Регистрация подъемного крана: Постановка на учёт подъёмных сооружений

Регистрация кранов в Ростехнадзоре — МТК Эксперт

Новости Все новости Подписаться Имя E-mail Нажимая на кнопку «Подписаться», я даю согласие на обработку персональных данных Популярное Увеличены страховые суммы и лимиты выплат в результате аварии на ОПО Подробнее >> Как снять с учета оборудование под давлением в случае продажи? Подробнее >> Отчет о производственном контроле за 2022 год Подробнее >> Нам доверяют

Внимание! Смотрите актуальную статью 2022 годапо ссылке!  Грузоподъемные краны всех типов, за исключением указанных в п. 148 ФНП «Правила безопасности ОПО, на которых используются подъемные сооружения», подлежат регистрации в органах Ростехнадзора. Так называемая регистрация кранов во ФСЭТАН включает в себя две процедуры: 1. Постановка кранов на учет в качестве технических устройств. 2. Включение данных о ГПМ в реестр ОПО с присвоением IV класса опасности. Не следует путать указанные выше мероприятия. К ним предъявляются разные требования. Так, регистрацию крана в реестре ОПО в большинстве случаев проводят после постановки ГПМ на учет в качестве технического устройства. Следует отметить, что в некоторых территориальных управлениях Ростехнадзора применяется обратная очередность: сначала регистрируют ОПО, затем ставят кран на учет.   Поэтому прежде чем приступить к процедуре регистрации крана, уточните последовательность действий у вашего инспектора или на консультации с территориальным органом ФСЭТАН. Обратите внимание: согласно п. 146 ФНП по ПС, регистрации подлежат только те ОПО, на которых эксплуатируются краны, подлежащие учету в органах Ростехнадзора в качестве технических устройств. Какие краны подлежат учету в органах Ростехнадзора Необходимость регистрации грузоподъемных кранов в РТН их владелец (арендатор) может определить самостоятельно. Для этого надо изучить п. 3-4 и п. 148 ФНП «Правила безопасности ОПО, на которых используются подъемные сооружения» (утв. Приказом Ростехнадзора от 12 ноября 2013 г. № 533). Также в некоторых случаях эта информация указывается на титульном листе паспорта ГПМ – формулировки вроде «Подлежит регистрации в Ростехнадзоре», «Подлежит обязательной регистрации в Ростехнадзоре» и т.д. Ниже приведен перечень основных видов грузоподъемных кранов и указана необходимость их регистрации в органах Ростехнадзора. Вид крана Необходимость регистрации Стреловые краны Подлежат регистрации. *Исключение: стреловые краны г/п до 1 т включительно и стреловые краны с постоянным вылетом или не снабженные механизмом поворота. Башенные краны Подлежат регистрации без исключений. Мостовые/Козловые /Консольные краны Подлежат регистрации. *Исключение: краны мостового типа (в т.ч. козловые) и консольные краны г/п до 10 т включительно, управляемые с пола посредством кнопочного аппарата, подвешенного на кране, или со стационарного пульта, а также управляемые дистанционно по радиоканалу или иной линии связи. Краны-манипуляторы Подлежат регистрации. *Исключение: краны-манипуляторы, установленные на фундаменте, и краны-манипуляторы г/п до 1 т и с грузовым моментом до 4 т*м включительно. Автомобильные краны Подлежат регистрации. *Исключение: автокраны г/п до 1 т включительно. Краны-штабелеры Подлежат регистрации. *Исключение: мостовые краны-штабелеры. Краны всех типов, используемые в учебных целях Не подлежат регистрации, если используются только в учебных целях на полигонах учебных заведений. Краны-трубоукладчики Не подлежат регистрации.   Кроме того, не подчиняются правилам ФНП по ПС и, следовательно, не подлежат регистрации в органах Ростехнадзора следующие категории грузоподъемных кранов (п. 4 ФНП): краны, применяемые в интересах обороны и безопасности государства, гражданской и территориальной обороны или относящиеся к вооружению и военной технике; краны, применяемые на объектах использования атомной энергии, а также оказывающие влияние на ядерную и радиационную безопасность; краны с ручным приводом; краны, установленные в шахтах, на судах и иных плавучих средствах; краны, предназначенные для работы только в исполнении, исключающем применение грузозахватных приспособлений с навесным оборудованием; краны для подъема створов (затворов) плотин без осуществления зацепления их крюками; краны-манипуляторы, используемые в технологических процессах. Как регистрировать краны в органах Ростехнадзора Этап 1. Постановка кранов на учет в качестве технического устройства Перед постановкой крана на учет как технического устройства принимается первичное решение о пуске его в работу. Данный процесс регламентирован п. 138-144 ФНП «Правила безопасности ОПО, на которых используются подъемные сооружения». После пуска в работу владелец крана (эксплуатирующая кран организация) готовит пакет документов для постановки ГПМ на учет. В Ростехнадзор подаются: 1. Заявление. 