Затонировать окно: правила тонирования, тонированные стеклопакеты, как затонировать дома

Существует три основных типа оконной пленки, каждый из которых устанавливается на домашние окна по разным причинам:

Фото: homedepot.com via Gila

• Солнечная энергия: Этот вариант рекомендуется для повышения энергоэффективности. Ваша основная причина тонировки окон дома.Толще, чем декоративная пленка, но тоньше, чем защитная пленка, солнечные пленки поглощают или отражают (в большинстве продуктов они сочетаются) до 99 процентов УФ-лучей от солнца. Это регулирует температуру в помещении (чтобы в комнатах было прохладно летом и тепло зимой), уменьшает блики, предотвращает выцветание внутренней мебели и, в конечном итоге, повышает комфорт в помещении и экономию энергии. Пленка обычно продается в нейтральных тонах от серебристого до медного.
• Безопасность: Если ваша самая большая забота — предотвратить ураган или удержать грабителей, установите защитную пленку, самую толстую из всех типов пленки.Большинство защитных пленок (обычно прозрачных или серебряных) не поглощают и не отражают много тепла. В случае шторма или вторжения в дом, которое приводит к повреждению окна, они действительно предотвращают полное разрушение окна, ограничивая повреждение большой трещиной, по сути, позволяя вашему окну продержаться дольше.
• Декоративная пленка: Как самая тонкая из оконных пленок всех типов, декоративная оконная пленка поглощает или отражает минимальное количество тепла; его основная цель — украсить комнату или сделать ее более уединенной.Он продается в виде прозрачной или яркой цветной пленки с различными гравированными узорами (например, полосами), витражами или непрозрачным матовым рисунком, закрывающим посторонние глаза.

2. Не все типы оконной пленки совместимы со всеми типами оконного стекла.

Как отмечалось в предыдущем разделе, разные типы оконной пленки поглощают различную степень тепла, которое некоторые окна способны выдерживать, а другие… не так много. Большинство защитных и декоративных пленок блокируют минимальное количество тепла и, следовательно, не создают больших тепловых нагрузок на окна.Если производитель не препятствует этому, вы обычно можете наносить их на все три распространенных типа оконного стекла — отожженное (базовое плоское стекло), термообработанное (отожженное стекло, подвергшееся воздействию высоких температур) и изоляционное (состоит из двух слоев стекла). стекло с промежуточным слоем воздуха или газа) — с минимальным риском повреждения оконного стекла.

Тем не менее, Международная ассоциация оконных пленок рекомендует избегать использования солнечной пленки в следующих ситуациях, поскольку более высокая степень поглощения тепла пленкой может настолько увеличить тепловую нагрузку на оконные стекла этих типов, что они потрескаются:

• Прозрачное отожженное стекло толщиной более дюйма или со степенью теплопоглощения более 50 процентов
• Тонированное отожженное стекло толщиной более 900
• Изолированное стекло возрастом более 10 лет или с повреждениями уплотнения

Когда в сомневаюсь, проверьте литературу производителя для ваших окон, чтобы определить совместимую оконную пленку.

Фото: istockphoto.com

Свяжитесь с экспертом по тонированию окон

Найдите лицензированных профессионалов в вашем районе и получите бесплатную бесплатную смету для вашего проекта.

Многие домовладельцы сообщают о повреждении окон своему производителю только для того, чтобы обнаружить, что они аннулировали гарантию производителя окон, применив оконную пленку к стеклу. Действительно, многие производители окон не покрывают дефекты, вызванные заменой окон с помощью оконной пленки на вторичном рынке, поскольку определенные типы оконной пленки могут вызвать повреждение оконных стекол определенных типов.Обратите внимание: никогда не следует начинать тонировать окна дома, не убедившись, что гарантия производителя окон поддерживает применение оконной пленки.

Старые окна без покрытий с низким коэффициентом излучения (low-E) (тонкий слой оксида металла на стекле), которые блокируют нагревание, чтобы получить максимальную выгоду от экономии энергии за счет тонирования. Новые окна с низкоэмиссионным покрытием уже обеспечивают домам некоторую энергоэффективность, поэтому ваш комфорт в помещении и экономия энергии могут незначительно повыситься при нанесении оконной пленки на эти окна.

5. Тонированные окна дома экономичны.

Это будет стоить вам всего от 2 до 4 долларов за квадратный фут, чтобы купить оконную пленку на вторичном рынке в центре ремонта дома (см. Пример на Amazon) и самостоятельно установить ее на окна дома. Между тем, профессиональная установка обычно стоит от 5 до 8 долларов за квадратный фут, согласно руководствам по стоимости на ImproveNet, веб-сайте по планированию благоустройства дома. Это будет стоить всего от 27 до 54 долларов за самостоятельную тонировку оконного стекла размером 3’8 на 3’8 дюйма! По этим расчетам оконная пленка обычно дешевле, чем другие популярные оконные обработки, которые блокируют солнце; солнечные экраны (тканевые шторы, которые поглощают и / или отражают тепло) стоят в среднем от 40 до 280 долларов за окно для самостоятельной установки, а ячеистые шторы (тканевые покрытия, улавливающие тепло в ячейках в форме сот) обычно обойдутся вам от 45 до 220 долларов за штуку. окно для подобных настроек DIY.

Фото: istockphoto.com

Фото: istockphoto.com

Самостоятельная установка оконной пленки — задача любого домовладельца. Перед тонировкой окон дома протрите их мягкой безворсовой тканью, смоченной в растворе из одной чайной ложки безлёзного детского шампуня и одного галлона воды в бутылках. Затем с помощью универсального ножа разрежьте оконную пленку так, чтобы она была на полдюйма длиннее и шире оконного стекла, которое вы собираетесь тонировать.Наконец, снимите клейкую подложку с пленки и постепенно приклеивайте ее к оконному стеклу сверху вниз. Приклеивая пленку, слегка опрыскайте поверхность пленки оставшимся раствором детского шампуня и проведите пластиковым ракелем или кредитной картой в одном направлении по поверхности, чтобы удалить любые застрявшие в пленке пузырьки воздуха. Дайте пленке застыть в соответствии с инструкциями производителя, что обычно занимает от четырех до восьми дней.

Потенциальные ловушки тонировки окон своими руками — например, грязь или полосы чистящего средства, появляющиеся под пленкой, царапины на пленке от порезов, пузыри и морщины — все это причины, по которым некоторые домовладельцы выбирают профессиональную установку, чтобы гарантировать более качественную установку. полированная, безупречная отделка.Но тщательная установка оконной пленки своими руками может дать такие же высококачественные результаты.

7. Существуют варианты, удобные для арендаторов.

Солнечная, защитная и декоративная оконная пленка продается в трех вариантах на постоянство:

• Временные разновидности , которые могут быть легко перемещены или удалены (отлично подходят для арендаторов)
• Полупостоянные разновидности , которые съемная с некоторыми остатками, которые, вероятно, остались на окне от пленочного клея
• Постоянные разновидности , которые не предназначены для удаления

Декоративная пленка чаще продается как временный раствор для тонировки, что делает ее вариантом для арендаторов или домовладельцы, страдающие фобией обязательств, тогда как солнечная и защитная пленка чаще всего являются полупостоянными или постоянными вариантами тонировки, что делает их более подходящими для домовладельцев.

Свяжитесь с экспертом по тонированию окон

Найдите лицензированных профессионалов в вашем районе и получите бесплатную бесплатную смету для вашего проекта.

