Капитальный ремонт в хрущевке: лучшие идеи как сделать недорогой и качественный ремонт

Разновидности типовых домов советской эпохи

У таких строений из общего выделяют: низкие потолки, санузел (зачастую совмещенный), небольшая площадь (особенно кухни).

По конструкции выделяют типовые дома, такие как: панельные здания (хрущевки, брежневки), монолитные дома с внешними кирпичными стенами (проекты начала 80-х), монолитные дома (для условий вечной мерзлоты).

Так же, все подобные проекты объединяют плиты перекрытия, 200 мм из Ж/б, пустотные. Внутренние перегородки же выполнялись из пенобетона, иногда из гипсобетона. В центральных регионах распространены перегородки из кирпича, 65 мм.

Наружные стены в любом типовом доме не являются достаточно теплоизолированными, практически все такие дома не имеют необходимой теплоизоляции, потому в холодную погоду без отопления становится прохладно в помещениях. Вентиляция центральная, выполнялась из ж/б блоков прямоугольной формы.

Капитальный ремонт в хрущёвке

Для того, что бы понять, с чего нужно начинать ремонт в хрущевке, необходимо определится с основными проблемами таких зданий: теплоизоляция, окна, лоджии и балконы.

Косметические проблемы, такие как выравнивание пола, отделка квартиры, решаются после выполнения работ, являющимися «болячками» типовых сооружений.

Теплоизоляция

Согласно ГОСТу, теплоизоляция делается исключительно на внешних стенах, потому что утепление на внутренних или с обеих сторон приводит к быстрому износу материала стены, что негативно отражается на самом сооружении в целом. Это относится только к такому типу домов.

Самый распространенный метод: обшивка наружной стены полистиролом. Так же можно обшивать минеральной ватой. Но стоит обратиться в управляющую компанию, так как «Фонд капитального ремонта» производит по плану именно утепление фасадов, а если у Вас будет уже готовый, с утеплением – его просто демонтируют.

Кухня и санузел

Кухня очень маленькая, стены весьма кривые, даже на уровне бетона или кирпича, пол на пару сантиметров выше, нежели в остальных помещениях. Помещения можно расширить, но предварительно нужно действия согласовать с БТИ и управляющей компанией.

Для выравнивания стен стоит использовать штукатурку, после которой поровнять шпаклёвкой. Иногда используются слайд панели, на монтаж которых уходит гораздо меньше времени (это неплохая идея для решения ремонта стен хрущёвок).

Не стоит делать обыкновенный потолок, лучше сделать подвесной или натяжной потолок, т. к. место стыка плит может играть и создаст трещины почти во всю длину.

Ремонт санузла всегда необходимо начинать с замены гидроизоляции напольной и настенной. Стоит так же в обязательном порядке заменить магистрали труб с металлических на современные металлопластиковые с выходом концов к соседям или подключением к их концам из того же материала.

Выравнивание пола

Пол выравнивается по самой высокой плоскости в квартире. Обычно, это кухня, иногда санузел. Перед выравниванием пола желательно сделать гидроизоляцию по всей квартире, по крайней мере на кухне и в коридоре, помимо санузла.

Этот этап можно выполнить самостоятельно, своими руками, главное всё делать поэтапно, не пропуская важных действий. Первое, что является самым главным, необходимо снять все старые отделочные материалы и посмотреть состояние стен, их ровность и прочее, после чего приступать к их выравниванию и подделыванию. То же касается и перегородок.

Практически всегда начинать стоит со штукатурки стен, после чего выполнять уже малярные работы. Полы делаются после завершения всех работ, кроме оклейки обоев, при условии, что они уже были выровнены.

Штробить стены не рекомендуется, лучше резать турбиной с диском по бетону. Лучшим же вариантом для дизайнерского ремонта в хрущевке является отделка помещений в стиле минимализм, что существенно облегчает ремонт.

Перепланировка помещений

Несущие стены в хрущёвках – внешние, также несущими конструкциями являются колонны. Планировка, за счёт этого, упрощается, т.к. практически все стены становятся приемлемыми для переноса.

Но лучше обратится с таким вопросам к мастерам, которые делают ремонты под ключ, в том числе и в хрущёвках, так как для такого вида работ нужно иметь необходимые знания и навыки, а так же согласовать перенос или удаление перегородок с управляющими организациями и контролирующими органами, в чем могут помочь ремонтники.

Фото ремонта в хрущевке

Также рекомендуем просмотреть:

Особенности ремонта в «хрущевках» — Строительство дома своими руками

Начиная с 50-х и заканчивая 80 – ми годами в нашей стране было построено огромное количество малобюджетных домов, которые люди прозвали «хрущевками». Строили их не выше чем в 5 – 6 этажей. В них отсутствуют лифты и мусоропроводы. Материалом для стен чаще всего служили железобетонные плиты, реже кирпич. Квартиры в таких домах отличаются тем, что комнаты в них очень маленькие, особенно кухни и санузлы. Проживающие в «хрущевках» постоянно сталкиваются с проблемой уютного обустройства своего жилья в пределах малых габаритов.

Типичная хрущевка

Проведение ремонта в них самостоятельно часто вызывает нешуточные трудности и является трудоемким процессом. Чтобы результат ремонта вас не разочаровал, и вы получили полноценную удобную квартиру, вам нужно учесть целый ряд особенностей подобных строений, узнать, что существует множество ограничений и оговорок при выборе отделки и методов осуществления своих дизайнерских решений. Особенности ремонта в «хрущевках» таковы, что нарушение правил может привести к нежелательным последствиям.

Какие существуют виды «хрущевок» и особенности их строения

Прежде чем начать рассмотрение вариантов ремонта в «хрущевках», нужно перечислить некоторые их особенности. Все здания, объединенные данным названием, различаются очень существенно. Объединяют их только маленькие размеры, совмещенный санузел и низкие потолки, ну и время строительства. В те времена в массовое строительство была внедрена целая группа типовых проектов, среди которых:

• Дома из железобетонных панелей, имеющие несущие внешние продольные стены.
• Дома, имеющие кирпичные внешние стены и внутренний железобетонный каркас, состоящий из колонн.
• Железобетонные панельные дома, у которых есть как продольные, так и поперечные несущие стены.

Главной особенностью конструкции хрущевок является то, что внутри них имеются несущие ригели и колонны, на которых лежат плиты перекрытий. Перекрытие делали из железобетонных плит толщиной 220 мм.

Различия внутренних перегородок обусловлено тем, что их делали из разных материалов. Тонкие 40-миллиметровые перегородки из пенобетона или гипсобетона сооружали в панельных домах. Как вариант, в «хрущевках» использовались деревянные перегородки, обшитые дранкой и оштукатуренные. Планировка квартиры не отличалась удобством и оригинальностью. Наряду с маленькой кухней (не более 7 м2) и совмещенным санузлом, в квартирах почти всегда были проходные комнаты. Во внутренних перегородках имелась вентиляция, решетки которой выходили в кухню и санузел. Примечательно, что в панельных домах отсутствуют подоконники на оконных проемах. Недостатком панельных домов является очень плохая теплоизоляция, особенно для северных и центральных районов страны.

Особенности капитального ремонта в «хрущевке»

Если вы задумали провести капитальный ремонт своей «хрущевке», то нужно понимать, что он должен обеспечить выполнение следующих основных задач:

• Создание удовлетворительной теплоизоляции.
• Замена старых деревянных рам на новые пластиковые стеклопакеты.
• Изменение планировки санузла и кухни с целью расширения.
• Выравнивание уровня пола во всех комнатах квартиры.
• Отделка потолков и стен во всех помещениях.
• Желательна перепланировка комнат.

Далее рассмотрим все эти пункты поочередно, акцентируя внимание на ключевых моментах, которые связаны с особенностями строения домов такого типа.

Как провести теплоизоляцию в хрущевке

Особенности стен хрущевок таковы, что их утепление возможно осуществить только снаружи. Внутреннее утепление может создать точку росы прямо под утеплителем, приводя в негодность наружные стены. Для таких домов внутреннее утепление невозможно еще и по той причине, что это еще больше уменьшит и без того маленькую площадь. С наружной стороны здания утепление можно производить, как угодно.

В большинстве случаев делают теплоизоляцию с помощью пенополистирола. На первых этажах можно устроить обрешетку и утеплить дом минеральной ватой. В последнее время государственные и муниципальные предприятия планомерно производят капитальный ремонт, который включает утепление всего здания минеральной ватой и обшивку фасада сайдингом. По этой причине, прежде чем затевать самостоятельный дорогостоящий ремонт, следует уточнить в своей управляющей компании о планах проведения капитального ремонта. Если вы утеплите только свою квартиру, то вы еще больше испортите внешний облик и без того страшного здания.