2. Оригинал паспорта ГПМ. 3. Сертификат соответствия на ГПМ. 4. Документ, подтверждающий аттестацию специалистов по промышленной безопасности. 5. Документ, подтверждающий право владения ГПМ (договор купли-продажи, аренды и т.д.). 6. Юридические документы компании-заявителя (по запросу РТН). Ответственный специалист Ростехнадзора в течении 14 дней проверяет указанный выше пакет документов на комплектность, достоверность, правильность оформления и соответствие действующему законодательству в области промбезопасности. По итогам проверки принимается решения о постановке крана на учет либо о возврате документов с замечаниями. При положительном решении крану присваивается уникальный, состоящий только из цифр, регистрационный номер (не путать с рег. № ОПО), который вносится в журнал Ростехнадзора и указывается на титульном листе паспорта ГПМ. Обратите внимание: поставить кран на учет (равно как и зарегистрировать его в качестве ОПО) может только юридическое лицо или ИП. Документы от физических лиц Ростехнадзор не принимает. Присвоенный крану в ходе постановки на учет регистрационный номер не имеет срока действия. Он сопровождает ГПМ в течение всего периода его эксплуатации одной организацией. Если владелец крана меняется (ГПМ продали, сдали в аренду), то новая эксплуатирующая организация должна регистрировать ГПМ на себя, в том числе заново ставить его на учет. При этом крану присваивается новый регистрационный номер (также проставляется на титульном листе паспорта). Старый номер зачеркивается сотрудником Ростехнадзора. Этап 2. Регистрация крана в реестре ОПО За постановкой на учет следует регистрация крана как опасного производственного объекта (ОПО) с присвоением IV класса опасности. О том, что кран является ОПО, говорят Приложения №1 и №2 к Федеральному закону от 21.07.1997 №116-ФЗ. Организация, эксплуатирующая (именно эксплуатирующая) ГПМ, подает в Ростехнадзор пакет документов, а именно: 1. Заявление по установленной форме. 2. Заполненные сведения, характеризующие ОПО. 3. Копия полиса обязательного страхования ОПО. 4. Копия документа, подтверждающего право владения ОПО. 5. Копия паспорта крана (по запросу РТН). 6. Юридические документы заявителя (по запросу РТН). Результатом этого этапа является получение свидетельства о регистрации ОПО, согласованных Ростехнадзором карт учета и сведений, характеризующих ОПО. Для законной эксплуатации кранов (см. статью «Грузоподъемные механизмы: эксплуатируем в рамках закона») потребуются как минимум: 1. Положение о производственном контроле (ППК). 2. Положение о порядке технического расследования причин инцидентов (ПРИ). 3. Должностные инструкции: — ответственного за производственный контроль; — ответственного за содержание ПС в работоспособном состоянии; — ответственного за безопасное производство работ с применением ПС. 4. Приказы о назначении ответственных за ОПО. 5. Полис обязательного страхования ОПО. Остались вопросы? Получите консультацию эксперта по телефону +7 (999) 333-79-61 или электронной почте [email protected]

Регистрация кранов в Ростехнадзоре в 2023 году

Грузоподъемные краны, как и другие подъемные сооружения, перед пуском в работу подлежат регистрации в территориальных органах Ростехнадзора.

Процедура регистрации кранов включает следующие этапы:

— Постановка на учет в качестве технических устройств

— Внесение крана в реестр опасных производственных объектов

Это две разные процедуры, которые предусматривают и разные требования, и пакеты документов. Но при этом, зарегистрировать кран в качестве ОПО и присвоить ему класс опасности возможно только после постановки этого крана на учет.