5 вопросов, которые следует задать перед тонировкой автомобиля

Согласитесь. Вам нужна тонировка для вашей машины, потому что она выглядит потрясающе. Вы когда-нибудь видели красивую машину — или, если на то пошло, не очень красивую — катящуюся по улице с тонированными стеклами и думали: «А, не для меня?» Конечно нет. Если бы вы читали, вы бы это не читали.Вы здесь, потому что готовы пополнить ряды крутых и сомнительных людей. Вы готовы быть парнем, который едет по проспекту, обращая внимание. Вы готовы к тонировке.

Но вы действительно готовы? Автомобильная тонировка — это гораздо больше, чем вы думаете. Если вы привыкли к тонировке, думая, что ваша машина будет круто выглядеть, вы можете быть сильно разочарованы. Перед тонировкой автомобиля задайте следующие вопросы:

Цена почти всегда учитывается, так что давайте начнем с этого.Тонирование окон не слишком дорогое, даже для более дорогих брендов. Средняя цена колеблется от 100 до 400 долларов за тонировку всей машины. Но перед покупкой лучше быть честным с собой и со своим бюджетом. Если вы готовы потратить всего 100 долларов или меньше, возможно, вам лучше потратить эти деньги в другом месте (например, на 100 тако на «долларовую ночь тако»). Нижние оттенки дешевы, но они тоже выглядят дешево, что полностью противоречит цели. Не будь этим парнем.

Есть причина, по которой богатые и знаменитые не покупают одежду в Доме слегка нестандартных спортивных штанов дяди Фрэнка (насколько мне известно, это не настоящее место, но суть вы поняли).Качество имеет значение. Качество показывает . Купите дешевую краску, и люди узнают. Ты этого не хочешь. Оттенок следует рассматривать как вложение. Вам нужен продукт, который прослужит годы, а не месяцы. Потратьте немного больше на качество. Вы не будете разочарованы.

Если вы покупаете оттенок без гарантии, и он начинает шелушиться и трескаться, когда чайка в первый раз решает использовать вашу машину в качестве туалета, вы не будете счастливы. И не дай бог пеликан целится в ваше лобовое стекло.Это дикарь . Многие бренды оконных оттенков предлагают бесплатную гарантию. Покупка красок с гарантией не только защищает вас от дефектных материалов, но и дает вам уверенность в том, что покупаемые оттенки высококачественные. В конце концов, компании не любят терять деньги. Если они предлагают гарантию, это, вероятно, означает, что они уверены в своем продукте — и вы тоже можете быть уверены в этом.

В наши дни удивительные технологии.Вы можете нажать кнопку на телефоне, и через 30 минут кто-нибудь появится у вашей двери, чтобы принести вам что-нибудь — еду, пиво, поездку на вечеринку. В тонировке окон тоже есть технология. Не технология «Я могу публиковать сообщения в Instagram, нажав лобовое стекло» (пока), но, тем не менее, важная технология. Некоторые оттенки предлагают защиту от ультрафиолета, которая помогает сделать ваш автомобиль буквально прохладным, поэтому вы можете избавиться от потребляющего много газа кондиционера. Некоторые предлагают точную машинную резку, чтобы краска идеально ложилась на окна вашего автомобиля.А некоторые даже предлагают защиту от разбития стекла при попытке кражи или от тех гнилых соседских подростков, которые забросали вашу машину камнем. (В таком случае вам следует позвонить в полицию. Серьезно.)

Бренд имеет значение. Самые популярные мировые бренды — Apple, Nike, BMW, Sweet Baby Ray’s Barbeque Sauce — не зря стали такими популярными, и это не просто изящный маркетинг. Лучшие мировые бренды подтверждают это качеством и производительностью.Прежде чем покупать оттенки, изучите несколько различных брендов. Посмотрите, что другие говорят о них. Спросите в местном автомастерской. Прежде чем совершить покупку, найдите бренд, в котором вы уверены. Вы можете начать свое исследование здесь.

Обдумайте эти вопросы перед тем, как подкрашивать свою поездку, и вы будете уверены в своей покупке — и в целом будете более уверены в себе. В конце концов, тонирование окон так действует на людей.

Просмотрите линейку продуктов для тонирования автомобильных окон Solar Gard, чтобы ознакомиться с их возможностями.Кроме того, Solar Gard поддерживает сотни дилеров («Профи») по всему миру, которые могут помочь вам и убедить вас в том, что вы получаете лучший продукт для своего автомобиля.

Найдите Solar Gard Pro поблизости

Комментарии

Законы об тонировке окон во всех 50 штатах

Если вы хотите, чтобы окна вашего автомобиля были тонированы (или даже сами их тонировали), вы можете дважды проверить законы об тонировке окон в вашем штате.Как и во многих других нормативных актах, законы о тонировке окон различаются от штата к штату и могут содержать нюансы, которые трудно понять. Это может не быть проблемой, если ваша машина никогда не выезжала и никогда не покинет штат, но это может стать сложным для тех, кто много путешествует, покупает автомобили за пределами штата или перемещается по стране. Если это вы, то вы попали в нужное место.

Мы собрали всю информацию, которую вам нужно знать, чтобы убедиться, что ваши холодные тонированные стекла законны.

Это термины, которые вам необходимо знать, чтобы толковать различные законы и ограничения штата.

VLT% : Пропускание видимого света — это измерение, используемое для оценки оттенков автомобильных окон. Это процент видимого света, который проходит через пленку (пленка VLT%) или через окно плюс чистый VLT% пленки. Чем ниже VLT%, тем темнее оттенок.
Уровень тонировки переднего стекла : Это допустимая степень тонирования (VLT%) окон водителя и переднего пассажира. Это часто более высокое значение, чем для задней части, что позволяет видеть водителя транспортного средства снаружи.
Уровень тонировки заднего бокового окна : Это количество тонирования (VLT%), которое разрешено для задних боковых окон. Это значение иногда отличается для легковых автомобилей и многоцелевых транспортных средств (MPV).
Уровень тонировки заднего стекла : Это допустимая степень тонировки (VLT%) на заднем стекле. Это значение обычно такое же, как для задних боковых окон, но в некоторых состояниях более строгие.
Лобовое стекло : Ваше ветровое стекло нельзя тонировать ни в каком состоянии, но в некоторых штатах разрешается наносить наклейку на верхнюю часть лобового стекла, обычно в области солнцезащитного козырька производителя.
Цвет : Законы штата о цветовой окраске варьируются от полного отсутствия ограничений до ограничений на использование определенных цветов или световозвращающих / зеркальных покрытий.
AS-1 Линия : Это линия, продолжающаяся от букв AS-1, встречающихся на большинстве лобовых стекол автомобилей, идущая параллельно верхней части лобового стекла.

Исключения

Большинство штатов делают исключения по медицинским причинам.Есть некоторые болезни и состояния, которые делают людей чувствительными к свету, и большинство законов предусматривают такие случаи. Если это вы, вы можете нанести более темный оттенок, чем обычно позволяет штат, но вам нужно будет иметь при себе справку от врача в машине.

Устный перевод

Даже если большинство законов штата о тонировке окон просты, в некоторых используются несколько двусмысленные термины, которые оставляют некоторое пространство для толкования правоохранительными и лицензионными агентствами. Такие термины, как «неотражающий» или «не чрезмерный», невозможно измерить, и они не будут иметь одинаковое значение для каждого человека.Действуйте по своему усмотрению, но, возможно, лучше оставаться в безопасности, чтобы избежать головной боли в будущем.

