L V6 — Газ \ «} ‘\ u003e2001 Ford Windstar LX 3.8L V6 — Газ \ u003c \ / td> \ n \ u003c \ / tr \ u003e \ n \ u003ctr> \ n = data-sheet-value = ‘{\ «1 \»: 2, \ «2 \»: \ «2001 Ford Windstar SE 3.8L V6 — Gas \»}’> 2001 Ford Windstar SE 3.8L V6 — Gas \ u003c \ / td> \ n \ u003c \ / tr \ u003e \ n \ u003ctr \ u003e \ n \ u003ctd data-sheet-value = ‘{\ «1 \»: 2, \ «2 \»: \ «2001 Ford Windstar SE Sport 3.8L V6 — Газ \ «} ‘>2001 Ford Windstar SE Sport 3.8L V6 — Газ \ u003c \ / td> \ n \ u003c \ / tr \ u003e \ n \ u003ctr \ u003e \ n = data-sheet-value =’ { \ «1 \»: 2, \ «2 \»: \ «2001 Ford Windstar SEL 3.8L V6 — Газ \ «} ‘\ u003e2001 Ford Windstar SEL 3.8L V6 — Газ \ u003c \ / td> \ n \ u003c \ / tr \ u003e \ n \ u003ctr> \ n = data-sheet-value = ‘{\ «1 \»: 2, \ «2 \»: \ «2001 Lincoln Town Car Base 4.6L V8 — Gas \»}’ \ u003e2001 Lincoln Town Car Base 4.6L V8 — Gas \ u003c \ / td> \ n \ u003c \ / tr \ u003e \ n \ u003ctr \ u003e \ n \ u003ctd data-sheet-value = ‘{\ «1 \»: 2, \ «2 \»: \ «2001 Lincoln Town Car Cartier 4.6L V8 — Газ \ «} ‘\ u003e2001 Lincoln Town Car Cartier 4.6L V8 — Газ \ u003c \ / td \ u003e \ n \ u003c \ / tr \ u003e \ n \ u003ctr \ u003e \ n = data-sheet-value = ‘{\ «1 \»: 2, \ «2 \»: \ «2001 Lincoln Town Car Cartier L 4.6L V8 — Бензин \ «} ‘\ u003e2001 Lincoln Town Car Cartier L 4.6L V8 — Бензин \ n \ u003c \ / tr \ u003e \ n \ u003ctr \ u003e \ n = data-sheet- value = ‘{\ «1 \»: 2, \ «2 \»: \ «2001 Lincoln Town Car Executive 4.6L V8 — Gas \»}’ \ u003e2001 Lincoln Town Car Executive 4.6L V8 — Gas \ u003c \ / td \ u003e \ n \ u003c \ / tr \ u003e \ n \ u003ctr \ u003e \ n \ u003ctd data-sheet-value = ‘{\ «1 \»: 2, \ «2 \»: \ «2001 Lincoln Town Car Executive L 4.6L V8 — Газ \ «} ‘\ u003e2001 Lincoln Town Car Executive L 4.6L V8 — Газ \ u003c \ / td> \ n \ u003c \ / tr \ u003e \ n \ u003ctr \ u003e \ n = data- sheet-value = ‘{\ «1 \»: 2, \ «2 \»: \ «Подпись Lincoln Town Car 2001 4.6L V8 — Gas \ «} ‘\ u003e2001 Lincoln Town Car Signature 4.6L V8 — Gas \ u003c \ / td \ u003e \ n \ u003c \ / tr \ u003e \ n \ u003ctr \ u003e \ n = data-sheet-value = ‘{\ «1 \»: 2, \ «2 \»: \ «2002 Buick LeSabre Custom 3.8L V6 — Gas \»}’ \ u003e2002 Buick LeSabre Custom 3.8L V6 — Gas \ u003c \ / td \ u003e \ n \ u003c \ / tr> \ n \ u003ctr> \ n \ u003ctd data-sheet-value = ‘{\ «1 \»: 2, \ «2 \»: \ «2002 Buick LeSabre Limited 3.8L V6 — Газ \ «} ‘> 2002 Buick LeSabre Limited 3.8L V6 — Газ \ u003c \ / td> \ n \ u003c \ / tr \ u003e \ n \ u003ctr \ u003e \ n = data-sheet-value =’ {\ «1 \»: 2, \ «2 \»: \ «Cadillac DeVille Base 4 2002 года выпуска.6L V8 — Газ \ «} ‘>2 Cadillac DeVille Base 4.6L V8 — Газ \ u003c \ / td> \ n \ u003c \ / tr \ u003e \ n \ u003ctr> \ n = data-sheet-value = ‘{\ «1 \»: 2, \ «2 \»: \ «2002 Cadillac DeVille DHS 4.6L V8 — Бензин \»}’ \ u003e2002 Cadillac DeVille DHS 4.6L V8 — Gas \ u003c \ / td \ u003e \ n \ u003c \ / tr \ u003e \ n \ u003ctr \ u003e \ n \ u003ctd data-sheet-value = ‘{\ «1 \»: 2, \ «2 \»: \ «2002 Cadillac DeVille DTS 4.6L V8 — Газ \ «} ‘\ u003ctr \ u003e \ n \ u003ctd data-sheet-value =’ {\» 1 \ «: 2, \» 2 \ «: \» 2002 Cadillac Seville SLS 4.6L V8 — Бензин \ «} ‘> 2 Cadillac Seville SLS 4.6L V8 — Бензин \ u003c \ / td> \ n \ u003c \ / tr \ u003e \ n \ u003ctr \ u003e \ n = data-sheet-value = ‘{\ «1 \»: 2, \ «2 \»: \ «2002 Cadillac Seville STS 4.6L V8 — Бензин \»}’ \ u003e2002 Cadillac Seville STS 4.6L V8 — Gas \ u003c \ / td \ u003e \ n \ u003c \ / tr \ u003e \ n \ u003ctr \ u003e \ n \ u003ctd data-sheet-value = ‘{\ «1 \»: 2, \ «2 \»: \ «Ford Windstar Base 3.8L V6 2002 года — газ \ «} ‘> 2002 Ford Windstar Base 3.8L V6 — Газ \ u003c \ / td \ u003e \ n \ u003c \ / tr \ u003e \ n \ u003ctr \ u003e \ n \ u003ctd data-sheet-value =’ {\» 1 \ «: 2, \» 2 \ «: \» Ford Windstar Limited 2002 г. 3.8L V6 — Газ \ «} ‘\ u003e2002 Ford Windstar Limited 3.8L V6 — Газ \ u003c \ / td \ u003e \ n \ u003c \ / tr \ u003e \ n \ u003ctr> \ n = data-sheet-value = ‘{\ «1 \»: 2, \ «2 \»: \ «2002 Ford Windstar LX 3.8L V6 — Gas \»}’> 2002 Ford Windstar LX 3.8L V6 — Gas \ u003c \ / td> \ n \ u003c \ / tr \ u003e \ n \ u003ctr \ u003e \ n \ u003ctd data-sheet-value = ‘{\ «1 \»: 2, \ «2 \»: \ «Ford Windstar SE 3.8L V6 2002 года — Газ \ «} ‘> 2002 Ford Windstar SE 3.8L V6 — Газ \ u003c \ / td \ u003e \ n \ u003c \ / tr \ u003e \ n \ u003ctr \ u003e \ n \ u003ctd data-sheet-value =’ {\» 1 \ «: 2, \» 2 \ «: \» 2002 Ford Windstar SE Sport 3.8L V6 — Газ \ «} ‘\ u003e2002 