Мы подготовим необходимый пакет документов и зарегистрируем Ваши краны в территориальных органах Ростехнадзора.

Зарегистрируем Ваш кран в Ростехнадзое

Узнайте стоимость

Перед началом процедуры постановки крана на учет в качестве технического устройства принимается первичное решение о пуске его в работу в соответствие с п.138-144 ФНП «Правила безопасности ОПО, на которых используются подъемные сооружения», утвержденных Приказом Ростехнадзора от 12 ноября 2013 г. № 533.

Все грузоподъемные краны должны соответствовать требованиям Технического регламента Таможенного союза «О безопасности машин и оборудования» ТР ТС 010/2011, иметь паспорт на устройство и сертификат соответствия. Для кранов иностранного производства или разработанных по специальному заказу в соответствии с проектом производства, необходимо пройти экспертизу промышленной безопасности, оформить паспорт и эксплуатационную документацию на русском языке.

Пакет документов, необходимый для постановки крана на учет:

1. Заявление
2. Паспорт ГМП
3. Сертификат соответствия
4. Подтверждение аттестации сотрудников, отвечающих за промышленную безопасность
5. Акт, подтверждающий запуск ПС
6. Юридические и иные документы по запросу

Пакет документов, необходимый для включения крана в реестр ОПО:

1. Заявление
2. Сведения, характеризующие ОПО
3. Документы, подтверждающие правомерность владения крана
4. Обоснование безопасности ОПО
5. Юридические и иные документы по запросу

Компания ИКЦ «Эксперт ПРО» качественно и в согласованные сроки оказывает следующие услуги:

	Регистрация автомобильного крана, регистрация автокрана за исключением имеющих грузоподъемность менее 1 тонны
	Регистрация крана манипулятора за исключением установленных на фундамент и грузоподъемностью до 1 тонны, с грузовым моментом до 4, включительно
	Регистрация автовышки в ростехнадзоре
	Регистрации козлового крана за исключением имеющих грузоподъемность до 10 тонн включительно и управляемые с пола/стационарного пульта/дистанционно по радиоканалу/дистанционно по однопроводной линии связи
	Регистрация мостового крана за исключением имеющих грузоподъемность до 10 тонн включительно и управляемые с пола/стационарного пульта/дистанционно по радиоканалу/дистанционно по однопроводной линии связи
	Регистрация башенного крана

 

Для дальнейшей законной эксплуатации грузоподъемных кранов в обязательном порядке требуется наличие следующих документов:

1. Положение о производственном контроле за соблюдением требований промышленной безопасности на ОПО
2. Положение о порядке расследования причин инцидентов на ОПО
3. Должностные инструкции ответственных лиц
4. Приказы о назначении ответственных лиц
5. Полис обязательного страхования владельца ОПО

 

Краны не подлежащие учету в Ростехнадзоре

Виды подъемных сооружений, не подлежащих регистрации в Ростехнадзоре перечислены в п. 4, 148 ФНП «Правила безопасности ОПО, на которых используются подъемные сооружения», утвержденных Приказом Ростехнадзора от 12 ноября 2013 г. № 533.

При эксплуатации нерегистрируемых кранов, в соответствие с Письмом Ростехнадзора от 25 января 2017 года N 09-00-06/803 «О ПС, не подлежащих учету», следует учитывать:

Ответственность за обеспечение безопасной эксплуатации подъемных сооружений (ПС), не подлежащих учету в федеральных органах исполнительной власти в области промышленной безопасности, осуществляющих ведение реестра ОПО, а также назначение ответственных лиц, обеспечивающих безопасную эксплуатацию таких ПС, возлагается на организацию, эксплуатирующую эти ПС.

Порядок обслуживания (продления срока эксплуатации, обследования путей и т.д.) и допуск к обслуживанию персонала ПС, не подлежащих учету в федеральных органах исполнительной власти в области промышленной безопасности, осуществляющих ведение реестра ОПО, устанавливаются в соответствии с требованиями руководств (инструкций) по эксплуатации ПС.

  

13.070 Мобильные краны — Калифорния DMV

13.070 Мобильные краны

Глава 13 Коммерческие автомобили

13.070 Мобильные краны

Кран — это транспортное средство, оснащенное устройством, которое раскладывается на различную высоту, таким как подъемники, подъемники, лестницы, стрелы, деррик-краны и экскаваторы.