Не очень красиво выглядит утеплитель на одной из квартир

Как производится замена оконных блоков в «хрущевке»

Большинство хрущевок имеют внешние стены из железобетонных панелей малой толщины, что исключает возможность устройства подоконников. Это обстоятельство создает определенные проблемы при замене остекления. Перед тем как менять окна нужно очень тщательно замерить проем и рассчитать ширину подоконников и откосов. Не удивляйтесь, если после демонтажа старого окна вы увидите, что все линейные размеры проема отличаются. В этом случае размеры нужно снять по наименьшему. Плюсом «хрущевок» является то, что задержки между окном и краями проемов в них отсутствует, поэтому долбить для снятия размеров ничего не нужно.

Из-за небольшой толщины стен нельзя будет сделать широкие подоконники, так как это нецелесообразно. Ведь у них будет плохая прочность конструкции из-за слишком маленькой площади опоры. Слишком широкий подоконник будет препятствовать нормальной циркуляции теплого воздуха под окном, что может повлечь течь и замерзание пластиковых окон.

При монтаже новых стеклопакетов их нужно обязательно с помощью монтажной пены утеплить по всему периметру и под подоконником. Откосы из штукатурки нужно демонтировать и сделать новые из пластиковых панелей, на подоконник желательно уложить на цементную подушку.

Как распланировать и провести ремонт в санузле и кухне

Основной проблемой ремонта кухни в хрущевке является ее планировка, а также подбор отделочных материалов. Загвоздка скрывается в размерах самого помещения. Еще одним нюансом является то, что уровень пола кухни и санузла несколько отличается от уровня в других комнатах. Еще и стены, как внутренние, так и внешние в большинстве случаев неровные.

Для расширения пространства прибегают к приему перемещения или демонтажа внутренних перегородок в квартире. Место придется позаимствовать у соседней комнаты или коридора. В «хрущевках» несущими являются только внешние стены, а также система ригелей и колонн. Поэтому все внутренние перегородки можно легко демонтировать без ущерба для здания. Главное заранее позаботиться о получении разрешений в соответствующих органах. Чтобы не попасть впросак, лучше всего вызвать на дом инженера-проектировщика, который точно скажет, можно ли сносить данную перегородку, а при желании сделает проект реконструкции. Новую стену на кухне лучше всего делать из влагостойкого гипсокартона.

Реконструированная кухня

Еще одним моментом для кухни являются коммуникации. Все эти трубы располагаются на самых видных местах на большом расстоянии от стен. Внешние коммуникации выглядят отвратительно. Есть ли в квартире есть газопровод, то перенос таких труб в самый угол сделать может только газовая служба. Что касается водопровода и канализации, то заменить трубы на пластиковые можно самостоятельно. Для их маскировки необходимо проложить трубопровод как можно ближе к полу, иногда существует возможность спрятать трубы внутри стены.

Стены на кухне можно отделывать самыми разными материалами: кафельной плиткой, обоями или просто покрасить. Граница между потолком и стенами не может быть декорирована плинтусами или лепниной, так как это визуально уменьшить маленькую кухню еще значительней.

Перегородка между кухней и комнатой может быть даже такой

Для экономии места на кухне можно использовать столешницу вместо подоконника, заказать соответствующий кухонный гарнитур. Не следует устанавливать большой стол в маленькое помещение. Гораздо лучше подыскать небольшое, но оригинальное решение. Использование складной мебели может стать прекрасным выходом из ситуации. Для хранения посуды и продуктов нужно по максимуму использовать стены.

Еще один вариант перегородки

При ремонте санузла необходимо помнить о необходимости замены гидроизоляции. Все старые канализационные стояки желательно поменять на пластиковые. Лучше всего договориться с соседями, чтобы сделать ремонт сантехники централизованным. Если это невозможно, то переходы пластик-металл нужно делать у соседей, а не внутри перекрытий. Отделка стен и потолков в санузлах теми же строительными материалами, что и на кухне, но с более высокими показателями влагостойкости.

Выравнивание полов

Отличия в уровнях полов в санузлах кухни и остальных комнатах обусловлено тем, что в данных помещениях при строительстве устраивается бетонная стяжка, а в комнатах выполнены деревянные полы по лагам. Так как перекрытия очень тонкие, то звукоизоляция между этажами очень плохая. Так как эти дома строились не более чем на 25 лет, сегодня в них уже наблюдается нарушение гидроизоляции.

При проведении ремонта пола нужно выровнять их по одному уровню или сделать удобные переходы. Звукоизоляция должна быть заменена. Полы по всей квартире нужно утеплить и звукоизолировать. Каких-то особых инструкция при проведении ремонта в «хрущевках» не имеется, но нужно помнить, что слой стяжки должен быть небольшим, так как перекрытие на нее не рассчитаны. Лучшим вариантом является утепление пола плотным пенополистиролом в 2 – 5 см толщиной и заливка тонкой стяжки либо наливных полов.

Особенности отделки потолков и стен в «хрущевках»

Предельно малая толщина перегородок в квартире создает определенные сложности при отделке. Особенности отделки и восстановления перегородок зависят от материала, из которого они сложены. Если перегородки деревянные и покрыты штукатуркой, то они очень сильно подвержены деформации, что ведет к образованию трещин. Перед проведением ремонта все стены по краям нужно укрепить металлическими уголками, которые можно оштукатурить по армирующей сетке. Отделать перегородки можно толстыми обоями, пробкой, декоративной штукатуркой или просто покрасить. Главной задачей остается недопущение увеличение слоя отделки более чем на 2 см. По этой причине невозможно использовать отделку, которая основана на применении обрешётки.

Если перегородки сделаны из гипсобетона или пенобетона, отделывать их очень легко. Основной задачей является их выравнивание. Использовать маяки здесь невозможно по той же самой причине что и с деревянными стенами. Поэтому придется только замазать стартовой шпаклевкой в наиболее проблемных местах. Шпаклевку нужно наносить в несколько слоев, чтобы она не потрескалась.

Еще одним вариантом является отделка стен с помощью гипсокартона без каркаса, либо полный демонтаж стен и перегородок с последующим сооружением на их месте новых из профиля, обшитого гипсокартонными листами. Этот вариант еще позволяет спрятать электрические провода внутри перегородок.

Есть ли вы решили сверлить отверстия под розетки и выключатели, то будьте осторожны, так как из-за небольшой толщины стен можно пробиться даже к соседям. Поэтому используйте специальные насадки для дрели.

Неровные потолки в хрущевке отличаются наличием огромных стыков между плитами, перепады между которыми могут достигать 2 см. Для вывода потолка в один уровень лучше всего использовать натяжные или подвесные потолки. Только делать это придется близко к основному потолку, так как высота стен в «хрущевках» тоже очень маленькая.

Как сделать перепланировку «хрущевки»

Перепланировать «хрущевку» гораздо проще, чем более современные дома. Это обусловлено тем, что несущими здесь является только внешние стены и колонны. Демонтировать можно практически все внутренние перегородки в квартире. Это дает возможность объединять и расширять комнаты для получения больших по размерам помещений. Такой подход позволяет переделывать трехкомнатную «хрущевку» в полноразмерную нормальную двухкомнатную квартиру. В другом случае можно из двухкомнатной квартиры сделать однокомнатную, расширив гостиную за счет спальни. Хорошим вариантом является демонтаж перегородки между кухней и одной из комнат. Это позволяет сделать из маленькой кухни большую столовую с зоной для приготовления пищи. Для возведения новых перегородок лучше всего использовать каркас и гипсокартон.

Пример реконструкции

Отметим что любые работы по перепланировке квартиры должны производиться только после получения разрешения. Это связано с безопасностью всего здания. Если все будет сделано в соответствии с законом и вашими пожеланиями, то ваша неприглядная и неудобная «хрущевка» превратится в отличную просторную квартиру.

Ремонт полов в хрущевке | Как отремонтировать полы в старом доме? Пошаговая инструкция с фото и видео

Что собой могут представлять полы в квартире старого дома

Прежде чем браться за ремонт полов в старом доме, необходимо ознакомиться с устройством напольного покрытия. В хрущевках по техническим условиям оно должно было состоять их нескольких слоев:

1. Основание. Чаще всего это железобетонные плиты. Иногда встречаются деревянные перекрытия между этажами.
2. Гидроизоляционный слой из рубероида с битумной пропиткой (встречается в редких случаях на деревянном основании).
3. Тепло-звукоизоляционный слой из шлака или стекловаты (чаще всего отсутствует).
4. Цементная стяжка (черновой пол). Применялась, если для отделки полов использовали паркет, в санузлах, кухнях и в домах более новой постройки.
5. Отделочное (финальное, чистовое) деревянное покрытие. На кухнях и в ванных комнатах стелилась плитка.

На самом деле в старых домах нередко лаги укладывались на голую плиту. Вместо тепло-звукоизоляционного слоя в лучшем случае насыпался строительный мусор. Отсюда и плохое состояние деревянной конструкции в целом:

• рассохшиеся, прогнившие лаги;
• трещины, гниль в половицах, щели между ними;
• проседание напольных досок.

В результате возникших дефектов покрытие начинает прогибаться и скрипеть.

В зависимости от возникших проблем выбирают и способ реконструкции деревянного пола.