Следует иметь в виду, что у большинства автомобилей есть определенная степень блокировки светопропускания прямо с завода, которая составляет от 70 до 80%. Это необходимо учитывать, когда вы добавляете индивидуальный оттенок, чтобы не выходить за рамки установленных законом ограничений.

Источники

Международная ассоциация оконных пленок
AAA Дайджест автомобильных законов
RVINYL

Тонированные окна для домов: за и против | Стоит ли оно того?

Когда люди думают о тонировке окон, чаще всего они думают о транспортных средствах.Однако одно из самых выгодных применений тонировки окон — это дома, а не автомобили. Тонирование окон относится к процессу нанесения прозрачного листа пленки на стекло.

Плюсы тонировки домашнего окна

Оконные пленки обладают множеством преимуществ, включая, помимо прочего, снижение затрат на электроэнергию и уменьшение вредных ультрафиолетовых лучей солнца.

Тонировку окон можно разделить на три категории:

• Solar тонировка окон , которая обеспечивает защиту от ультрафиолета и все преимущества тонировки окон, но без затемнения.
• Безопасность Тонировка окон включает один или несколько слоев полиэфирной пленки для дополнительной защиты от взлома.
• Декоративный элемент , придающий окнам и дверям эстетичный вид.

Однако не все оконные пленки одинаковы.

Многие из них предлагают различные преимущества, поэтому выбор лучшего продукта для дома является обязательным. Добавление правильного оттенка или пленки к вашим окнам — это инвестиция в ваш дом, которая будет иметь постоянные преимущества на протяжении всей жизни вашего дома.

Ваш дом — это не только место, где вы живете. Это вложение, призванное обеспечить финансовую безопасность вам и вашей семье. Простой способ повысить ценность вашего дома — это улучшить внешний вид, что называется сдержанной привлекательностью. Тонирование окон — это быстрый и простой способ сделать ваш дом долговечным. Оттенки красок, архитектурные стили, элементы ландшафта и дизайна требуют частого обновления по мере изменения вкусов. Тонирование окон обеспечивает защиту и создает эстетичный вид, который может сохраняться годами при минимальном уходе.

Сохранение конфиденциальности и безопасности вашего дома имеет решающее значение. Добавление оттенка к вашим окнам затрудняет людям, находящимся за пределами здания, видеть ваш дом.

Часто злоумышленники будут смотреть в окна в поисках заманчивых ценностей или проверять, нет ли кого дома. С тонированными окнами большая часть света, падающего на стекло, будет отражаться, создавая зеркальный эффект, что затрудняет просмотр внутри вашего дома.

Privacy также могут быть декоративными, разных цветов и узоров.Вы можете выбрать один из вариантов, таких как травленые узоры, витражи или матовое непрозрачное покрытие. Также доступны прозрачные пленки для тех, кто хочет повысить безопасность стекла без эстетических изменений.

Тонирование окон защитной пленкой может предотвратить все, от злоумышленников до стихийных бедствий, таких как ураганы, пожары и землетрясения.

В одном из таких случаев защитная пленка поможет удерживать стекло дольше, тем самым уменьшая вероятность получения травмы.В случае вторжения в дом злоумышленнику потребуются более значительные усилия, чтобы разбить стекло и проникнуть внутрь, что даст вам время отреагировать и позвонить властям.

• Экономия денег
  Еще одним важным преимуществом тонировки жилых окон является то, что при правильной установке правильная оконная пленка может помочь вам сэкономить деньги на счетах за электроэнергию, утепляя окна.

В летнюю жару тонированные окна будут отражать солнечный свет, уменьшая количество кондиционеров, необходимых для достижения комфорта в помещении.

также помогают удерживать тепло внутри, делая его теплее в более холодные зимние месяцы, что позволяет сэкономить на расходах на отопление. В результате заметно сокращается потребление энергии, что помогает сократить дорогостоящие счета за коммунальные услуги.

• Уменьшить блики

Вы когда-нибудь работали на компьютере или смотрели, как ваша любимая спортивная команда добивается большого успеха с вашими приятелями, но вам трудно видеть экран?

Яркие солнечные лучи на электронных устройствах могут помешать расслабиться и насладиться покупками в Интернете или самыми запоминающимися моментами вашего любимого фильма.Хотя такие решения, как шторы и жалюзи, являются профилактической мерой, они должны быть закрыты, чтобы блокировать солнечный свет, оставляя вас в темноте.

Основным преимуществом тонирования окон является то, что оно позволяет получать больше удовольствия от этих занятий, уменьшая солнечные блики, сохраняя при этом естественный свет в ваш дом.

Тонирование окон также помогает блокировать вредные ультрафиолетовые лучи, которые могут повредить электронику, ткани и мебель. Некоторые солнечные оконные пленки могут блокировать до 99.9% УФ-лучей. Тонируя окна, вы защищаете эти предметы от выцветания и обесцвечивания, продлевая срок службы ваших вещей.

Минусы тонировки домашних окон

Перед тем, как добавлять тонировку на окна, обратитесь к производителю окон, чтобы убедиться, что добавление оконной пленки не приведет к аннулированию гарантии.

Многие производители окон не покрывают ущерб, причиненный модификацией окон из-за того, что определенные типы пленок могут нанести вред определенному оконному стеклу.Авторитетные производители оконной пленки предлагают гарантии, которые продлевают срок действия гарантии на окна.

Если вы живете в месте, где обычно холодно и мало солнечного света, тонировка окон может сыграть не в вашу пользу. Возможно, вы захотите сохранить как можно больше пассивного солнечного тепла.

Выбирайте оттенок с умом, так как разные уровни затемнения дают разные результаты. Вы можете даже подумать о том, чтобы варьировать уровни тонирования в разных частях вашего дома в зависимости от количества солнечного света, падающего на каждую зону.

Не все фильмы одинаковы. Убедитесь, что вы выбрали правильный вариант для своих нужд. Работа с профессионалом поможет вам определить, какие продукты лучше всего подходят для вашего дома.

Не все пленки совместимы со всеми типами окон.Окна, которые сделаны из простого плоского стекла (также известного как отожженное стекло), отожженного стекла, прошедшего термообработку, или изолированного стекла, которое состоит из двух разных слоев стекла и обычно называется стеклом с двойным остеклением, являются лучшие кандидаты на тонировку. Проконсультируйтесь с профессионалом, чтобы убедиться, что вы знаете, с каким типом стекла вы работаете, прежде чем применять тонировку для окон.

Да, это так.

Старые окна больше всего выигрывают от тонировки, поскольку они не имеют покрытия с низким коэффициентом излучения (Low-E), которое входит в стандартную комплектацию новых окон.Тонируя старые окна, вы повысите энергоэффективность своего дома, сохраняя тепло в теплые месяцы и сохраняя больше тепла в холодные месяцы.

Тонирование окон — недорогой способ повысить ценность вашего дома.

Кроме того, у тонировки окон гораздо больше плюсов, чем минусов, поэтому домовладельцы обычно легко принимают решение.

После применения тонирования окон вы сможете чистить окна так же, как и раньше.Обычно на оконные пленки для жилых домов предоставляется пожизненная гарантия, поэтому вы знаете, что ваши инвестиции будут защищены в случае возникновения каких-либо проблем.

Тонировка стекол / окон — AAA Digest of Motor Laws

Алабама

Тонировка лобового стекла для уменьшения светопропускания не допускается, за исключением верхних 6 дюймов ветрового стекла.