• Сюда входят мобильные краны промышленного производства, такие как Lorraine, Northwest, Challenge-Cook, P&H, FMC Linkbelt, Manitowoc, American, Grove, Demag, Koehring, Badger, Kato и другие грузовые автомобили с кузовами стандартного типа, к которым кран или другое устройство для подъема и/или перемещения имущества.
• Исключениями из этого определения являются эвакуаторы, эвакуаторы и транспортные средства, предназначенные или используемые для перевозки имущества. Транспортным средствам, которые соответствуют определению крана , должен быть присвоен тип кузова «кран».
• Этот номер включает бетононасосов и насосных стрел, буровых установок для обслуживания нефтяных скважин и другого аналогичного оборудования с по , выпускаемого с табличками SE.
• Транспортные средства, включенные в определение «кран» , не квалифицируются как специальное оборудование (SE) и нельзя выдавать номера SE.

Мобильный кран нельзя перемещать по Разрешению на одну поездку (REG 402).

• Специальное бесплатное разрешение на перемещение (REG 172) может использоваться для перемещения мобильного крана в соответствии с положениями разрешения.
• Перемещение на рабочую площадку или с нее не является «складированием на склад».
• Требуется регистрация для такого перемещения крана.

Есть два типа кранов: коммерческий и авто .

Коммерческий кран (плата за вес)
Коммерческий кран — это транспортное средство, к которому прикреплено устройство кранового типа , которое может выполнять более одной функции и может нести нагрузку на свою конструкцию.

• Независимо от того, перевозится ли груз или нет, он является коммерческим транспортным средством и имеет коммерческие номерные знаки.
• Кран, обеспечивающий эффективную работу кузова включен в снаряженной массе автомобиля.
• Примеры коммерческих кранов включают седельные тягачи (с седельно-сцепным устройством) с краном, бортовые грузовики с краном и эвакуаторы.

Если при снятии крана остается грузовое транспортное средство, то:

• Класс платы за лицензию на транспортное средство (VLF) основан на общей стоимости транспортного средства и крана.
• Весовой сертификат требуется для транспортного средства в сборе , если его вес составляет менее 10 001 фунта или приблизительно без нагрузки вес всего транспортного средства может быть указан в форме Заявления о фактах (REG 256), если вес превышает 10 001 фунт, а сборы за вес будут основываться на заявленном полном весе транспортного средства (GVW).
• Заполненный и подписанный REG 256 с указанием расчетного веса крана.
  • Собственный вес базового транспортного средства определяется путем вычитания расчетного веса крана из общего веса транспортного средства в сборе.
• Для транспортных средств полной массой более 10 001 фунта заявленная полная масса автомобиля определяется рейтингом полной массы автомобиля, не комбинированный вес автомобиля (CGW).
  • Хотя вес крана вычитается из собственного веса, он включается в заявленную полную массу.
• Коммерческие сборы.
  

Автокран (плата за вес не взимается)
Автокран — это транспортное средство , изготовленное как кран , в котором снятие крана не оставляет грузовое транспортное средство. Обратитесь к автокранам, изображенным в этом разделе. Примером автокрана является шасси грузовика или кабина грузовика и шасси, к которым прикреплены только кран и сопутствующие ему компоненты.

• Автокраны выдают автономера.
• Автокран освобождается от платы за вес (даже если буксируется другое транспортное средство).
• Вспомогательные компоненты включают выносные опоры, отсеки для хранения для блокировки, такелаж и другие устройства, необходимые для работы крана.

Регистрационные требования для автокранов:

• Подтверждение конструкции транспортного средства. Отправьте:
  • Заполненную форму проверки транспортного средства (REG 31) и форму Заявления о фактах (REG 256), заполненную сотрудником DMV, в которой говорится, что «удаление крана не оставит грузовое транспортное средство».
    ИЛИ
  • Брошюра производителя, иллюстрирующая и описывающая технические характеристики автомобиля и a REG 256, заполненная зарегистрированным владельцем, в которой указано, что «снятие крана не оставит грузовое транспортное средство». При отсутствии брошюры допускается фотография размером 3 x 5 дюймов.
• Класс VLF основан на общей стоимости транспортного средства и крана.
• Причитающиеся сборы.