В процессе косметического ремонта избавляются от старой краски, шлифуют или выравнивают поверхность. Рассохшиеся и прогнившие половицы меняют, устраняют щели и скрип.

Если в негодное состояние пришло более 60% напольного покрытия, косметический ремонт полов нецелесообразен. На него уйдет много времени и сил. Кроме того, нет никакой гарантии, что через небольшой промежуток времени проблемы не проявят себя вновь на других участках.

В таком случае нужен капитальный ремонт, включающий в себя частичную или полную замену всей напольной конструкции.

Капитальный ремонт старого деревянного пола

Включает в себя следующие работы:

• демонтаж всей напольной конструкции;
• подготовка основания;
• покрытие основания гидроизоляцией;
• выставление лаг;
• размещение тепло-звукоизоляции;
• монтаж напольных досок на лаги.

Ремонт старого пола проводится со следующим набором инструментов:

• гвоздодер;
• клещи;
• молоток;
• стамеска;
• шуруповерт;
• перфоратор;
• циркулярка, электролобзик или ножовка.

Демонтаж деревянного покрытия

Перед началом работ по разборке старого деревянного пола рекомендуется выполнить следующие условия:

• вынести из комнаты всю мебель
• демонтаж пола — шумная процедура, поэтому стоит предупредить соседей о предстоящих работах во избежание конфликта;
• в щелях между досок и под ними скопилось много пыли, возможно откалывание щепок, поэтому перед работами необходимо надеть закрывающую тело спецодежду, перчатки, респиратор и защитные очки;
• заранее подготовить место для досок и мусора.

Сначала снимают плинтус. Шурупы и саморезы выкручивают шуруповертом. Гвозди удаляют гвоздодером. На старом плинтусе места крепления часто зашпаклеваны и закрашены. В таком случае отступают от угла 10-15 см и поддевают плинтус гвоздодером. Следующее крепление должно располагаться примерно в полуметре от предыдущего. Демонтаж проводят от углов к середине. Это облегчает работу и сохраняет изделие в случае его последующего использования. Если для крепления плинтуса применялись длинные гвозди, под гвоздодер подкладывают деревянные бруски.

Совет! Для облегчения операции ненужный длинный плинтус можно разделить на несколько частей при помощи стамески и молотка.

Если старое покрытие в дальнейшем не будет использоваться, его демонтаж проводится быстро, без особых трудностей. Гвоздодер вставляют между лагой и напольной доской, которая укладывалась последней. Поднимают половицу на 2-3 см, затем опускают на место, чтоб показались шляпки гвоздей. Их вытаскивают гвоздодером или клещами. Для удобства под инструмент подкладывают кусок фанеры или брусок нужной толщины. Таким способом удаляют все гвозди. Освобожденную от крепежа доску выносят из помещения. Аналогично снимают остальные половицы.

Иногда разборке пола мешают нависшие над краями досок штукатурка или батареи. В этом случае половицы между лагами разделяют пополам циркуляркой, электролобзиком или ножовкой. Демонтаж проводят от места распила к стене.

Половицы, которые в дальнейшем будут использоваться, перед демонтажем нумеруют. При снятии досок между ними вставляют бруски, чтоб шпунт одной вышел из паза последующей.

Справка! Иногда первая демонтируемая доска размещена вплотную к стене и нет щели для размещения инструмента. Тогда на половице стамеской делают пазы для гвоздодера. Эти отверстия при дальнейшей сборке пола перекрывают плинтусом.

Для сохранения поверхности доски при удалении гвоздей под инструмент подкладывают кусок фанеры.

Лаги из лиственницы и бука можно использовать повторно, сосновые лучше заменить на новые.

Если присутствует цементная стяжка, ее проверяют на присутствие трещин, грибка и плесени. При обнаружении дефектов или при желании увеличить высоту помещения черновой пол сбивают перфоратором или отбойным молотком. Работу проводят осторожно, не нарушая целостности плиты перекрытия.

Стяжка в хорошем состоянии послужит основой для нового деревянного покрытия.

Подготовка основания

После утилизации старой конструкции необходимо:

• убрать с плиты перекрытия мусор и пыль;
• щели и отверстия в зависимости от их величины заделать цементным раствором, монтажной пеной или герметиком;
• в завершение пол обрабатывают антисептиком.

Если нужно залить новую стяжку, то действуют в следующей последовательности:

1. Для гидроизоляции используют толстую полиэтиленовую пленку. Ее стелят на плиту с напуском на стены выше уровня будущей стяжки на 5-10 см. На стыках пленку размещают внахлест по 10-15 см и соединяют по всей длине скотчем.
2. Вдоль стен прокладывают демпферную ленту на высоту более 5 см от стяжки.
3. С помощью водяного или лазерного уровня отмечают по периметру горизонтальную линию. Она должна быть на 5-6 см выше проходящих под полом коммуникаций.
4. Относительно отметок на стене выставляют маячки на расстоянии друг от друга, чтоб правило, опираясь на 2 из них, доставало в любую точку комнаты. От стен отступают 15-20 см.
5. Если высота от пола до маяков больше 4-5 см, разницу заполняют керамзитом. Он послужит дополнительной тепло-звукоизоляцией.
6. Приготовленную цементно-песочную смесь равномерно распределяют по площади пола выше уровня маяков. Пропорция смеси в зависимости от марки цемента — 1:4 или 1:5. Правилом раствор равномерно размещают вдоль маяков по всей площади комнаты.
7. Заливку начинают с дальней стены и движутся в сторону двери.
8. После затвердения стяжки маяки удаляют. В зависимости от слоя это делают через 24-48 часов. Образовавшиеся канавки заливают цементным раствором. Торчащие излишки полиэтилена и демпферной ленты обрезают.
9. Полы на стяжку, предварительно обработанную антисептиком, стелят через 28 дней.

Укладка нового деревянного пола

Перед сооружением деревянной конструкции делают гидроизоляцию пола пенофолом, толстой полиэтиленовой пленкой или праймером. Напуск на стены — не меньше 20 см.

Лаги и доску предварительно обрабатывают антисептиком и огнебиозащитой. Толщина досок должна быть не менее 20 мм, длина — более 2 м.

Лаги укладывают перпендикулярно окну. Допустимый шаг зависит от толщины половиц:

• менее 35 мм — 0,6 м;
• 35-40 мм — 0,8 м;
• более 40 мм — 1 м.

Лаги крепят к основанию клеевой мастикой, шурупами или дюбелями, утапливая шляпки на 0,5-0,7 мм, и выставляют по уровню. Допустимое отклонение — 1 мм на каждый метр.

Ниши между лагами заполняют керамзитом, минватой или другим тепло-звукоизоляционным материалом.

На лаги стелят напольное покрытие по следующей технологии:

1. Половую доску укладывают вдоль потока света от одной стены к другой. Между стеной и половицей оставляют расширительный зазор 0,8-1,2 см.
2. Первую доску размещают пазом к стене. Крепеж ставят так, чтоб шляпки закрылись плинтусом. Остальные саморезы вкручивают в гребень под углом.
3. Следующую доску кладут на лаги, аккуратно подвигая пазом к шпунту первой. Предварительно половицы сплачивают молотком через деревянную прокладку, окончательно — распирая клинья между доской и временной рейкой, закрепленной на лагах.
4. Последнюю доску распиливают или обтесывают по длине.
5. Короткие доски торцуют и стыкуют на лаге.
6. На заключительном этапе набранный пол шлифуют и покрывают несколькими слоями лака повышенной прочности.

Косметический ремонт деревянного пола

Если дефекты не слишком глобальные и состояние покрытия не вызывает глубокого беспокойства, можно сделать поверхностный ремонт полов в хрущевке. В зависимости от проблемы подбирают подходящий вид ремонтных работ и методы устранения. Косметический ремонт полов занимает меньше времени и сил, обходится дешевле капитального.

Щели между досками

Если щели не слишком большие, их достаточно зашпаклевать, отциклевать доски. При необходимости можно прикрыть поверхность инженерной доской или ламинатом. После такого ремонта пол будет безотказно служить еще 5-7 лет.

Для устранения зазоров более 10 мм, необходимо снять плинтус по всему периметру комнаты. Затем при помощи топора, гвоздодера или другого подходящего рычага поочередно поднимают все доски пола. Подгнившие или поврежденные удаляют.

Внимательный осмотр лаг позволит выявить дефектные опоры и заменить их на новые. Доски укладывают на место. Вместо поврежденных и деформированных стелят новые. После подгонки досок вплотную друг к другу между последним рядом и стеной должен остаться небольшой промежуток. Доски фиксируют саморезами или гвоздями. Щели возле стен заливают монтажной пеной и фиксируют плинтусом.

Справка! Новые доски и опоры взамен поврежденных необходимо обработать антисептическими препаратами, чтобы продлить срок их службы и защитить от воздействия сырости.

Избавление от скрипящих половиц

Когда появление незначительного скрипа обусловлено трением досок между собой, устранить проблему можно с минимальными усилиями.