Для боковых окон или заднего лобового стекла тонировка стекла, которая снижает светопропускание до менее 32% или увеличивает светоотражение до более чем 20%, не допускается. Для внедорожников, фургонов и грузовиков предел составляет 32% только для окна водителя и окна переднего пассажира.

Аляска

На переднее лобовое стекло можно наносить тонировку, но только на верхние 5 дюймов окна.

Боковые окна должны иметь светопропускание 70%.

Задние окна должны иметь светопропускание 40%.

Зеркальные оттенки не допускаются.

Аризона

Применение или установка вещества или материала, которые изменяют цвет или снижают коэффициент пропускания света, допустимы при отражении света не более 35%.

Арканзас

Тонировка не может выступать более чем на 5 дюймов от верхней части лобового стекла.

На всех автомобилях модели 1994 года и более поздних версиях для боковой стороны может использоваться тонировка, обеспечивающая не менее 25% чистого светопропускания.

На всех автомобилях модели 1994 года и более поздних моделей самое заднее стекло может быть покрыто тонировкой стороннего производителя, которая обеспечивает как минимум 10% чистое пропускание света.

Все автомобили с послепродажной тонировкой должны иметь этикетку с названием и номером телефона компании, а также декларацию о том, что автомобиль соответствует закону о тонировке транспортных средств, который установил тонировку на переднем стекле слева от водителя. Автомобилист, освобожденный от медицинского освобождения от права на тонирование окон, должен иметь при себе свидетельство врача в транспортном средстве.

Калифорния

Тонировка стекол разрешена только для боковых окон сзади водителя; задние стекла могут быть тонированы, но только в том случае, если на автомобиле установлены наружные зеркала с обеих сторон, обеспечивающие обзор на 200 футов; самая верхняя часть лобового стекла также может быть тонирована.

Колорадо

Лобовое стекло должно пропускать не менее 70% света.

Окна сбоку от водителя могут быть тонированы, чтобы обеспечить светопропускание не менее 27%.

Окна позади водителя, включая заднее стекло, могут быть тонированы менее чем на 27%, если передние боковые окна и лобовое стекло должны обеспечивать светопропускание 70%.

Коннектикут

Боковые и задние окна должны иметь светопропускание не менее 32%.

Переднее стекло может иметь тонировку только от верха окна до точки на 29 дюймов выше верха сиденья водителя.

Все автомобили с тонированными стеклами должны иметь наклейку на стекле, читаемую снаружи транспортного средства, с указанием регистрационного номера наклейки и сертификатом соответствия законам о тонировке.

Делавэр

Никто не должен управлять транспортным средством на дорогах общего пользования, на которых не должно быть явно нанесено свидетельство производителя на какой-либо тонировочный материал «после изготовления», в котором говорится, что тонировочный материал соответствует требованиям Федерального стандарта безопасности транспортных средств 205.

Округ Колумбия

Все автомобили, кроме минивэнов, должны иметь следующий коэффициент пропускания света: переднее лобовое стекло и передние боковые окна: коэффициент пропускания света 70%.

Все минивэны должны иметь следующий коэффициент пропускания света: заднее лобовое стекло и задние боковые окна: коэффициент пропускания света 50%; переднее лобовое стекло и передние боковые окна: светопропускание 55%; заднее лобовое стекло и задние боковые окна: коэффициент пропускания света 35%; и никакая тонировка на лобовом стекле не может опускаться ниже 5 дюймов от верха.

Флорида

Боковые стекла транспортных средств не могут быть тонированы материалом, который имеет полное солнечное отражение видимого света не более 25% и коэффициент пропускания света не менее 28% в диапазоне видимого света.

Окна позади водителя нельзя тонировать экранирующим материалом, состоящим из пленки с общим коэффициентом отражения солнечного света не более 35% и коэффициентом пропускания света менее 15% в диапазоне видимого света; тонированные перфорированным экранирующим материалом, который имеет общий коэффициент отражения видимого света более 35% и коэффициент пропускания света менее 30%; или тонированы решетчатыми материалами, которые уменьшают видимость водителя более чем на 50%.

FLHSMV выдает свидетельство об освобождении от медицинского страхования лицам, страдающим волчанкой или аналогичными заболеваниями, которые требуют ограниченного воздействия света.

Грузия

На передние ветровые стекла нельзя наносить или прикреплять материал или остекление для уменьшения светопропускания.

Материал и остекление нельзя наносить или прикреплять к заднему ветровому стеклу, боковым или дверным окнам так, чтобы светопропускание снизилось до менее 32%, плюс-минус 3% или коэффициент отражения света увеличился до более чем 20%.

Ограничения не применяются к задним и боковым окнам, за исключением окон справа и слева от водителя, любого многоцелевого пассажирского автомобиля, школьного автобуса, церковного фургона или другой некоммерческой организации, лимузина, принадлежащего или арендованного государственным или частным лицом. предприятия, любые транспортные средства с окнами, которые были тонированы перед заводской доставкой или разрешены федеральными законами или постановлениями.

Гавайи

Управление транспортным средством любым лицом является незаконным, если материал остекления на любых окнах или лобовом стекле, за исключением верхнего края лобового стекла, не соответствует требованиям Федерального стандарта безопасности транспортных средств 205.

Айдахо

На переднее лобовое стекло можно наносить тонировку, но только на верхние 6 дюймов окна.

Передние боковые дефлекторы, передние боковые окна слева и справа от водителя и заднее стекло могут иметь светопропускание не менее 35%.

Боковые окна позади водителя могут иметь светопропускание не менее 20%.

Иллинойс

Любое тонирование стекол на передних и боковых окнах запрещено, за исключением случаев, когда оно сопровождается справкой лицензированного врача о том, что этого требует состояние здоровья водителя.

Исключения могут быть разрешены для некоторых окон с указанным коэффициентом пропускания и отклонениями света.

Неотражающую тонированную пленку можно использовать вдоль самой верхней части ветрового стекла, если такой материал не выступает более чем на 6 дюймов вниз от верхней части лобового стекла.

Использование неотражающих, дымчатых или тонированных стекол, неотражающих пленок, перфорированных оконных экранов или других декоративных оконных накладок на окнах позади сиденья водителя разрешено, за исключением того, что автомобиль должен быть оборудован боковым зеркалом. с каждой стороны транспортного средства и может не иметь обработки окон на окнах, непосредственно прилегающих к каждой стороне водителя.

Индиана

Запрещается водить автомобиль с тонированными стеклами, которые закрывают водителю обзор шоссе или пересекающихся с ним автомагистралей или мешают людям, находящимся за пределами транспортного средства, узнавать людей внутри транспортного средства.Окна нельзя тонировать с помощью материала, который имеет полное солнечное отражение видимого света более 25 процентов, измеренное на стороне, не являющейся пленкой, и коэффициент пропускания света менее 30 процентов в диапазоне видимого света. Исключениями из этого правила являются тонированные окна, установленные производителем в соответствии с федеральным законодательством, и окна, тонированные по медицинским показаниям, для которых требуется справка врача или оптометриста, которые должны постоянно находиться в автомобиле. Этот сертификат необходимо обновлять ежегодно.

Айова

Никто не может управлять автомобилем с лобовым стеклом, боковым окном справа или слева от водителя или боковым окном впереди водителя, имеющим менее 70% прозрачности, если только человек не страдает серьезным светочувствительным заболеванием. документально подтверждено лицензированным врачом.

Канзас

На ветровом стекле может быть установлена ​​тонировка над линией AS1 вдоль верхней части лобового стекла.

Все окна должны иметь общее светопропускание не менее 35%. Светоотражающая тонировка запрещена на всех окнах.

Кентукки

Любые окна, расположенные впереди или рядом с сиденьем водителя, не могут быть составлены, покрыты или обработаны каким-либо солнцезащитным материалом или любым продуктом, который делает окна непрозрачными.Солнцезащитный материал разрешен, если он имеет полное солнечное отражение видимого света не более 25% на стороне, не являющейся пленкой.

Любые окна, расположенные за водителем, не могут быть закрыты, составлены или обработаны каким-либо солнцезащитным материалом, но такой материал можно использовать, если он имеет полное солнечное отражение видимого света не более 35% на не- сторона фильма.

Заднее стекло любого транспортного средства не может быть составлено, закрыто или обработано каким-либо солнцезащитным материалом, если транспортное средство не оборудовано боковыми зеркалами с обеих сторон.

Тонировка окон на лобовом стекле разрешается только по верхней полосе лобового стекла.

Луизиана

Запрещается водить автомобиль с тонированными стеклами, которые закрывают обзор внутрь и наружу.Исключениями из этого правила являются: (1) солнцезащитное устройство, используемое с автомобильным защитным остеклением на переднем боковом стекле с пропусканием света не менее 40%, боковое окно позади водителя с светопропусканием не менее 25. % и крайние задние окна со светопропусканием не менее 12%; (2) прозрачный материал, не окрашенный в красный или желтый цвет, прикрепленный к верхней части ветрового стекла, не выступающий более чем на 5 дюймов вниз от верхней части; (3) регулируемый непрозрачный солнцезащитный козырек, не прикрепленный к стеклу и установленный впереди на боковое окно; и (4) все автомобили с тонированными стеклами до 31 декабря 1993 г. или ранее, которые соответствовали закону в то время, при условии, что владелец получит сертификат, подтверждающий, что тонировка была произведена до 1994 г .; свидетельство, подтверждающее это, должно быть подано в Департамент.Физические лица могут обращаться за освобождением от медицинских услуг

Мэн

Тонировка разрешена только вдоль верхних 5 дюймов лобового стекла.

Боковые и задние окна нельзя покрывать или обрабатывать тонировкой, обеспечивающей светопропускание менее 35%.

Использование светоотражающих материалов на окнах автомобилей запрещено.

Все окна, кроме заднего, должны иметь двустороннее стекло.

Массачусетс

Использование непрозрачных или солнцезащитных материалов или оконных аппликаций разрешается, если они имеют общий коэффициент отражения видимого света не более 35% или коэффициент пропускания видимого света не менее 35% на боковых окнах, непосредственно прилегающих к правому и правому краям. слева от сиденья оператора, сразу за сиденьем оператора и перед сиденьем переднего пассажира или на заднем стекле, если автомобиль оборудован 2 наружными зеркалами.

Использование любого прозрачного материала ограничивается верхними 6% вдоль верхней части ветрового стекла при условии, что такая полоса не посягает на зону прямого обзора водителя.

Специальная обработка окон или применение, которое определено как необходимое посредством письменного свидетельства лицензированного врача для защиты владельца или оператора частного пассажирского автотранспортного средства, которое признано легким или светочувствительным, разрешается после утверждения заявки, поданной в RMV и надлежащее отображение стикера исключения.

Мэриленд

Ни одно окно не может иметь тонировку, которая не обеспечивает пропускание света не менее 35%.

Послепродажное тонирование окон разрешено на легковых автомобилях, легких грузовиках, фургонах и многоцелевых легковых автомобилях.Для легковых автомобилей все боковые и задние окна этих транспортных средств могут быть тонированы при условии, что окна имеют светопропускание не менее 35% после нанесения дополнительной тонировки. Нельзя наносить тонировку на лобовое стекло ниже линии AS1 или ниже 5 дюймов от верха ветрового стекла, в зависимости от того, что меньше.

Для легких грузовиков, фургонов и многоцелевых легковых автомобилей боковые окна справа и слева от водителя могут быть тонированы при условии, что окна имеют светопропускание не менее 35%.Окна этих автомобилей сзади от водителя могут быть тонированы дополнительной тонировкой до любой степени темноты.

Тонирование нельзя наносить на лобовое стекло ниже линии AS1 или ниже 5 дюймов от верха ветрового стекла, в зависимости от того, что меньше.

Все автомобили, оборудованные разрешенной после изготовления тонировкой окон на любом боковом или заднем стекле, должны быть оборудованы наружными зеркалами заднего вида с каждой стороны.

Запрещены следующие оттенки окон послепродажного обслуживания:

• Эффект зеркального или одностороннего обзора или эффект свечения
• Красный, желтый или янтарный цвет.

Мичиган

Запрещается использовать оконное приложение на переднем лобовом стекле, если оно не сопровождается письмом сертифицированного врача, в котором указывается медицинская необходимость водителя транспортного средства.

Тонированную пленку, однако, можно наносить на расстоянии не более 4 дюймов от верхней части лобового стекла и передних боковых окон.

Разрешена тонировка заднего и заднего боковых окон.

Миннесота

Запрещается водить или управлять транспортным средством, когда любое окно на транспортном средстве состоит из, покрыто или обработано любым материалом, который имеет следующие эффекты: (1) делает лобовое стекло более отражающим или каким-либо образом снижает коэффициент пропускания света через лобовое стекло; (2) придание лобовому стеклу отражающего или зеркального вида; (3) обеспечение того, чтобы любое боковое или заднее окно существенно уменьшало обзор для водителя через окно за счет светопропускания менее 50% в диапазоне видимого света или коэффициента отражения света более 20%.Это не относится к следующему: (1) материалу остекления, который не подвергался изменениям с момента первоначальной установки, или оригинальным заменяемым окнам и ветровым стеклам, которые были заменены в соответствии с Федеральным стандартом безопасности автотранспортных средств 205; (2) тонирование окон по медицинским показаниям при условии, что у водителя или пассажира транспортного средства есть рецепт или справка врача о медицинской необходимости; и (3) задние окна пикапа, задние окна или боковые окна с обеих сторон за сиденьем водителя фургона, задние и боковые окна любого транспортного средства, используемого для перевозки человеческих останков похоронным учреждением, имеющим лицензию. , а также боковые и задние стекла лимузина.

Миссисипи

Ни одно транспортное средство, зарегистрированное в Миссисипи, не должно иметь окна, покрытые каким-либо остеклением, вызывающим зеркальный эффект.

Запрещается водить автомобиль, зарегистрированный в Миссисипи, с какой-либо тонированной пленкой, остеклением или затемняющим материалом любого вида на лобовом стекле, за исключением материала, предназначенного для замены или обеспечения солнцезащитного козырька в верхней части, разрешенного для установки производителями автомобили в соответствии с федеральным законом.

Требует, чтобы светоотражение тонированных окон не превышало 20%, коэффициент пропускания света не превышал 28% и имел этикетку с указанием процентов.

Школьные автобусы, автобусы, используемые для общественного транспорта, любой автобус или фургон, принадлежащий или арендованный какой-либо некоммерческой организацией, любой лимузин, принадлежащий или арендованный частным или государственным учреждением, или любой другой автомобиль, окна которого были затемнены или затемнены перед заводом доставка в соответствии с федеральным законом или постановлением, освобождается от всех правил тонировки окон.