Ford Windstar SE Sport 3.8L V6 — Газ \ u003c \ / td \ u003e \ n \ u003c \ / tr \ u003e \ n \ u003ctr \ u003e \ n = data-sheet-value = ‘{\ «1 \»: 2, \ «2 \»: \ «2002 Ford Windstar SEL 3.8L V6 — Gas \»}’> 2002 Ford Windstar SEL 3.8L V6 — Gas \ u003c \ / td> \ n \ u003c \ / tr \ u003e \ n \ u003ctr \ u003e \ n \ u003ctd data-sheet-value = ‘{\ «1 \»: 2, \ «2 \»: \ «2002 Lincoln Town Car Base 4.6L V8 — Газ \ «} ‘>2 Lincoln Town Car Base 4.6L V8 — Газ \ u003c \ / td> \ n \ u003c \ / tr \ u003e \ n \ u003ctr \ u003e \ n = data-sheet-value =’ {\ «1 \»: 2, \ «2 \»: \ «2002 Lincoln Town Car Cartier 4.6L V8 — Бензин \ «} ‘\ u003e2002 Lincoln Town Car Cartier 4.6L V8 — Бензин \ u003c \ / td \ u003e \ n \ u003c \ / tr \ u003e \ n \ u003ctr \ u003e \ n = data-sheet-value = ‘{\ «1 \»: 2, \ «2 \»: \ «2002 Lincoln Town Car Cartier L 4.6L V8 — Gas \»}’ \ u003e2002 Lincoln Town Car Cartier L 4.6L V8 — Gas \ u003c \ / td \ u003e \ n \ u003c \ / tr \ u003e \ n \ u003ctr \ u003e \ n \ u003ctd data-sheet-value = ‘{\ «1 \»: 2, \ «2 \»: \ «2002 Lincoln Town Car Executive 4.6L V8 — Бензин \ «} ‘\ u003e2002 Lincoln Town Car Executive 4.6L V8 — Бензин \ u003c \ / td \ u003e \ n \ u003c \ / tr \ u003e \ n \ u003ctr \ u003e \ n = cd data-sheet -value = ‘{\ «1 \»: 2, \ «2 \»: \ «2002 Lincoln Town Car Executive L 4.6L V8 — Gas \ «} ‘\ u003e2002 Lincoln Town Car Executive L 4.6L V8 — Gas \ u003c \ / td \ u003e \ n \ u003c \ / tr \ u003e \ n \ u003ctr \ u003e \ n = data-sheet- value = ‘{\ «1 \»: 2, \ «2 \»: \ «2002 Lincoln Town Car Signature 4.6L V8 — Gas \»}’ \ u003e2002 Lincoln Town Car Signature 4.6L V8 — Gas \ u003c \ / td \ u003e \ n \ u003c \ / tr \ u003e \ n \ u003ctr \ u003e \ n \ u003ctd data-sheet-value = ‘{\ «1 \»: 2, \ «2 \»: \ «2003 Buick LeSabre Custom 3.8 L V6 — Газ \ «} ‘> 2003 Buick LeSabre Custom 3.8L V6 — Газ \ u003c \ / td> \ n \ u003c \ / tr \ u003e \ n \ u003ctr> \ n = data-sheet-value = ‘{\ «1 \»: 2, \ «2 \»: \ «2003 Buick LeSabre Limited 3.8L V6 — Gas \ «} ‘> 2003 Buick LeSabre Limited 3.8L V6 — Gas \ u003c \ / td> \ n \ u003c \ / tr \ u003e \ n \ u003ctr \ u003e \ n = data-sheet-value = ‘{\ «1 \»: 2, \ «2 \»: \ «2003 Cadillac CTS Base 3.2L V6 — Gas \»}’ \ u003e2003 Cadillac CTS Base 3.2L V6 — Gas \ u003c \ / td \ u003e \ n \ u003c \ / tr \ u003e \ n \ u003ctr \ u003e \ n \ u003ctd data-sheet-value = ‘{\ «1 \»: 2, \ «2 \»: \ «2003 Cadillac CTS Luxury 3.2L V6 — Газ \ «} ‘> 2003 Cadillac CTS Luxury 3.2L V6 — Gas \ u003c \ / td \ u003e \ n \ u003c \ / tr \ u003e \ n \ u003ctr \ u003e \ n = data-sheet-value =’ {\» 1 \ «: 2, \» 2 \ «: \» Cadillac CTS Luxury Sport 3 2003 года выпуска.2L V6 — Gas \ «} ‘\ u003e2003 Cadillac CTS Luxury Sport 3.2L V6 — Gas \ u003c \ / td> \ n \ u003c \ / tr \ u003e \ n \ u003ctr \ u003e \ n = data-sheet-value = ‘{\ «1 \»: 2, \ «2 \»: \ «2003 Cadillac DeVille Base 4.6L V8 — Бензин \»}’ \ u003e2003 Cadillac DeVille Base 4.6L V8 — Gas \ u003c \ / td \ u003e \ n \ u003c \ / tr> \ n \ u003ctr> \ n \ u003ctd data-sheet-value = ‘{\ «1 \»: 2, \ «2 \»: \ «2003 Cadillac DeVille DHS 4.6L V8 — Газ \ «} ‘\ u003e2003 Cadillac DeVille DHS 4.6L V8 — Газ \ u003c \ / td \ u003e \ n \ u003c \ / tr \ u003e \ n \ u003ctr \ u003e \ n = data-sheet-value =’ {\ «1 \»: 2, \ «2 \»: \ «Cadillac DeVille DTS 4 2003 года выпуска.6L V8 — Бензин \ «} ‘\ u003e2003 Cadillac DeVille DTS 4.6L V8 — Бензин \ u003c \ / td> \ n \ u003c \ / tr \ u003e \ n \ u003ctr> \ n = data-sheet-value = ‘{\ «1 \»: 2, \ «2 \»: \ «2003 Cadillac Seville SLS 4.6L V8 — Бензин \»}’ \ u003e2003 Cadillac Seville SLS 4.6L V8 — Gas \ u003c \ / td \ u003e \ n \ u003c \ / tr \ u003e \ n \ u003ctr \ u003e \ n \ u003ctd data-sheet-value = ‘{\ «1 \»: 2, \ «2 \»: \ «2003 Cadillac Seville STS 4.6L V8 — Газ \ «} ‘> 2003 Cadillac Seville STS 4.6L V8 — Газ \ u003c \ / td> \ n \ u003c \ / tr \ u003e \ n \ u003ctr \ u003e \ n = data-sheet-value =’ {\» 1 \ «: 2, \» 2 \ «: \» База Ford Windstar 2003 г. 3.8L V6 — Газ \ «} ‘\ u003e2003 Ford Windstar Base 3.8L V6 — Газ \ u003c \ / td> \ n \ u003c \ / tr \ u003e \ n \ u003ctr> \ n = data-sheet-value = ‘{\ «1 \»: 2, \ «2 \»: \ «2003 Ford Windstar Limited 3.8L V6 — Gas \»}’> 2003 Ford Windstar Limited 3.8L V6 — Gas \ u003c \ / td> \ n \ u003c \ / tr \ u003e \ n \ u003ctr \ u003e \ n \ u003ctd data-sheet-value = ‘{\ «1 \»: 2, \ «2 \»: \ «2003 Ford Windstar LX 3.8L V6 — Газ \ «} ‘> 2003 Ford Windstar LX 3.8L V6 — Газ \ u003c \ / td \ u003e \ n \ u003c \ / tr \ u003e \ n \ u003ctr \ u003e \ n \ u003ctd data-sheet-value =’ {\» 1 \ «: 2, \» 2 \ «: \» 2003 Ford Windstar SE 3.8L V6 — Газ \ «} ‘\ u003e2003 Ford Windstar SE 3.8L V6 — Газ \ u003c \ / td> \ n \ u003c \ / tr \ u003e \ n \ u003ctr> \ n = data-sheet-value = ‘{\ «1 \»: 2, \ «2 \»: \ «2003 Ford Windstar SE Sport 3.8L V6 — Gas \»}’> 2003 Ford Windstar SE Sport 3.8L V6 — Gas \ u003c \ / td> \ n \ u003c \ / tr> \ n \ u003ctr> \ n \ u003ctd data-sheet-value = ‘{\ «1 \»: 2, \ «2 \»: \ «2003 Ford Windstar SEL 3.8L V6 — Газ \ «} ‘> 2003 Ford Windstar SEL 3.8L V6 — Газ \ u003c \ / td> \ n \ u003c \ / tr \ u003e \ n \ u003ctr \ u003e \ n = data-sheet-value =’ { \ «1 \»: 2, \ «2 \»: \ «База автомобилей Lincoln Town Car 2003 4.6L V8 — Gas \ «} ‘\ u003e2003 Lincoln Town Car Base 4.6L V8 — Gas \ u003c \ / td \ u003e \ n \ u003c \ / tr \ u003e \ n \ u003ctr \ u003e \ n = data-sheet-value = ‘{\ «1 \»: 2, \ «2 \»: \ «2003 Lincoln Town Car Cartier 4.6L V8 — Gas \»}’ \ u003e2003 Lincoln Town Car Cartier 4.6L V8 — Gas \ u003c \ / td \ u003e \ n \ u003c \ / tr> \ n \ u003ctr \ u003e \ n \ u003ctd data-sheet-value = ‘{\ «1 \»: 2, \ «2 \»: \ «2003 Lincoln Town Car Cartier L 4.6L V8 — Gas \ «} ‘\ u003e2003 Lincoln Town Car Cartier L 4.6L V8 — Gas \ u003c \ / td> \ n \ u003c \ / tr \ u003e \ n \ u003ctr \ u003e \ n = cd data-sheet -value = ‘{\ «1 \»: 2, \ «2 \»: \ «2003 Lincoln Town Car Executive 4.6L V8 — Gas \ «} ‘\ u003e2003 Lincoln Town Car Executive 4.6L V8 — Gas \ u003c \ / td \ u003e \ n \ u003c \ / tr \ u003e \ n \ u003ctr \ u003e \ n = data-sheet-value = ‘{\ «1 \»: 2, \ «2 \»: \ «2003 Lincoln Town Car Executive L 4.6L V8 — Gas \»}’ \ u003e2003 Lincoln Town Car Executive L 4.6L V8 — Gas \ u003c \ / td \ u003e \ n \ u003c \ / tr \ u003e \ n \ u003ctr \ u003e \ n \ u003ctd data-sheet-value = ‘{\ «1 \»: 2, \ «2 \»: \ «2003 Lincoln Town Car Серия Executive Protection 4.6L V8 — Газ \ «} ‘\ u003e2003 Lincoln Town Car Executive Protection Series 4.6L V8 — Газ \ u003c \ / td \ u003e \ n \ u003c \ / tr \ u003e \ n \ u003ctr \ u003e \ n \ u003ctd data-sheet-value = ‘{\ «1 \»: 2, \ «2 \»: \ «Подпись Lincoln Town Car 2003 4.6L V8 — Gas \ «} ‘\ u003e2003 Lincoln Town Car Signature 4.6L V8 — Gas \ u003c \ / td \ u003e \ n \ u003c \ / tr \ u003e \ n \ u003ctr \ u003e \ n = data-sheet-value = ‘{\ «1 \»: 2, \ «2 \»: \ «2003 Oldsmobile Aurora Base 4.0L V8 — Газ \»}’ \ u003e2003 Oldsmobile Aurora Base 4.0L V8 — Gas \ u003c \ / td \ u003e \ n \ u003c \ / tr \ u003e \ n \ u003ctr> \ n \ u003ctd data-sheet-value = ‘{\ «1 \»: 2, \ «2 \»: \ «2003 Pontiac Bonneville SE 3.8L V6 — Газ \ «} ‘> 2003 Pontiac Bonneville SE 3.8L V6 — Газ \ u003c \ / td> \ n \ u003c \ / tr \ u003e \ n \ u003ctr \ u003e \ n = data-sheet-value =’ {\ «1 \»: 2, \ «2 \»: \ «2003 Pontiac Bonneville SLE 3.8L V6 — Gas \ «} ‘> 2003 Pontiac Bonneville SLE 3.8L V6 — Gas \ u003c \ / td> \ n \ u003c \ / tr \ u003e \ n \ u003ctr> \ n \ u003ctd data-sheet-value = ‘{\ «1 \»: 2, \ «2 \»: \ «2003 Pontiac Bonneville SSEi 3.8L V6 — Gas \»}’> 2003 Pontiac Bonneville SSEi 3.8L V6 — Gas \ u003c \ / td> \ n \ u003c \ / tr> \ n \ u003ctr \ u003e \ n \ u003ctd data-sheet-value = ‘{\ «1 \»: 2, \ «2 \»: \ «2004 Buick LeSabre Custom 3.8L V6 — Газ \ «} ‘> 2004 Buick LeSabre Custom 3.8L V6 — Газ \ u003c \ / td> \ n \ u003c \ / tr \ u003e \ n \ u003ctr \ u003e \ n = data-sheet-value =’ {\» 1 \ «: 2, \» 2 \ «: \» 2004 Buick LeSabre Limited 3.8L V6 — Gas \ «} ‘> 2004 Buick LeSabre Limited 3.8L V6 — Gas \ u003c \ / td> \ n \ u003c \ / tr \ u003e \ n \ u003ctr \ u003e \ n = data-sheet-value = ‘{\ «1 \»: 2, \ «2 \»: \ «2004 Cadillac CTS Base 3.2L V6 — Gas \»}’ \ u003e2004 Cadillac CTS Base 3.2L V6 — Gas \ u003c \ / td \ u003e \ n \ u003c \ / tr \ u003e \ n \ u003ctr \ u003e \ n \ u003ctd data-sheet-value = ‘{\ «1 \»: 2, \ «2 \»: \ «2004 Cadillac CTS Base 3.6L V6 — Газ \ «} ‘> Cadillac CTS Base 3.6L V6 — Газ \ u003c \ / td \ u003e \ n \ u003c \ / tr \ u003e \ n \ u003ctr \ u003e \ n = data-sheet-value =’ {\» 1 \ «: 2, \» 2 \ «: \» 2004 Cadillac CTS V 5.7L V8 — Газ \ «} ‘> 2004 Cadillac CTS V 5.7L V8 — Газ \ u003c \ / td> \ n \ u003c \ / tr \ u003e \ n \ u003ctr> \ n = data-sheet-value = ‘{\ «1 \»: 2, \ «2 \»: \ «2004 Cadillac DeVille Base 4.6L V8 — Бензин \»}’ \ u003e2004 Cadillac DeVille Base 4.6L V8 — Gas \ u003c \ / td \ u003e \ n \ u003c \ / tr \ u003e \ n \ u003ctr \ u003e \ n \ u003ctd data-sheet-value = ‘{\ «1 \»: 2, \ «2 \»: \ «2004 Cadillac DeVille DHS 4.6L V8 — Газ \ «} ‘> 2004 Cadillac DeVille DHS 4.6L V8 — Газ \ u003c \ / td> \ n \ u003c \ / tr \ u003e \ n \ u003ctr \ u003e \ n \ u003ctd data-sheet-value =’ {\» 1 \ «: 2, \» 2 \ «: \» 2004 Cadillac DeVille DTS 4.6L V8 — Газ \ «} ‘> 4 Cadillac DeVille DTS 4.6L V8 — Газ \ u003c \ / td> \ n \ u003c \ / tr \ u003e \ n \ u003ctr> \ n = data-sheet-value = ‘{\ «1 \»: 2, \ «2 \»: \ «2004 Cadillac Seville SLS 4.6L V8 — Бензин \»}’ \ u003e2004 Cadillac Seville SLS 4.6L V8 — Gas \ u003c \ / td \ u003e \ n \ u003c \ / tr \ u003e \ n \ u003ctr \ u003e \ n \ u003ctd data-sheet-value = ‘{\ «1 \»: 2, \ «2 \»: \ «2004 Lincoln Town Car Executive 4.6L V8 — Газ \ «} ‘> 2004 Lincoln Town Car Executive 4.6L V8 — Газ \ u003c \ / td> \ n \ u003c \ / tr \ u003e \ n \ u003ctr \ u003e \ n = data-sheet-value =’ { \ «1 \»: 2, \ «2 \»: \ «2004 Lincoln Town Car Executive L 4.6L V8 — Gas \ «} ‘\ u003e2004 Lincoln Town Car Executive L 4.6L V8 — Gas \ u003c \ / td \ u003e \ n \ u003c \ / tr \ u003e \ n \ u003ctr \ u003e \ n = data-sheet- value = ‘{\ «1 \»: 2, \ «2 \»: \ «2004 Lincoln Town Car Signature 4.6L V8 — Gas \»}’ \ u003e2004 Lincoln Town Car Signature 4.6L V8 — Gas \ u003c \ / td \ u003e \ n \ u003c \ / tr> \ n \ u003ctr \ u003e \ n \ u003ctd data-sheet-value = ‘{\ «1 \»: 2, \ «2 \»: \ «2004 Lincoln Town Car Ultimate 4.6L V8 — Gas \ «} ‘\ u003e2004 Lincoln Town Car Ultimate 4.6L V8 — Gas \ u003c \ / td \ u003e \ n \ u003c \ / tr \ u003e \ n \ u003ctr \ u003e \ n = data-sheet- value = ‘{\ «1 \»: 2, \ «2 \»: \ «2004 Lincoln Town Car Ultimate L 4.6L V8 — Gas \ «} ‘\ u003e2004 Lincoln Town Car Ultimate L 4.6L V8 — Gas \ u003c \ / td \ u003e \ n \ u003c \ / tr \ u003e \ n \ u003ctr \ u003e \ n = data-sheet- value = ‘{\ «1 \»: 2, \ «2 \»: \ «2004 Pontiac Bonneville GXP 4.6L V8 — Gas \»}’> 2004 Pontiac Bonneville GXP 4.6L V8 — Gas \ u003c \ / td> \ n \ u003c \ / tr \ u003e \ n \ u003ctr> \ n \ u003ctd data-sheet-value = ‘{\ «1 \»: 2, \ «2 \»: \ «2004 Pontiac Bonneville SE 3.8L V6 — Газ \ «} ‘> Pontiac Bonneville SE 3.8L V6 — Газ \ u003c \ / td> \ n \ u003c \ / tr \ u003e \ n \ u003ctr \ u003e \ n = data-sheet-value =’ { \ «1 \»: 2, \ «2 \»: \ «2004 Pontiac Bonneville SLE 3.8L V6 — Gas \ «} ‘> 2004 Pontiac Bonneville SLE 3.8L V6 — Gas \ u003c \ / td> \ n \ u003c \ / tr \ u003e \ n \ u003ctr> \ n = data-sheet-value = ‘{\ «1 \»: 2, \ «2 \»: \ «2005 Buick LeSabre Custom 3.8L V6 — Gas \»}’ \ u003e2005 Buick LeSabre Custom 3.8L V6 — Gas \ u003c \ / td \ u003e \ n \ u003c \ / tr \ u003e \ n \ u003ctr \ u003e \ n \ u003ctd data-sheet-value = ‘{\ «1 \»: 2, \ «2 \»: \ «2005 Buick LeSabre Limited 3.8L V6 — Газ \ «} ‘> 2005 Buick LeSabre Limited 3.8L V6 — Газ \ u003c \ / td> \ n \ u003c \ / tr \ u003e \ n \ u003ctr \ u003e \ n = data-sheet-value =’ {\» 1 \ «: 2, \» 2 \ «: \» 2005 Cadillac CTS Base 2.8L V6 — Gas \ «} ‘> Cadillac CTS Base 2.8L V6 — Gas \ u003c \ / td> \ n \ u003c \ / tr \ u003e \ n \ u003ctr \ u003e \ n = data-sheet-value = ‘{\ «1 \»: 2, \ «2 \»: \ «2005 Cadillac CTS Base 3.6L V6 — Gas \»}’ \ u003e2005 Cadillac CTS Base 3.6L V6 — Gas \ u003c \ / td \ u003e \ n \ u003c \ / tr \ u003e \ n \ u003ctr \ u003e \ n \ u003ctd data-sheet-value = ‘{\ «1 \»: 2, \ «2 \»: \ «2005 Cadillac CTS V 5.7L V8 — Газ \ «} ‘> Cadillac CTS V 5.7L V8 — Газ \ u003c \ / td \ u003e \ n \ u003c \ / tr \ u003e \ n \ u003ctr \ u003e \ n = data-sheet-value =’ {\» 1 \ «: 2, \» 2 \ «: \» 2005 Cadillac DeVille Base 4.6L V8 — Gas \ «} ‘> Cadillac DeVille Base 4.6L V8 — Gas \ u003c \ / td \ u003e \ n \ u003c \ / tr \ u003e \ n \ u003ctr \ u003e \ n = data-sheet-value = ‘{\ «1 \»: 2, \ «2 \»: \ «2005 Cadillac DeVille DHS 4.6L V8 — Бензин \»}’ \ u003e2005 Cadillac DeVille DHS 4.6L V8 — Gas \ u003c \ / td \ u003e \ n \ u003c \ / tr \ u003e \ n \ u003ctr \ u003e \ n \ u003ctd data-sheet-value = ‘{\ «1 \»: 2, \ «2 \»: \ «2005 Cadillac DeVille DTS 4.6L V8 — Газ \ «} ‘> Cadillac DeVille DTS 4.6L V8 — Газ \ u003c \ / td \ u003e \ n \ u003c \ / tr \ u003e \ n \ u003ctr \ u003e \ n \ u003ctd data-sheet-value =’ {\» 1 \ «: 2, \» 2 \ «: \» 2005 Lincoln Town Car Executive 4.6L V8 — Gas \ «} ‘\ u003e2005 Lincoln Town Car Executive 4.6L V8 — Gas \ u003c \ / td \ u003e \ n \ u003c \ / tr \ u003e \ n \ u003ctr \ u003e \ n = data-sheet-value = ‘{\ «1 \»: 2, \ «2 \»: \ «2005 Lincoln Town Car Executive L 4.6L V8 — Gas \»}’ \ u003e2005 Lincoln Town Car Executive L 4.6L V8 — Gas \ u003c \ / td \ u003e \ n \ u003c \ / tr \ u003e \ n \ u003ctr \ u003e \ n \ u003ctd data-sheet-value = ‘{\ «1 \»: 2, \ «2 \»: \ «2005 Lincoln Town Car Подпись 4.6L V8 — Gas \ «} ‘\ u003e2005 Lincoln Town Car Signature 4.6L V8 — Gas \ u003c \ / td \ u003e \ n \ u003c \ / tr \ u003e \ n \ u003ctr \ u003e \ n \ u003ctd data-sheet -value = ‘{\ «1 \»: 2, \ «2 \»: \ «Подпись Lincoln Town Car 2005 года L 4.6L V8 — Gas \ «} ‘\ u003e2005 Lincoln Town Car Signature L 4.6L V8 — Gas \ u003c \ / td \ u003e \ n \ u003c \ / tr \ u003e \ n \ u003ctr \ u003e \ n = data-sheet- value = ‘{\ «1 \»: 2, \ «2 \»: \ «2005 Pontiac Bonneville GXP 4.6L V8 — Gas \»}’ \ u003e2005 Pontiac Bonneville GXP 4.6L V8 — Gas \ u003c \ / td> \ n \ u003c \ / tr \ u003e \ n \ u003ctr> \ n \ u003ctd data-sheet-value = ‘{\ «1 \»: 2, \ «2 \»: \ «2005 Pontiac Bonneville SE 3.8L V6 — Газ \ «} ‘> Pontiac Bonneville SE 3.8L V6 — Газ \ u003c \ / td \ u003e \ n \ u003c \ / tr \ u003e \ n \ u003ctr \ u003e \ n = data-sheet-value =’ { \ «1 \»: 2, \ «2 \»: \ «2005 Pontiac Bonneville SLE 3.8L V6 — Газ \ «} ‘\ u003e2005 Pontiac Bonneville SLE 3.8L V6 — Газ \ u003c \ / td> \ n \ u003c \ / tr \ u003e \ n \ u003ctr> \ n \ u003ctd data-sheet-value = ‘{\ «1 \»: 2, \ «2 \»: \ «2006 Cadillac CTS Base 2.8L V6 — Gas \»}’ \ u003e2006 Cadillac CTS Base 2.8L V6 — Gas \ u003c \ / td \ u003e \ n \ u003c \ / tr \ u003e \ n \ u003ctr \ u003e \ n \ u003ctd data-sheet-value = ‘{\ «1 \»: 2, \ «2 \»: \ «2006 Cadillac CTS Base 3.6L V6 — Газ \ «} ‘> 2006 Cadillac CTS Base 3.6L V6 — Газ \ u003c \ / td \ u003e \ n \ u003c \ / tr \ u003e \ n \ u003ctr \ u003e \ n = data-sheet-value =’ {\» 1 \ «: 2, \» 2 \ «: \» 2006 Cadillac CTS V 6.0L V8 — Газ \ «} ‘> 2006 Cadillac CTS V 6.0L V8 — Газ \ u003c \ / td> \ n \ u003c \ / tr \ u003e \ n \ u003ctr \ u003e \ n = data-sheet-value = ‘{\ «1 \»: 2, \ «2 \»: \ «2006 Lincoln Town Car Designer Series 4.6L V8 — Flex \»}’ \ u003e2006 Lincoln Town Car Designer Series 4.6L V8 — Flex \ u003c \ / td \ u003e \ n \ u003c \ / tr \ u003e \ n \ u003ctr \ u003e \ n \ u003ctd data-sheet-value = ‘{\ «1 \»: 2, \ «2 \»: \ «2006 Lincoln Town Car Designer Серия 4.6L V8 — Gas \ «} ‘\ u003e2006 Lincoln Town Car Designer Series 4.6L V8 — Gas \ u003c \ / td \ u003e \ n \ u003c \ / tr \ u003e \ n \ u003ctr \ u003e \ n = data- sheet-value = ‘{\ «1 \»: 2, \ «2 \»: \ «2006 Lincoln Town Car Executive 4.6L V8 — Flex \ «} ‘\ u003e2006 Lincoln Town Car Executive 4.6L V8 — Flex \ u003c \ / td \ u003e \ n \ u003c \ / tr \ u003e \ n \ u003ctr \ u003e \ n = data-sheet-value = ‘{\ «1 \»: 2, \ «2 \»: \ «2006 Lincoln Town Car Executive 4.6L V8 — Gas \»}’ \ u003e2006 Lincoln Town Car Executive 4.6L V8 — Gas \ u003c \ / td \ u003e \ n \ u003c \ / tr> \ n \ u003ctr \ u003e \ n \ u003ctd data-sheet-value = ‘{\ «1 \»: 2, \ «2 \»: \ «2006 Lincoln Town Car Executive L 4.6L V8 — Flex \ «} ‘\ u003e2006 Lincoln Town Car Executive L 4.6L V8 — Flex \ u003c \ / td \ u003e \ n \ u003c \ / tr \ u003e \ n \ u003ctr \ u003e \ n = data-sheet -value = ‘{\ «1 \»: 2, \ «2 \»: \ «2006 Lincoln Town Car Executive L 4.6L V8 — Gas \ «} ‘\ u003e2006 Lincoln Town Car Executive L 4.6L V8 — Gas \ u003c \ / td \ u003e \ n \ u003c \ / tr \ u003e \ n \ u003ctr \ u003e \ n = data-sheet- value = ‘{\ «1 \»: 2, \ «2 \»: \ «2006 Lincoln Town Car Signature 4.6L V8 — Flex \»}’ \ u003e2006 Lincoln Town Car Signature 4.6L V8 — Flex \ u003c \ / td \ u003e \ n \ u003c \ / tr> \ n \ u003ctr \ u003e \ n \ u003ctd data-sheet-value = ‘{\ «1 \»: 2, \ «2 \»: \ «Подпись Lincoln Town Car 2006 4.6L V8 — Gas \ «} ‘\ u003e2006 Lincoln Town Car Signature 4.6L V8 — Gas \ u003c \ / td \ u003e \ n \ u003c \ / tr \ u003e \ n \ u003ctr \ u003e \ n = data-sheet- value = ‘{\ «1 \»: 2, \ «2 \»: \ «Подпись Lincoln Town Car 2006 года L 4.6L V8 — Flex \ «} ‘\ u003e2006 Lincoln Town Car Signature L 4.6L V8 — Flex \ u003c \ / td \ u003e \ n \ u003c \ / tr \ u003e \ n \ u003ctr \ u003e \ n = data-sheet- value = ‘{\ «1 \»: 2, \ «2 \»: \ «2006 Lincoln Town Car Signature L 4.6L V8 — Gas \»}’ \ u003e2006 Lincoln Town Car Signature L 4.6L V8 — Gas \ u003c \ / td \ u003e \ n \ u003c \ / tr \ u003e \ n \ u003ctr \ u003e \ n \ u003ctd data-sheet-value = ‘{\ «1 \»: 2, \ «2 \»: \ «2006 Линкольн Таун Car Signature Limited 4.6L V8 — Flex \ «} ‘\ u003e2006 Lincoln Town Car Signature Limited 4.6L V8 — Flex \ u003c \ / td \ u003e \ n \ u003c \ / tr \ u003e \ n \ u003ctr \ u003e \ n \ u003ctd data-sheet-value = ‘{\ «1 \»: 2, \ «2 \»: \ «2006 Lincoln Town Car Signature Limited 4.6L V8 — Gas \ «} ‘\ u003e2006 Lincoln Town Car Signature Limited 4.6L V8 — Gas \ u003c \ / td \ u003e \ n \ u003c \ / tr \ u003e \ n \ u003ctr \ u003e \ n = data-sheet- value = ‘{\ «1 \»: 2, \ «2 \»: \ «2007 Cadillac CTS Base 2.8L V6 — Gas \»}’ \ u003e2007 Cadillac CTS Base 2.8L V6 — Gas \ u003c \ / td> \ n \ u003c \ / tr \ u003e \ n \ u003ctr> \ n \ u003ctd data-sheet-value = ‘{\ «1 \»: 2, \ «2 \»: \ «2007 Cadillac CTS Base 3.6L V6 — Газ \ «} ‘> 2007 Cadillac CTS Base 3.6L V6 — Газ \ u003c \ / td> \ n \ u003c \ / tr \ u003e \ n \ u003ctr \ u003e \ n = data-sheet-value =’ { \ «1 \»: 2, \ «2 \»: \ «2007 Cadillac CTS V 6.0L V8 — Газ \ «} ‘> 2007 Cadillac CTS V 6.0L V8 — Газ \ u003c \ / td> \ n \ u003c \ / tr \ u003e \ n \ u003ctr \ u003e \ n = data-sheet-value = ‘{\ «1 \»: 2, \ «2 \»: \ «2007 Lincoln Town Car Designer Series 4.6L V8 — Flex \»}’ \ u003e2007 Lincoln Town Car Designer Series 4.6L V8 — Flex \ u003c \ / td \ u003e \ n \ u003c \ / tr \ u003e \ n \ u003ctr \ u003e \ n \ u003ctd data-sheet-value = ‘{\ «1 \»: 2, \ «2 \»: \ «2007 Lincoln Town Car Designer Серия 4.6L V8 — Gas \ «} ‘\ u003e2007 Lincoln Town Car Designer Series 4.6L V8 — Gas \ n \ u003c \ / tr \ u003e \ n \ u003ctr \ u003e \ n = data- sheet-value = ‘{\ «1 \»: 2, \ «2 \»: \ «2007 Lincoln Town Car Executive 4.6L V8 — Flex \ «} ‘\ u003e2007 Lincoln Town Car Executive 4.6L V8 — Flex \ u003c \ / td \ u003e \ n \ u003c \ / tr \ u003e \ n \ u003ctr \ u003e \ n = data-sheet-value = ‘{\ «1 \»: 2, \ «2 \»: \ «2007 Lincoln Town Car Executive 4.6L V8 — Gas \»}’ \ u003e2007 Lincoln Town Car Executive 4.6L V8 — Gas \ u003c \ / td \ u003e \ n \ u003c \ / tr> \ n \ u003ctr \ u003e \ n \ u003ctd data-sheet-value = ‘{\ «1 \»: 2, \ «2 \»: \ «2007 Lincoln Town Car Executive L 4.6L V8 — Flex \ «} ‘\ u003e2007 Lincoln Town Car Executive L 4.6L V8 — Flex \ u003c \ / td \ u003e \ n \ u003c \ / tr \ u003e \ n \ u003ctr \ u003e \ n = data-sheet -value = ‘{\ «1 \»: 2, \ «2 \»: \ «2007 Lincoln Town Car Executive L 4.6L V8 — Gas \ «} ‘\ u003e2007 Lincoln Town Car Executive L 4.6L V8 — Gas \ u003c \ / td \ u003e \ n \ u003c \ / tr \ u003e \ n \ u003ctr \ u003e \ n = data-sheet- value = ‘{\ «1 \»: 2, \ «2 \»: \ «2007 Lincoln Town Car Signature 4.6L V8 — Flex \»}’ \ u003e2007 Lincoln Town Car Signature 4.6L V8 — Flex \ u003c \ / td \ u003e \ n \ u003c \ / tr \ u003e \ n \ u003ctr \ u003e \ n \ u003ctd data-sheet-value = ‘{\ «1 \»: 2, \ «2 \»: \ «Подпись Lincoln Town Car 2007 года 4.6L V8 — Gas \ «} ‘\ u003e2007 Lincoln Town Car Signature 4.6L V8 — Gas \ u003c \ / td \ u003e \ n \ u003c \ / tr \ u003e \ n \ u003ctr \ u003e \ n = data-sheet- value = ‘{\ «1 \»: 2, \ «2 \»: \ «Подпись Lincoln Town Car 2007 года L 4.6L V8 — Flex \ «} ‘\ u003e2007 Lincoln Town Car Signature L 4.6L V8 — Flex \ u003c \ / td \ u003e \ n \ u003c \ / tr \ u003e \ n \ u003ctr \ u003e \ n = data-sheet- value = ‘{\ «1 \»: 2, \ «2 \»: \ «2007 Lincoln Town Car Signature L 4.6L V8 — Gas \»}’ \ u003e2007 Lincoln Town Car Signature L 4.6L V8 — Gas \ u003c \ / td> \ n \ u003c \ / tr> \ n \ u003ctr \ u003e \ n \ u003ctd data-sheet-value = ‘{\ «1 \»: 2, \ «2 \»: \ «2007 Линкольн Таун Car Signature Limited 4.6L V8 — Flex \ «} ‘\ u003e2007 Lincoln Town Car Signature Limited 4.6L V8 — Flex \ u003c \ / td \ u003e \ n \ u003c \ / tr \ u003e \ n \ u003ctr \ u003e \ n \ u003ctd data-sheet-value = ‘{\ «1 \»: 2, \ «2 \»: \ «2007 Lincoln Town Car Signature Limited 4.6L V8 — Gas \ «} ‘\ u003e2007 Lincoln Town Car Signature Limited 4.6L V8 — Gas \ u003c \ / td \ u003e \ n \ u003c \ / tr \ u003e \ n \ u003ctr \ u003e \ n = data-sheet- value = ‘{\ «1 \»: 2, \ «2 \»: \ «2008 Lincoln Town Car Executive 4.6L V8 — Flex \»}’ \ u003e2008 Lincoln Town Car Executive 4.6L V8 — Flex \ u003c \ / td \ u003e \ n \ u003c \ / tr> \ n \ u003ctr \ u003e \ n \ u003ctd data-sheet-value = ‘{\ «1 \»: 2, \ «2 \»: \ «2008 Lincoln Town Car Executive 4.6L V8 — Gas \ «} ‘> 2008 Lincoln Town Car Executive 4.6L V8 — Gas \ u003c \ / td \ u003e \ n \ u003c \ / tr \ u003e \ n \ u003ctr \ u003e \ n = data-sheet- value = ‘{\ «1 \»: 2, \ «2 \»: \ «2008 Lincoln Town Car Executive L 4.6L V8 — Flex \ «} ‘\ u003e2008 Lincoln Town Car Executive L 4.6L V8 — Flex \ u003c \ / td \ u003e \ n \ u003c \ / tr \ u003e \ n \ u003ctr \ u003e \ n = data-sheet- value = ‘{\ «1 \»: 2, \ «2 \»: \ «2008 Lincoln Town Car Executive L 4.6L V8 — Gas \»}’ \ u003e2008 Lincoln Town Car Executive L 4.6L V8 — Gas \ u003c \ / td> \ n \ u003c \ / tr> \ n \ u003ctr \ u003e \ n \ u003ctd data-sheet-value = ‘{\ «1 \»: 2, \ «2 \»: \ «Линкольн-Таун, 2008 г. Автомобильная подпись L 4.6L V8 — Flex \ «} ‘> Lincoln Town Car Signature L 4.6L V8 — Flex \ u003c \ / td \ u003e \ n \ u003c \ / tr \ u003e \ n \ u003ctr \ u003e \ n \ u003ctd data-sheet-value = ‘{\ «1 \»: 2, \ «2 \»: \ «Подпись Lincoln Town Car 2008 года L 4.6L V8 — Gas \ «} ‘\ u003e2008 Lincoln Town Car Signature L 4.6L V8 — Gas \ u003c \ / td \ u003e \ n \ u003c \ / tr \ u003e \ n \ u003ctr \ u003e \ n = data-sheet- value = ‘{\ «1 \»: 2, \ «2 \»: \ «2008 Lincoln Town Car Signature Limited 4.6L V8 — Flex \»}’ \ u003e2008 Lincoln Town Car Signature Limited 4.6L V8 — Flex \ u003c \ / td> \ n \ u003c \ / tr> \ n \ u003ctr \ u003e \ n \ u003ctd data-sheet-value = ‘{\ «1 \»: 2, \ «2 \»: \ «Линкольн-Таун, 2008 г. Car Signature Limited 4.6L V8 — Gas \ «} ‘\ u003e2008 Lincoln Town Car Signature Limited 4.6L V8 — Gas \ u003c \ / td \ u003e \ n \ u003c \ / tr \ u003e \ n \ u003ctr \ u003e \ n \ u003ctd data-sheet-value = ‘{\ «1 \»: 2, \ «2 \»: \ «2009 Lincoln Town Car Executive 4.6L V8 — Flex \ «} ‘\ u003e2009 Lincoln Town Car Executive 4.6L V8 — Flex \ u003c \ / td \ u003e \ n \ u003c \ / tr \ u003e \ n \ u003ctr \ u003e \ n = data-sheet-value = ‘{\ «1 \»: 2, \ «2 \»: \ «2009 Lincoln Town Car Executive L 4.6L V8 — Flex \»}’ \ u003e2009 Lincoln Town Car Executive L 4.6L V8 — Flex \ u003c \ / td \ u003e \ n \ u003c \ / tr \ u003e \ n \ u003ctr \ u003e \ n \ u003ctd data-sheet-value = ‘{\ «1 \»: 2, \ «2 \»: \ «2009 Lincoln Town Car Подпись L 4.6L V8 — Flex \ «} ‘\ u003e2009 Lincoln Town Car Signature L 4.6L V8 — Flex \ u003c \ / td \ u003e \ n \ u003c \ / tr \ u003e \ n \ u003ctr> \ n \ u003ctd data -sheets-value = ‘{\ «1 \»: 2, \ «2 \»: \ «2009 Lincoln Town Car Signature Limited 4.6L V8 — Flex \ «} ‘\ u003e2009 Lincoln Town Car Signature Limited 4.6L V8 — Flex \ u003c \ / td \ u003e \ n \ u003c \ / tr \ u003e \ n \ u003ctr \ u003e \ n = data-sheet- value = ‘{\ «1 \»: 2, \ «2 \»: \ «2010 Lincoln Town Car Executive 4.6L V8 — Flex \»}’ \ u003e2010 Lincoln Town Car Executive 4.6L V8 — Flex \ u003c \ / td \ u003e \ n \ u003c \ / tr \ u003e \ n \ u003ctr \ u003e \ n \ u003ctd data-sheet-value = ‘{\ «1 \»: 2, \ «2 \»: \ «2010 Lincoln Town Car Executive L 4.6L V8 — Flex \ «} ‘> 2010 Lincoln Town Car Executive L 4.6L V8 — Flex \ u003c \ / td> \ n \ u003c \ / tr \ u003e \ n \ u003ctr \ u003e \ n = data- sheet-value = ‘{\ «1 \»: 2, \ «2 \»: \ «Подпись Lincoln Town Car 2010 L 4.6L V8 — Flex \ «} ‘\ u003e2010 Lincoln Town Car Signature L 4.6L V8 — Flex \ u003c \ / td \ u003e \ n \ u003c \ / tr \ u003e \ n \ u003ctr \ u003e \ n = data-sheet- value = ‘{\ «1 \»: 2, \ «2 \»: \ «2010 Lincoln Town Car Signature Limited 4.6L V8 — Flex \»}’ \ u003e2010 Lincoln Town Car Signature Limited 4.6L V8 — Flex \ u003c \ / td> \ n \ u003c \ / tr> \ n \ u003ctr \ u003e \ n \ u003ctd data-sheet-value = ‘{\ «1 \»: 2, \ «2 \»: \ «Линкольн-Таун, 2011 Автомобиль Executive L 4.6L V8 — Flex \ «} ‘> 2011 Lincoln Town Car Executive L 4.6L V8 — Flex \ u003c \ / td> \ n \ u003c \ / tr \ u003e \ n \ u003ctr> \ n \ u003ctd data-sheet-value = ‘{\ «1 \»: 2, \ «2 \»: \ «Подпись Lincoln Town Car 2011 года L 4.6L V8 — Flex \ «} ‘\ u003e2011 Lincoln Town Car Signature L 4.6L V8 — Flex \ u003c \ / td> \ n \ u003c \ / tr \ u003e \ n \ u003ctr \ u003e \ n = data-sheet- value = ‘{\ «1 \»: 2, \ «2 \»: \ «2011 Lincoln Town Car Signature Limited 4.6L V8 — Flex \»}’ \ u003e2011 Lincoln Town Car Signature Limited 4.6L V8 — Flex \ u003c \ / td \ u003e \ n \ u003c \ / tr \ u003e \ n \ u003c \ / tbody \ u003e \ n \ u003c \ / table \ u003e \ n \ u003ch5 \ u003eCatalog \ u003c \ / h5 \ u003e \ n \ u003ch4 \ u003e \ u003ca href = \ «https: \ / \ / cdn.shopify.com \ / s \ / files \ / 1 \ / 1255 \ / 8379 \ / files \ / Page_389_Auto_Fasteners_And_Clips_Auveco_Catalog_Optimized.pdf? 11001167733766882100 \ «title = \» Страница каталога Auveco part 18848 \ «> Нажмите здесь, чтобы увидеть Auveco part 18848 в каталоге. \ u003c \ / a> \ u003c \ / h4 \ u003e \ n \ u003ch5 \ u003eXREF \ / h5> \ n \ u003cp> \ u003cspan> Ford No. F58Z-16237A02-A, F58Z16237A02A, Auveco No. 18848, Disco No. 12886PK, 12886B, Car-Pak No. 96-7501, Crest Midwest No. CRX10370, Lawson No. P13788, Winzer No. 503.2302, Wurth No. 150153146, S \ u0026amp; R No. 445898, Kimball-Midwest No. 12949, Shop-Supplies No. FR12886 \ u003c \ / span> \ u003c \ / p> «}