Убирают причину неприятного звука при помощи:

• клиньев, вбитых в местах трения досок;
• талька или графитового порошка, засыпанного между досками;
• фиксации доски к лагам при помощи саморезов;
• заполнения подпольного пространства монтажной пеной.

Иногда в результате воздействия времени и негативных факторов появляется скрип, обусловленный потерей деревом удерживающих функций. Лаги или доски подгнивают, расшатываются, начинают шататься и скрипеть. Для устранения такого дефекта потребуется демонтировать часть покрытия и провести визуальную ревизию состояния опор.

Если при осмотре выявлены поврежденные или подгнившие доски, их меняют на новые. Демонтировав плинтус и сняв несколько досок, осматривают лаги. Если видимых повреждений не обнаруживают, укрепляют всю конструкцию целиком. Лаги фиксируют к основанию при помощи анкерных винтов. Доски закрепляют саморезами. После такой процедуры скрип исчезает.

Выравнивание пола и удаление старой краски

Удаление старого слоя краски требуется, когда необходимо сменить цвет пола для соответствия его интерьеру или выровнять поверхность для последующей укладки другого покрытия.

Когда на протяжении длительного периода окрашивание пола проводилось путем нанесения нового слоя краски поверх старого, он становиться неровным. В некоторых местах слой краски начинает пузыриться, отходить или шелушиться. Устранить проблему можно несколькими способами.

Механический

Старое покрытие соскребают с поверхности доски. Для этого применяют как ручные, так и электрические инструменты. Если речь идет о большой площади и экономии времени, то продуктивней использовать последние. Они делают процесс более удобным и быстрым. Ручные инструменты применяют для обработки небольших участков и зачистки труднодоступных мест.

Электрические инструменты для удаления краски:

• фрезер;
• дрель с металлической щеткой;
• шлифовальная машина;
• болгарка с особой насадкой.

Справка! Фрезер и шлифовальная машинка не всегда справляются с красками на масляной основе. В таких случаях для удаления краски продуктивней использовать пескоструй.

Для удаления краски вручную используют:

• шпатель;
• наждачную бумагу;
• скребок;
• ручную циклю;
• проволочную щетку.

Химический

В продаже имеется огромное количество разнообразных смывок для краски. Эти составы разработаны на основе кислот, щелочей и различных растворителей. Они довольно просты в применении. Для удаления слоя краски достаточно нанести жидкость на нужный участок и спустя указанное в инструкции время смыть водой. Оставшиеся пятна размягченной краски удаляют при помощи скребка.

Основное достоинство таких смесей — минимум затраченных на процедуру усилий. К недостаткам можно отнести высокую стоимость и низкую эффективность на старом покрытии. Смывка не всегда справляется с краской, нанесенной более двух лет назад. В таких случаях обычно требуется несколько обработок, что существенно повышает стоимость очистки.

Справка! При работе с различными смывками обязательно применяют средства индивидуальной защиты.

В качестве смывки иногда используют подручные средства. Некоторые виды краски можно удалить при помощи минерального керосина.

Самостоятельно приготовить смывку можно из кальцинированной соды и извести. Для этого 3 части негашеной извести смешивают с 1 частью соды. Разводят водой до консистенции сметаны. Полученную смесь наносят на очищаемую поверхность и оставляют на 12 часов. За это время краска станет мягкой и ее можно будет удалить обычным скребком.

Термический

Данный метод является оптимальным решением для удаления застарелой краски, с которой не справилась химия. Для этого понадобится строительный фен. С его помощью краску размягчают, после чего снимают шпателем. Некоторые используют для этих целей утюг и фольгу. Поверхность накрывают фольгой и прогревают утюгом на максимальной температуре.

Основным недостатком метода считается высокая пожароопасность. К преимуществам относится то, что новый слой можно наносить сразу после удаления старого.

Справка! Если краску перегреть и своевременно не снять с поверхности, она застынет, и удалить ее станет проблематично.

Шлифовка поверхности

Шлифовка деревянных поверхностей проводится при помощи циклевочной машинки. Такая обработка сделает пол идеально ровным и придаст доске привлекательный вид. Для обработки понадобится две машины. Одна — для шлифовки основной поверхности, другая — для использования в труднодоступных местах.

Проходит шлифовка в несколько этапов:

• комнату освобождают от мебели;
• занавешивают дверные проемы мокрой тканью;
• снимают плинтус;
• при необходимости проводят ремонт покрытия;
• забивают видимые шляпки гвоздей;
• сбрызгивают поверхность водой;
• 2-4 раза проводят черновое циклевание абразивом №40;
• последовательно обрабатывают абразивами №60 и №120;
• обрабатывают труднодоступные места;
• убирают оставшийся мусор.

Выравнивание деревянного пола фанерой

Фанера позволяет выровнять пол и подготовить его для последующей укладки напольного покрытия. Для этого листы фанеры раскраивают по размерам комнаты. Следует учесть, что между листами должны оставаться зазоры 3-4 мм.

Выстилают пол фанерными листами со сдвигом по принципу кирпичной кладки. В местах, где на полу имеются неровности, под фанерный лист помещают подложку.

Справка! Стыки фанерных плит должны приходиться на середину лаг

После укладки остается только закрепить листы к доскам пола при помощи саморезов.

Ремонт пола в хрущевке — видео

Когда хочется просторной кухни в хрущевке! 10 способов расширить ее без капитального ремонта.

Маленькая кухня — это удобно: всегда всё под рукой и убирать недолго. У такой кухни всего один минус — она маленькая, а значит, вместить в нее холодильник, плиту, рабочую поверхность и шкафы так, чтобы на ней можно было хотя бы двигаться, может стать непосильной задачей. Специально для такого случая у нас есть несколько лайфхаков от ведущих дизайнеров всего мира.

Каким должен быть цвет стен, чтобы кухня казалась просторной? Как уменьшить плиту, поставить всю необходимую технику, сделав ее незаметной для глаз, и какие шторы визуально увеличат помещение? В этой подборке найдутся ответы на самые распространенные вопросы.

Лайфхаки для кухни

Следующие 10 советов работают не только с визуальной составляющей кухни, они также касаются буквального уменьшения используемого пространства. Благодаря этим правилам даже на маленькой кухне в хрущевке можно будет уместить столик для уютного семейного завтрака.

Больше света

Освещение — залог открытого пространства. Окно на кухне всегда приветствуется, помимо него рекомендуется встроить потолочные, встроенные светильники и подвесные лампочки (в количестве больше, чем одна). А точечные светильники на шкафах и под потолком, если есть зазор, визуально расширят кухню.

Рейлинги и полки

Шкафы и комоды слишком громоздкие для интерьера маленькой кухни. Почти всё, что необходимо, может уместиться на полках. Интересное решение — рейлинги, которые представляют из себя специальные планки, на которые можно повесить приборы первой необходимости, прихватку, тряпочки, доски, ножи и прочее.

Встроенная техника

Плиту встроить не так-то просто, а вот посудомойку или холодильник — вполне. Фактически место это не сэкономит, но визуально кухня будет выглядеть единой и опрятной. Даже микроволновка будет гармоничнее выглядеть в специальной нише, чем стоящей на рабочей поверхности, небольшом столике или на подоконнике.

Никаких дверей

Дверь для кухни — спорный вопрос, но несложно сойтись на том, что если она открывается вовнутрь, то тоже занимает место. К тому же никакая закрытая дверь не спасет от тех запахов, которые не поглощаются вытяжкой: запеченная курица будет благоухать на всю квартиру в любом случае. Вот почему не стоит тратить деньги на двери: лучше облагородить проход и сделать красивую арку.

Сдержанные тона

Речь не столько о цвете, сколько об однотонности в принципе. Узоры сделают уютной большую кухню, но узорчатая кухня маленьких габаритов заставляет задыхаться. Светлые цвета — верный друг в квартирном вопросе, когда хочется визуально ее расширить. Касательно оформления небольших помещений дизайнеры советуют полюбить минимализм и отказаться от массивных ручек для мебели.

Навесные шкафы

Профессионалы и приверженцы феншуй неустанно повторяют, что навесной шкаф утяжеляет обстановку, как бы нависая над вами. Но это правило можно нарушить, если речь идет о маленькой кухне. Там, где негде поставить шкафчик, можно его подвесить без ущерба для пространства для готовки.

Выдвижные ящики

Если ящики необходимы даже с полками и рейлингами, позаботьтесь о том, чтобы они были выдвижными: так легче организовать пространство, к тому же просмотреть все ящики сверху намного быстрее и менее энергозатратно, чем перерывать все полки небольшого напольного шкафчика.

Две конфорки

Как часто вы готовите, используя все четыре конфорки? Даже для большой семьи это редкость, поэтому двуконфорная плита (особенно если у вас не обычный, а электрочайник) подойдет большинству из нас. Такую и мыть проще, и стоит дешевле, и места занимает меньше ровно в два раза.