Миссури

Любой человек может управлять транспортным средством с передними боковыми вентиляционными отверстиями или окнами, расположенными непосредственно слева и справа от водителя, которые имеют солнцезащитное устройство в сочетании с безопасным стекловым материалом, которое имеет светопропускание 35% или более плюс или минус 3% и коэффициент отражения света не более 35% плюс-минус 3%.

Разрешение на освобождение водителя от этих требований может быть выдано Департаментом общественной безопасности лицу, имеющему серьезное заболевание, требующее использования солнцезащитного устройства, если врач лица, получившего разрешение, предписывает его использование. Разрешение разрешает эксплуатацию транспортного средства любому правообладателю или родственнику (супругу, бабушке и дедушке, родителю, брату, сестре, племяннице, племяннику, тете, дяде, ребенку и внуку).

Не запрещает использование этикеток, наклеек, декалькоманий или информационных знаков на транспортных средствах, а также нанесение тонированных или солнцезащитных материалов на транспортные средства для отдыха при условии, что такие материалы не мешают водителю нормально видеть дорогу.Не запрещает заводскую установку тонированного стекла, его эквивалентную замену или тонирующий материал, наносимый на верхнюю часть лобового стекла транспортного средства, обычно тонируемый производителем безопасного стекла транспортного средства.

Любое транспортное средство с историческим номерным знаком освобождается от требований по тонированию окон.

Монтана

Ветровое стекло не может иметь непрозрачного и непрозрачного солнцезащитного материала ниже линии AS-1 или солнцезащитного материала красного, желтого или янтарного цвета выше линии AS-1.

Передние боковые окна не должны иметь солнцезащитного фильтра или другого прозрачного материала, который имеет коэффициент отражения света более 35% или светопропускание менее 24%.

Заднее окно или боковые окна за передним сиденьем не должны иметь солнцезащитного фильтра или другого прозрачного материала с коэффициентом светоотражения более 35% или светопропусканием менее 14%, за исключением заднего окна или боковых окон за передним сиденьем. сиденье в многоцелевом автомобиле, фургоне или автобусе.

Дорожный патруль или местные правоохранительные органы могут отказать в соблюдении стандартов тонировки окон по медицинским причинам на основании письменного показания, подписанного лицензированным врачом.

Небраска

Право на управление транспортным средством, которое должно быть зарегистрировано в этом государстве на шоссе, является незаконным: (a) если окна в таком транспортном средстве тонированы таким образом, чтобы водитель мог видеть сквозь лобовое стекло или боковые или задние окна. снижается или существенно ухудшается способность видеть в автомобиле; (b) если на лобовом стекле есть какой-либо солнцезащитный материал, который не является прозрачным и непрозрачным ниже линии AS-1, или если на нем есть солнцезащитный материал красного, желтого или янтарного цвета над линией AS-1; (c) если передние боковые окна покрыты солнцезащитным фильтром или другим прозрачным материалом, который имеет коэффициент отражения света более 35% или светопропускание менее 35%; или (d) если заднее окно или боковые окна за передним сиденьем имеют солнцезащитный крем или другой прозрачный материал, который имеет коэффициент отражения света более 35% или светопропускание менее 20%, за исключением заднего окна или боковых окон за сиденьем. переднее сиденье в многоцелевом автомобиле, фургоне или автобусе.

Термин «линия AS-1» означает линию, идущую от букв AS-1 на большинстве лобовых стекол автомобилей, проходящую параллельно верхней части лобового стекла или линию на 5 дюймов ниже и параллельную верхней части лобовое стекло, в зависимости от того, что находится ближе к верхней части лобового стекла.

Невада

Неотражающее тонирование окон допускается на передних боковых окнах при светопропускании не менее 35% с допуском 7%.

Задние боковые окна могут иметь неотражающую тонировку при условии, что у транспортного средства есть наружные зеркала с каждой стороны, расположенные таким образом, чтобы отражать водителю вид шоссе через каждое зеркало на расстоянии не менее 200 футов. Этот запрет не распространяется на автомобили, выпущенные до 1993 года и имеющие тонировку до 1993 года.

На лобовое стекло может быть нанесен прозрачный материал при условии, что нижний край материала находится не менее чем на 29 дюймов выше верха сиденья водителя, когда сиденье находится в крайнем заднем и крайнем нижнем положении, а автомобиль находится на ровной поверхности. и материал не может быть красным или янтарным.

Нью-Гэмпшир

Никто не может управлять транспортным средством, зарегистрированным в Нью-Гэмпшире, на лобовом стекле или на окнах слева и справа от водителя установлена ​​тонировка стороннего производителя.

Послепродажное тонирование может быть применено к окнам позади водителя, если у такого транспортного средства есть зеркала заднего вида, расположенные как с левой, так и с правой стороны транспортного средства.Однако светопропускание тонированных стекол не ниже 35%.

Лица, которым требуется послепродажная тонировка лобового стекла или окон слева и справа от водителя по медицинским показаниям, могут обратиться в DMV за специальным разрешением.

Послепродажное тонирование 6-дюймовой полосы в верхней части лобового стекла любого транспортного средства разрешено при условии, что светопропускание полосы составляет не менее 35%.

Нью-Джерси

Владелец или арендатор транспортного средства, которое управляется или используется для перевозки человека с заболеванием, связанным с офтальмологической или дерматологической светочувствительностью, может обратиться к директору MVC за разрешением покрыть или обработать лобовое стекло и окна этого транспортного средства продукт или материал, который увеличивает коэффициент отражения света или снижает коэффициент пропускания света.

Солнцезащитные материалы, которые устанавливаются или наносятся на лобовое стекло автотранспортного средства, должны представлять собой прозрачную пленку, а такой материал, устанавливаемый или наносимый на передние боковые окна автотранспортного средства, должен быть прозрачной или тонированной.

Любой автомобиль может иметь заднее стекло и / или задние боковые окна, тонированные или закрытые таким образом, чтобы частично закрывать обзор для водителя, при условии, что транспортное средство оборудовано наружными зеркалами с каждой стороны транспортного средства.Ни в коем случае нельзя загораживать задний стоп-сигнал, установленный на высокой высоте.

Использование материалов зеркального типа не допускается на любых окнах автомобиля.

Нью-Мексико

Тонировка не может выступать более чем на 5 дюймов от верхней части лобового стекла.

Если автомобиль оборудован как левым, так и правым наружными зеркалами заднего вида, можно использовать неотражающую тонировку на боковых окнах и заднем лобовом стекле, но светопропускание не может быть менее 20%.

Нью-Йорк

Никто не должен управлять транспортным средством, если следующие окна состоят из, покрыты или обработаны любым материалом с коэффициентом пропускания света менее 70%:

• Переднее лобовое стекло, если только такой материал не ограничивается верхними 6 дюймами лобового стекла.
• Боковые створки или боковые окна по обе стороны вперед или рядом с сиденьем оператора.
• Заднее стекло, если только боковые зеркала заднего вида не отрегулированы таким образом, чтобы водитель имел четкий и полный обзор дороги и условий позади своего автомобиля. Никто не должен управлять транспортным средством, классифицируемым как универсал, седан, хардтоп, купе, хэтчбек или кабриолет, если какое-либо заднее боковое окно имеет светопропускание менее 70%.