Буксировка транспортного средства не облагается сбором за вес автокрана.

Отказ от ответственности переводчика Google™

Веб-сайт Департамента транспортных средств (DMV) использует Google™ Translate для обеспечения автоматического перевода своих веб-страниц. Это приложение для перевода предназначено только для информации и удобства. Google™ Translate — это бесплатная сторонняя служба, которая не контролируется DMV. DMV не может гарантировать точность любого перевода, предоставленного Google™ Translate, и поэтому не несет ответственности за любую неточность информации или изменения в форматировании страниц, возникшие в результате использования приложения для перевода.

Веб-страницы на английском языке на веб-сайте DMV являются официальным и точным источником информации о программах и услугах, предоставляемых DMV. Любые несоответствия или различия, возникшие в переводе, не являются обязательными и не имеют юридической силы для целей соблюдения или правоприменения. Если у вас возникнут вопросы, связанные с информацией, содержащейся на переведенном веб-сайте, обратитесь к англоязычной версии.

Следующие страницы на веб-сайте DMV не могут быть переведены с помощью Google™ Translate:

• Формы
• Публикации
• Адреса полевых офисов
• Онлайн-приложения

---

Обзор сертификации оператора мобильного крана CCO

Обзор сертификации

Добро пожаловать в программу сертификации оператора мобильного крана CCO. Целевая группа NCCCO по мобильным кранам, разработавшая эту признанную на национальном уровне и международно аккредитованную программу сертификации, состояла из экспертов из всех аспектов крановой отрасли — крановщиков, пользователей кранов, инструкторов, инспекторов по технике безопасности, производителей — которые вместе представляют многие тысячи часов работы. опыт работы с краном. Эти добровольцы безвозмездно посвятили свое время и знания главной цели повышения безопасности всех, чья работа связана с кранами и подъемным оборудованием.

КАК СТАТЬ СЕРТИФИКАТОМ CCO

Посетите Как пройти тестирование, чтобы получить инструкции по подаче заявления и сдаче письменных и практических экзаменов CCO; посетите раздел «Как пройти повторную сертификацию», чтобы получить инструкции по повторной сертификации.

Полные инструкции и заявки на экзамен также содержатся в Справочнике кандидата для каждой программы.

ПРИЕМЛЕМОСТЬ

Требования для получения сертификата оператора мобильного крана CCO включают следующее:

• Быть не моложе 18 лет 
• Соблюдайте Политику NCCCO в отношении злоупотребления психоактивными веществами 
• Сдать письменные экзамены (основной и хотя бы по одной специальности)
• Сдать практический экзамен(ы) — кандидаты должны сдать практический экзамен в течение двенадцати месяцев после сдачи письменного экзамена
.
• Соблюдение Кодекса этики NCCCO

ПИСЬМЕННЫЕ ЭКЗАМЕНЫ ДЛЯ ОПЕРАТОРОВ

Письменные экзамены для операторов мобильных кранов состоят из основного экзамена по эксплуатации крана и до четырех экзаменов по специальности крана. Сертификация требует компетентности как в основной, так и в одной или нескольких специальностях.

Основной экзамен состоит из 90 вопросов с несколькими вариантами ответов. Кандидатам дается 90 минут на сдачу основного экзамена. Каждый экзамен по специальности состоит из 26 вопросов с несколькими вариантами ответов. Кандидатам дается 60 минут на сдачу каждого экзамена по специальности.

Все кандидаты должны сдать основной экзамен, независимо от специальности (специальностей), по которой они хотят получить сертификат.

Письменные экзамены можно сдавать как бумажные/карандашные тесты (PPT) или компьютерные тесты (CBT), как описано в разделе «Как сдавать тест».

Письменные экзамены по специальности NCCCO:

• Гусеничные краны с решетчатой ​​стрелой (LBC)
• Автокраны с решетчатой ​​стрелой (LBT)
• Краны с телескопической стрелой — с поворотной кабиной (TLL)
• Краны с телескопической стрелой — с фиксированной кабиной (TSS)

Кандидаты должны зарегистрироваться для сдачи основного и хотя бы одного специального экзамена. Кандидаты, соответствующие квалификационным требованиям, могут сдавать письменные и практические экзамены в любом порядке.