Auveco # 18848 Фиксатор панели обивки двери Ford.

$ 5,10

Auveco 18848. Фиксатор дверной панели Ford. Кол-во 25 Номер детали Auveco 18848 Количество: 25Отделка: СтандартнаяПроизводитель: AuvecoСделано в: США. Заголовок Обрезка застежек номер части 18848 Цвет Желтый Нижний HD. Диаметр 3/4 » Top Hd. Диаметр 1/2 » Диаметр стержня 3/8 » Длина стержня 11/16 » Перекрестная ссылка OEM FORD / LINCOLN / MERCURY F58 …

Самозакрывающиеся застежки | Самозакрывающиеся панели

>> Самозаклинивающиеся панельные крепления

Для приложений, требующих легкого крепления и снятия панелей из листового металла, предварительно собранные элементы крепления панелей часто выбирают промышленные инженеры.Этот промышленный крепеж обеспечивает постоянное крепление винтового узла к металлическому листу, который затем может быть прикреплен и удален с помощью невыпадающего крепежа. В ассортимент продукции JHP Fastener входит предварительно собранный крепеж для панелей с различными стандартными размерами резьбы.

Свойства крепежа для панелей с самообъединением

• Материал: нержавеющая сталь серии 300 (обработка в соответствии с пассивированным стандартом ASTM A380).

• Пригоден для использования в: Пригоден для использования в материалах с твердостью по Роквеллу B-70 или ниже.

• Доступные размеры резьбы: Дюймы: Доступны в # 4-40, # 6-32, # 8-32, # 10-32 и ¼-20. Метрическая система: Доступны размеры M3 x 0,5, M4 x 0,7, M5 x 0,8 и M6 x 1,0.

Наши крепежные детали, эквивалентные PEM®, обеспечивают производительность от 240 до 400 фунтов!

• В зависимости от размера резьбы и материала листа для установки предварительно собранного крепежа панели требуется усилие от 3000 до 5000 фунтов. Установка может быть выполнена вручную или автоматически.

• При правильной установке эта промышленная застежка обеспечивает выталкивание от 240 до 400 фунтов (в зависимости от размера резьбы и материала листа).

• Предварительно собранный фиксатор панели остается невыключенным и облегчает установку и снятие панелей из листового металла.

Самозакрывающиеся панельные крепления JHP (эквивалент панельных креплений PEM®)

Если для вашего проекта требуется возможность быстро и легко прикрепить / удалить панели из листового металла, то компания JHP Fasteners порекомендует использовать предварительно собранный крепеж для панелей.Их использование в течение всего срока службы приложения может сэкономить вам значительные трудозатраты и расходы.

Свяжитесь с JHP сегодня, чтобы узнать о следующем проекте крепления панелей

JHP Fasteners может дать такие рекомендации, потому что мы занимаемся промышленным крепежом 40 лет. Мы знаем, что работает, а что нет. Наше экспертное руководство эффективно используется длинным списком клиентов на протяжении более четырех десятилетий.

Свяжитесь с нами сегодня и позвольте одному из наших дружелюбных продавцов помочь вам!

.