Северная Каролина

Лобовое стекло транспортного средства может быть тонировано только по верхним 5 дюймам лобового стекла или по линии AS1, в зависимости от того, что длиннее.Тонировка должна обеспечивать светопропускание не менее 35%.

Все остальные окна должны иметь светопропускание 35%, но транспортные средства, у которых измерено светопропускание не менее 32%, будут считаться соответствующими стандарту.

Все окна должны иметь коэффициент отражения света не более 20%.

Исключения доступны для людей с заболеваниями, вызывающими их светочувствительность к видимому свету.

Северная Дакота

Запрещается управлять транспортным средством с тонировкой лобового стекла со светопропусканием менее 70% или тонировкой окон с светопропусканием менее 50%.Окна за оператором освобождаются от уплаты налога, если у транспортного средства есть наружные зеркала с обеих сторон.

Огайо

Применение материала для затемнения автомобильных стекол должно соответствовать требованиям Директора общественной безопасности.Светоотражающие материалы запрещены.

Оклахома

Для 1996 модельного года и более поздних версий боковые и задние окна могут иметь тонировку, обеспечивающую пропускание света не менее 25% и коэффициент отражения света не более 25%.

Для модельного года 1995 и ранее боковые окна в задней части водителя и задние окна могут иметь тонировку окон, которая обеспечивает пропускание света не менее 10% и имеет коэффициент отражения света не более 25%.

Лобовые стекла могут иметь прозрачный материал, прикрепленный от верхней части ветрового стекла до линии AS-1 или максимум на 5 дюймов, в зависимости от того, что находится ближе всего к верхней части лобового стекла. Материал не может быть красного или янтарного цвета.

Орегон

Красящий материал можно наносить на боковые и задние окна автомобиля, если этот материал имеет коэффициент пропускания света 50% или более; коэффициент отражения света 13% или более; и общий коэффициент пропускания света через окно составляет 35% или более.

Тонирующий материал с общим коэффициентом пропускания света менее 35% можно наносить на верхние 6 дюймов ветрового стекла, но нельзя наносить на любую другую часть ветрового стекла.

Тонировочный материал с общим коэффициентом пропускания света менее 35% может применяться ко всем окнам многоцелевого пассажирского транспортного средства, находящимся за водителем, но только в том случае, если транспортное средство оборудовано зеркалами заднего вида с каждой стороны транспортного средства.

Подписанные показания под присягой, рецепт или письмо врача или оптометриста могут разрешать использование колеровочного материала с общим светопропусканием ниже 35%.Водители должны предоставить письменные показания, рецепт или письмо, а также сертификат тонировки окон по запросу правоохранительных органов. Сертификаты на тонировку окон выдаются во время установки.

Зеркальное тонирование, красное тонирование, желтое тонирование, золотое тонирование, янтарное тонирование, черное тонирование или тонирующие материалы в жидкой форме, нанесенные кистью или распылителем, запрещены.

Пенсильвания

Никто не может управлять любым автомобилем с солнцезащитным устройством или другим материалом, который не позволяет человеку видеть или видеть внутреннюю часть транспортного средства через лобовое стекло, боковое крыло или боковое окно транспортного средства.

Это не относится к транспортному средству, которое оборудовано тонированными стеклами того типа и спецификации, которые были установлены изготовителем транспортного средства, или к любому катафалку, машине скорой помощи, правительственному транспортному средству или любому другому транспортному средству, для которого в настоящее время имеется действующее свидетельство об освобождении от налогообложения. выдан в соответствии с положениями, принятыми Департаментом.

Департамент может выдать свидетельство об освобождении от уплаты налога на транспортное средство, которое зарегистрировано в Пенсильвании и оборудовано любыми запрещенными солнцезащитными устройствами для медицинского состояния, сертифицированными Департаментом лицензированным врачом или оптометристом.

Род-Айленд

Любой, кто устанавливает солнцезащитное устройство на автомобиль, должен наклеить на переднее окно этикетку с именем установщика и процентом светопропускания.

Использование непрозрачных или солнцезащитных материалов или оконных накладок на транспортных средствах с общим светопропусканием не менее 70% на лобовом стекле, всех боковых окнах или заднем стекле разрешается, если транспортное средство имеет 2 наружных зеркала, По 1 с каждой стороны, отрегулированные так, чтобы водитель мог хорошо видеть шоссе позади автомобиля.

Разрешается использование прозрачного материала на верхних 6 дюймах лобового стекла.

Южная Каролина

Солнцезащитное устройство не должно быть отражающим и не должно быть красного, желтого или желтого цвета.

Солнцезащитное устройство можно использовать только вдоль верхней части лобового стекла и не должно выходить вниз за линию AS1. Если линия AS1 не видна, на лобовое стекло нельзя наносить солнцезащитные устройства.

Одно солнцезащитное устройство может быть установлено на боковых крыльях или боковых окнах или на обоих, расположенных непосредственно справа и слева от водителя и на боковых окнах позади водителя, или на крайнем заднем окне. Солнцезащитное устройство должно быть неотражающим, а совместное светопропускание солнцезащитного устройства и солнцезащитного материала, установленного на заводе или изготовителе, не должно быть менее 27%.

Если используется солнцезащитное устройство на крайнем заднем окне, требуется 1 правое и 1 левое наружное зеркало заднего вида.

Каждое транспортное средство, оборудованное заводским солнцезащитным устройством, независимо от того, установлено ли оно потребителем или профессионалом, всегда должно иметь сертификат соответствия, содержащий следующую информацию: процент светопропускания, разрешенный солнцезащитным устройством; личность установщика по имени, адресу и номеру телефона; и дату установки.

Эти требования к светопропусканию применяются к окнам позади водителя на пикапах, но не применяются к окнам позади водителя на других грузовиках, автобусах, прицепах, передвижных домах, многоцелевых пассажирских транспортных средствах и транспортных средствах для отдыха.

Южная Дакота

Стекла транспортного средства нельзя разбивать, разбивать, разбивать или деформировать до такой степени, что это значительно ухудшит обзор для водителя.

Транспортное средство не должно иметь клейкой пленки или глазури на переднем лобовом стекле, боковых вентиляционных отверстиях, боковых окнах с обеих сторон перед сиденьем оператора или рядом с ним, что снижает светопропускание окна ниже 35%.

Теннесси

Запрещается эксплуатировать транспортное средство с тонировкой окон, которая имеет коэффициент пропускания видимого света менее 35% или снижает коэффициент пропускания видимого света в лобовом стекле ниже 70%.

Техас

Солнцезащитное устройство для лобового стекла, которое имеет светопропускание менее 25% или более, коэффициент отражения света менее 25%, то есть синий, красный или желтый, или простирается вниз за линию AS-1 или более чем на 5 дюймов. сверху лобового стекла запрещено.

Солнцезащитное устройство в вентиляционном отверстии или окне переднего бокового крыла, в боковом окне позади водителя транспортного средства или в заднем окне запрещено, если оно имеет светопропускание менее 35% или коэффициент отражения света более 35%. .

Юта

Передние окна должны обеспечивать пропускание света 70%; транспаранты ветрового стекла разрешены на верхней части лобового стекла при условии, что они не превышают 4 дюйма от верхней части лобового стекла или не идут ниже линии AS-1.Окна слева и справа от водителя должны обеспечивать пропускание света 43%. Окна за водителем могут быть такими же темными, как пожелает владелец. Зеркальная и светоотражающая тонировка по-прежнему запрещена. Правое боковое зеркало требуется на всех автомобилях с тонировкой окон. Третий стоп-сигнал нельзя прикрывать тонировкой стекла.