CCO ПРАКТИЧЕСКИЕ ЭКЗАМЕНЫ ДЛЯ МОБИЛЬНЫХ КРАНОВЩИКОВ

Практические экзамены для операторов мобильных кранов демонстрируют навыки управления краном и доступны для трех типов кранов:

• Краны с решетчатой ​​стрелой (охватывающие как LBC, так и LBT)
• Краны с телескопической стрелой — с поворотной кабиной (TLL)
• Краны с телескопической стрелой — с фиксированной кабиной (TSS)

Кандидат должен сдать базовый письменный экзамен и как минимум один экзамен по специальности, а также соответствующий практический экзамен(ы) для получения сертификата сроком на пять лет.

СРОКИ СЕРТИФИКАЦИИ CCO

Кандидаты должны сдать письменные экзамены (базовые + специальные) и практический экзамен по тем специальностям, по которым они претендуют на сертификацию. Кандидаты могут сдавать письменные и практические экзамены в любом порядке.

У кандидатов есть 12 месяцев после сдачи первого экзамена (письменного или практического), чтобы сдать соответствующий письменный или практический экзамен(ы) по тому же назначению. Например, кандидат, сдавший в январе 2015 года письменные экзамены (основной + специальность) по кранам с телескопической стрелой и поворотной кабиной (TLL), должен до конца января 2016 года сдать практический экзамен по кранам с телескопической стрелой и поворотной кабиной (TLL). .

Любые тесты, пройденные в течение 12 месяцев, учитываются при сертификации. Например, кандидат, сдавший основной письменный экзамен в январе 2015 г. и практический экзамен в июне 2015 г., но не сдавший соответствующий письменный экзамен по специальности до февраля 2016 г., должен будет пересдать (и сдать) базовый письменный экзамен. Практический экзамен будет засчитываться при сертификации до конца июня 2016 года.

Если сертифицированный оператор впоследствии получает сертификат в отношении дополнительных назначений оператора путем сдачи соответствующих письменных и практических экзаменов по специальности, пятилетний период сертификации для дополнительных назначений начинается в в то же время, когда он/она был первоначально сертифицирован (т. е. срок действия всех назначений эксплуатанта истекает в один и тот же день, независимо от того, когда в течение пятилетнего периода сертификации кандидат их прошел). Если новое обозначение добавляется в течение последних 24 месяцев его/ее периода сертификации, сертифицирующий орган освобождается от повторной сертификации для нового обозначения через пять лет; однако после этого сертифицирующие органы должны пройти повторную сертификацию для всех назначений в течение 12 месяцев до истечения срока действия их сертификатов. Это гарантирует, что все обозначения операторов сертификата сохраняют одинаковую дату истечения срока действия.

Кандидаты на сертификацию или повторную сертификацию могут ходатайствовать о продлении стандартных сроков NCCCO. Персонал NCCCO должен иметь право по своему усмотрению принять первоначальное решение о том, следует ли предоставить запрошенное продление. Ходатайства о продлении срока, как правило, отклоняются при отсутствии доказательств чрезвычайных обстоятельств. Отказы в таких ходатайствах могут быть обжалованы в Апелляционном комитете.

ПОЛИТИКА СЕРТИФИКАЦИИ

Следующие политики применяются ко всем программам сертификации CCO:

• Этический кодекс NCCCO
• Дисциплинарная политика
• Политика в отношении злоупотребления психоактивными веществами
• Политика приспособления к тестированию
• Изменение политики адресов
• Политика и процедуры обжалования
• Политика раскрытия информации
• Политика рассмотрения административных жалоб

Эти правила также описаны в Справочнике кандидата для каждой программы.

СЕРТИФИКАЦИОННЫЕ КАРТОЧКИ CCO

Сертифицированные операторы бесплатно получают ламинированное удостоверение личности с фотографией при сертификации, добавлении звания или повторной сертификации.

Обратите внимание, что все операторы с сертификацией телескопической стрелы с фиксированной кабиной (TSS) также получают сертификационное обозначение сервисного автокрана (STC), поскольку сервисные автокраны являются подкатегорией кранов с телескопической стрелой с фиксированной кабиной.