Акценты и элементы декора

Даже если пространства для фантазии совсем не много, яркие элементы должны быть. Это могут быть лаконичная ваза, грифельные обои (очень удобно для сохранения рецептов и составления списка покупок) или даже экстравагантная посуда, оставленная на виду (расписные тарелки на полках для подачи закусок, резные доски или необычный графин).

Идеальным решением (особенно для кухни в светло-серых тонах) станет подоконник или полка, полные пряной зелени. Подвесные горшки — тоже выход.

Рулоны вместо штор

Неочевидный факт: шторы занимают много места, пачкаются на раз-два и пропитываются запахами. Намного удобнее рулонные шторы, особенно из гладкого материала, которые можно легко очистить, закрыть, и к тому же они точно не будут развеваться возле плиты, стола или холодильника. Жалюзи — тоже вариант, но в плане дизайна с ними сложнее работать.

Обустройство кухни — дело тонкое и кропотливое, очень важно обустроить интерьер помещения таким образом, чтобы ничего не мешалось под ногами и не крало пространство. Однако далеко не все проблемы требуют вмешательства дорогостоящего специалиста, иногда достаточно знать этих 10 простых правил дизайна маленькой кухни.

Источник

российских беспилотных атомных подводных лодок окружат США

В 1950-х годах академик Андрей Сахаров предложил Никите Хрущеву разместить десятки сверхмощных ядерных боеголовок вдоль морских границ США. По словам Сахарова, СССР мог бы следить за мячом, не втягиваясь в гонку вооружений. Однако Хрущев не послушал. В наши дни эта идея снова привлекает внимание.

Источник: Фотоархив Pravda.Ru

Washington Free Beacon недавно опубликовал статью Билла Герца на тему гипотетической российской беспилотной атомной подводной лодки: «Россия создает подводную лодку с ядерным вооружением.»

Давайте вернемся к началу ядерной эры и посмотрим, какие проекты ядерного оружия существовали в то время.

Немцы много работали над созданием ядерной бомбы, вернее, признали возможность ее создания. по мнению немецких ученых, ядерная бомба должна быть построена на судне из-за его размеров. Как такое судно могло пересечь Атлантику?

В эпоху холодной войны СССР разработал проект сверхмощной ядерной торпеды №1.Диаметр 5 метров . Торпеда могла уничтожить любой портовый город или любую военно-морскую базу США. И все же торпеду нужно было нести на борту подводной лодки, хотя такую ​​боеголовку было проще установить на ракету. В результате как СССР, так и США, а затем и другие страны создали подводные ракетные крейсеры. Мощность таких боеголовок ограничивалась их размером, тогда как размер ракет ограничивался размером подводных лодок. Какой был выход?

Люди пытались сделать бомбу, взрывная сила которой была бы неограниченной.Первое испытание водородной бомбы было проведено Соединенными Штатами 1 февраля 1952 года на острове Элугела, атолл Эниветок в Тихом океане. Трехэтажное строение было названо Майком, и оно было совершенно непереносным. Взрыв превзошел все ожидания: его сила составила 10 миллионов тонн в тротиловом эквиваленте.

Беспилотные атомные подводные лодки вызовут гигантские волны цунами у побережья США

Вскоре после испытания академик Сахаров предложил Никите Хрущеву развернуть десятки сверхмощных ядерных боеголовок мощностью от 200 до 500 мегатонн вдоль морских границ США.По его словам, достаточно было нажать на кнопку, чтобы все они взорвались возле США. Взрывы также могли вызвать мощные волны цунами, которые смыли прибрежные районы США в океан. Хрущев отказался от предложения .

В настоящее время в западных публикациях появляются сообщения о том, что российские ученые якобы пересматривают эту идею. Пока неизвестно, основаны ли такие сообщения на фактах или на слухах. Нет соглашения, которое ставило бы вне закона создание беспилотных подводных лодок, также нет соглашения об ограничении мощности ядерного оружия.

Такая подводная лодка должна быть роботизированной подводной лодкой, способной перемещаться под водой на большой глубине, ускользать от судов противника и годами поддерживать боевую готовность.

Корпус беспилотной подводной лодки должен быть из титана. Материал обеспечит глубину погружения более 1000 метров (эта глубина является гарантией практически полной неуязвимости и незаметности для атомной подводной лодки).

Биологическая защита реактора на борту беспилотной подводной лодки может быть значительно снижена.При этом конструкция будет легче, а боеголовка — мощнее. Размер субмарины будет меньше (по сравнению с пилотируемыми субмаринами), а стенки корпуса могут быть толще, что увеличит глубину погружения с 1000 до 3000 метров.

Таким образом, беспилотная подводная лодка сможет подходить к побережью Соединенных Штатов в стратегических районах и отдыхать на дне морского дна в ожидании приказов. Приказ по глубоководной системе связи вызовет их одновременный взрыв и вызовет гигантские волны цунами вдоль побережья.

Вячеслав Шпаковский
Правда.Ру

Читать статью в русской версии Правды.Ру

Также читайте:

Катастрофы советских атомных подводных лодок были выявлены только при Горбачеве

США и Великобритания потопили российскую подводную лодку «Курск»

Российская подводная лодка инкогнито идет вдоль побережья США

Самая мощная подводная лодка России

20 раз капитально перепутались

Не секрет, что все не так, как кажется по телевизору.В частности, реалити-шоу могут показаться абсолютно правдивыми и неординарными, но это не так. Почти все они написаны по сценарию, и популярный автосалон Overhaulin ’ не исключение. Шоу проходило с 2004 по 2008 год, а затем снова с 2012 по 2015 год. Оно было чрезвычайно популярным и было «любимым проектом» Чипа Фуза, одного из самых популярных и известных автомобильных инженеров в своем бизнесе.

Предпосылка шоу заключалась в том, чтобы взять драндулет марки (владельца автомобиля) — обычно с помощью какой-либо формы обмана или сценария — и затем перестроить его в современный шедевр.Большинство автомобилей на выставке когда-то были классными и классными, но теперь их выбросили на свалку.

Что делает трансформации в сериале такими приятными, так это конечный продукт — раскрытие до и после всегда ошеломляет — и тот факт, что Фуз дает своим парням всего восемь дней, чтобы закончить сборку. Результатом стала гонка на время, которая действительно сделала серию Overhaulin более захватывающей, чем большинство реалити-шоу.

Проблема в том, что сборки не всегда заканчивались эффектно. Бывали случаи, когда команда лажала, хотя и редко. Чаще всего было то, что последствия автомобиля были не такими, какими они казались — детали были расшатаны, не были закончены полностью, но, тем не менее, их все равно отдавали маркам, поскольку восемь дней сборки Фуза были закончены.

Были также правила и проблемы с шоу, которые оттолкнули людей от него, вероятно, поэтому он взял четырехлетний перерыв после первого запуска, а затем продлился еще три года после того, как вернулся. Вот 20 раз, что Overhaulin испортилось.

20 Этот Oldsmobile 442

В одном из эпизодов второго сезона сериала Overhaulin ’ готовился к восстановлению Oldsmobile 442.Но после того, как он был закончен, у команды была другая идея, чем сразу же вернуть его владельцу. Они отвезли его на стоянку и накормили пончиками в машине, а затем вывели на автостраду, что привело к перегреву машины. Оттуда они промыли двигатель, позволили воде попасть в систему смазки, а затем поджарили всю электронику в распределителе, когда они попытались завести машину. После этого автомобиль был возвращен владельцу, который заметил все эти проблемы и многие другие неисправные установки в автомобиле, что сделало его одним из худших сбоев, в которых когда-либо участвовал Overhaulin ‘.

19 Этот Dodge Challenger 1971 года сборки

Чип Фуз — легендарная фигура в автомобильном мире, он был ведущим и автомобильным инженером на выставке Overhaulin ’. Он был невероятным механиком на шоу и обладал способностью показать потрясающие работы — но не всегда. Автомобиль Dodge Challenger 1971 года постройки был уже в плохом состоянии, когда попал в магазин. Когда Фуз взял его в руки, упрямый характер механика отразился на сборке и убедил его продолжить работу над ней. Общий продукт был полным разочарованием, и работа по восстановлению этого автомобиля была намного больше, чем сама сборка.

18 Сценарий драмы

, такие как Overhaulin ‘, никогда не бывают такими, какими кажутся.Всегда есть сценарий, каким бы нестандартным он ни казался зрителям. Например, вся драма в сериале была полностью сфабрикована. Это потому, что реалити-шоу процветает на основе драмы, а в автомобильных шоу обычно нет. Итак, сюжетные арки были записаны в Overhaulin ‘, чтобы разжечь конфликт между участниками. Шоу по сути является страстным проектом для Фуза, и большинство людей, которые работали над шоу, не могли сказать о нем ничего плохого. Но в самом сериале это выглядит совсем иначе, где люди спорят с ним и становятся чрезмерно драматичными.Большая часть этой драмы происходит из-за их восьмидневного крайнего срока, что, мягко говоря, вызывает стресс.