Вермонт

Применение послепродажной тонировки окон является законным, если получено медицинское освобождение.

Вирджиния

Тонировка стекол допускается только в том случае, если автомобиль оборудован 2 боковыми зеркалами заднего вида и при соблюдении следующих условий:

• Для легковых автомобилей: тонировка задних боковых или задних окон не может снизить общий коэффициент светопропускания такого окна до уровня менее 35%; а тонировка передних боковых окон не может снизить общее светопропускание такого окна до менее чем 50%.
• Для легковых грузовиков, фургонов и внедорожников тонировка передних боковых окон не может снизить общее светопропускание такого окна до менее чем 50%.

Никакие оттенки не должны иметь коэффициент отражения света более 20% или давать голографический или призматический эффект.

Нельзя наносить на лобовое стекло пленку или затемняющий материал, кроме как для замены солнцезащитного козырька в самой верхней части лобового стекла.

Для большего уменьшения светопропускания любого окна требуется письменное разрешение комиссара DMV.

Вашингтон

Максимальный уровень солнцезащитного пленочного материала, наносимого на любое окно, за исключением лобового, должен иметь общий коэффициент отражения не более 35% и светопропускание 24% или более.Запрещается установка более одного листа солнцезащитного пленочного материала на любое окно.

Разрешена большая степень уменьшения освещенности для всех окон и верхних 6 дюймов ветровых стекол, которыми управляет или перевозит в качестве пассажира лицо, имеющее письменное медицинское освобождение от лицензированного врача.

Более высокая степень уменьшения освещенности допускается на верхней 6-дюймовой площади лобового стекла транспортного средства, если продукт является прозрачным и не проникает в часть ветрового стекла AS-1.На лобовое стекло можно нанести прозрачную пленку солнцезащитного материала, которая уменьшает или устраняет ультрафиолетовое излучение.

Не допускаются следующие виды пленочных солнцезащитных материалов: зеркальные изделия; красный, золотой, желтый или черный материал; или пленочный солнцезащитный материал, который находится в жидкой форме перед нанесением и нанесен кистью или распылен.

Солнцезащитные устройства можно наносить на любое окно за водителем, если они уменьшают поле зрения водителя равномерно и не более чем на 50%.Если на заднее стекло установлены солнцезащитные устройства, автомобиль должен быть оборудован как левыми, так и правыми наружными зеркалами заднего вида.

Западная Вирджиния

Солнцезащитное устройство, когда оно используется в сочетании с материалами автомобильного безопасного остекления на боковых крыльях или окнах, расположенных непосредственно справа и слева от водителя, должно быть неотражающего типа с коэффициентом отражения не более 20% и с светопропускание не менее 35%.

Боковые окна за водителем и задние окна могут иметь солнцезащитное устройство, которое имеет светопропускание не менее 35% и отражательную способность не более 20%.

Висконсин

Все стекла вентиляционных, боковых или задних окон должны быть безопасными.Вентиляционные и передние боковые окна могут быть тонированы до степени, позволяющей пропускать 50% видимого света. Задние стекла могут быть тонированы до степени, позволяющей пропускать 35% видимого света.

Вайоминг

Ни одно лицо не может управлять закрытым автомобилем, который должен быть зарегистрирован в штате, на любой дороге, дороге или улице общего пользования, имеющей солнцезащитное устройство на лобовом стекле, передних боковых сторонах и боковых окнах, прилегающих к правой и левой сторонам. водитель и окна, прилегающие к задней части водителя, которые не соответствуют следующим требованиям: (1) солнцезащитное устройство на лобовом стекле должно быть неотражающим и не должно быть красного, желтого или желтого цвета и не должно выходить за пределы вниз за линию AS-1 или более чем на 5 дюймов от верха лобового стекла, в зависимости от того, что находится ближе к верху ветрового стекла; и (2) солнцезащитное устройство, используемое на боковых сторонах, боковых окнах и задних окнах, должно быть неотражающим и иметь общее светопропускание не менее 28%.

Никакие солнцезащитные устройства или тонирующая пленка не могут быть применены или прикреплены к любому окну автомобиля, у которого коэффициент отражения света превышает 20%.

Если какие-либо солнцезащитные устройства или тонировочная пленка были добавлены на какие-либо окна позади оператора, требуется 1 левое и 1 правое внешнее зеркало заднего вида.

Любой человек с заболеванием, требующим тонированных стекол, может получить сертификат от WYDOT после получения WYDOT подписанного заявления от лицензированного врача или оптометриста.

Пуэрто-Рико

Использование стекол однонаправленного обзора на автотранспортных средствах запрещено.

Применение красок или других материалов, снижающих видимость до менее 35%, запрещено.

Любой человек с заболеванием, требующим тонировки окон в соответствии с установленным законом пределом, может получить сертификат от Пуэрто-Рико DOT после получения DOT подписанного заявления от лицензированного врача.

Что такое тонировка окон? | Келли Синяя книга

Тонирование окон обычно относится к процессу, при котором прозрачный лист пленки наносится на внутреннюю часть окон транспортного средства. Основная цель этого процесса — уменьшить количество тепла и солнечного излучения, попадающего в салон автомобиля, но многие люди просто тонируют окна, потому что думают, что это круто.Толщина пленки и материал, из которого она изготовлена, могут варьироваться, и в разных состояниях существуют разные ограничения в отношении темноты пленки, которую можно использовать.

Одним из основных практических преимуществ тонировки окон является способность предотвратить выцветание и повреждение салона автомобиля от воздействия ультрафиолета. Тонирование также может помочь сохранить прохладу в салоне автомобиля, а также уменьшить блики от фар других транспортных средств. Кроме того, глубокая тонировка может повысить безопасность и конфиденциальность, поскольку другие не могут так легко увидеть, что находится в автомобиле.Мало того, что в автомобиле сложнее увидеть вещи, тонировка также помогает скрыть пассажиров внутри автомобиля. Вот почему тонирование окон обычно используется в лимузинах. Однако, если слишком темно, тонирование может быть опасным при движении в ночное время, поскольку оно может снизить пропускание видимого света через окна автомобиля. Из соображений безопасности темнота тонировки передних окон, в отличие от тонировки задних окон, регулируется государством, и каждый штат устанавливает свои собственные ограничения в отношении этого вопроса.

На рынке доступны различные типы оттенков. Новый автомобиль может продаваться с несколькими опциями, включая уже тонированные стекла. Тонирование также доступно в качестве опции послепродажного обслуживания. Его можно приобрести в автомобильных магазинах в виде предварительно нарезанных комплектов или рулонов, и потребители могут выбирать из множества оттенков темноты. На одну сторону тонировки нанесен клей, который наносится на стекло автомобиля. Чем меньше количество пленки, тем темнее будет оттенок и тем меньше света сможет пройти через тонировку.Тонирование можно применить и профессионально.

Тонировка пленкой — самый распространенный метод тонировки стекол автомобиля, а также самый дешевый вариант. Такие пленки обычно металлизируют или окрашивают, чтобы преобразовать солнечное излучение в инфракрасное излучение. Также доступна неметаллическая керамическая оконная пленка. Такая пленка не содержит красителей, которые могут привести к обесцвечиванию. Керамическая оконная пленка также предлагает преимущество, заключающееся в том, что она лучше контролирует теплопередачу и увеличивает блокировку ультрафиолетовых лучей.