17 Использование бесплатных или недорогих запчастей

Одна из проблем с Overhaulin ‘, которую прокомментировало немало людей, заключается в том, что машины не были полностью укомплектованы в течение восьми дней, над которыми они работали.Болты и гайки прикручены недостаточно туго, предметы отваливаются и т. Д. Обычно это происходит потому, что шоу полагается на недорогие детали. Затраты на производство шоу — самая большая проблема для сети, и работа дизайнеров и механиков высшего уровня обходится недешево. Чтобы максимально снизить накладные расходы, компания Overhaulin ’ в значительной степени полагалась на компании, которые жертвовали запчасти или поставляли их по низким ценам. Выгода для этих компаний была открыта; минусом было более слабое качество сборки.

16 Марки должны были платить налоги

Один вопрос, который снова и снова возникал у зрителей Overhaulin ‘, заключался в том, должны ли владельцы, которым были переданы их ценные постройки, платить налоги за эти реставрации.Краткий ответ: да. Стоимость создания автомобиля была заранее рассчитана в бюджете выставки, а стоимость готового продукта всегда очень высока. Марка не обязана платить те же налоги, что и среднестатистический покупатель автомобиля, но они все равно смотрят на свой новый автомобиль как минимум на сумму 50 000 долларов. Многие даже выше этого. Во время собеседования участникам сообщают, что они несут ответственность за уплату всех федеральных, государственных и местных налогов. Претенденты на эти шоу должны иметь тысячи долларов, прежде чем их сборка будет принята.

15 Продажа сентиментальных автомобилей

Одна из основных проблем с Overhaulin ‘ заключается в том, что после того, как вас выбрали для участия, аудитории нужна хорошая история, чтобы подпитаться.Многие марки просят помочь с их старинными автомобилями, которые являются семейными реликвиями, редкими предметами коллекционирования и другими сентиментально ценными автомобилями. После того, как Overhaulin ‘ работает над их автомобилями, их стоимость на рынке стремительно растет, поэтому владелец оказывается перед дилеммой. Сентиментальная ценность автомобиля по-прежнему существует, но можно заработать много денег. Это привело к тому, что многие марки продали свои раритетные автомобили или выставили их на аукцион, в чем многие участники тогда чувствовали себя виноватыми или плохими в будущем.

14 машин, требующих настройки после капремонта

Это то, что происходит за кадром, чего не видят зрители, но это большая часть сборки.Имея всего восемь дней на восстановление и создание шедевра, неудивительно, что автомобили не идеальны прямо из гаража. Многие из них после завершения требуют серьезной доработки. Многие из этих проектов невероятно сложны, и участники шоу часто обнаруживают незначительные (а иногда и серьезные) проблемы со своими автомобилями, когда возвращают их. Это может быть что угодно, от незакрепленной дверной ручки или кривого зеркала до испорченной подвески! Наиболее частой проблемой, связанной с готовой продукцией, была окраска — краска хорошего качества, но с дефектами и царапинами.

13 Гневные знаки

Поскольку подобное шоу процветает на основе драмы, определенно бывают моменты, когда зрители могут почувствовать некоторую неуверенность в себе из-за оценок.И отметины не всегда действуют радушно — они могут рассердиться. На самом деле шоу действительно пытались разозлить оценки, чтобы сделать его интересным. Они изо всех сил старались инсценировать фальшивые вещи и тщательно продуманные схемы, например, автосервис, заявивший, что они потеряли машину, или буксировку по поддельным юридическим причинам. Руководители шоу всегда были в этом сами, так что это не помогло. В этом были вовлечены даже семьи и компании. В конце концов, метка была единственным человеком, которого не было в кляпе, и это могло расстраивать.

12 Автомобили, теряющие ценность из-за изменений

В то время как большинство автомобилей, над которыми работают в шоу, резко выросли в цене после завершения, в основном потому, что они были ветхими и заброшенными до этого, так было не всегда.Многие классические старинные автомобили лучше оставить в покое, и работа над ними или их восстановление на самом деле довольно сильно обесценивают их стоимость. Иногда автомобиль кардинально меняется, что затем приводит к изменению его типа. Закон «Корабль Тесея» определяет, какие изменения можно внести в транспортное средство, прежде чем оно будет считаться другим автомобилем. Как правило, идентичность автомобиля связана с его шасси, поэтому, хотя новые детали кузова в порядке, смена шасси изменит идентичность и потенциальную ценность автомобиля.

11 отрицательных отзывов на ремонт знаменитостей

Было много знаменитостей, чьи автомобили были представлены на Overhaulin ‘, но вопреки пожеланиям сети, они не всегда уходили без сбоев.Большинство оценок — обычные люди, но когда Overhaulin ‘ нуждались в повышении рейтинга, они добавляли таких знаменитостей, как Ян Зиринг, Джейсон Пристли, Лэнс Армстронг, Тони Тодд, Джонни Депп или Эмбер Херд. Отзывы об этих моделях знаменитостей были очень негативными: многие люди считали, что знаменитости не заслуживают восстановления — у них уже было достаточно денег, чтобы позволить себе эти изменения. Этот негативный отзыв является причиной того, что серии о знаменитостях были ограниченными и довольно редкими.

10 Большинство представленных материалов были признаны недостойными

Это также не должно вызывать удивления: так много людей подают заявки на участие в программе Overhaulin ‘, что не было возможности показать их всех.Чип Фуз — одно из самых громких имен в бизнесе, поэтому шоу получило много заявок. К большинству видеороликов для прослушивания прикреплена история — например, энтузиаст, потерявший свою страсть, или трудолюбивый организатор сообщества, у которого нет времени, — но есть только место для одного выбора на шоу. Никто не может реально помочь с этой проблемой, и продюсеры не всегда искали только грустные истории. Им нужны были истории, которые были бы интересными и с людьми, которые были бы фотогеничными. Таким образом, даже если метке требовалась помощь, если у нее не было харизмы, ей не повезло.

9 Рабочие мало спят

Поскольку на самом деле машины были закончены всего за восемь дней, а реставрация была масштабным проектом, в котором участвовало очень много людей, работники шоу очень мало спали.Они часто жаловались на недосыпание, но денег было достаточно, чтобы они могли работать. Уловка шоу была основана на быстрой смене этих потрясающих автомобилей, поэтому работникам приходилось работать в напряженных, напряженных графиках и очень мало спать. Бывшие гастарбайтеры сообщали, что работали около 150 часов в неделю или больше, а некоторые говорили, что им повезло, что они спали четыре часа в сутки, поскольку им приходилось работать круглосуточно большую часть времени.

8 Отношения с газовой обезьяной

Многие реалити-шоу основываются друг на друге и показывают других звезд реалити-шоу для поддержки.Так было в случае с Gas Monkey Garage Ричарда Роулингса из Fast N ’Loud , который был показан на Overhaulin’. Вскоре дела пошли плохо, когда маркетолог по имени Стивен Эндрюс спамил автомобильные форумы, чтобы продвигать эпизод с Gas Monkey, а затем выпустил рекламный видеоролик с Gas Monkey, который был очень плохо воспринят всей индустрией хот-родов. Ричарда Роулингса и Газовой Обезьяны обвинили в том, что они запятнали эпизод Overhaulin , используя грубый юмор, и их серия была снята и больше не транслировалась.Discovery Communications не стала даже подтверждать или опровергать тот факт, что впоследствии они контактировали с Роулингсом или Эндрюсом.

7 Клиенты недовольны сборками

Это обязательно произойдет в любой отрасли, потому что вкусы у всех разные.По большей части люди были в восторге от своих сборок Chip Foose на основе Overhaulin ‘, но не у всех остался приятный вкус во рту. Одним из конкретных инцидентов является упомянутый выше Oldsmobile 442, экипаж которого серьезно испортил. Были и другие автомобили, в которых механики неаккуратно использовали мойку с усилителем, что приводило к повреждению, или у них была неэффективная система закиси азота, или отсутствовали фонари заднего хода или индикатор переключения передач. Есть множество вещей, которые могут пойти не так, когда у вас есть всего восемь дней, чтобы построить классную машину, но вы не можете обвинять марки в том, что они злятся, когда их деньги вкладываются, а с их автомобилями обращаются безрассудно.

6 Этот Chevrolet Chevelle 1971 года выпуска

Этот Chevy Chevelle стоимостью 1800 долларов был впервые показан в рекламном ролике Mother’s Wax до того, как он был показан в пилотном эпизоде ​​сериала Overhaulin ’.Владелец Джефф Миллер быстро одобрил сборку, надеясь, что его выцветший Chevelle снова станет красивым и блестящим. Краска была винтажной, а интерьер имел прохладный темно-зеленый винил. К сожалению, многие люди считают, что Фуз разрушил целостность оригинального автомобиля, когда удалил оригинальный темно-зеленый салон, отшлифовал винтажный цвет и удалил оригинальный блок двигателя. Конечный результат оставил Джеффа счастливым, но многие руководители были не в таком восторге.

5 Это сабля Oldsmobile 1972 года выпуска

Многие люди были встревожены тем, что Фуз и его команда сделали с этим незапятнанным и не подверженным ржавчине Oldsmobile Cutlass 1972 года.Он был заказан в бронзовом цвете с белым интерьером, а жене марки понравился другой цвет. Знак сделал рисунки, и жена под давлением выбрала один из трех рисунков из такой же бронзы. Однако при восстановлении автомобиля Фуз изменил планы, покрасив большую часть днища в белый цвет с верхом цвета шампанского и полосой, затем он взял специальные колеса и покрасил их в цвет тлеющего угля. Многие сравнивали эту сборку с тем, что Pimp My Ride сделал с автомобилями.

4 Этот Chevrolet Corvette 1964 года выпуска

Chevy Corvette — один из самых классических автомобилей США, особенно версий 1960-х годов. Большинство людей, которым нравится Overhaulin ‘, любят модифицированные автомобили — не менее, чрезвычайно модифицированные автомобили.Но многие люди думают, что то, что делает Чип Фуз, — это кощунство: он модернизирует классику и дает ей огромные колеса и пламя по бокам. Они вещи кричащие и ненужные. Так обстоит дело с загаром 1964 ‘Vette. Некоторые люди просто не переносят тему шоу «из грязи в богатство», и даже несмотря на то, что этот Corvette — гораздо более ручная сборка, чем многие, он все же намного более привлекателен, чем винтажный оригинал, что не всегда хорошо. .

3 Это 2014 Chevrolet Impala

Многие считают, что именно эта сборка Chevrolet Impala 2014 года сломала верблюжью спину — сборка, которая заставила Overhaulin прыгнуть через акулу.Во-первых, многие зрители подумали, что Фусу вообще нечего было возиться с Impala 2014 года. Что особенного или винтажного в этой машине? Есть еще много достойных восхищения автомобилей, над которыми можно поработать, особенно когда в сериале так мало эпизодов, которые создают атмосферу. Фуз — потрясающий талант, и он может не иметь последнего слова в отношении каждой машины, над которой работает (поскольку говорят другие производители), но этот никогда не должен был проходить стадию подачи заявки.

2 GTO 1970 года Лэнса Армстронга

Итак, в самой сборке нет ничего плохого.Это действительно прекрасное превращение, и Фуз превратил машину Ланса Армстронга в настоящую красоту. Проблема заключается в том, для кого эта сборка была создана: легендарного велосипедиста, который в конце концов признался в действиях, навсегда опорочивших его наследие. Конечно, это произошло до разоблачения и до того, как он лишился всех титулов Тур де Франс. Но от этого не становится легче переварить то, что из всех знаменитостей, с которыми Фуз мог бы выбрать для работы, он выбрал ту, репутация которой была запятнана.Что еще хуже, Армстронг продал GTO, который ему подарила его бывшая Шерил Кроу после победы на Тур де Франс, за 80 000 долларов. Должно быть, машина ему не понравилась, потому что в то время деньги ему точно не были нужны!

1 Ford Mustang GT

Большинство людей, которые смотрели этот эпизод 2005 Ford Mustang GT, хотя машина оказалась совершенно милой.Некоторым людям не нравилась большая боковая полоса, но по большей части она нравилась людям. Ему дали свежую краску, карбоновые детали кузова, нагнетатель, колеса, шины, понижающие пружины, индивидуальные чехлы на сиденья и потрясающую единственную в своем роде стереосистему. Но когда машину подарили медсестре, она была лишь слегка удивлена. Она не проявила никакого волнения, и зрители посчитали серию неудачной из-за этого. Некоторые думали, что личный выбор Фуза также был неудачным, например, нагнетатель и тот факт, что с автомобилем было сделано не так много «нестандартной» работы — почти все детали сразу же покупались.

Источники: Все Ford Mustang, Muscle Cars Zone и Daily Mail.

следующий Это самые крутые автомобили с двигателем V8, которые вы можете купить за 15000 долларов

15 секретов, которые вы никогда не знали о капитальном ремонте ‘

В начале и середине 2000-х была волна автомобильных реалити-шоу, и одним из главных направлений для поклонников этого жанра было капитальный ремонт .

Глядя на знаменитого автомобильного дизайнера Чипа Фуза, Overhaulin ‘ удивил участников первоклассными модификациями дизайна их обычно классических старинных автомобилей, но не раньше, чем заставил их испытать некоторый стресс.

Идея шоу заключалась в том, чтобы обмануть участника, или, как их называют в шоу, «пометить», чтобы он подумал, что их классический автомобиль был украден, потерян или разбит.

В течение следующих 8 дней ведущий Крис Джейкобс опробовал знак, задерживаясь на бумажной волоките или полицейских процедурах, в то время как Фуз и его команда лучших механиков тайно работали над полной модернизацией автомобиля.

Работа была сложной, а временные ограничения были жесткими, но знак почти всегда уходил с автомобилем, в несколько раз превышающим стоимость того, что было раньше.

Однако, как и в любом реалити-шоу, зрители видят не все, что происходит. Истоки шоу и закулисные факты удивят многих поклонников.

Вот вам 15 секретов, о которых вы не знали о капитальном ремонте ‘.

15 Чип Фуз покинул Бойда Коддингтона по финансовым причинам

Однако, когда Коддингтон был объявлен банкротом, Фуз был вынужден уйти и основать собственную дизайнерскую компанию. Конфликт возник из-за Коддингтона не только потому, что Фуз ушел, но и потому, что его примеру последовали несколько сотрудников Коддингтона.

К тому моменту Чип не только создал многие проекты Коддингтона, но и его харизма и симпатичный характер привлекали рабочих точно так же, как и рейтинги. Коддингтон так и не смог преодолеть это и, к сожалению, скончался в 2008 году, но его наследие как ведущего дизайнера Hot Rod продолжает жить.

14 Драма на шоу была полностью изготовлена ​​

Реалити-шоу процветает благодаря драме. Независимо от того, какое шоу или тема, редакторы и продюсеры найдут способ разжечь конфликт между участниками.

Overhaulin ’ может быть одним из немногих шоу во всем жанре, где за кадром очень мало драмы, если вообще вообще нет.

По сути, шоу является страстным проектом для Фуза, и, по его словам, дизайнеры и механики, которых он приглашает в качестве гостей, присутствуют по тем же причинам, что и он; просто сделать что-то особенное для кого-то.

Многие рассказы тех, кто работал над сериалом, разделяют те же чувства, и вряд ли кто-то скажет что-то плохое о работе на Чипа.

Схема обмана знака была столь же драматичной, как и все, а остальное было тяжелой работой, но развлечением: 8 дней для тех, кому посчастливилось участвовать

13 У команды было всего 8 дней, чтобы построить автомобиль

Общеизвестно, что реалити-шоу не так реально, как его часто представляют, но Overhaulin ‘ соответствовал всему, о чем говорилось.

Срок в восемь дней на полную модернизацию классической машины был реальным, и команде пришлось его придерживаться. Это невероятное достижение для тех, кто может этого не осознавать.

Если взглянуть на вещи в перспективе, для этого потребовалась целая команда дизайнеров и механиков A-level, включая самого Фуза, которые работали без устали круглосуточно.

Они должны знать свой путь в магазине и не мешать друг другу, и они все еще иногда изо всех сил пытались выполнить работу вовремя.

Это такой поразительный подвиг, что до сих пор существуют заговоры о том, возможна ли такая качественная работа в те сроки.

12 Для работы шоу полагались на бесплатные или недорогие детали

Чтобы снизить накладные расходы на выставку, она в значительной степени полагалась на участвовавшие в ней компании, которые либо пожертвовали детали, либо предоставили их по низкой цене.

Выгода от этого, безусловно, заключалась в разоблачении — наличие логотипа вашей компании на одном из ведущих автомобильных реалити-шоу — это его собственная награда, а наличие названия компании, связанного с Chip, может компенсировать любые потери по частям.

Эти спонсоры были, по сути, источником жизненной силы для Overhaulin ‘, потому что без них затраты на производство каждого эпизода были бы во много раз больше, чем они уже были.

Очевидно, это была успешная стратегия, так как выставка имела большой успех, и компании были рады предоставить свои продукты в обмен на известность.

11 Один из благотворительных проектов шоу продан более чем за 1 миллион долларов

Куплен у дилера в Кувейте в 2003 году и в течение многих лет служил официальным транспортным средством для встроенных военных корреспондентов.После того, как он был отправлен в отставку, команда Overhaulin из прибыла на борт и провела полную модернизацию мирового класса, а также посетила военные базы и больницы по всей стране.

После того, как этот тур закончился, он был выставлен на аукцион в Барретт-Джексон, где победившая ставка составила ошеломляющую сумму в 1 доллар.25 миллионов.

Деньги получил благотворительный фонд The ​​Fisher House Foundation, который оказывает помощь раненым солдатам, предоставляя их семьям временное жилье на время оказания им серьезной медицинской помощи.

10 марок должны были платить налоги

Стоимость создания автомобиля заранее заложена в бюджет выставки, а стоимость готового продукта очень высока.

Хотя марка не приносит такой же суммы, как средний Джо с улицы, они по-прежнему ищут минимальную стоимость своего нового автомобиля в 50 тысяч долларов, а большинство из них даже выше.В процессе подачи заявки участников информируют о том, что они несут ответственность за уплату всех федеральных, государственных и местных налогов.

Справедливая рыночная стоимость готового продукта всегда неопределенна, поэтому заявители на любой из этих видов шоу должны иметь тысячи долларов, прежде чем они подадут заявку на

9 Многие автомобили имеют сентиментальную ценность и продаются

Часть выбора для Overhaulin ‘ — это хорошая история, которая будет понятна аудитории.Многие марки просят помочь с их антиквариатом, который является семейной реликвией, редкими предметами коллекционирования или иным образом оценивается по настроениям, а не по рыночной цене.

Когда Overhaulin ‘ творит чудеса с автомобилем, цена на рынке стремительно растет, и владелец сталкивается с дилеммой.Сентиментальная ценность автомобиля все еще сохраняется, но есть также много денег, которые можно заработать, продавая новую и улучшенную версию.

Большинство участников — обычные люди из рабочего класса, поэтому шанс выиграть десятки тысяч долларов на автомобильном аукционе — слишком хорошая возможность, чтобы отказываться от той ценности, которую он имел для них заранее.

Может быть, это немного печально, но, по крайней мере, они не будут долго бороться со счетами.

8 Многие автомобили нужно было настроить после завершения строительства

Мы знаем, что проекты Overhaulin ‘ невероятно сложны, и это правда, что машины построены вовремя.Тем не менее, было много раз, когда победители сталкивались с небольшими проблемами с возвращаемыми автомобилями.

Эти проблемы были относительно незначительными — ослабленная дверная ручка, немного искривленное зеркало, неидеальная подвеска — но они действительно требуют исправления, прежде чем они будут полностью готовы к эксплуатации.К их чести, в сериале действительно предусмотрены все корректировки, которые необходимо внести после того, как эпизод будет снят.

Частично это также состояние автомобиля до ремонта; некоторые из них заброшены годами и требуют более фундаментальных изменений, чем другие.

Наиболее частой проблемой, связанной с готовой продукцией, были покрасочные работы, которые, несмотря на хорошее качество, часто имели дефекты и царапины, которые требовали подкраски.

7 Шоу действительно пытается разозлить знаки

Крючок шоу, помимо самой работы, заключается в том, как они обманом заставляют знак сотрудничать.Они инсценировали искусные кражи, заставили автосервис заявить, что они потеряли машину, или отбуксировали ее по ложным юридическим причинам.

Если вам интересно, что власти будут делать с этим, они всегда были в этом сами.С полицией и владельцами бизнеса связались задолго до того, как метка была обманута, а также с их семьями, по сути, оставив след как единственного человека, который не попал в кляп.

Вы можете себе представить, как кто-то отреагировал бы, если бы их старинный старинный автомобиль был утерян в результате кражи или халатности.Некоторые были, мягко говоря, менее чем счастливы, но в конце концов все получалось.

В конце концов шоу изменило тактику и отказались от уловки из-за проблем с деньгами и отрицательных отзывов фанатов.

6 Некоторые автомобили полностью обесцениваются из-за изменений

Хотя ценность проекта Overhaulin ‘ гарантированно будет намного выше, чем у оригинального автомобиля, есть и плохая сторона уровня изменений, через которые проходят некоторые из них.

Иногда автомобиль меняют коренным образом, что фактически меняет его вид. Закон «Корабль Тесея», названный в честь знаменитого парадокса, определяет, какие изменения и в каком объеме можно внести в транспортное средство, прежде чем оно будет считаться другим автомобилем.

Вообще говоря, «идентичность» автомобиля привязана к шасси, поэтому, хотя новые части кузова в порядке, изменения на уровне шасси изменят идентичность автомобиля, и потенциальная ценность будет совершенно новой.

Существенно модифицированный автомобиль больше не будет востребован энтузиастами этого конкретного типа, тем самым уменьшая или полностью меняя личность и ожидания.

Капитальный ремонт 5 знаменитостей получил много отрицательных отзывов

Поскольку большинство отметок на Overhaulin ‘ — это обычные люди с вдохновляющей историей, фанатам очень понравилась идея о том, что команда помогает товарищу-энтузиасту, когда им нужна помощь.Однако иногда шоу нуждаются в рейтингах, и в эпизоде ​​ Overhaulin в было несколько эпизодов со знаменитостями, которые фанаты сочли лицемерными по отношению к духу шоу.

Знаменитости: Ян Зиринг и Джейсон Пристли, Лэнс Армстронг, Тони Тодд и Эмбер Херд.Не то чтобы интернет-доски объявлений славились своей вежливостью, но отзывы фанатов об этих ремонтах были очень негативными и ухудшались по мере того, как шоу продолжалось.

Люди настроились на канал, но прием со стороны основной аудитории — вот почему эпизоды со знаменитостями были ограничены.Возможно, реакция была немного резкой, но покупатель всегда прав в рейтинге бизнеса

4 Подавляющее большинство представленных материалов признаны недостойными

Overhaulin был популярным шоу, а Чип Фуз — одно из самых громких имен в бизнесе.Поэтому неудивительно, что шоу получило много заявок.

Большинства прослушивания видео было немного грустной истории, прикрепленной к ним — энтузиаст, который потерял свою страсть, жесткий организатор рабочего сообщества без времени — в любом случае может быть, есть место только для одного выбора в шоу.

Это печально по своей сути, но реальность, которой никто не может помочь. Продюсеры всегда будут пытаться найти не просто грустную историю, а такую, которую они считают интересной и интересной для людей, у которых есть хорошая камера.

Это означает, что даже если знак может нуждаться в помощи и заслуживать ее, если у него нет харизмы, которую ищут участники шоу, ему не повезло.

3 рабочих на выставке работали изнурительно, мало спали

Так как трюк шоу был реальным, и ремонт должен был произойти в течение 8 дней, гастарбайтерам пришлось составить очень изнурительный график на этой неделе.

Объем работы, проделанной над каждым проектом, сложен даже для высокоуровневых механиков, и многим кажется невозможным выполнить их за неделю. На самом деле это не невозможно, но можно сделать, если почти полностью пожертвовать сном.

Бывшие гастарбайтеры сообщили, что работали около 150 часов в неделю или больше. Некоторые сказали, что им посчастливилось спать по 4 часа в сутки и они работали круглосуточно каждый день проекта.

Для них все это часть профессионального мастерства, и все сказали, что им понравилось проводить время на шоу и работать под руководством Чипа. Сообщается, что его драйв и позитивный настрой были заразительны.

2 Их отношения с Gas Monkey были прекращены из-за рекламного трюка

Chip Foose — все, кто работает в бизнесе, и часто имеют коллег-профессионалов в качестве приглашенных рабочих или дизайнеров.Одним из них было место под названием Gas Monkey Garage, которым владел человек по имени Ричард Роулингс.

Gas Monkey были представлены на Overhaulin ‘, но вскоре дела пошли плохо. Маркетолог по имени Стивен Эндрюс спамил автомобильные форумы, рекламируя эпизод, в котором должна появиться Gas Monkey, а позже выпустил рекламный видеоролик с Gas Monkey, который был очень плохо воспринят всем миром хот-родов.

Обвиняемые в грубом юношеском юморе и даже святотатстве, Роулинз и Газовая Обезьяна были запятнаны в СМИ, а эпизоды Overhaulin ‘, в которых они появлялись, вытащили и больше никогда не выходили в эфир.

Discovery Communications даже не подтвердил или не опроверг, что они контактировали с Эндрюсом или Роулингсом впоследствии, фактически лишив их доступа к любому из своих каналов и связанных с ними шоу.

1 Некоторые клиенты не были довольны процессом сборки

В то время как большинство оценок были в восторге от окончательного результата проекта, закон среднего говорит о том, что должна была быть пара, которой не понравилось.

Один конкретный владелец в серии 442 сообщил о многочисленных ошибках до и во время реставрации. По его словам, он сказал им, что автомобиль не подходит для движения по шоссе, на что шоураннеры проигнорировали и поехали на шоссе, где он сразу перегрелся.

Он также сказал, что они использовали мойку неаккуратно, пропустив воду в двигатель, что привело к его поломке. Другие жалобы включают неэффективную систему нитруса и отсутствие фонарей заднего хода или индикатора переключения передач.

Это исключение из обычной реакции владельцев на свои проекты, но вряд ли кого-то, кто вкладывает тысячи долларов во что-то, к чему относятся так безрассудно, вряд ли можно обвинить в гневе.

—

Можете ли вы вспомнить какие-нибудь другие темные секреты о Overhaulin ‘ ? Дайте нам знать об этом в комментариях!

следующий Офис: 10 раз Келли сказала все, о чем мы думали